מחזיקי חכות וספינינג על סירת PVC: זנים וייצור

זה לא סוד שכאשר דיג מסירה מתנפחת PVC, לדייגים רבים יש בעיות הקשורות ליציבות הירודה של כלי שיט זה. אחד הפתרונות היעילים הוא ייצור או רכישה והתקנה של מחזיקים לחכות טוויה וחכות. בהתחשב בפופולריות של מכשירים כאלה, פורומים נושאיים רבים ואתרים מיוחדים דנים באופן פעיל בנושאים הקשורים למגוון שלהם, לתכונות העיצוב ולמורכבות היצירה העצמית שלהם.

ללא קשר לעיצוב ולחומרים המשמשים בייצור, כל מחזיק חכת PVC ומחזיק חכות מסתובב לסירה הוא מכשיר פרקטי ועמיד. המשימה העיקרית שלו היא לספק את התנאים הנוחים ביותר בתהליך של דיג. ובמקרה הזה אנחנו מדברים על טכניקות וסוגי דגים שונים. מתקנים פשוטים למדי אלה הם מקום נוח למקם כל מוטות על סירת גומי במצבים הבאים:

• המתנה לנשיכה בעת שימוש בציוד תחתון או צף;
• בתהליך שחרור הדג שנתפס מהקרסים;
• במהלך תנועת כלי השיט;
• בעת טרול;
• בתהליך עגינה של הסירה או על הגישות לחוף.

כפי שמראים תרגול וביקורות רבות של חובבי דיג מנוסים, הנוכחות של מחזיקים מאפשרת לך לתמרן ללא כל קושי. נקודה חשובה לא פחות היא היכולת לשלוט במספר מוטות בו זמנית. זה, בתורו, משפיע ישירות על הסיכויים לתפיסה מוצקה. עד היום, מעמדים לחכות ולחכות ספינינג הפכו ליותר ממרווחים והוכיחו את יעילותם. ניתן לרכוש אותם בחנויות מיוחדות או, אם יש לך את החומרים והכלים הדרושים, להכין אותם בעצמך.

למרות הפשטות המקסימלית של עיצובים, ישנם סוגים שונים של מכשירים בבחינה. אז, בהתחשב בתכונות ההתקנה, ניתן להבחין בין 2 סוגים של מכשירים.

• משולב או שלם. דגמי מעמדים אלו הם חלק בלתי נפרד מתושבת הסירה, מה שמקל מאוד על ההתקנה וממקסם את הניידות. החסרונות כוללים את הגודל הגדול למדי של המבנה ואת הקושי בהובלתו.

• מחזיקים נפרדים. במקרה זה, אנו מדברים על 2 רכיבים נפרדים: מעמדים ומתאם להתקנה שלהם. החיבור של אלמנטים אלה של המערכת מתבצע ישירות בסירה לפני השימוש.

בהתאם למאפייני העיצוב, המכשירים מחולקים גם לקטגוריות.

• מוצרים אנכיים בצורת משקפיים. ידית המוט ממוקמת במחזיקים אלו בזווית של 50 מעלות ביחס לציר האנכי. לרוב, מודלים אלה משמשים בעת טרלינג דגים.
• מבנים אופקיים עם קרניים וטבעות. ראוי לציין כי מערכות כאלה יעילות באותה מידה בעת דיג הן מסירה והן מהחוף. במקביל, ניתן לשנות את זווית הנטייה של המוט בטווח של 0-40 מעלות. החלק הקדמי של המכשיר מצויד בצופר, ובגב יש טבעות. כפי שמראה תרגול ארוך טווח, אנחנו מדברים על האפשרות הטובה ביותר עבור ציוד צף ומזינים.

