דבק לתיקון סירות PVC: זנים, המלצות לבחירה ושימוש

אחת התכונות העיקריות, שבלעדיה דייג מודרני כמעט ואינו יכול לעשות זאת, היא מתקן שחייה אמין. לרוב אנחנו מדברים על סירה עשויה פוליוויניל כלוריד. הוא נוח, פרקטי, בעל מאפיינים טכניים טובים, נוח לשינוע אותו ובטיפול נאות הוא יחזיק מעמד שנים רבות.

אבל לא משנה כמה זהירות אדם מתייחס לכלי השיט הזה, יש מקרים תכופים של התקלות שלו וסוגים שונים של נזקים. לכן, אתה צריך להבין איזה תיקון עדיף לעשות ואיזה סוג של דבק תיקון סירות PVC לבחור כך שהוא תמיד בהישג יד.

השימוש בדבק איכותי יאפשר לכם לתקן את הסירה ולהאריך את פעולתה. לרוב מומלץ להשתמש בזו שמגיעה בערכת התיקון. אבל זה נגמר די מהר בגלל הנפח הקטן של הצינור, אז אתה צריך לקנות אחד חדש.

כדי לתקן נזק לסירת PVC, עדיף להשתמש בתרכובות שבהן ההרכב מכיל רכיבים טבעיים כגון שרף וגומי. הם יאפשרו לך להפוך את התפר אלסטי ככל האפשר ולחסוך את מקום ההדבקה מההשפעות המזיקות של מים.

כדי לשחזר את שלמות הסירה, ישנן שתי קטגוריות של דבקים:

• רכיב אחד;
• פוליאוריטן;
• דו רכיבי.

הקטגוריה הראשונה נחשבת למתאימה ביותר לתיקון נזקים פיזיים לסירות PVC. ניתן להסביר זאת על ידי העובדה שהרכב כזה נוצר במיוחד לתיקון חומרים מגומיים שהם הבסיס לסירות. לדבק כזה יש גמישות גבוהה וחוזק טוב. זה גם נבדל על ידי חסינות לשינויי טמפרטורה, אשר מאפשר לך לקבל תפר עמיד ואיכותי.

האנלוגי שלו יכול להיקרא דבק פוליאוריטן. באופן כללי, יש לו תכונות דומות. ההבדלים היחידים שלו מהחד-רכיבי הם שקיפות והיעדר הצהבה לאורך זמן, שבגללם נשמרת המשיכה האסתטית של הסירה.

לניסוחים דו-רכיביים יש הרכב מורכב יותר. בנוסף לבסיס הפוליאוריתן, הם מכילים גם ממיסים אורגניים וכן שעווה. שילוב זה של רכיבים מאפשר לך להעניק לו גמישות גבוהה, חוזק ואמינות.

בחנויות מתמחות אתה יכול למצוא מספר רב של קומפוזיציות לתיקון סירות PVC. לא יהיה מיותר לאפיין את הפופולריים שבהם.

אחת האפשרויות המקומיות המפורסמות ביותר היא Moment. מותג זה הוכיח את עצמו ונחשב לאמין מאוד. היתרונות של הרכב זה הם:

• זמינות;
• עמיד במים;
• קלות שימוש.

החסרונות יכולים להיקרא:

• רעילות גבוהה;
• רגישות לריקבון במגע עם ממיסים שונים;
• אי סבילות לקרינה אולטרה סגולה.

הרכב הדבק הבא נקרא "תיקון נוזלי". הוא הופיע לאחרונה יחסית, אבל כבר הצליח להוכיח את עצמו בצורה מושלמת. זהו תרחיף פוליוויניל כלוריד עם תוספת של ממיסים חזקים. זה מתנהג ככה - ממיסים מאכלים את בסיס הסירה סביב הנזק, והריאגנטים משחזרים את המשיכות של הרקמות. כאשר התיקון מתייבש, נראה שהסירה מוצקה.

היתרונות של דבק זה:

• קלות שימוש;
• היכולת לאטום אפילו תפרים פנימיים;
• אין צורך להשתמש במברשת או במייבש שיער;
• הם יכולים לתקן פנצ'רים וחריצים ללא טלאים.

פגמים:

• רעילות גבוהה;
• מעט מקומות למכירה;
• לא מתאים לתיקון נזקים גדולים;
• הם לא יכולים לתקן את החומרה.

ההרכב הבא, שצריך לומר - "אורנוס". זהו דבק פוליאוריטן המיועד לעבוד עם חומרים אלסטיים. הוא עשוי על בסיס גומי סינטטי וממיסים אורגניים. הוא חסר צבע ובעל גוון ורוד או צהבהב. מתייבש מהר.

