PVCボートトレーラー：種類、選択、用途

ハンター、漁師、普通の旅行者など、通常のインフレータブルボートの所有者は誰でも、少なくとも一度はそれを輸送する際にいくつかの困難に遭遇しました。これには、PVC ボート トレーラーが役立ちます。

特に、ボートに追加の機器とモーターが装備されている場合、さまざまな問題が発生することがよくあります。 もちろん、ボートは普通の車で輸送できますが、多くの場合、これは最も有益で便利なオプションではありません。 たとえば、ボートが事前に膨らませられていて、モーターがすでに取り付けられている場合、乗用車で快適に運ぶことはできません (荷物室と助手席全体を占有します)。これらの不便を回避し、すべての問題を迅速に解決するために、PVC ボートを輸送するための特別なカートが発明されました。

販売時には、2 種類のカートを見つけることができます。 最初のタイプは普通の貨物トレーラーです。 これらのカートを使用すると、ボートを取り付けて釣り場やその他の目的地に運ぶことができます。このタイプの重大な欠点は、ボートをトロリーに積み込むのにヘルパーが必要になることです。

また、カートからボートを降ろすときにも、すでに困難があります。 最初にそれを取り除き（ほとんどの場合、助けなしではありません）、それから水に浮かべる必要があります。

次に、このタイプは2つのサブグループに分けられます。

• 平底船の輸送用 - 底が平らです（キールでボートを運ぶことができないため不便です）。
• あらゆるタイプのボートの輸送に – フレーム付き。これらのトレーラーの設計には、輸送を容易にするための特別なアンダーキールのくぼみが含まれています。多くの場合、構造は折りたたみ可能です。

このようなトレーラーは、高齢者、孤独な漁師、および特に身体的に健康でない人々には「禁忌」です。これらのカテゴリの人々にとって、そのようなカートの操作は非常に困難または不可能になるためです。彼らは2番目のタイプに注意を払う必要があります。

2番目のタイプは、特別なクレードルを備えた特別な構造のトレーラーです。 次に、それらは縦方向に取り付けられた2本のパイプです。このようなトレーラーは、ボートだけでなく、ボート、カタマランの輸送にも使用されます。このタイプを以前のものと区別する疑いのない利点は、ボートをこれらのトレーラーから直接水中に発射できることです。

また、2 つのサブグループに分けられます。

• 一軸.このような構造ははるかに安価ですが、ボートを輸送するのははるかに困難です。わずかな曲がりでも、運転中に問題が発生する可能性があります。もう1つの重大な欠点は、そのようなトレーラーが普遍的ではないことです.ボートを多かれ少なかれ正常に輸送するには、ボートの正確な寸法を選択する必要があります。
• 二軸。 これらの予告編はすでにより高い価格で見つけることができますが、はるかにバランスが取れています.バランスが取れているため、比較的高速な移動でも高い機動性とクロスカントリー能力を実現できます。それらの利点には、モーターボートを輸送する能力、より高い運搬能力が含まれます。

ボートトレーラーは分類できない 「プロフェッショナリズム」を基本に、 ただし、経験豊富な人は、利便性と解体能力のために、2 軸カートを選択する可能性が高くなります。これらすべての要因により、航空機の輸送だけでなく、トロリー自体も快適になります。

MZSA は、市場で最高の企業の 1 つと見なされています。 ボートカートだけでなく、従来の自動車トレーラーやフラットベッドトレーラーも製造しています。高品質で有名なため、プロはこの製品を選択することがよくあります。

他の製品を選択する場合と同様に、予告編として見たいものを理解する必要があります。通常のインフレータブルボートには、通常の貨物トレーラーが適しています。モーターボートを所有している場合 (キールの有無にかかわらず)、単軸ボギーの方向を見ないでください。あなたに合うのは二軸だけです。はい、それらはより高価になりますが、輸送中に発生する問題は何倍も少なくなります.

利便性の問題の価格は、上記の要因だけでなく、次の要因にも依存します。

• 寸法 (ボートのサイズのみに依存);
• トレーラーの積載量 (ボートの重量にもよります);
• トロリーが作られている材料の品質;
• ボートの種類。

初心者がカートを購入する際に犯す主な間違いの 1 つは、浮き輪の寸法を測定することに不注意であることです。特性と価格の点で平均的なカートモデルは約40,000ルーブルかかるため、このような測定を目で行うことはできません。お金を無駄にしないように、すべての測定と計量を慎重に行ってください。

トレーラーが作られている材料の品質を忘れないでください。 どのくらいの頻度で使用するかを決定します。これが少なくとも週に1回の場合は、決して品質を節約しようとしないでください.動作しないでしょう。 頻繁に使用すると、安価な材料で作られたトロリーは、一定の負荷から数か月で劣化します.

