מושבים וכורסאות בסירה: סוגים, דגמים פופולריים וטיפים לבחירה

מושבים וכורסאות בסירה צריכים להירכש על ידי רוב הדייגים שמעדיפים להפיק את המרב מהדיג. דיג בים כרוך בשימוש בסירות, והאופציה המשתלמת ביותר כאן היא מוצרי PVC, שקל לשנע ולאחסן.

ניתן לפתור את הבעיה על ידי מושב מתנפח רך לסירות PVC, וכן אפשרויות נוספות לאביזרים לסירות המחליפים את הפריטים החסרים בחבילה. כיסא שנבחר נכון יאיר את הדקות שלפני הנשיכה ויאפשר להפוך את הסירה לנוחה יותר לבעלים ולאורחיו.

הכיסא לסירה יכול להיכלל בעיצוב הסטנדרטי של הסירה או להרכבה בנפרד כאופציה. ברוב המקרים זה נחשב לתוספת מופרזת, ועד שהכלי נבדק על פני המים, הבעלים רואים מיותר בהרחבת הציוד. בדרך כלל אנשים חושבים על קניית מושב מהסיבות הבאות:

• כדי להגביר את נוחות המצב בסירה;
• לשפר את מיקום הגאי במהלך השליטה;
• כדי להגדיל את משך השהייה על המים במהלך הדיג.

סירות מתנפחות משתמשות באופן מסורתי ב-2 סוגי מושבים - קשים ורכים. ניתן להתקין אותם באופן עצמאי או להשתמש בהם בתצורה הסטנדרטית של כלי השיט. מושבים רכים בדרך כלל מנופחים ומוסרים לאחר השימוש, אתה אפילו לא יכול לקחת אותם איתך אם אתה מתכנן לתפוס דיג לטווח קצר. אפשרויות נייחות קבועות בין הצדדים עוד לפני ניפוח הסירה.

החבילה הסטנדרטית כוללת בדרך כלל את מה שנקרא בנקים - ספסלי דיקט, מונח אופקית ומקובע על תא הטייס או על חרטום כלי השיט. הם אינם מתאימים לישיבה ארוכה, וזו הסיבה שהבעלים מעדיפים לכוון את הסירות שלהם לדיג ארוך. לרוב מותקן בסירה לא מתנפחת רגילה כסאות שחרור מהיר מספק נוחות לזמן הדיג ואינו מצריך פירוק מורכב.

ניתן להשלים את העיצוב של סירות קומפקטיות וקלות עם אפשרויות ישיבה פופולריות - אלו הן כיסא מסתובב מפלסטיק עם משענת, כיסאות מתקפלים ודגמים נוספים לדיג. בעזרת המכשירים השימושיים הללו תוכלו להבטיח את הנוחות המרבית של העלייה למטוס במהלך המתנה ארוכה.

חלוקה זו כוללת 3 סוגים עיקריים.

• נוקשה. בדרך כלל מדובר בגדות דיג רגילות קבועות בעמדה אחת לצמיתות. בנוסף לספסלי דיקט, ישנן גם אפשרויות מתקפלות מפלסטיק המורכבות על מעמד. כשהם מקופלים הם תופסים מינימום מקום, כשהם מפורקים הם דומים לכיסא.מבנים מתקפלים נוחים, לא נרטבים בגלל פלסטיק, בנוכחות אלמנט נע הם יכולים לנוע לאורך הצילינדרים או להסתובב 360 מעלות.

• רַך. דגמים עם בסיס פולימר או מתכת מוצק וריפוד רך. לרוב מדובר בחומר קצף בעל גמישות גבוהה. הריפוד החיצוני עשוי מעור אקולוגי או ויניל. מושבים כאלה מכוונים לרוב לשימוש על יאכטות, אך הם נמצאים גם בעיצובי סירות. בנוסף, זמינות רפידות כדי להפוך את העיצוב של פחית או מושב קשיח להרבה יותר נוח לשימוש במהלך דיג ארוך.

• מתנפח. הבסיס שלהם הוא ניילון עמיד, המשמש ליצירת סוככים, או חומר עמיד למים מגומי. כריות מתנפחות משמשות לרוב כבטנות לצנצנת. אבל כיסאות מן המניין הם די נוחים וללא מסגרת נוקשה. לדיג קצר, פוף מתנפח יהיה גם נוח; אם יש לך מושב עם גב, אתה יכול לשים עליו את הרגליים כדי ליצור את תנוחת הגוף הנוחה ביותר.