וגם סוג אחר של סיווג מיושם. הכוונה היא למספר המושבים, תוך התחשבות בהם חולקים המחזיקים. הם:

• יחיד, כלומר, נועד לתקן חכה אחת;
• לְהַכפִּיל, המאפשר לך להתקין ולהשתמש ב-2 מוטות בבת אחת;
• מטרות – מבנים אוניברסליים מרובי מושבים.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לזן האחרון. התקנים מורכבים יותר אלו הם מסגרת שעליה מותקנים משקפיים כדי לתקן היטב את המוטות. לרוב, מבנים כאלה הופכים לתכונה של סירות של אוהדי טרולים.

מטרות למספר מקומות מותקנים בין דפנות כלי השיט בהפתעה עם קיבוע בנקודה אחת. אם אנחנו מדברים על תחתיות נוספות (משקפיים), אז מחברים מתבצעים משני צידי הסירה. זה העומס הפוטנציאלי המרבי נלקח בחשבון.

ניתן לקנות מתקנים בחנויות או להזמין באתרים מיוחדים. רכישת מחזיקים מוכנים של ייצור תעשייתי, כמובן, יש יתרונות מסוימים, שכן הבעלים של הסירה רוכש מכשירים המאופיינים על ידי:

• פּרַקטִיוּת;
• אוניברסליות;
• מראה אסתטי;
• רב תכליתיות;
• הנוכחות בסט המשלוח של אביזרי פריקה באיכות גבוהה.

החיסרון העיקרי של מחזיקים מוכנים הוא העלות שלהם.. מנקודת מבט של עלויות כספיות, מחזיקי ספינינג תוצרת בית יהיו האפשרות הטובה ביותר. עבור ייצור עצמי של גאדג'טים כאלה, יידרשו מיומנויות, מאמץ מינימלי ועלויות זמן. בפרט, אנו מדברים על נוכחותם של:

• ציורי מוצר (תוכל למצוא אותו בקלות במספר אתרים מיוחדים ובפורומים נושאיים);
• כלים רלוונטיים;
• חומרי מקור;
• רצון להגיע לתוצאות.

מעמדים יכולים להיות עשויים מחומרים שונים, תוך התחשבות ברצונות וביכולות הפיננסיות של בעל הסירה. לאחר שהוחלט על ייצור עצמאי של מכשירים, יהיה צורך להחליט על החומרים. עבור האפשרות הנפוצה ביותר, תצטרך:

• צינור פלסטיק, שקוטרו 50 מ"מ, אורך - 1 מ';
• פינת מתכת מחוררת ברוחב 2 ס"מ;
• קשרי פלסטיק (10 ו-20 ס"מ);
• מַהְדֵק.

תהליך הכנת מתקנים הוא פשוט ככל האפשר וכולל מספר שלבים, כלומר:

• הצינור המוכן נחתך עם מסור ל-4 חתיכות באורך 25 ס"מ;
• מלמטה קודחים חורים באלמנטים המתקבלים, שאליהם יועברו מלחציים;
• מלחציים מרכיבים את כל מרכיבי המערכת, שהבסיס שלה הוא פינה מחוררת.

אפשרות נוספת פופולרית למדי היא מחזיק מעמד, עשוי חיזוק ומקובע עם מהדק קונבנציונלי. כפי שמראה בפועל, מכשירים כאלה הם אופטימליים עבור ציוד צף ומה שנקרא דונוקים. התכונה העיקרית שלהם היא היכולת לשנות את הנטייה של החזית, המאפשרת לך לבחור את הזווית הנוחה ביותר. לפני תחילת העבודה, עליך להכין:

• חתיכת מטר של חיזוק;
• מהדק לקיבוע בטוח של המוצר;
• ריתוך חשמלי;
• ברגים עם חוט M5;
• מקדחה חשמלית ומקדחות;
• הליבה;
• פטיש;
• פריימר, צבע ומברשת.

לעתים קרובות מאוד, טרגז מותקנים על סירות, שבהן יש מספר רב של מה שנקרא מושבים עבור מוטות שונים. ניתן להכין אותם גם בעבודת יד. כאשר מחליטים על צעד כזה, יש לזכור כי מתלה כזה עם משקפיים מותאם למידות של כלי שיט מסוים. לפני ביצוע ציור עבודה, תצטרך לקבוע את רוחב הסירה באמצעות סרט מדידה לבנייה. פרמטר חשוב לא פחות הוא גובה המבנה העתידי.

