ソーラーボートの特徴と航続距離

膨大な数の PVC インフレータブル ボートがあります。ただし、現在さまざまなモデルが提示されているにもかかわらず、ソーラー製品は技術的および実用的なパラメーターの点で際立っています。それらをより詳細かつ慎重に検討する時が来ました。

ソーラー会社は、モデル範囲の関連性を注意深く監視しています。したがって、次のようなモデル Solar-380 Vega および Optima-350 K 完全に生産終了。 そしてMaxima-420Kの代わりに登場 「ソーラーマキシマ-450K」のオレンジ色バージョン。 メーカー自身は、このバリエーションを長距離の水路横断のための優れたキール オプションとして推奨しています。この製品は、オープンウォーターで驚くほど優れていることが証明されました。

デッドライズが増加すると、波の中を移動しやすくなります。インフレータブル キール ボトムは、合板やアルミニウムのボトムでは耐えられない荷重を吸収します。ちなみに、乗客もこの状況をより好むでしょう。

ボート「Solar Maxima-450 K」の技術的特徴は、おおよそ次のとおりです。

• サイズ - 4.5x1.85m;
• コックピット - 3.25x0.85x0.39 m;
• 1平方あたり1kgの密度のバルーン素材。メートル;
• 最大積載量 - 800 kg;
• トランサムの高さ 0.381 m;
• 通常の乗客数 - 6;
• 最大エンジン出力 - 40 リットル。と。

「Maxim」の代わりに、Solar-420 ジェット トンネル (Strela) のボートを検討できます。.ジェットシリーズのウォータージェットボートは、浅瀬を航行するように設計されています。 NDND とトンネルを備えたモーターローイング ウォータークラフトには、固定トランサムの上に補強されたライニングがあります。この添加剤がなければ、本格的なジェットエンジンを提供することは不可能です。製造業者は、ストレラが急流、湿地、および岩の多い場所をうまく克服すると主張しています。

ボート自体に加えて、配送セットには以下が含まれます。

• 解体されたオールのペア。
• lyktros-lykpaz システムによる一対のベンチシート。
• フットポンプ;
• アクセサリーの修理;
• 技術証明書。

「アロー」の長さは4m強で、幅はちょうど2mで快適に収納できます。ボートの乾燥重量は80kgです。製品は 3 つのコンパートメントに分かれており、それぞれのコンパートメントはインフレータブル ボトムとは別に膨らませます。メーカーによると、ウォーターキャノン用のインフレータブルボトムの特別なくぼみは、運転性能を向上させるだけでなく、グライドパスモードに入りやすくします。

この設計の利点は次のとおりです。

• 広々としたコックピット。
• 困難な状況でも信頼できる底。
• 強化トランサム;
• 浅いところも乗り越える力。

しかし、マイナス面もあります。 専門家は、Strela 420 の欠点を次のように挙げています。

• 過度に狭い専門分野;
• ジェットモーターを取り付ける必要があります（通常のモーターは機能しません）。
• クラフトの船首装填の必要性。

このモデルも Solar-450 Jet もあなたに合わない場合は、 「Solar Optima-330」のバージョンに注意.このデザインは、ロシア連邦の中間地帯に住む消費者向けに特別に開発されました。彼らは、通常の動作条件下では役に立たない強化された保護要素に過大な支払いをすることはありません.そのような詳細は、クラフトを重くするだけで、実際の利点をもたらすことはめったにありません。 「Optima」という言葉は偶然に選ばれたのではありません。デザインの比較的軽さ、許容できるコスト、人間工学の向上の組み合わせを象徴しています。

すべての生産はロシアに集中しています。ただし、このモデルの製造では、高度なチェコとドイツのコンポーネントが使用されています。それらは、特にシリンダーの下面を強化するために使用されます。 ボートには以下が付属しています：

