עוגנים לסירות מתנפחות: מה הם וכיצד לבחור אותם?

רכישת סירה כרוכה ברכישת אביזרים וציוד שונים. כל דייג מנוסה יעיד שאחת הרכישות העיקריות היא מתקן אחיזה, כלומר עוגן (עוגן), המבטיח בטיחות על המים.

עוגן הוא מרכיב חשוב ובלתי נפרד מכל כלי שיט. אבל רק עבור סירות גומי, מבנה העוגן נדרש אך ורק כדי לעצור את כלי השיט במקום הדיג. חשוב ביותר ליצור קיבוע יציב, לא תלוי ברוח או בזרם, כך שמתקן האחיזה יושב היטב בתחתית.

להלן הדרישות עבור כל העוגנים.

• הבטחת וו אמין עם פני הקרקע מתחת למים. ניתן להשיג זאת באמצעות משקל גדול של העוגן, או באמצעות בחירת העיצוב האופטימלי.
• שחרור קל כאשר מכור. יש לשלוף את העוגן בקלות החוצה.
• צְפִיפוּת. ככל שעוגן משתמש בפחות מקום, כך ייטב.
• עמיד בפני חלודה.

ניתן לחלק באופן סמלי את כל קטגוריית המעצורים לשלוש תת-קבוצות:

• כוח משיכה;
• צָף;
• נצמד לאדמה מתחת למים.

לאפשרויות כוח המשיכה כוללים מכשירים פשוטים וקלים מאוד לשימוש, למשל, דיסקים מברזל יצוק, אבנים, לבנים מחוברות, חבילות סחף, דיסקים מבר ספורט, אביזרי עופרת תוצרת בית, חוליית זחל מטרקטור או טנק. עוגנים אלו נופלים לתחתית עם כל גופם ומחזיקים בצורה מושלמת את כלי השיט על פני המים.

אפשרויות צפות נקראים גם מצנחים. שם זה מתאים לחלוטין למבנה שלהם. הם אידיאליים עבור מקווי מים שבהם אין זרם. המצנח מחזיק את הסירה בחוזקה גם ברוחות חזקות. כדי ליצור אותו, נעשה שימוש בבד או בצלופן באיכות טובה. מבנה המתקן הצף פשוט ביותר. אורך הקווים והקוטר 1.5 מ' הוא מקובע על חבל באורך 10 מ'. באמצע מעגל הצניחה ישנו חור בקוטר 10 ס"מ, הכרחי ליציאת מים.

האלמנט היוצר העיקרי של הגרסאות הנצמדות הוא הכפות, המחוברות בחוזקה לתחתית הנהר. הכפות בהן יכולות להיות שונות מאוד: גם חוט דק וגם שטוח רחב. בדרך כלל מכשירים אלה מצוידים בכל מיני מפרקים מסתובבים עם חלקים נעים. קיימות כיום בשוק כעשר מערכות עוגן פופולריות ומוכחות.

המפורסם ביותר הוא עוגן החתול, אשר מונח לרוב על סירות PVC. לדוגמא זו משקל של 2 עד 10 ק"ג. בדרך כלל מתקנים מתקפלים עשויים עבור סירות קטנות. היתרונות של עוגן כזה הם משקל קטן וגודל קטן. ישנם שני סוגים של עוגני חתול, הנבדלים בשיטת קיבוע הכפות.

בגרסה הראשונה הרגליים עומדות ישרות באמצעות מצמד מסתובב, ובשנייה שיטת קיבוע הרגליים דומה למטריה (הידוק עול).הכפות במקרה זה מונחות קדימה מהאמצע.

אפשרות זו דומה למחרשה. מדגם כזה לא יכול להיקרא קל משקל וקומפקטי, אבל יש לו הידבקות רבה לאדמה וחלוקי נחל. באמצעות הלהבים החלקים שלו, הוא פשוט קובר את עצמו באדמה לעומק הגון למדי, ואז נתקל באדמה דחוסה ועוצר יחד עם כלי השיט. העוגן (במסה של 2 ק"ג) מסוגל להחזיק סירה במשקל של עד 80 ק"ג. היתרון הבלתי מעורער של מתקן האחיזה הזה הוא קלות השחרור מהקרס התת-מימי.

שמות נוספים - בצורת פטרייה, פטריית עוגן. זה דומה בתצורה לפטרייה. המשקל של דגם זה הוא 3-10 ק"ג. הוא מתפקד מצוין על אדמת אבנים והוא ניחן בממדים קטנים. זהו הפתרון הטוב ביותר למי שמעדיף לדוג בבריכות חוליות.