היתרונות שלו:

• בעל ההתנגדות הגבוהה ביותר למים;
• עשוי במיוחד עבור פוליאוריטן;
• הופך את קו הדבק לאלסטי, חסר צבע ובלתי נראה ככל האפשר;
• לאחר ייבוש, זה לא מסוכן לבני אדם.

פגמים:

• רעיל מאוד, לכן, בעת יישום זה, אתה צריך ציוד מגן אישי;
• די דליק.

דבק נוסף שראוי לתשומת לב הוא קליברג. יש לו הרכב פוליאוריטן עם ממסים אורגניים ותוספים מייצבים. היתרונות שלו:

• עמיד במים;
• צפיפות גבוהה;
• הדבקה איכותית למשטח.

מינוסים:

• בטמפרטורות נמוכות, תכונות ההתקשרות מצטמצמות לאפס;
• יש לאחסן אותו בטמפרטורה שלא תעלה על +15 מעלות.

כדאי לשים לב לדבק הנקרא Sintacoll, שהוא הרכב חד-רכיבי. היתרונות שלו:

• תופס מהר מאוד;
• עמיד בפני שמש.

פגמים:

• כדי שהתפר המתקבל עם דבק זה עמיד בפני טמפרטורה קיצונית והידרוליזה, יש לערבב אותו עם מקשה לפני השימוש;
• אם הוראות השימוש לא יבוצעו במדויק, תכונות ההדבקה של Sintacoll יופחתו מאוד.

מותג פופולרי נוסף הוא Texacol. הרכבו מבטיח עקשנות מרבית של חומרי PVC ופוליאוריתן. הוא מיוצר בצורה של קומפוזיציות חד-רכיביות ודו-רכיביות, מה שמרחיב באופן משמעותי את אפשרויות היישום שלה. זה מגיע עם מקשה מיוחד.

היתרונות שלו:

• הידבקות אמינה למשטחים;
• אין צורך לחמם אותו עם מייבש שיער;
• עומד בחשיפה ממושכת למים;
• עמיד בפני שינויי טמפרטורה.

יש לומר על Bostik Vinycol 1520 שהוזכר לעיל. הוא עשוי מגומי וממס אורגני ושייך לקטגוריית הדו-רכיבים. היתרונות שלו הם:

• הידבקות גבוהה;
• חוזק הדבקה מעולה;
• עמידות טובה לשינויי טמפרטורה חמורים;
• עמידות במגע עם ממיסים;
• שמירה על איכויותיהם בלחות גבוהה.

דבק נוסף שראוי לתשומת לב הצרכנים נקרא Reaktor. הוא נמכר בשפופרות של 15 מיליליטר ומאפשר לך לחסל פנצ'רים קטנים, חתכים ושפשופים.

יתרונות:

• קל לשימוש;
• פחות רעיל מאשר אנלוגים.

פגמים:

• אינו מתאים לתיקון נזקים חמורים;
• אין לו עמידות גבוהה במיוחד למים.

דבק נוסף שמאוד פופולרי הוא מאסטר. נמכר בשפופרת קומפקטית שנכנסת בקלות לקופסה עם ערכת תיקון. מדובר בחומר חד-רכיבי עמיד למים המבוסס על פוליאוריטן, העשוי מגומי.

היתרונות שלו:

• תופס מהר מאוד;
• גודל קטן של הצינור;
• מתאים לתיקוני טלאים.

מינוסים:

• זה יכול לשמש רק בחדר חם בטמפרטורה של לפחות +18 מעלות;
• צינור אחד אינו מספיק כדי לתקן נזק חמור לכלי שיט.

לעתים קרובות, בעלי סירות PVC משתמשים בדבק RK-2. זה מצוין לעבודה עם רוב הקטגוריות של גומי, כולל PVC. היתרונות העיקריים שלו יכולים להיקרא:

• חסינות למים;
• עמידות מצוינת לשינויי טמפרטורה;
• יוצר תפר אלסטי ואמין מאוד.

אפשרות מעניינת נוספת היא דבק בשם "UR-mono". זה מתייחס לאמצעים חד-רכיביים. ניתן להשתמש בו ללא צורך בהוספת מקשים נוספים. היתרונות שלו יכולים להיקרא:

• הדרגה הגבוהה ביותר של עמידות למים;
• חסינות לקרינה אולטרה סגולה;
• רעילות נמוכה בשימוש.

