סירות "פריגטה": מאפיינים ומערך

עבור רוב הגברים, המחשבה על בילוי עם חברים אינה קשורה למפגשים בבר, בית קפה או מסעדה. עדיף להיפגש עם חברה ישרה ולצאת לדוג. וליציאות כאלה חשוב מאוד להצטייד במדים איכותיים ובציוד הדרוש לתפיסת דגים. אין מה לעשות בלי ספינינג, חכות, רשת, קרסים על דיג, אבל בשביל רפטינג לאמצע המאגר צריך סירה חזקה ונוחה.

כמובן שבטיול חד פעמי ניתן לשכור מכשיר עילי, אך אם דיג הוא חלק בלתי נפרד מחיי המין החזק, עדיף לרכוש סירה איכותית משלכם. העמדה המובילה בקרב יצרני מבנים מתנפחים מסוג משטח נתפסת על ידי חברת Fregat.

"פרגת" אינה רק חברה העוסקת בייצור סירות מתנפחות, מובילה אמיתית בייצור מבנים מתנפחים ופנאומטיים העשויים מחומר PVC. כחלק מאסטרטגיית הפיתוח של המותג, חושב שכיום לפרגת שטח משלה של יותר מ-10,000 מ"ר, שבו מתבצע תהליך ייצור הסירה עם המכירה לאחר מכן.

איכות סירות הפריגטה המיוצרות מעידה על כך הם נמצאים בשימוש מתמיד על ידי עובדי משרד מצבי חירום במהלך פעולות ההצלה. שירות הגבול של הפדרציה הרוסית מצויד אך ורק בציוד "פריגטה". הנהלת המותג מצהירה בגאווה שהמוצרים שלהם משמשים במסעות מחקר באזור הארקטי. גם כאשר מתוודעים למידע הכללי על היצרן "פריגט", מתברר כי המותג הוא מומחה יוצא דופן ביצירת סירות המשמשות דייגים וציידים בעלי הדרישות המחמירות ביותר למוצרים.

הדגמים הראשונים של סירות מתנפחות "Fregat" נולדו בשנת 1991. ולאחר תקופה קצרה, הקו המתנפח רכש סדרה חדשה של הובלה עיליית, שעיצובה כלל מנועים. כיום, חברת Fregat תופסת עמדה מובילה בייצור של סירות מתנפחות ומנוע בשטח הפדרציה הרוסית והמדינות השכנות.

יתרונות חשובים של כל הדגמים של סירות "פריגטה" הם רמת החוזק המרבית ותמחור סביר. כמובן שיש דגמים מסוג תקציב ומחלקת פרימיום. אבל הבחירה בכל מקרה נשארת בידי הקונה, והוא יוכל לבחור בעצמו את השינוי שהוא אוהב במחיר סביר. אחד היתרונות החשובים של סירות הפריגטה הוא מגוון צבעים. לדוגמה, עבור תפיסת מיני דגים ביישנים, צבע מגן יהיה אידיאלי. אם המוצר המתנפח נרכש אך ורק עבור טיולי סירה, ניתן לשקול גוונים בהירים יותר של החומר החיצוני.

כל בעלים של המוצרים המתוארים צריך לקחת ברצינות את הנושא של אחסון מבנה מתנפח עשוי מחומר PVC. שימוש מוקפד בסירה ותחזוקה קפדנית יאפשרו למבנה לשרת נאמנה במשך כמה עשורים. ואין פלא - אפילו היצרן נותן אחריות לתקופה של 20 שנה.

ראוי לציין כי חברת פרגת משתתפת מדי שנה באירועי תערוכות מיוחדים, בהם היא זוכה לציון הגבוה ביותר. גורם זה הוא גם עדות שאין עליה עוררין לאיכות הגבוהה של המוצרים של היצרן המיוצג. וגם כולם יכולים להכיר את הביקורות הרבות של משתמשים מרוצים, המתארות את היתרונות והחסרונות של הסירות שהם רכשו.

לגבי המאפיינים הטכניים, במקרה זה חברת Fregat הצליחה לעקוף את מתחרותיה. לכל דגם בודד של הסירה יש ציפוי נוסף, מה שמגביר את עמידות הלחות. הדיקט המשמש בתחתית נותן יציבות לאדם. הבד האיכותי של פני השטח של המבנה המתנפח אינו חשוף לקרינה אולטרה סגולה וסובל בחופשיות את השיעור הגבוה של אלקלי הקיים בסביבה המימית.