• オールのペア;
• 一対の座席;
• リペアキット;
• フットポンプ;
• キャリングバッグ。

技術パラメータは次のとおりです。

• 最小モーター出力 - 6 リットル。と。;
• 最大エンジン出力 - 15 リットル。と。;
• コックピットの寸法 - 2.1x0.74x0.3 m;
• トランサムの厚さ - 0.381 m;
• 総耐荷重450kgまで。
• バルーン素材の比重は1立方あたり0.9kg。メートル;
• インフレータブルボトムの比重 - 1立方体あたり1.2kg。メートル;
• 乗車定員は3名です。

Solar-600 Jet Tunnel バージョンも注目に値します。標準装備には、次のようなアクセサリが含まれます。

• 防波堤;
• 予備トランサム;
• ボートベンチ3台。

この製品の間違いない利点は、最大 1200 kg という高い耐荷重です。これは、寸法を 6x2 m に拡大することによって達成されます. 梱包時の寸法は 1.5x0.8x0.7 m です. コックピットのサイズは 4.62x0.9x0.37 m. ただし、同じ増加した寸法と積載量のために、特徴的な欠点も現れます-重い（標準パッケージで146 kg）。標準トランサムの高さは 0.381 m、最大エンジン出力は 70 馬力です。 s.、その許容重量は 120 kg です。同時に、オレンジ色のボートには最大 9 人が乗船できます。従来の（非ジェット）モーターの使用は許可されていません。概して パラメータは消費者を満足させます。

ソーラーブランドのボートはロシアで生産されており、より具体的には、 ノボシビルスクで。 デザインは、そのような製品の製造に関するすべての規則に従って独自に開発されています。同社は、シベリアだけでなくCIS全体でも最大のボートの製造業者および供給業者です。インフレータブル ノボシビルスク ボートは、メーカーが保証するように、嵐の急流の川で遭遇する可能性のある最も困難な障害を克服するように最適化されています。 彼らはまた、大規模な急流の貯水池にもよく現れます。

ソーラーボートは、伝統的なカモフラージュと葦の色の両方を持つことができます。 どちらのオプションも、水中をできるだけ注意深く、目立たないように移動する必要があるハンターや漁師に適しています。デザインはよく考え抜かれているだけではありません。 船底の剛性はパイヨル船、RIB船とほぼ同じです。

生産過程において、完璧なだけでなく、老舗 PVC生地。 硬い床要素を排除することで、優れた結果を得ることができ、限界まで打ち上げるためのボートの準備を簡素化することができました。 メーカーは、その製品が次のユーザーに適していると宣言しています。

• 普通の観光客;
• 地質学者;
• 林業労働者;
• 気象学者と漁師;
• 緊急サービス。

ノボシビルスク社の製品の優れたメリットは、目を引いた最初のバージョンを購入できるという意味ではありません。場所の数を機械的に解釈しないでください。 また、積載量の修正も必要です。 結局のところ、人々はさまざまな体重を持っている可能性があり、荷物を持っていかなければならないことがよくあります. PVC の密度も考慮する必要があります。川の急流や海上の岩の多い浅瀬を克服するには、最も密度の高い材料を使用する必要があります。

オープンウォーターでのみ歩く予定の場合は、より軽いタイプの PVC を選択できます。 エンジンの最大出力は注目に値します。許容範囲を超えるエンジンを載せようとしても、燃料消費だけが増えます。

クラフトの必要な運搬能力を決定し、 輸送される貨物は常に 20 ～ 50 kg の余裕を持って評価する必要があります。 そうすれば、ほとんどの驚きや緊急事態が深刻な問題を引き起こすことはありません。完全なセットを選択するときは、まず個人的なニーズに注意を払う必要があります。初心者が鑑賞するのが難しい場合は、 フォーラムを含め、より経験豊富な人々に相談する必要があります。 そしてもちろん、ボートを選ぶとき 現在のコメントやレビューに精通する必要があります。

ソーラーボートがどこでどのように作られているかについては、次のビデオをご覧ください。