Stufa turistica primus: descrizione, tipologie e scelta

Le stufe turistiche sono moderni apparecchi a benzina e gas che consentono di cucinare il cibo in condizioni di campo. Sono assolutamente insostituibili nei viaggi e in vacanza "selvaggi". La maggior parte di questi apparecchi fornisce un riscaldamento abbastanza rapido delle stoviglie, facilita la cottura del cibo in una pentola o padella e non richiede una manutenzione complessa. Anche l'acquisto del carburante giusto non è difficile. Considereremo nell'articolo come scegliere il modello ottimale di una stufa turistica per non trovarti in condizioni difficili senza l'accesso ai pasti caldi.

Una stufa turistica primus è un dispositivo portatile che offre l'opportunità di utilizzare una fonte di fuoco al di fuori dell'accesso alle stufe fisse. Fin dall'inizio, questa categoria di bruciatori includeva esclusivamente modelli a combustibile liquido: cherosene, benzina. Tra le opzioni moderne, puoi trovare anche soluzioni a gas che hanno un'efficienza abbastanza buona e sono anche più comode da trasportare.

Tutte le primus sono diverse tipo di costruzione wickless e, in effetti, assomigliano a una fiamma ossidrica. Se alimentato sotto pressione, il combustibile fornisce la necessaria intensità di combustione.Il bruciatore, che fa parte del design, offre opportunità per distribuire il calore quando riscaldato lungo il fondo del piatto.

Le prime stufe non erano attrezzature da campeggio, venivano utilizzate in condizioni stazionarie. In futuro, furono molto apprezzati da viaggiatori, turisti, escursionisti, membri della spedizione. In Russia, le famiglie erano dotate di stufe, che non hanno ancora raggiunto la gassificazione universale. La produzione propria è stata stabilita nel paese dal 1922, oggi l'ambito di utilizzo del dispositivo è limitato principalmente ad aree non legate alla famiglia.

Le stufe Primus, che hanno una ricca storia di utilizzo in molti paesi del mondo, hanno i loro pro e contro. Alcuni dei vantaggi di questi riscaldatori includono:

• la massima efficienza - molto superiore a quella di altri tipi di dispositivi di riscaldamento autonomi;
• dimensioni compatte, convenienti per il trasporto e il trasporto;
• basso fabbisogno di carburante;
• adattabilità a lavorare in quasi tutte le condizioni;
• la capacità di risolvere rapidamente i problemi con il carburante: puoi acquistare benzina o una bombola del gas in qualsiasi paese del mondo.

Ci sono anche molti svantaggi. Senza esperienza, è abbastanza difficile affrontare il processo di accensione. I modelli a benzina sono soggetti a iniettori ostruiti a causa della natura del carburante. Le opzioni alimentate a cherosene sono più affidabili. Inoltre, i tubi del bruciatore possono accumulare placca all'interno, risultante dalla combustione del carburante.

In alcuni modelli, durante la masterizzazione, si sente un forte rumore.Inoltre, le stufe in generale sono difficili da classificare come tipi di dispositivi di riscaldamento rispettosi dell'ambiente e sicuri.

Tra le varietà esistenti di stufe primus, si possono notare diverse opzioni di design.

• Cherosene. Considerati obsoleti, tali modelli possono essere attribuiti agli antenati delle attrezzature da campeggio per cucinare. A causa della difficoltà di ottenere l'accesso a carburante di alta qualità, le stufe a cherosene oggi sono praticamente non reclamate. È abbastanza difficile trovarli in vendita, ma con una cura e una manutenzione adeguate, è del tutto possibile utilizzare modelli rilasciati diversi decenni fa.

• Benzina. Il dispositivo universale che offre l'opportunità di operare nelle condizioni più difficili. L'apparecchiatura funziona a temperature fino a -50 gradi Celsius. I dispositivi sono adatti solo per uso esterno. Non possono essere collocati all'interno della tenda, devono essere osservate alcune precauzioni.

• Gas. I modelli moderni con bombole da 5 l o cartucce compatte sostituibili sono caratterizzati da un elevato livello di sicurezza. Il consumo di carburante è molto più basso qui e anche trovare una stazione di servizio è facile. Durante la combustione del gas non si formano composti pericolosi, la fuliggine si accumula sulle pareti del tubo di alimentazione del carburante. I turisti moderni scelgono sempre di più questa opzione per l'uso in condizioni di campo.

I produttori moderni producono una serie di modelli di fornelli da campeggio.Tra questi, puoi trovare sia le classiche opzioni a combustibile liquido che a gas con una diversa durata della batteria.

Bruciatori multicombustibile, caratterizzati dalla versatilità di utilizzo. Il modello può funzionare a cherosene e benzina, supporta il collegamento di bombole di gas. Il design del bruciatore prevede la presenza di gambe pieghevoli, il collegamento al serbatoio del carburante avviene mediante un tubo flessibile in treccia metallica. Potenza stimata 2800 watt. La popolarità del modello è stata più volte confermata da turisti ed escursionisti con diversi livelli di esperienza.

Il classico modello di stufa primus, che comprende il bruciatore stesso, un imbuto per versare il carburante, una chiave universale, pezzi di ricambio (paraolio) e una maniglia. La benzina per motori con un basso numero di ottani funge da carburante. Il serbatoio del carburante contiene 120 ml, sufficienti per 35 minuti di funzionamento alla massima potenza. Un litro d'acqua bolle in 8 minuti, in una stazione di servizio puoi far bollire un bollitore, cucinare una zuppa.

