מעילי טיסה מעור: עור, ברית המועצות וחילות האוויר של ארה"ב

מאפייני עיצוב

1. מעיל הטיסה נבדל מדגמים דומים אחרים בנוכחות כיסים על השרוולים. הטייסים השתמשו בהם בתור כיסים לסיגריות, עטים וכל מיני פריטים קטנים. מרופד, כולל כיסים לתוספת נוחות.
2. תכונה נוספת - כיסי הצד נתפרו ללא בידוד מהסיבה שלחיילים לא היה זמן להחזיק את הידיים בכיסם.
3. אין תפרים בגב - עוד תכונה. הגב היה מוצק. זה נעשה כדי שיהיה פחות עומס על גבו של הטייס.

מעיל הטייס של חיל האוויר של ברית המועצות היה עשוי מעור צפוף, חום וגמיש. לז'קט שני כיסי חזה גדולים ושני כיסי צד. כיס השד השמאלי שימש לנשיאת נשק. הכיס הימני שימש כיס סודי למגזין נשק. אטב - רוכסן, תחתית הרוכסן ניתנת לקיבוע באמצעות כפתורים.

קטגוריה זו כוללת מעילים המיוצרים ב-100% בארה"ב. ישנם שני יצרנים רשמיים של הג'קטים הללו - אלו הם Wings of America ו-Cockpit TM. תאגידים אלה הם ספקי הבגדים הרשמיים של חיל האוויר והצי האמריקאי. דגמים מסוימים מיוצרים בקבוצות קטנות, ומלבד החברות הללו, אף אחד לא משחרר אותם רשמית.80% מחומרי הז'קט מיוצרים בארה"ב.

עבור המוצרים שלהם, תאגידים משתמשים בכמה סוגים של עור.

1. רך, נעים למגע. בתהליך הלבישה הוא מקבל גוון אינדיבידואלי.
2. עָמִיד. בתהליך הלבישה הוא הופך רך יותר, אינו משנה צבע במשך שנים רבות.
3. תקן צבאי. עמיד וקל משקל.
4. עור דק. פרווה חמה מרופדת מבפנים.

הז'קט של חיל האוויר הרוסי מעוצב על פי ז'קט הבומבר האמריקאי, אבל הז'קט מתוצרת רוסית מוכר כטוב יותר ממקבילו, שכן הוא עשוי מחומרים טבעיים.

לז'קט שני כיסים בצד, כיסים בשרוול. הז'קט ננעל עם רוכסן. ז'קטים עשויים מעור אמיתי, בצבעים קלאסיים. לחלק מהדגמים יש תוספות פרווה.

מעילי תעופה הופיעו במהלך המלחמה. הם היו מעילי עור כבש כבדים שהיו אמורים להגן על הטייס מקפיאה, אך יחד עם זאת לגרום לטייס להרגיש בנוח.

מעיל הטייס הוא אופציה טובה לז'קט קיץ. הז'קט מתאים גם לעבודה וגם לפנאי. הז'קט מושלם למכנסיים וג'ינס. השכבה החיצונית של המעיל עמידה למים. בד המעיל רך וקל לניקוי. הטמפרטורה האידיאלית לשימוש במעיל היא מ -5 עד +15 מעלות.

בשל הקור העז, לבוש חם הוא חובה. בחורף קר, אתה לא יכול להסתדר בלי ז'קט חם, אז אתה צריך לבחור בגדים עליונים באחריות.הג'קט צריך להיות עשוי מחומר איכותי ועמיד בפני קור, עם בטנה מיוחדת ומבודדת, כיסים וצווארון גבוה. איכות נוספת הכרחית ללבוש נוח היא קלילות. בנוסף, פני המעיל צריכים להיות עשויים מבד דוחה מים.

לייצור מעילי טיסה משתמשים בחומרים טבעיים בלבד. הבטנה הייתה עשויה מעור כבש. זה מגן בצורה מושלמת על הטייס מפני הרוח הקרה.

מעיל הכובע היה כל כך נוח שהוא הפך במהירות לביקוש בקרב אזרחים רגילים. בקשר לכך, הסגנון של הז'קט השתנה: פרטים חדשים הופיעו מהסוגר, נעשה שימוש במלאכותיים במקום בדים טבעיים.

במהלך מלחמת העולם, מעילי עור נצבעו בעיקר בחום כהה. לפעמים נעשה שימוש בגוון כהה כדי לשחזר את הז'קט.

קור הוא בעיה שאיתה התמודדו טייסים מדי יום. הדבר היחיד שיכול היה להציל אותם מהרוח היה העור. מעילים נוצרו אך ורק מחומרים טבעיים. הז'קטים הראשונים היו עשויים מעור כלבי ים ומעור סוס עם בטנת כותנה. אבל מכיוון שעור כלבי ים לא היה מעשי, ז'קטים נעשו מעור סוס. אחר כך נעשו מעילים מעור בקר. מעילים נוצרו גם מעור עיזים, עור כבש או עור עגל.

