סירות פלסטיק: זנים, סקירה של דגמים וכללי בחירה

חובבי דיג ותיירים אוהבים לעתים קרובות להירגע על מקווי מים. לפעמים סוג זה של בילוי הופך פשוט שאין לו תחליף עבור אנשים מסוימים, והם חושבים איך לעשות את זה יותר נוח ומעניין. במקרה זה, מומלץ לרכוש כלי שיט. פריט זה יעזור לחסוך באנרגיה ולקבל תחושות חדשות מהשהייה על אגם או נהר. נכון לעכשיו, סירות פלסטיק מבוקשות מאוד. והכל בגלל שהם עמידים בפעולה ובעלי מחיר תקציבי.

מטבע הדברים, לכל מוצר יש מאפיינים משלו. יש גם סירות פלסטיק. מוצרים אלה מורכבים מהחומרים הבאים:

• מחצלת זכוכית;
• סִיבֵי זְכוּכִית;
• סִיבֵי זְכוּכִית.

כאשר מתחיל תהליך יצירת הסירה, הפיברגלס מחוזק, ושרף פוליאסטר משמש כאן כבסיס.

ליתר דיוק, ניתן לציין זאת מארז הפלסטיק של המוצר מיוצר במטריצות סטנדרטיות שנוצרו במיוחד. טכנולוגיית ייצור זו מבוססת על העיקרון של עיסת נייר. גוף מוצר הפלסטיק מחולק ל-2 חלקים שביניהם יש חלל אוויר. כך מובטחת חוסר הטביעה של הספינה.חלקו החיצוני של המארז מוגן בציפוי מיוחד (ג'לקואט) מקרינה ולחות אולטרה סגולה, ההורסים את הפלסטיק.

סירות פלסטיק מחולקות לסוגים הבאים.

• אנשים משתמשים בסירות פלסטיק פתוחות לחתירה. הם גם פופולריים בקרב ציידים ודייגים. רק במקרים אלה מותקן מנוע על מוצרי פלסטיק. זה נעשה עבור מהירות התנועה ממקום למקום. אורך סירות פלסטיק מסוג פתוח יכול להשתנות בין 3 ל-8 מטרים - זהו ערך סטנדרטי. המנועים עליהם מתאימים לבעלי הספק של 2.5 עד 300 כוחות סוס. אם תרצה, אתה יכול גם להתקין שלט רחוק על המנוע. כדי להגדיל את החלל בתוך הסירה, מיכלי דלק מובנים בדרך כלל בגוף המוצר.

• בהמשך מגיעות סירות עם חרטום מכוסה, אשר נבדלות על ידי מערכת בקרה מקורית. עבור מוצרים אלה, מסופקת התקנה של מנוע אחד או שניים בבת אחת. יתר על כן, דגמים כאלה יכולים להיות מצוידים במנוע נייח ומצוידים בנוסף בשלט רחוק של המנוע. זה גם מספק ניואנסים כגון תא בקרטום (מה שמאפשר להסתתר ממזג האוויר), מיכלי דלק מובנים (חוסך מקום פנימי). אם אתה רוצה להרכיב אלמנטים נוספים במארז, זה רק ידגיש את האינדיבידואליות שלך.

• לסירות וסירות פלסטיק בקתה יש נוחות וכושר ים מעולה. הם האוטונומיים ביותר בהשוואה לדגמים אחרים. לכן מוצרים אלה יכולים לעשות טיולים ארוכים על הים. הם די מרווחים (אתה יכול לקחת על הסיפון בין 2-3 ל-8 אנשים).

מבין היתרונות של סירות פלסטיק, ניתן לציין את הדברים הבאים.

• מראה ייצוגי. קווי המתאר המעוגלים שלהם, קליפותיהם המבריקים קורצים לנסוע. משטחים נוצצים הופכים את סירות הפלסטיק לבלתי ניתנות לעמוד בפניהם בהשוואה למוצרים אחרים בכיוון זה.
• מחיר נמוך למדיבהשוואה לדגמים המיוצרים באמצעות ריתוך או ריתוך.

