최고의 PVC 보트를 선택하는 방법은 무엇입니까?

PVC 보트를 타는 것은 매우 쉽고 즐겁습니다. 물에서 거의 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 이 결과를 얻으려면 먼저 좋은 선박을 선택해야 합니다.

우선, 올바른 보트를 선택하려면 화물 용량을 고려해야 합니다. 소용량 클래스는 승객과 함께 100~200kg의 페이로드를 포함할 수 있음을 의미합니다. 기타 카테고리는 다음과 같습니다.

• 평균 수준은 200-300kg입니다.
• 고하중 용량 - 300kg 이상 600kg 미만;
• 특히 큰 운반 능력 (이러한 보트는 600kg 이상을 이동할 수 있음).

가장 약한 유형은 자연적으로 가벼운 재료로 만들어집니다. 상대적으로 강도가 낮은 것이 특징입니다. 이러한 PVC 보트의 무게는 14-20kg이므로 긴 하이킹에 권장되며 강, 호수 및 바다의 일부를 극복하는 경우에만 가끔 중단됩니다. 그러나 어부들에게는 엄청난 어획량을 주장하지 않는 사람들에게도 중간 범주의 선박이 더 적합합니다. 그녀는 질량과 실용적인 속성의 가장 균형 잡힌 비율을 가지고 있습니다.

작은(그리고 침착하고 정상적인) 안색을 가진 사람들에게는 중간 용량의 보트도 이상적입니다. 이 경우 2-3명을 쉽게 운반할 수 있습니다.대형 카테고리(300–600kg)는 조정 및 모터 버전 모두에서 사용할 수 있습니다. 길이가 이러한 보트는 3-4m에 이릅니다. 모터 버전에는 팽창 식 용골이 장착되어있어 운전 성능이 향상됩니다. 그러나 특수 용량의 부유 선박은 주로 상업적 용도로 사용됩니다. 그 중 일부는 6m 이상이며 차량으로만 이동이 가능합니다. 필수 순간 - 5 리터의 모터 장착. 와 함께. 그리고 더 높은. 조립된 구조물의 무게는 최소 50kg입니다.

더 큰 안전을 위해 모터 보트는 여러 부분으로 나뉩니다. 가장 큰 모델에는 6개의 구획이 있습니다. 이 경우 돌로 인한 손상이나 3개의 실린더를 발사한 결과라도 부력 손실로 이어지지 않습니다. 구획 수는 보트를 탈 승객 수에 따라 선택하는 것이 좋습니다. 모든 제조업체는 이제 최대 소비자 안전.

2~3인용 선박은 주로 3칸으로 구성되어 있습니다. 그러나이 옵션은 더 많은 어부 또는 사냥꾼에게 적합합니다. 접근하기 어려운 산악 강 지역에서 래프팅을 하려면 구획이 많은 보트를 선택해야 합니다. 현대 모델의 일반적인 디자인에는 외부 및 내부 챔버도 포함됩니다.

이 수치는 실제 승객 수용 능력에 직접적인 영향을 미칩니다. 대부분의 모터 모델에서 0.4-0.45m이며, 운반 능력을 높이기 위해 운송을 설계하는 경우 너비가 0.5m 이상인 실린더를 사용합니다. 실린더의 치수는 전체 구조 강도, 주행 성능 및 신뢰성 수준에 영향을 미치지 않습니다.

매개 변수에 따라 보트를 선택할 때 이 순간을 무시할 수 없습니다. 가장 가벼운 보트를 판매할 수 있습니다. 어떤 바닥도 없이. 오히려 구입할 수 있지만 이미 확장된 구성입니다. 바닥 대신 폴리 염화 비닐 층이 사용되어 측면에 접착됩니다. 이 모델을 사용할 수는 있지만 전체 높이로 설 수는 없습니다.

또한 날카로운 물건에주의해야합니다. 그렇지 않으면 가장 부적절한 순간에 바닥이 손상 될 수 있습니다. 하지만 특성을 비교해 보면 바닥이 없는 소형 보트가 매우 가볍다는 것을 알 수 있습니다. 멀리 떨어진 얕은 호수를 자주 찾는 어부들이 사용하는 것이 좋습니다. 또 다른 옵션이 있습니다 - 텐션 데크와 함께. 그런 선박에 서있는 것도 불가능합니다. 그러나 기계적 손상은 덜 위험합니다.