בייצור מעילי טיסה משתמשים גם בפרווה טבעית וגם בפרווה מלאכותית. בחלק מהדגמים ניתן לראות את בטנת הפרווה. אבל לרוב אתה יכול לראות צווארון פרווה, אותו ניתן להסיר אם תרצה.

עד היום המעיל עשוי ממגוון רחב של חומרים: משי, קשמיר, ויניל, ניילון וכו'.בקולקציות של מעצבים מודרניים, ניתן למצוא מעילים בצבעים שונים ונוכחות של מגוון אלמנטים דקורטיביים.

יש צורך בלבוש מיוחד למי שעובד במזג אוויר קר. בנוסף, חובבי ספורט אתגרי זקוקים ללבוש מגן: גולשים, ציידים וכו'. הז'קט העירום נראה מאוד מודרני ומסוגנן. הוא עשוי מחומר עמיד ואלסטי, הספגה מיוחדת מונעת ממנו להירטב בקור ולכן תמיד חם בו. בשל הגזרה המיוחדת, המעיל אינו מעכב את התנועה. אין כמעט אביזרים על הז'קט, שבזכותם הוא אינו כבד. מעילים עירומים עשויים מחומרים ידידותיים לסביבה. לאחר קניית ז'קט כזה, אתה מקבל סרבל נוח שיגן עליך מפני הכפור הקשה ביותר.

MA 1 הוא מעיל הטייס הקלאסי של חיל האוויר האמריקאי. מעיל MA 1 דו צדדי. צד הבטנה כתום בוהק, אך יש להפוך את הז'קט רק במצבי קיצון.

הצד הכתום מקל על מציאת הטייס במקרה חירום. לז'קט שני כיסי צד מבודדים. על שרוול הז'קט יש כיס לסיגריות ועטים.

מעיל החצי-עונה מעוצב תוך התחשבות בצרכים האישיים של הטייסים.

לז'קט גזרה רופפת. ניתן לקבע את הצווארון בעמידה - זה יגן עליך מפני הרוח. הבד העליון של ז'קט החצי-עונה מטופל בהספגות מיוחדות שיגנו על העור שלך משמנים ושמנים. הודות לבידוד, ניתן ללבוש את המעיל בטמפרטורות שבין +5 ל-25 מעלות צלזיוס.

המעיל מתאים גם לטייסים וגם לטכנאי מטוסים וגם לחובבי שטח.

הז'קט ננעל עם רוכסן.הרוכסן עשוי מסגסוגת מיוחדת שבזכותה הרוכסן פועל ללא חסימה. לז'קט כיסי צד וחזה. חפתים מצמר על השרוולים. צווארון עור כבש.

שברטקה הוא דגם קלאסי של מעיל טיסה. זה היה נפוץ בקרב אנשים הקשורים לתעופה. כיום, מעיל הטיסה הוא ז'קט פרקטי שניתן ללבוש גם בחורף וגם בסתיו. ניתן ללבוש את שברטקה במזג אוויר גשום, מכיוון שיש לה הספגה דוחה מים. במזג אוויר סוער, אתה יכול לסגור את הצווארון.

הז'קט היה עשוי מעור חום אלסטי - שברט. לז'קט רוכסן, החלק התחתון של המעיל ננעל בכפתורים, שני כיסים עמוקים בצד, שני כיסי חזה, כיס לעטים בשרוול שמאל, יש כיס פנימי למסמכים.

ז'קט מודרני המיועד ללבישה בעיקר במקרי חירום. מעיל זה משמש בגובה רב, בזמן צניחה חופשית, כאשר שורדים בהרים, בג'ונגל, במדבר.

הז'קט ננעל עם רוכסן. חורי אוורור מאחור. החיתוך המיוחד אינו לוחץ את התנועה. ישנה רצועה אלסטית בתחתית, שיכולה לשמש כהגנה נוספת על הרוח על ידי הידוק שלה.

המעיל עשוי במספר צבעים. המעיל עשוי מעור סוס או עיזים. הבטנה היא כותנה או ניילון.

ז'קט G-1 הוא אחד ממעילי הטיסה הפופולריים ביותר. היא הונפקה לטייסי צבא, אבל לא היו לה סימני השתייכות לחיל האוויר.

המעיל עשוי מעור בקר המטופל בטכנולוגיה מיוחדת, שבגללה הוא פרקטי מאוד. המעיל יגן עליך מפני רוח, מים ושלג.לז'קט כיסים בצד, לנוחות הטייסים, כיסים בשרוולים ובבטנה. לרוב עשוי בגוונים ירוקים כהים.