כיום לחברת Fregat מגוון רחב של סדרות שונות של סירות מתנפחות. לכל דגם בודד יש מאפיינים טכניים משלו: חלקם עובדים אך ורק על תנועת משוטים, לאחרים יש שקע עבור המנוע, אחרים מצוידים במנהרה עבור תותח מים. כדי לא להיות מופרך, מוצע להכיר תיאור מפורט של הדגמים הפופולריים ביותר של סירות פריגטות, שביניהם בוודאי יהיה אותו עיצוב ייחודי העונה על הדרישות הרבות של אפילו מבקש קפדן.

סוג הסירה המוצג הוא שינוי סטנדרטי המצויד בלוחות רצפה, אשר מנקודת מבט קונסטרוקטיבית אינם שונים בהרבה מדגמים קודמים. מבחינת יכולת, זה הסירה מיועדת ל-2 אנשים לכל היותר, הנוסע השלישי, גם אם מדובר בילד קטן, לא יוכל למצוא מושב.

סירה מהדור החדש שיכולה להכיל שלושה דייגים. הכלי, העשוי מחומר PVC עמיד, יכול לשמש להליכה על מים עם משוטים, או להתקין מנוע נייד של 10 ליטר. החלק התחתון של הסירה "Frigate 320 EK" עשוי מפייאול, מחוזק בנוסף עם stringers. סוג זה של הובלה משטחית יפנה לדייגים ולציידים.

והכל בגלל שטח תא הטייס המספיק, שבזכותו ניתן יהיה להעלות אנשי צוות נוספים על הסיפון ולקפל את הציוד שלהם. על פי התקן, הסירה המתנפחת מסוגלת להכיל 2 או 3 אנשים, אבל אם תרצה, אתה יכול לקחת הרבה יותר אנשים על הסיפון.

הדגם המוצג של סירות נעשה באמצעות טכנולוגיות מתקדמות. יש לו רמה גבוהה של אמינות ועמידות. הודות לגודלו המרשים של תא הטייס, הוא אידיאלי עבור דייגים הזקוקים למקום נוסף. על סיפונה של כלי שיט כזה, כל נוסע ירגיש מרווח, למרות נוכחות הציוד הדרוש. התפרים של הדגם המוצג מרותכים, שבגללם העיצוב רוכש חוזק ועמידות נוספים.

גם במקרה חירום, הנוסעים ירגישו בטוחים לחלוטין. בתהליך הייצור של סירת הפריגטה 300 נעשה שימוש בחומרים ורכיבים איכותיים בלבד. במקרה זה, הכלל נלקח בהכרח בחשבון: מחיר - איכות. הושלם גוף הסירה עשוי מבד PVC רב שכבתי המעיד על עמידות המוצר המתנפח.

סוג מעניין של סירת משוטים המאפשרת לבלות בדיג או ציד בהנאה רבה. הדגם מאוד קומפקטי בגודלו. כשהוא מורכב, הוא נכנס בקלות לכל מכונית. כשהוא פרוש, משקלו קל. במהלך הפעולה, יש לציין מהירות ריצה. משוטים נוחים מאוד, שבזכותו הסירה מסתובבת בקלות ומשנה כיוון, והאדם אינו חווה עייפות.

הסירה "Frigate M-11" קלה מאוד לשימוש, אין אלמנטים מפוארים בעיצוב, מה שמעיד על כך שהמוצר שייך לשינויים הקלאסיים. איכות חיובית נפרדת היא ערכת הצבעים של החומר החיצוני, שבזכותה, בתהליך של ציד או דיג, המשחק לא יחשוד בטריק מלוכלך.

סירות בשינוי זה הן פיתוחים חדשניים של הובלה משטחית עם תחתית מתנפחת ונוכחות של מנהרת צינור. הסדרה נוצרה על בסיס סירות עם תחתית מרובה בלונים. אותם מבנים משמשים הן במים רדודים והן במים עמוקים. בפן הטכני, סירות סילון הן מבני מנוע ללא הלחמה עם תחתית רב-צילינדרית בלחץ גבוה.

כאלמנטים נוספים, יש מעוז וסינר מתקפל מיוחד. הודות למעוז אפשר להגביר את הקשיחות האורכית של הגוף, מה שמפחית משמעותית את כמות הריסוס על הספינה, וגם מגביר את בטיחות הנוסעים. היצרן מציין זאת סירות מסדרת FM Jet הצליחו לשלב רק את האיכויות הטובות ביותר של דגמים מתנפחים, מתכונות ריצה ועד דרישות תפעוליות.