풀 데크는 주로 수하물과 장비를 보관하는 데 필요합니다. 승객과 조타수는 실린더에 배치됩니다. 팽창식 바닥은 아주 오랫동안 PVC 보트에 사용되어 왔습니다(이전에는 오래된 고무 구조물에도 사용되었습니다). 그러나 최신 버전의 공압 바닥은 단단한 바닥재보다 열등하지 않습니다. 유일한 요구 사항은 이러한 구조를 최대한 주의하여 처리하는 것입니다.

딱딱한 바닥과 팽창식 바닥이 있는 보트를 비교하면 두 번째 유형이 더 컴팩트하다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 질량은 너무 줄어들지 않습니다. 경화 된 다양한 PVC는 거의 합판만큼 조밀합니다. 선박은 하나의 가방에 포장되어 있습니다. 보트가 크면이 가방으로 걷기가 상당히 어려울 것입니다. 그리고 한 가지 더 뉘앙스 - 팽창 식 바닥은 씻기가 어렵습니다.

지금 꽤 인기있는 것은 슬레이트 바닥. 그들은 가장 작은 범주의 선박에 널리 사용됩니다. 랙 구조는 PVC 층으로 아래에서 덮인 특수 합판 시트의 어셈블리입니다.이러한 바닥재를 접고 펼치기가 쉽습니다. 어떤 사람들은 바닥을 전혀 제거하지 않고 실린더에서 공기를 펌핑 한 후 보트를 하나의 패키지에 넣습니다. 이 모든 작업에는 10~15분이 소요됩니다.

가장 큰(3m 이상) 팽창식 보트에는 주로 하드 데크가 사용됩니다. 슬레이트 구조로는 불가능한 바닥을 100% 덮습니다. 따라서 보호가 거의 완벽합니다.

모든 성별의 중요성과 함께 방문 사이트를 무시할 수 없습니다. 기본 장비에는 딱딱한 좌석이 포함될 수 있지만 그렇지 않더라도 그러한 디자인을 직접 만드는 것은 매우 쉽습니다. 연착륙 구조는 기성품으로 구입하여 보트를 사용하지 않을 때 제거하는 경우가 더 많습니다. 강성 버전은 다음 재료로 만들 수 있습니다.

• 여러 층으로 쪼개진 구운 합판;
• 플라스틱;
• 텍스트 라이트.

실린더에 특수 인서트가 있는 시트가 매우 인기가 있습니다. 그들은 매우 안전하게 고정됩니다. 다른 실시예에서, 모놀리식 플라스틱 가이드가 사용된다. 그들은 두 실린더에 부착되어 있습니다. 이 솔루션을 사용하면 좌석을 선미에서 가운데로 이동할 수 있습니다.

넓은 지역과 보트의 경우 커야합니다. 이 경우 필수 요구 사항은 글라이딩 모드로 들어가는 기능입니다. 이러한 디자인은 조립이 어렵고 강력한 모터가 패키지에 포함되어 있습니다. 선박이 크고 무거울수록 높은 파도에서 더 안정적입니다. 무거운 짐을 싣고 2명 이상의 승객을 안전하게 태울 수 있습니다.

그러나 매우 심각한 보트는 육로로 운송될 때 심각한 문제를 일으킵니다. 그냥 물에 던지는 것조차 쉽지 않습니다. 예, 큰 몸을 팽창시키는 것은 쉽지 않습니다. 소형 보트(모터와 함께 무게 약 200kg)는 주로 작은 저수지와 일회성 여행에 사용됩니다. 중요: 작은 치수가 재료가 충분히 강하지 않아야 함을 의미하지는 않습니다.

많은 출처에 따르면 어선은 흰색 또는 기타 밝은 색이어야 합니다. 그러나 실제로는 훨씬 더 많은 것이 개별 포수의 기술에 달려 있습니다. 흥미로운 사실: 전문 포럼의 설문 조사에 따르면 30% 이상의 사람들이 회색 톤을 선호하는 것으로 나타났습니다. 위장 색상은 모든 선박의 13%를 차지합니다. PVC 보트의 최대 28%는 2가지 이상의 톤으로 칠해져 있습니다.