あなたがキール付きのボートの所有者なら、 手押し車のキール ノッチがキール自体のサイズの 1.2 ～ 1.3 倍であることを確認してください。 これにより、損傷からの保護が提供されます。選択するときは、個人の身体能力を考慮することを忘れないでください。船舶をさまざまな場所に輸送する際に最小限の操作を実行したい場合は、ロッジ付きのトレーラーを選択する必要があります。

ウォータークラフトだけでなく、それを運ぶ台車も良好な状態に保ちたい場合は、 専用ケースが付属していることを確認してください.もちろん、このようなカバーはトレーラーを事故や重大な損傷から保護するものではありませんが、カートを清潔で美しい状態に保つのに役立ちます.

船舶用のトロリー、そのタイプ自体を選択するときは重要です。 通常のゴムボート (モーターなし) をお持ちの場合は、1 軸のトロリーで十分です。結局のところ、単純なゴムボートは、1 つの車軸でも強い負荷をかけることができないため、輸送中に問題が発生することはありません。

モーター付きのボートまたは耐久性のある素材（木材、特殊プラスチック）で作られたボート（またはボート）をお持ちの場合、シングルアクスルカートは適していません。事実、そのようなボートはゴム製のボートよりも桁違いに重いため、より多くの軸荷重がかかります。 車軸が 2 本の場合、この負荷に簡単に耐えることができ、操作中に問題が発生することはありません。

それを忘れないで トレーラーは乗り物です。 選んで購入したら 登録する必要があります。

他の車両と同様に、PVC ボートを運ぶカートは交通警察に登録されています。 トレーラーの購入の瞬間から登録までに 10 日以上経過してはなりません。 ボート (またはあなたのボート) とカートの総重量が 0.7 トンを超える場合は、適切なドライバーのカテゴリが必要になります。

トレーラーを登録するには、次の書類が必要です。

• あなたのパスポート;
• トロリーの販売契約;
• PTS;
• 登録証明書の発行に対する州税の支払いを確認する紙または電子領収書。
• トレーラーの書類の所有者からの登録申請。
• トレーラー輸送番号。

カテゴリーBの権利を持つドライバーは、OSAGO保険に加入する必要はありません。 カートが自分で作成された場合 (またはカスタムメイドのマスターによって作成されましたが、工場で作成されたものではありません)、カートも登録する必要があります。そうしないと、カートが押収場所に持ち込まれ、罰金を科される可能性があります。

ステップバイステップの説明:

• ドローバーを保持しているクランプを緩めます。
• トレーラーの本体を持ち上げ、脚でこの位置に固定します。
• 地面に突き刺さらないように、ボートのエンジンを持ち上げます（ある場合）。
• クラフトをスキッドの長さの半分まで引っ張ります。
• ウインチをドローバーに取り付け、ストックを下げます。
• ウインチで締めて、ボートをロッジに持ち上げます。
• 株を上げます。
• すべてのクランプを慎重に希望のレベルまで締めてから、エンジンを下ろします。
• ウォータークラフトのフロントをドローバーに固定します (カプラーを使用)。
• ボートをクランプでトレーラーに取り付け、シリンダーに通します。

それでは、ボートを適切に運ぶ方法を見てみましょう。ボートを確保することだけが必要なわけではありません。ウォータークラフトを適切に輸送することも科学です。初心者は間違えやすいので、購入時、購入後のトラブルを未然に防ぐため、 以下のすべてのヒントに従ってください。

• ブレーキ中にボートがエンジンに向かって滑るのを防ぐために、ドローバーとアイの間に別のタイをねじ込みます。
• エンジンの脚をカプラーでトレーラー プラットフォームのフレームに取り付けます。
• 日よけを使用して、輸送中の天候や道路の破片からボートを保護します。
• 加速しないでください。むしろ、カバレッジが不十分な道路や穴のある道路を選択しないでください。
• 各旅行の前に、クランプとタイの強度を確認してください。
• すでにボートがあるトレーラーで運転中に急ブレーキをかけないでください。
• ボートトレーラーで運転していることを常に覚えておいてください - あなたの操縦性はその存在によって低下します.

自分の手で PVC ボート トレーラーを作る方法については、次のビデオをご覧ください。