בלב העיצוב של סירת הגומי המוצגת יש NDND, שנוצרו על ידי מחיצות אורכיות. התחתית המתנפחת בלחץ נמוך (NDND) עשויה מבד PVC צפוף עם תוספת מחוזקת.. כדי למנוע חורים מקריים, משתמשים בציפוי חיצוני רב-שכבתי בייצור הסירה. התכונות העיקריות של דגם זה הן תחתית קשה והתנגדות הידרודינמית מופחתת.

בחירת דגם הסירה הנכון העונה על כל דרישות הקונה היא קשה ביותר. יש צורך לקבוע את הפרמטרים שמהם יווצר המאפיין התפעולי. ראשית עליך להבין האם יש צורך במנוע כדי לנוע במים או לא. אם יש צורך בהתקנה של המנוע, כדאי להחליט מראש על המראה והדרישות שלו. למשל, כדי לנוע במים רדודים, עדיף לרכוש תותח מים נייד. אם אתם שוקלים טיול למקומות בים עמוקים, כדאי לשים לב למנועים חיצוניים. אם אין צורך בתנועה אוטומטית, סירת משוטים תתאים.

השלב הבא בבחירה הוא מידות המבנה. בעיה זו נפתרה ללא בעיות. אם חברה גדולה תעשה רפטינג על הסירה, בהתאם, תצטרך לרכוש מבנה גדול. אם הבעלים של סירה מתנפחת אוהב לצאת להפלגה למספר ימים לבד, יש לשקול דגמים מוארכים כדי שיהיה מקום על הסיפון לדברים הדרושים. האורך האופטימלי יהיה 3.5 מ'.

לאחר בחירת הציוד הטכני של המבנה, יש צורך להחליט באיזה אזור ישמש המוצר המתנפח. לטיולי מים, ציד ודיג, עדיף לעשות עם שינויים קלאסיים ללא מנוע. לטיולי תיירות, מרוצים, פעילויות חוצות ורפטינג עם מעברים ארוכים, יש לשקול דגמים עם מנוע חיצוני. ולתנאים קיצוניים, האפשרות המתאימה ביותר תהיה סירות עשויות מחומר PVC, עם מקום לתותח מים.

בעת רכישת הדגם האהוב עליך יש צורך לבדוק את נוכחותם של אלמנטים נוספים ואת פעולתם. לדוגמה, כדי להכיר את פעולת השסתום.

לפני רכישת מוצר כה רציני, כל אדם צריך לקרוא בעיון את הביקורות של הבעלים של המוצר שהם אוהבים, והסירה אינה יוצאת דופן במקרה זה. אחרי הכל, זה לא רק על נוחות השימוש, אלא גם על בטיחות שלך ושל הנוסעים על הסיפון. בחינת ביקורות בודדות על דגמי סירות הפריגטה המוצעים בחנויות, ישנן הערות חיוביות ושליליות כאחד. איפה יש הרבה יותר יתרונות מחסרונות.

החסרונות העיקריים, לדברי הבעלים, הם המשקל הגדול של המבנה המורכב ואי הנוחות של העברת סירה מנופחת. אחרת, בהתייחס למאפיינים העיקריים והנוספים: לפי המידע שנמסר על ידי בעלים מרוצים, אין פגמים חמורים במוצרים.

לדוגמה, שקול את אחת הביקורות על דגם הסירה פריגטה M-3. כפי שכותב הבעלים המרוצה של המבנה, הסירה מאוד ניתנת לתמרון בתנועה, מתנפחת מהר מאוד, לא יומרנית בפעולה, והכי חשוב, היא מאוד יציבה על פני המים. יחד עם זאת, בעלים שונים של כלי גומי מייחסים את מהירות התנועה הנמוכה על פני המים לחסרונות. הם מציינים שאין ריצוף לתחתית בערכה, הם מבטיחים שבזמן נשיאת הסירה המורכבת לתיק, הרצועות שלה חודרות בכתפיים. אבל אינדיקטורים אלה אינם חסרונות משמעותיים של המוצר, שבגללם אתה יכול לסרב לקנות.

לגבי נסיעה איטית, מידע על מהירות התנועה המרבית של המבנה מצוין על ידי היצרן במסמכי המוצר. אותו דבר לגבי הסט. על רצועות החיתוך של תיק הנשיאה, באופן כללי, אתה לא צריך לשים לב - במקרה של אי נוחות, אתה יכול להשתמש ברפידות רכות על הרצועות מכל תיק גב.

בסרטון הבא תמצאו סקירה של סירת פריגטה 350 FM Lux.