דבק פופולרי נוסף הוא 900I. הוא עשוי מפוליאוריתן. היקף השימוש בו נרחב ביותר: כדורים, סוליות גומי וכדומה. יכול לשמש גם עבור סירות PVC. היתרון שלו יהיה עמידות מצוינת לשמנים שונים, חומצות, בנזין ומים.

הרכב הדבק האחרון שאני רוצה לדבר עליו נקרא Penosil Fix Go. היצרן מציב אותו כריתוך קר העשוי מחומרי אפוקסי.

יתרונות:

• מתקשה מהר מאוד;
• מצוין להדבקת משטחי PVC.

על מנת לבחור את הדבק האיכותי ביותר לתיקון, יש לקחת בחשבון היבטים אלו.

• זמן ייבוש צריך להיות מינימלי, כי בתנאים טבעיים אין דרך לחכות זמן רב עד שהדבק יתקשה.
• אם זה עשוי ציאנואקרילט, אז לא ניתן להשתמש בו. למרות היכולת להדביק כל דבר, ההשפעה של הרכב כזה תימשך זמן קצר מאוד.
• אם הרכב עשוי מפוליאוריתן או כלורופרופילן, אז זה גם לא פתרון מתאים למקרה הנדון. הרגישות שלהם ללחות גבוהה מאוד, שבגללה התפר יהיה שביר מאוד ולא אמין.
• רבגוניות - לא הדרישה הנכונה ביותר במקרה זה. עדיף להשתמש בדבק שמיועד רק לתיקון סירות PVC.
• עמיד לחום הוא תכונה חשובה ביותר. עדיף לבחור מוצרים שיכולים לעמוד בשינויי טמפרטורה גדולים.
• העלות של דבק טוב היא גבוהה. אבל במקרה זה, עדיף לא לנסות לחסוך כסף ולתת עדיפות להרכב יקר, אבל באמת יעיל.
• איכות דבק גם משנה. קל לבדוק את ההגדרה הזו. זה מספיק רק למרוח מעט דבק על משהו ולהשאיר אותו למשך 5 דקות, ואז לבדוק אם הוא דביק.אם זה באיכות ירודה, זה יידבק לאצבע שלך.
• עמידות לחות. הדבק חייב לעמוד בפני השפעות המים, מכיוון שהשימוש במוצר מתרחש על הבריכה.
• עֲמִידוּת. התפר שנעשה לא אמור לאבד כוח עם שימוש ממושך במוצר.
• גְמִישׁוּת. מפרק הדבק חייב להתנגד למתיחה בצורה מושלמת.

יש צורך לעקוב בקפדנות אחר האלגוריתם של הפעולות המפורטות בהוראות להרכב הדבק. מספר אמצעים מאבדים את נכסיהם אם אדם, כאשר נעשה בו שימוש, חורג מהנורמות שנקבעו בהם. כדי לקבל תפר ממש איכותי, במיוחד אם טלאים מודבקים, יש לנקות את המשטחים המודבקים בשמיר גס. לאחר מכן, יש לנקות אותם עם אצטון או ממס ולייבש היטב. כדי שהעומס על הרכב הדבק לא יהיה כל כך חזק, אפשר למשוך יחד פערים גדולים לפני ההדבקה באמצעות חוטי ניילון.

לתיקונים נקודתיים, עדיף להשתמש במדבקה נוזלית. אם זה נדרש לתקן אביזרי סירה, אז עדיף להשתמש בהרכבים דבקים של קבוצה חד-רכיבית.

אם יתבצעו תיקונים על החוף, אז עדיף לתת עדיפות לצינורות כביש. בנוסף, חשוב להקפיד על משטר הטמפרטורה ולמרוח דבק לתיקון סירות PVC רק בטמפרטורות מעל +15 מעלות. יש להימנע מאור שמש ישיר. בעת מריחת הרכב הדבק, יש להימנע מכיפופים ומסוגים שונים של בועות. אם אתה צריך לאטום מקומות שבהם יש קפלים, אז עדיף להפקיד את זה לאנשי מקצוע.

אם הדבק מקבל על הידיים שלך, אז זה יכול להיות מוסר עם אצטון או בנזין.זה מספיק כדי למרוח כמות קטנה מהם על האזור שבו הדבק יש, ולנגב אותו עם סמרטוט. אחרי זה זה נדרש שטפו את הידיים ביסודיות עם סבון וייבשו אותן במגבת.

למידע על אופן השימוש הנכון בדבק סירות PVC, עיין בסרטון הבא.