프리미엄 PVC 보트 목록에는 브랜드 제품이 포함됩니다. 인텍스. 이 회사는 미국에 본사를 두고 있지만 제조 시설은 중국에 있습니다. 이 회사는 1964년부터 운영되었습니다. 그 제품은 러시아를 포함한 다양한 국가에서 인기가 있습니다.

리뷰는 또한 캐나다 회사의 보트를 언급합니다 유코나보트. 유럽과 북미는 물론 동남아에서도 이러한 모델을 만날 수 있습니다. Yukonaboats는 2008년 러시아 시장에 진출했습니다. 이 브랜드로 1인승 강과 본격적인 해양 선박이 모두 생산됩니다. 구매자는 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다. 범위의 100%가 인증되었습니다. 매우 신뢰할 수 있는 것으로 간주됨 핀란드 보트 브랜드 Intex. 이 제조업체는 단일 및 이중 모델을 제공할 수 있습니다.

하지만 외국산 보트 중에서는 일본 모델도 눈에 띈다. 아주 좋은 결과를 보여줍니다 혼다. 알루미늄 바닥으로 수정 T30 AE2. 이 버전에는 기본적으로 0.43m 탱크가 장착되어 있으며 Honda는 우수한 4행정 선외기 모터를 만듭니다. 이 브랜드의 보트는 알루미늄 또는 풍선 바닥을 사용합니다.

첫 번째 경우 운반 능력은 0.61에서 1.05톤까지 다양하고 두 번째 경우에는 정확히 735kg입니다. 가장 무거운 모델은 거의 모든 날씨에서 안정적이고 매우 안정적입니다. 라이터 - 관리가 쉽고 기동성이 뛰어납니다. 산책과 낚시를 추천합니다.

보트는 대안입니다. 야마란. 시리즈 부드러운 비용을 절감하고 우수한 성능을 얻을 수 있습니다. 이 라인에는 꽤 넓은 버전이 있습니다. 선택 제품 스포츠 다양한 일을 할 수 있도록 도와주세요. 고객은 낚시와 사냥뿐만 아니라 다음과 같은 취미에도 접근할 수 있습니다.

• 스쿠버 다이빙;
• 수상 스키;
• 바나나 타기;
• 온 가족과 함께하는 물 여행.

색상 및 기타 매개 변수에 관계없이 특정 보트 브랜드에주의를 기울일 필요가 있습니다. 러시아산 제품은 수입 제품에 비해 품질이 열등하지 않습니다. 눈에 띄는 예는 리프팅 보트 "로탄". 이 브랜드는 2003년부터 시장에 출시되었습니다. 개발자는 목재 부품 사용을 포기하여 구조의 무게를 줄일 수 있었습니다.

그들은 매우 높은 품질 브랜드 "Mnev and K"의 제품. 이 회사는 1988년부터 운영되었습니다. 그녀는 거의 80가지 모델의 생산을 시작했습니다.Mnev & K 제품은 어부, 사냥꾼, 아마추어 관광객 및 구조대원들 사이에서 인기가 있습니다. Murena 시리즈는 다음과 같은 특성으로 찬사를 받는 이 제조업체에서 두드러집니다.

• 현재에 대한 좋은 움직임;
• 파도의 탁월한 극복;
• 우수한 재료 품질;
• 긴 서비스 수명;
• 용량 증가.

다음과 같은 제조업체의 제품 헌터보트. 회사는 품질 관리의 트리플 컴플렉스를 형성했습니다. 기업 서비스 부서가 있습니다. 이 브랜드의 모든 보트에는 주 품질 인증서가 있습니다. 소비자는 패들과 모터 옵션 모두에서 선택할 수 있습니다.

회사의 제품도 주목할 가치가 있습니다. "보트 마스터" 1993년부터 우파에서 운영되고 있습니다. 회사는 5개의 다양한 브랜드를 홍보하고 그 중 눈에 띄는 "아쿠아"와 "리비에라". 회사 개발은 특허를 받았습니다. 설계자는 독창적인 기술 솔루션을 제공할 수 있었습니다. "Master of Boats"의 제품은 경쟁에 반복적으로 참여하여 여러 약점을 감지하고 제거 할 수있었습니다.

낚시를 위해 고품질 PVC 풍선 보트를 선택하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.