דייגים מנוסים רבים ובעלי סירות מתנפחות, בעת בחירת חומר, מעדיפים צינורות נירוסטה: הסיכון של קורוזיה נמחק לחלוטין ותחזוקת המוצר מפושטת ככל האפשר. קוטר הכוסות יהיה תלוי ישירות בגודל הידיות של המוטות המשמשים. ההליך להכנת טארגה אמינה ונוחה הוא כדלקמן:

• מונחה על ידי הציור המוכן, ריק עשוי מצינור באמצעות מכופף צינורות ומטחנה זווית (מטחנה);
• קצוות הצינור משטחים וקודחים חורים לתיקון ברגים באתרים המתקבלים;
• כל האלמנטים המוכנים מרותכים בזווית מסוימת;
• תפרי ריתוך מעובדים בקפידה;
• המוצר המוגמר מותקן במקום שהוקצה לו.

רוב המכשירים המשמשים לצייד סירת PVC מתנפחת לדיג מותקנים באמצעות מתאמים. אלמנטים אלה, בתורם, פשוט מודבקים במקום הנבחר כך שהציוד הממוקם לאחר מכן אינו מפריע לשליטה על כלי השיט. לעתים קרובות, בעלי סירות מתקינים מספר מתאמים, המאפשרים לך לשנות במהירות את המיקום של חכות ספינינג וחכות דיג בתהליך הדיג.

שיטת ההרכבה המתוארת של מעמדים משמשת הן עבור מתקנים קנויים והן מתוצרת בית. ניתן ליישם את האפשרות השנייה על ידי חיבור מראש של המתאמים, למשל, ליריעת דיקט ספוג בתמיסה דוחה מים. עצם הבסיס של המבנה נטוע על דבק מיוחד במקום הנוח ביותר שנקבע מראש.

קיימות מספר גישות להתקנת עמדות אחיזה על כלי שיט מתנפחים מודרניים העשויים מ-PVC.

• שימוש בחיבורים מוברגים. שיטה דומה רלוונטית אם לסירות יש חורים מתאימים עבור מחברים. למרבה הצער, אלמנטים כאלה קיימים רק על סירות עץ ופלסטיק.
• עם שימוש בברגים (ברגים הקשה עצמית). טכנולוגיה זו חלה על כל סוגי הסירות, כולל מתנפחים, מכיוון שהמעצורים מחוברים היטב למושבים או לטרנסומים. עם זאת, לשיטת התקנה זו יש 2 חסרונות משמעותיים. קודם כל, המחברים בשימוש פוגעים בחלקים אלה של הסירה. בנוסף, חיבורים כאלה בהכרח מתרופפים ונחלשים עם הזמן, מה שעלול להוביל לאובדן המוט.
• מלחציים, שגורמים הרבה פחות נזקים לטרנסומים ולמושבים העשויים מעץ או פלסטיק. אבל, למרבה הצער, אפשרות זו אינה חפה מחסרונות מסוימים. מיקום התומכים על המושבים יוצר אי נוחות מסוימות, והתקנת מחזיקים על הטרנסומים עלולה להפריע לשליטה בסירה.
• בנוסף, ניתן להדביק על המלאכה סטנדים מכל עיצוב במקום הנוח ביותר, תוך התחשבות ברצונות הבעלים. אפשרות זו היא הפתרון הטוב ביותר עבור מוצרי PVC. יש לזכור כי תערובות דבק מודרניות מסוגלות לספק את החיבור העמיד והעמיד ביותר. יחד עם זאת, קשיים מסוימים עשויים להתעורר בתהליך הקיפול, הובלת הסירה, שבעיצובו נעשו השינויים המתוארים.

איך להכין מחזיק לחכות במו ידיך, עיין בסרטון הבא.