כמובן, יש גם חסרונות:

• זה בעיקר בלאי שוחק. הג'לקוט שמכסה את החלק החיצוני של הסירה נשפשף בקלות על החול של החוף (במיוחד על הקיל). לכן, יש צורך להדביק את מה שנקרא מגן הקיל על הקיל.
• הבא ברשימה הוא הידרוליזה של פיברגלס. עם זאת, יש לזכור כי בזמננו, היצרנים למדו להפוך את הג'לקואט הדוק הרבה יותר, ולכן, החיסרון הזה הפך פחות בולט.
• יש גם בעיות באחסון החורף. אבל הם מוסרים בקלות אם יש לך חדר מחומם מיוחד.
• אחרון חביב הוא הרעילות של פלסטיק. סטירן, המשתחרר ממנו, עלול להוביל למחלות אנושיות שונות.

נכון לעכשיו, היצרנים מציעים מספר רב של מוצרים העשויים על בסיס טכנולוגיות שונות ומחומרים שונים. בואו ננסה לעשות סקירה השוואתית קטנה.

דגמים עשויים ללא מתכת הם יותר פלסטיק. לדוגמה, כאשר סירת פיברגלס פוגעת בבעיה בתנועה, החומר הזה יכול בקלות לחזור ולא יהיה זכר לפגיעה. ואם, בכל זאת, מופיע שבב, אז ניתן לבטל אותו בקלות בעזרת מרק רכב. מה לא ניתן לומר על אלומיניום או מוצר אחר. בכל התנגשות קשה להימנע משקעים שקשה לתקן. אז זה במקרה זה, סירת פלסטיק עדיפה על סירת אלומיניום או מסמרות.

השאלה הבאה היא עגינה עם החרטום על חוף החצץ. פלסטיק במקרה זה עשוי להיות נחות מאלומיניום. עם זאת, גם כאן הכל לא כל כך פשוט. לדוגמה, מגן קיל מודבק יפתור בקלות את הבעיה הזו. ואם אתה עגן יותר בזהירות, אז סוג זה של בעיה לא תתעורר בקרוב.

פלסטיק אינו משחית, מה שלא ניתן לומר על מוצרי מתכת. גוף כלי הפלסטיק אינו דורש צביעה. דגמי מתכת צריכים גישה מיוחדת. במהלך התיקון הנוכחי שלהם, יש צורך להשתמש פריימרים מיוחדים וצבעים שאינם מכילים נחושת או אבץ (חומרים כאלה יקרים יותר מאחרים).

בניגוד למוצרי מסמרות ואלומיניום, סירות פלסטיק כפופות לתיקון מהיר. ליישומו, מספיק שיהיה מרק אוטומטי לפגושי פלסטיק, נייר זכוכית ופחית צבע (רצוי לבחור את הצבע).

גוף הפלסטיק של הסירה עמיד למדי, שלא כמו אלומיניום (מספיק להיתקל באבן ויופיע סדק).שקעים בעת פגיעה באבנים על המארז המרוכב כמעט ולא מופיעים. וכדי שהוא יסדק צריך לעבור בדיקות רציניות.

סירות מתכת מקבלות חורים כשהן מועברות יבשתית ממקום למקום. זה מספיק כדי לשים את המוצר לא נכון, והוא ייסדק. כדי לתקן את זה, אתה צריך למצוא מאסטר מוכשר שיכול לתקן את הבעיה. אין בעיות כאלה עם סירות פלסטיק.

בנוסף, הפלסטיק זול יותר, ניתן ליצור מוצרים ממנו לפי רצונו ולבצע כל פריסה. וזה מאפשר לך להשיג את הצורה האופטימלית של המודל, שתהיה ההידרודינמית ביותר. סירות מתכת דורשות את המנוע החזק ביותר האפשרי בשל המשקל וההתנגדות לזרימת מים שמספקים מסמרות וריתוכים.