יש לו תצורה של וו גדול, שבקצהו שני להבים בולטים לכיוונים שונים. בטבילה הוא נקבר באמצעות להבים באדמה ומקבע את הסירה.

בתצורתו הוא דומה למזלג כפול שבין שני קצוותיו מונחת רגל. בצלילה, המניה חופרת באדמה ומתקבעת בה, והמזלג מספק אחיזה חזקה. החיסרון הוא שהמכשיר די קשה למשוך לאחור.

יש לו תצורה של כוכב ארבע קצוות בשני קצוות, הממוקם באופן סימטרי, יש כפות שדרכן העוגן קבור באדמה. שתי קורות עזר בולטות לכיוונים שונים רק מחזקות את האחיזה.החיסרון של שינוי זה הוא מסה גדולה, כמו גם ממדים, עלות גבוהה ותפעול לא נוח.

נהוג בדרך כלל על סירות גדולות, אך ישנם תקדימים לשימוש בסירות PVC. בעיצובו, יש לו סטוק, שתי קרניים עם כפות (יצוקות יחד עם ציר), תושבת, טרנסום ועין. היתרון העיקרי של מכשיר אחיזה כזה הוא הרבגוניות שלו. ניתן לתרגל אותו על מאגרים עם כל סוג של תחתית. בנוסף, הוא מאופיין בגורם החזקה ניכר ובמכשיר פשוט.

מכשיר כזה דומה לגרסת האדמירליות. זה שונה רק בשיטת קיבוע הרגליים, המחוברות אנכית לגזע באמצעות ברגים. כתוצאה מכך, מתקן האחיזה מסוגל להתנדנד מצד לצד. היתרון העיקרי של שינוי זה היה העובדה שכאשר טבילה אותו מתחת למים, רגל אחת מתחברת לאדמה, והשנייה על הציר. כך משיגים כוח אחיזה עצום, והסיכון שחבל העוגן יתפס ברגל הבולטת הוא זניח.

בגדול, מכשיר כזה נחשב לרב תכליתי ביותר, שכן ניתן לתרגל אותו בכל עומק ובמגוון נהרות.

מאפיין ייחודי של המבנה שלו הוא שיש לו רק רגל אחת ויחד עם זאת יש לו כוח אחיזה טוב מאוד. יתרונות:

• בעל יעילות גבוהה;
• קבור במהירות וביסודיות באדמה;
• שוקל מעט;
• קוֹמפָּקטִי.

עיצוב המכשיר דומה למאוורר, שכנפיו מותקנות ישרות, ולא בזווית לגזע.

פריטים חדשים שהופיעו לפני זמן לא רב ופועלים לפי השיטה של ​​צלחת שהונחה על מישור חלק עם חלק קעור נחשבים מוזרים. אותה שיטה של ​​פראיירים זמינה לתמנונים בקצוות המחושים. כוסות יניקה כאלה מתפקדות בצורה מושלמת על אדמה בוצית או חולית חלקה. על מנת שמכשיר האחיזה ישכב יציב על הקרקעית ויתחיל לעבוד, הוא מצויד בשתי כוסות יניקה המבטיחות שהמטוס הקעור פוגע במדויק בקרקע, לא משנה איך יפול העוגן.

יתרה מכך, ישנם גם משטחי עבודה צדדיים. מכשירים אלו אינם מזיקים לחלוטין ואינם מחלידים עקב טיפול בחום עם חומרים פולימריים.

זהו מכשיר די מעניין וכפי שהתברר, שימושי מאוד. עקרון הפעולה של מכשיר כזה שונה מהמסורתי. נהוג לרסן סירה בטלה ברוח, או במקומות בהם לא ניתן להשתמש בעוגן רגיל בגלל עומק ניכר. באופן דומה, זה יכול לשמש כמאזן עוגן כך שהכלי נטוע כל הזמן אל הרוח. מעכב באופן משמעותי את התנועה ברוח. די קל לשימוש.

כדי שהמכשיר יעבוד, אתה צריך להרחיב אותו ופשוט לזרוק אותו מעל הסיפון. בשל יכולת הציפה האפסית שלו והרוח המושכת את כלי השיט לכיוון ההפוך, המכשיר יתיישר במים.