L'assenza di una pompa rende il funzionamento di questa stufa a combustibile liquido più facile e comprensibile. Il prodotto richiede un riscaldamento preliminare della vasca con combustibile secco o liquido. La pressione che si forma all'interno permette di spostare il carburante, quando colpisce il bruciatore, diventa vaporoso, si brucia rapidamente. Il modello costa meno di 2000 rubli, ha una lunga durata.

Primus della produzione ucraina, la cui pressione nel sistema viene pompata con una pompa. La differenza tra le modifiche risiede nel consumo di carburante: 0,25 o 0,3 litri all'ora, la potenza stimata è di 3 kW. Primus tra i turisti esperti sono considerati incompiuti, quasi sempre il prodotto acquistato deve essere finalizzato con un file, per cambiare i componenti. Durante il riscaldamento sul bruciatore, si consiglia di utilizzare combustibile secco.

I Primus "Bumblebee" sono stati prodotti in 4 modifiche, che differivano per il volume del serbatoio del carburante. Oggi questo tipo di prodotto viene prodotto in Kazakistan e viene chiamato "Dastan". Il consumo di carburante standard al giorno è di circa 35 ml a persona. Come carburante viene utilizzato eptano o benzina pura per auto. Il modello ha una pompa utilizzata per pressurizzare.

Tra le caratteristiche distintive della versione moderna del "Bumblebee" si può notare una significativa capacità del serbatoio: 0,8 litri, che è sufficiente per una combustione continua per 3,5-5 ore. Primus supporta l'uso di piatti con un diametro inferiore fino a 210 mm. Dopo aver studiato la recensione dei modelli da viaggio "PT-1", "Motor Sich PT-2" e "PT-3", "Bumblebee", puoi determinarne le caratteristiche tecniche e prendere una decisione finale.

Quando si acquista l'attrezzatura da campeggio necessaria, è necessario prestare attenzione alla corretta selezione di una stufa primus. Fare una scelta a favore dei modelli a gas oa combustibile liquido può essere piuttosto difficile. Ma la prima cosa da considerare: la stagionalità dell'uso delle attrezzature. Le versioni a gas hanno una limitazione sul regime di temperatura di utilizzo - al raggiungimento della soglia di -30 gradi Celsius non brucia bene. Per il turismo estremo, il primus a combustibile liquido sarà l'opzione più preferibile.

Anche l'esperienza dell'utente è importante. Le versioni a gas non richiedono complessi rifornimenti di carburante: nella maggior parte dei casi vengono utilizzate bombole sostituibili usa e getta o normali contenitori da 5 litri. I modelli compatti sono adatti anche per l'uso all'interno di una tenda spaziosa. Non tutti gli escursionisti esperti possono gestire le opzioni di carburante liquido. Se viene acquistata una stufa per l'alpinismo o una lunga spedizione, le opzioni di combustibile liquido saranno la soluzione migliore.

Per condizioni particolarmente difficili, è possibile acquistare un combinato opzione multicombustibile. In questo caso, il bruciatore avrà ugelli intercambiabili per il passaggio tra diverse versioni di combustibile.

E anche per un funzionamento confortevole, è necessario tenere conto di una serie di altre importanti caratteristiche.

• Velocità di ebollizione di 1 litro di acqua. La misurazione deve essere effettuata a temperatura ambiente. Il produttore di solito indica questo parametro o può essere trovato nelle recensioni degli utenti sulle stufe.
• Massimo consumo di carburante. Considerando che il carburante deve essere trasportato o portato con te, questo fattore sarà importante.
• Massa e dimensioni del bruciatore. Quando si viaggia con lo zaino, meglio scegliere le soluzioni più compatte.
• Disponibilità di varie opzioni. I più utili in condizioni di escursionismo sono l'accensione piezoelettrica e la possibilità di regolare la fiamma.

Considerando tutti questi punti, è possibile garantire la corretta selezione di una stufa primus per un'escursione, una gita o un utilizzo in campagna.

Quando si utilizzano stufe, è molto importante seguire alcune regole. Tra le raccomandazioni generali, si può distinguere il divieto di operare in ambienti scarsamente ventilati. Quando si opera in un ambiente tenda o rimorchio, può essere abbastanza difficile fornire misure di sicurezza sufficienti.I Primus sono apparecchi con un elevato grado di pericolo di incendio, il loro bruciatore deve rimanere sempre aperto. Se surriscaldato, il riscaldatore potrebbe semplicemente esplodere.

Durante il funzionamento di una stufa a combustibile liquido, la procedura di accensione sarà la seguente:

• versare carburante in un apposito serbatoio entro 2/3 del suo volume pieno;
• in presenza di una pompa - pompaggio della pressione dell'aria nel serbatoio;
• riscaldare il bruciatore versando nella sua vasca del combustibile a combustione quasi completa;
• aprendo l'alimentazione del carburante, una volta acceso, dovrebbe dare una fiamma blu.

Se non c'è una tazza nel fornello, puoi fare a meno del preriscaldamento. Inizialmente, una volta accesa, la fiamma qui ha una sfumatura gialla, dopo il riscaldamento diventa blu. Puoi estinguere il primus con l'aiuto di una speciale vite di regolazione. Hanno interrotto l'alimentazione di carburante, quindi è necessario attendere che il primus si raffreddi. In futuro, è necessario utilizzare la vite dell'aria e scaricare la pressione.

Primus a combustibile liquido deve avere una speciale valvola di sicurezza per evitare il surriscaldamento. Ma non dimenticare che quando la pressione viene rilasciata, si verifica uno spruzzo di carburante e può provocare un incendio.

Nel prossimo video stai aspettando il lancio, il test e le impressioni della stufa turistica PT-3.