אם ניקח בחשבון את 3 סוגי כסאות הסירה הללו מבחינת נוחות, היתרונות יהיו בצד של דגמים מתנפחים, שהם אופטימליים מבחינת רמת התמיכה בגב. עם פעולה לטווח ארוך, גורם זה הופך חשוב מאוד. בנוסף, אם טיולי דיג נדירים, אין צורך לתקן מושבים כאלה לצמיתות. ניתן למקם אותם בקלות בצורה נוחה לבעל הסירה ולאורחיו, ללא חשש לעומס יתר.

הסיווג של כיסאות מבחין בין כמה סוגים של הידוק שלהם. הנפוצים ביותר הם עיצובים סיבוביים. כיסא כזה מותקן על לוחות המוצבים בין הצילינדרים בחלל הסירה.

העיצוב נוח בכך שניתן להרכיבו על החרטום או הירכתיים. מנגנון סיבוב מיוחד קבוע על הפאנל. מיסב מיוחד אחראי על קלות הסיבוב, מוגן באופן אמין מפני השפעות חיצוניות שליליות על ידי חומרי סיכה. הנוחות של מכשירים כאלה היא שהם תואמים לרוב המושבים: מתנפחים, מתקפלים, מתקפלים. העיקר הוא שבכיסא עצמו מסופק תושבת לתוספת מסתובבת.

עם קיבוע נייח, האפשרות התקציבית ביותר היא הרכבת כיסאות עם שרוכים. במקרה זה, טבעות מיוחדות ממוקמות על הצילינדרים, שדרכם מושחל הכבל. הכיסא קשור לצדדים עם שרוכים והוא מוחזק די בחוזקה, אבל אפשרות זו בקושי יכולה להיקרא נוחה.

תושבות סטנדרטיות - קשיחות או מסוגלות לנוע לאורך דפנות הסירה, מהודקות בין הצילינדרים. התוספות מודבקות על פני השטח שלהן והופכות למעין מסילות שלאורכן המושב יכול לנוע. ישנם גם דגמי נעילה עצמית. בהם, ההידוק מתבצע באמצעות הצילינדרים עצמם, שביניהם פשוט מהדקים את המדריכים. האורך נקבע לפי מספר הקטעים המוכנים ומוגדל, במידת הצורך, בהתאם למרחק בין דפנות הסירה.

בנפרד, נהוג לשקול כל דגמי מושבים משתנים לסירות. היתרון העיקרי שלהם הוא אין צורך בפירוק במהלך האחסון. הכסא פשוט מקבל מראה קומפקטי ואינו בולט מעבר לגדות. החומר ליצירת מושבים מתקפלים הוא בדרך כלל קשיח, רחיץ, עם ציפוי עמיד למים. זה יכול להיות טקסטוליט, פלסטיק או דיקט bakelized רב שכבתי עם הספגה מיוחדת.הגב עשוי להיות קיים, כמו גם תוספות רכות נוספות, אך לא בהכרח.

דגמים עם גב מתכוונן יכולים להיות מסווגים גם כמתקפלים, אך המנגנון שלהם מאפשר לך לשנות את הגובה והזווית של החלק העליון של המבנה. המושב המתקפל הופך למעין מיני שזלונג, המאפשר לך לספק לגב מנוחה נוספת. מספר עמדות משענת הגב תלוי בעיצוב הכסא - בדגמים עם מסגרת קשיחה וריפוד רך, ייתכן שיהיו יותר כאלה.

בין היצרנים האמינים על ידי דייגים מנוסים, לרוב, מספר מותגים מוזכרים.

• ספרינגפילד. החברה מייצרת סדרה פופולרית של מושבים רכים מתקפלים של סקיפר, כמו גם כיסאות ויניל פחות תקציביים Ocean, Romeo, Admiral. מושבי פלסטיק מאווררים עם תשתית נשלפת זמינים גם כן.

• ציפור קוטב. היצרן המקומי הידוע "Snegir", המתמחה בייצור מוצרי PVC, כולל סירות, מייצר עבורם אביזרים. ניתן לבחור כורסאות בסירות הלחמה עם מסגרת נירוסטה וריפוד עור אקולוגי. מחירי המוצרים מעל הממוצע. בטנות רכות על הפחית, המותאמות לסדרות ספציפיות של סירות, נראות תקציביות יותר.

• מִתקַפֵּל. מותג זה מתמחה בייצור מושבים לסירות בעיצוב גב מתקפל, ומציע את מוצריהם בקטגוריית המחיר האמצעי.

• נהר X. החברה מסנט פטרסבורג מייצרת מוצרים משלה מאז 2012. בין מוצרי המותג כסאות מסתובבים לסירות PVC וכן מודולים מתנפחים.מעמדים ומעמדים ניתן למצוא במגוון שלהם גם מבלי לדאוג לגבי התאמה למושב הנבחר. המותג ידוע במבחר עשיר של עות'מאנים וכיסאות מתנפחים, הוא מציע גם רפידות רכות לספסלים ומודולים מפלסטיק עם גב מתקפל.