בבחירת עוגן לכלי השיט שלך, תחילה עליך לקחת בחשבון את המשקל והאורך של הסירה. סירה מתנפחת היא קלת משקל ורגישה לשינויים במהירות הרוח או בזרם, מה שאומר שכדאי לבחור בקפידה את מכשיר האחיזה. מתקן האחיזה האידיאלי לא צריך להיות כבד, מכיוון שיהיה צורך לשלוף אותו רק באופן ידני, מכיוון שלא ניתן לשים כננת ומכשיר אחר על סירת PVC.

זה צריך לשקול כל כך הרבה שזה מספיק כדי לשמור את כלי השיט בזרם. כתוצאה מכך, יש צורך לחשב את משקל הסירה עם אנשים וציוד בה, מהירות המים, האדמה והעומק. כמובן שתנאי הדיג שונים ולכן עדיף לבחור בתנאים קשים כדי שתוכלו לדוג בכל מקום. לשם כך יש לקחת בחשבון ניואנס אחד - משקל העוגן בקילוגרמים שווה לאורכו של מודולו כלי השיט בסנטימטרים, בתוספת 100 ס"מ, ולאחר מכן יש להכפיל את הערך ב-10. לדוגמה, עבור כלי שיט באורך 380 ס"מ, משקל עוגן אידיאלי צריך להיות 4800 ק"ג.

כדי לא לעשות את החישוב, אתה יכול להשתמש בטבלת המשקל המורכבת.

למסה יש כמובן חשיבות רבה, אבל יש לקחת בחשבון גם את תצורת האבזור. רוב הדייגים, שאין להם רצון להוציא כסף על רכישת עוגנים, מייצרים אותם בעצמם. "חתול" רגיל קל להכנה, אבל חלקם מפשטים את הנושא הזה על ידי שימוש במשקלים כבדים או משהו דומה כמכשיר אחיזה.קו המתאר המעוגל של העוגן, גם אם הוא כבד, מוביל לכך שהוא נגרר לאורך הקרקעית, אינו מספק התנגדות ראויה ואינו ממלא את תפקידו.

בנוסף לעוגן, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחבל שלו (כבל). יש לומר מיד שלא ניתן להשתמש בשרשראות לסירת גומי, אלא רק בחבל. אורך הכבל היורד מאחורי העוגן תלוי בעוצמת הרוח ובמרחק מהמשטח לתחתית. עם רוח של עד שלוש נקודות, אורך הכבל המורד צריך להתאים לשלושה עומקים של המאגר, עם רוח של עד שש נקודות - חמישה עומקים, עם רוח של עד 9 נקודות - 7 עומקים.

להצמדת העוגן לסירת ה-PVC מתוכנן כבל עוגן שבקצוותיו בנויות שריפות (לולאות). אם אין לולאות, אז יש צורך לעשות שריפות עם קשרים חזקים. הידוק של קצה אחד של החבל נעשה לעוגן באמצעות תושבת מיוחדת, ואת הקצה השני לגבעול המלאכה.

בְּדֶרֶך כְּלַל, המקום שבו החבל מקובע על סירת PVC הוא עין מיוחדת, ידית עין או ידית לנשיאת הסירה. לדיג במקום "חזק" עם מספר הגון של קרסים חירשים, מוצמד ביורפ לחלק המעובה של העוגן - כבל נוסף עם מצוף קבר (ציף). את תפקיד המצוף יכול למלא בקבוק פלסטיק או חתיכת קצף. אם מתקן ההחזקה של הדייג מחובר היטב, אז הוא ניגש אל המצוף ומעלה את העוגן לכלי השיט ללא בעיות.

לא מספיק רק לבחור עוגן - צריך לדעת איך להשתמש בו.לדוגמה, בעת שימוש בעוגני חתולים, מומחים מייעצים להדק (לקשור) מכשירים אלה במיוחד לתחתית הלולאה, ולא לחלק העליון. במקרה זה, כאשר מחברים אותו לחבל או אבן, אתה יכול לשבור את החיבור העליון ולשחרר את העוגן.

התקנה מדויקת במיוחד של כלי השיט חייבת להתרחש עם הזרימה. לצורך כך יש צורך לעלות מעט יותר מהחניון ולהטיל עוגן. שחרור החבל תלוי בחוזק הזרם ובגודל העוגן (בדרך כלל בין 3 ל-8 מ'). עם זרם חזק, תצטרך להתקין את הסירה על שני התקני אחיזה: אחד על הירכתיים, השני על החרטום. קודם כל, יש צורך לטעון את העוגן מהחרטום, ולאחר מכן, כאשר הזרם מרמה את הסירה, מהירכתיים.

בסרטון הבא תמצאו הוראות מפורטות להכנת עוגנים לסירות מתנפחות.