עם זאת, יש לזכור כי באוויר הפתוח בחורף, חומרים מרוכבים נהרסים במהירות. אם אתה הולך על הסיפון במגפיים, אז זה יהיה מכוסה שריטות קטנות, שדרכן, עם הזמן, מים יתחילו לחדור לתוך הגוף.

חומרים מרוכבים מתאימים יותר לשימוש אסתטי, נוח וארגונומי. סירה או סירה מפלסטיק היא חלק מעולמו של אדם השואף לשלמות.

עד כה, יצרנים מציעים מספר עצום של דגמים שונים. יש סירות מנוע, סירות משוטים ואפילו סירות מתקפלות. בחירת הדגם תלויה ישירות בצרכי הקונה.

שקול לפי הסדר את סוגי הסירות העיקריים.

• סירות מנוע יכולות להיות עשויות מכל חומר מתאים: PVC, פיברגלס, מתכת, עץ. סירות PVC מחוזקות ולא מחוזקות. כפי שאתה יכול לראות, אין גבול לגיוון בעניין זה. בהתבסס על המשוב מצרכנים מנוסים, אם אתה רוצה לרכוש דגם מתנפח, עדיף לבחור מוצר עשוי מחומר מחוזק - פוליוויניל כלוריד. לחומר לא מחוזק יש חוזק נמוך, מה שאומר שמודלים כאלה יכולים להיכשל במים.

• סירות מתקפלות, ויש גם מתקפלות. דגמים אלה מבוקשים מאוד. כמה אומנים מרכיבים דגמים כאלה במו ידיהם על פי הציורים שלהם, בעוד שאוהבי מים אחרים מעדיפים לקנות מוצרים מוגמרים. מודולי סירה מתקפלים קלים להרכבה ופירוק. ניתן לחבר אותם באמצעות קליפסים מיוחדים (כמו הסירה המתקפלת של Origo).

• סירות משוטים נחשבות לנוע לאט ומתאימות לחופשה רגועה או דיג. הם דוגמנים מהלכים, כי הם לא מעלים נתזים בזמן תנועה. במוצרים אלה, שחייה למרחקים ארוכים אינה רצויה. כדי לנוע על סירות כאלה על המים, הבעלים צריכים להצטייד במשוטים ויש להם נתונים פיזיים טובים.

• סירות מתנפחות בודדות וכפולות ברוב המקרים אינן מצריכות רישום. משקלם כ-15 ק"ג ונכנס בקלות לתיק גב. העיצוב של מוצרים אלה נעשה בצורה כזו שאם תא אחד ינוקב, הכלי עדיין יישאר צף.

• עם לוחות מתנפחים. כתוצאה מחיבור של סירת מנוע קשיחה עם מתנפחת, התקבל דגם ה-RIB (יש לו תחתית פלסטיק או אלומיניום עם לוחות PVC מתנפחים רב-תאיים).הוא נחשב לכלי בלתי ניתן לטביעה ויכול לנוע גם במים רדודים.

• סירות עם דפנות גבוהות משמשות כאשר נדרשת הובלה תכופה של מטענים כבדים (לכל צד יש קריטריונים משלו לעומס משקל). על מנת לבחור את הסירה המתאימה למטרות כאלה, יש צורך לקחת בחשבון לא רק את המרחק מהקיל לראש הצד באמצע הספינה, אלא גם את הלוח החופשי המינימלי (נמדד לפי המקום המינימלי, שנקבע על ידי עומס מלא מותר).

סירות מתוצרת רוסיה אינן נחותות בשום אופן מהסירות המיובאות. נכון להיום, יש מספר גדול מאוד של מפעלים העוסקים בייצור כלי שיט. קחו בחשבון את היצרנים המפורסמים ביותר.