בעת בחירת מושבים וכיסאות לדיג, כדאי לשים לב להמלצות של מומחים.

• סירה עשויה PVC עם NDND עדיף לבחור את האביזרים הנוספים הקלים ביותר. אפשרויות מתנפחות פופולריות כאן, עמידות למים, נשלפות בקלות לחוף וקומפקטיות במהלך ההובלה.

• לסירת אלומיניום עם תחתית מתכת ודפנות מתנפחות בעלי מלאכה מתאימים מושבים קשיחים או חצי קשיחים לסירות, יאכטות, כמו גם כסאות אצטדיון וכיסאות משרדיים. רמת הנוחות שלהם נמוכה, אך ניתנת תמיכה לגב.

• בבחירת מושבים בסירת גומי כדאי לקחת בחשבון את סוג ההידוק שלהם. אם אפשר לתקן את המוצר על גבי קופסאות שימורים רגילות, אי אפשר לבזבז זמן על התקנה ארוכה. חלק מהאפשרויות דורשות הרכבה על מסגרת נפרדת, המותקנת במרחק בין הצילינדרים. במקרה זה, יהיה צורך להרוס את הגדות, תוך הפרה של הקשיחות הסטנדרטית של גוף הספינה ולהחמיר את יציבות התנהגות הסירה הציפה.

• עבור סירת מנוע, חשוב לבחור כיסאות, בהתחשב במידות הכלי. למבנים מתנפחים יש מגבלות עומס רציניות למדי. ואם אתם מתקינים כיסאות כבדים מדי, עלולות להיות בעיות בשימוש במלאכה עצמה.

• חשובה גם העדפה אישית. לדוגמה, אם דיג הוא תחביב נדיר למדי, אתה יכול להסתדר עם פוף מתנפח רגיל, שקל לאחסן ולהעביר. סביר להניח שדייג מנוסה יצייד את הסירה שלו במושב מסתובב בכיסוי רך. חובב הנוחות יעדיף כיסא מתקפל או מתנפח עם תמיכה מלאה לגב ודרישות הגדרה מינימליות.

כמובן שבבחירת כסאות סירה חשובה גם עלות המוצר. התקציביים ביותר הם בדרך כלל דגמים מתנפחים, אפשרויות פלסטיק ללא ריפוד ואפשרויות ויניל רך. הנוכחות של משענת מתקפלת לכיסאות עם מסגרת קשיחה תהיה יתרון נוסף.

ננתח כיצד מתבצעת התקנת מושבים וכיסאות נוספים בסירה. במקרה של דגמים מתנפחים רכים, הכל פשוט, מכיוון שהם אינם דורשים הידוק. אתה יכול להניח את המוצר על החרטום או תא הטייס, לסדר מספר שורות של מושבים, להניח אותו על גבי הפחית. הכל תלוי בסוג הבנייה ובגודל הכיסאות והפאפים.

במקרה של מושבים קשיחים למסגרת, מומלץ לא רק להתקין אותם על מחזיקים, אלא גם להשלים אותם עם מעמדים. זה נכון במיוחד עבור דגמים מסתובבים, הדורשים תשומת לב מיוחדת. כאן, ראשית, המחזיקים מחוברים לצילינדרים, מנגנון הסיבוב מותקן, ולאחר מכן הכיסא עצמו מקובע - הוא מהודק בקשיחות עם 3-4 ברגים עם הקשה עצמית כך שאין השפעות גב.

יש צורך במעמד מושב עם מסגרת קשיחה ומנגנון מסתובב, מתקפל ונייח, כדי להקל על תהליכי ההתקנה.הוא עשוי מאלומיניום או צינורות duralumin קלים. בעת ההתקנה, המסגרת גדלה לצדדים ומתוקנת עם מחברים מתואמים. זה מאפשר להתאים את המעמד לצילינדרים ברוחב שונה, הוא מחובר לכיסא באמצעות בורג מיוחד.

אם אתה צריך לתקן את המושב הרך בסירה, גם לא אמורות להיות בעיות. בדרך כלל, לאביזרים אלה יש 2 רצועות שניתן להרכיב על צנצנת או מעמד. ההתקנה לוקחת מינימום זמן, ומבחינת נוחות, פתרונות כאלה אינם נחותים בשום אופן מעמיתיהם. יתרה מכך, ניתן להסיר את הכיסאות לאחר הדיג תוך שניות.

צפו בסרטונים בנושא.