• LLC "Sparta" מייצרת סירות פלסטיק. לדוגמה, הסירה "ספריי" 330 בעלת עיצוב כפול. הוא משמש כסירת משוטים, אתה יכול להתקין מנוע חיצוני 5 כ"ס. עם.

• חברת סייטוב לבניית ספינות ממוקמת באזור קירוב. מייצרת סירות פיברגלס וסירות "בסטר". לדוגמה, סירת האלומיניום "Bester-450" מתחת לגלגלון יכולה להעלות על סיפון כ-4 אנשים, והספק המנוע המומלץ כאן נע בין 15 ל-30 כוחות סוס.

• מפעל Ufa של סירות מתנפחות PVC "הליוס" מייצרת מוצרים קלים עבור המנוע, שזוכים להערכה רבה על ידי הלקוחות בשל איכותם המעולה.

• Yaroslavl boats LLC מתמחה בייצור סירות חתירה ומנוע קלאסיות, כמו גם קיאקים.

• מפעל סירות מנוע "סולאר" ממוקם בברדסק ומייצרת סירות מנוע מתנפחות PVC.

• יצרנית הסירות "האנטר" ממוקמת בסנט פטרסבורג ופועלת משנת 2009. היא מייצרת דגמים המצוידים במנגנון הגנה על הקילו ותא טייס מרווח. מוצרים אלה יכולים להיות מצוידים במנוע של 10 כ"ס. עם.

• חברת "Triton-LTD" פועלת בשוק הרוסי מאז 1991. היא מובילה בייצור ספינות מתקפלות.

• Stroybot LLC, סבסטופול, מייצרת סירות קטנות מפיברגלס ואלומיניום.

• יצרן של סירות מתנפחות "פוסידון" (סנט פטרבורג, רוסיה) מייצרת מוצרים שהוכיחו את עצמם רק מהצד הטוב ביותר.

• CJSC "מספנה סירות פסקוב" מייצרת כלים קטנים העשויים מפיברגלס. המיזם מייצר סירות של מעצבי סנט פטרסבורג הידועים יו.א. סיטניקוב וב.נ.ארשוב. יש גם פיתוחים משלו - זה ההרכב של Seliger והסירה של אסטרה.

• חברת פליקן מייצרת סירות מתנפחות PVC שהן באיכות גבוהה.

• OOO "ארגו" מייצרת סירות PVC וסירות גומי של המותג Argonaut. יש יותר מ-45 שינויים.

• בית המסחר "אורל-משלחת" עוסקת בייצור סירות מתנפחות PVC, קטמרנים וציוד מחנאות.

• חברת אניגמה (דולגופרודני, אזור מוסקבה) מתמחה בבניית סירות מדגמים שונים וקטמרנים. כל כלי השיט מצוידים במנועים חיצוניים. הסירות של מספנה אניגמה מורכבות בעבודת יד, מה שמבטיח איכות גבוהה.

• יצרן הסירות "לאס" (סנט פטרסבורג) מוכר סירות הנבדלות באמינותן.

• מפעל סמארה של סירות מנוע "סאליוט" מייצר מאז 2004. סירות אלומיניום מנוע תחת הסימן המסחרי באותו שם.

ראשית עליך להחליט על מטרת השימוש במלאכה.אז אתה יכול לבחור אותו בבטחה לפי גודל. סירה קטנה מתאימה למי שאוהב להירגע לבד. במקרים אחרים, עליך לשקול את הדברים הבאים.

• עבור דיג או ציד, עדיף לבחור דגמים אמינים. בנוסף, ציוד ופריטים אחרים צריכים להיות ממוקמים בקלות במלאכה.
• עבור חברה גדולה, הסירה חייבת להיות מרווחת. יש לקחת זאת בחשבון אם אתם הולכים להירגע עם כל המשפחה או יחד עם מספר רב של חברים. בחרו דגמים עם מנוע חזק וארוכים יותר. כמובן, כלי כזה צריך להיות עמיד ביותר.

כדי לעשות את הבחירה הנכונה, קח בחשבון את הניסיון של אנשים מנוסים.

• אם הסירה ממוקמת ליד גוף מים, אז ניתן להתעלם ממשקלה ומהשינוע שלה. אם אתה צריך להעביר את הסירה ממקום למקום בכל פעם, אז קבל מוצר קל יותר (סירת פלסטיק אידיאלית עבור זה).
• כדי להעביר את הכלי, אתה צריך לקנות מכשיר על גלגלים, אשר מחובר בקלות לרכב עם מכשיר מיוחד.
• כדאי לשקול מראש את כמות הכסף שאתם מוכנים להשקיע לא רק ברכישה, אלא גם בתחזוקת הכלי. שימו לב כי אחזקת כלי שיט כוללת תשלום מיסים ואחריות על התנהגות על המים.

לאנשים שרוצים לקנות כלי שיט יש רצונות, מטרות, צרכים ובקשות שונות. מישהו הולך להרוויח כסף עם הספינה שלו. למשל, יזמים נוסעים על נופשים על סירות ומרוויחים על זה כסף טוב.

בחורף, סירות לרוב אינן מופעלות. לכן, הם "שימורים". המשך הפעולה של הסירה יהיה תלוי בנכונות תהליך זה. אז, מה צריך לעשות כדי שהספינה שלך לא תטבע באביב.

• שטפו היטב את הכלי כדי להסיר בוץ או מי מלח. אם הכלי עשוי מפלסטיק, אז יש צורך לנקות את הגוון שלו מזיהומים שומניים.
• פירוק כלי עבודה ומנוע.
• יש לבדוק את המנוע ולבצע עבודת מניעה בצורת הליכי תיקון ושימון (לשמן את כל הברגים והאומים של הגוף בשומן כדי שלא יחלידו במזג אוויר קר).
• במהלך פעולת כלי השיט מופיעים סדקים ושבבים שונים על פני הגוף. זקוק לשיפוץ יסודי. אם הנזק קל, תקן אותו בעצמך. אם יש לך בעיות חמורות יותר, עדיף לבקש עזרה ממומחה. סירות פלסטיק מתוקנות בקלות עם אפוקסי. פשוט עקוב אחר ההוראות המדויקות לדילול וייבושו. לאחר ביצוע העבודה יש ​​לכסות ולצבוע את מקום השבב או הסדק.
• החליטו על מקום אחסון. זה חייב לעמוד בכל הדרישות. אין להשאיר את הסירה בחדר לח. אחסון סירה, במיוחד פלסטיק, בשטח פתוח יהיה הרות אסון עבורה.
• אם אין מקום מיוחד לאחסון הסירה, תצטרך לפנות לפעולות אחרות הדורשות גישה זהירה. כדי להתחיל, צור תמיכות עץ (עזים) עבור כלי השיט שלך. זה ירים את הסירה מרחק מה מהקרקע. מניחים עליהם את המוצר עם הקיל למעלה (זהו תנאי מוקדם).עדיף לעשות חופה קטנה מעל הכלי ממזג האוויר, במקרים קיצוניים "לארוז" אותו מכל הצדדים בברזנט.

זכרו שסירה זקוקה לתחזוקה קפדנית לאורך כל השנה, בדיוק כמו כל דבר אחר. הדרישה הראשונה היא לפקח על ניקיון הקרקעית והגוף כולו בכללותו. כדי לעשות זאת, זה מספיק כדי לשטוף את הכלי עם מים נקיים. גם לשלמות התיק יש חשיבות רבה. כדי לשמור על הסדר, בדוק את כלי השיט שלך עבור סדקים ושבבים. אם יש כאלה, אז פתור בעיות בזמן.

על סירות הפלסטיק הטובות יותר, ראה את הסרטון הבא.