Kompor primus wisata: deskripsi, jenis, dan pilihan

Kompor turis adalah peralatan bensin dan gas modern yang memungkinkan Anda memasak makanan dalam kondisi lapangan. Mereka benar-benar tak tergantikan dalam perjalanan dan liburan "liar". Sebagian besar peralatan ini menyediakan pemanasan piring yang cukup cepat, memudahkan memasak makanan dalam panci atau wajan, dan tidak memerlukan perawatan yang rumit. Membeli bahan bakar yang tepat juga tidak sulit. Kami akan mempertimbangkan dalam artikel bagaimana memilih model kompor wisata yang optimal agar tidak menemukan diri Anda dalam kondisi sulit tanpa akses ke makanan panas.

Tungku primus wisata adalah perangkat portabel yang memberikan peluang untuk menggunakan sumber api di luar akses ke kompor stasioner. Sejak awal, kategori pembakar ini mencakup model bahan bakar cair eksklusif - minyak tanah, bensin. Di antara opsi modern, Anda juga dapat menemukan solusi gas yang memiliki efisiensi yang cukup baik, dan juga lebih nyaman untuk diangkut.

Semua primus berbeda jenis konstruksi tanpa sumbu dan, pada kenyataannya, menyerupai obor las. Ketika disuplai di bawah tekanan, bahan bakar memberikan intensitas pembakaran yang diperlukan.Pembakar, yang merupakan bagian dari desain, memberikan peluang untuk mendistribusikan panas saat dipanaskan di sepanjang bagian bawah piring.

Kompor pertama bukanlah peralatan berkemah, melainkan digunakan dalam kondisi diam. Di masa depan, mereka sangat dihargai oleh pelancong, turis, pejalan kaki, anggota ekspedisi. Di Rusia, rumah tangga dilengkapi dengan kompor, yang belum mencapai gasifikasi universal. Produksi sendiri telah didirikan di dalam negeri sejak tahun 1922, saat ini ruang lingkup penggunaan perangkat terbatas terutama pada area yang tidak terkait dengan rumah tangga.

Kompor Primus, yang memiliki sejarah penggunaan yang kaya di banyak negara di dunia, memiliki pro dan kontra. Beberapa keunggulan pemanas ini antara lain:

• efisiensi tertinggi - jauh lebih tinggi daripada jenis perangkat pemanas otonom lainnya;
• dimensi kompak, nyaman untuk transportasi dan membawa;
• kebutuhan bahan bakar rendah;
• kemampuan beradaptasi untuk bekerja di hampir semua kondisi;
• kemampuan untuk menyelesaikan masalah dengan bahan bakar dengan cepat - Anda dapat membeli bensin atau tabung gas di negara mana pun di dunia.

Ada juga banyak kekurangan. Tanpa pengalaman, cukup sulit menghadapi proses penyalaan. Model bensin rentan terhadap injektor tersumbat karena sifat bahan bakarnya. Opsi bertenaga minyak tanah lebih andal. Juga, tabung burner dapat menumpuk plak di dalamnya, yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar.

Dalam beberapa model, saat terbakar, ada suara yang kuat.Selain itu, kompor pada umumnya sulit diklasifikasikan sebagai jenis alat pemanas yang ramah lingkungan dan aman.

Di antara varietas kompor primus yang ada, beberapa opsi desain dapat dicatat.

• Minyak tanah. Dianggap usang, model seperti itu dapat dikaitkan dengan nenek moyang peralatan berkemah untuk memasak. Karena sulitnya mendapatkan akses ke bahan bakar berkualitas tinggi, kompor minyak tanah saat ini praktis tidak diklaim. Cukup sulit untuk menemukannya di pasar, tetapi dengan perawatan dan pemeliharaan yang tepat, sangat mungkin untuk menggunakan model yang dirilis beberapa dekade yang lalu.

• Bensin. Perangkat universal memberikan kesempatan untuk beroperasi dalam kondisi yang paling sulit. Peralatan beroperasi pada suhu hingga -50 derajat Celcius. Perangkat ini hanya cocok untuk penggunaan di luar ruangan. Mereka tidak dapat ditempatkan di dalam tenda, tindakan pencegahan tertentu harus diperhatikan.

• Gas. Model modern dengan silinder 5 liter atau kartrid kompak yang dapat diganti dicirikan oleh tingkat keamanan yang tinggi. Konsumsi bahan bakar jauh lebih rendah di sini, dan menemukan pom bensin juga mudah. Selama pembakaran gas, tidak ada senyawa berbahaya yang terbentuk, jelaga menumpuk di dinding tabung pasokan bahan bakar. Wisatawan modern semakin memilih opsi ini untuk digunakan dalam kondisi lapangan.

Pabrikan modern memproduksi sejumlah model kompor berkemah.Di antara mereka, Anda dapat menemukan opsi bahan bakar cair dan gas klasik dengan masa pakai baterai yang berbeda.

Pembakar multi-bahan bakar, ditandai dengan keserbagunaan penggunaan. Model dapat berjalan dengan minyak tanah dan bensin, mendukung koneksi tabung gas. Desain pembakar menyediakan keberadaan kaki lipat, koneksi ke tangki bahan bakar dilakukan menggunakan selang fleksibel dalam jalinan logam. Estimasi daya 2800 watt. Popularitas model telah berulang kali dikonfirmasi oleh wisatawan dan pejalan kaki dengan tingkat pengalaman yang berbeda.

Model klasik kompor primus, yang mencakup pembakar itu sendiri, corong untuk menuangkan bahan bakar, kunci universal, suku cadang (segel oli) dan pegangan. Motor bensin dengan angka oktan rendah berperan sebagai bahan bakar. Tangki bahan bakar menampung 120 ml, yang cukup untuk 35 menit operasi dengan daya maksimum. Satu liter air mendidih dalam 8 menit, di satu pompa bensin Anda bisa merebus ketel, memasak sup.

Tidak adanya pompa membuat pengoperasian kompor berbahan bakar cair ini lebih mudah dan lebih dimengerti. Produk memerlukan pemanasan awal mangkuk dengan bahan bakar kering atau cair. Tekanan yang terbentuk di dalam memungkinkan bahan bakar untuk dipindahkan, ketika menyentuh kompor, itu menjadi uap, cepat terbakar. Model ini berharga kurang dari 2000 rubel, memiliki masa pakai yang lama.

Primus produksi Ukraina, tekanan dalam sistem yang dipompa dengan pompa. Perbedaan antara modifikasi terletak pada konsumsi bahan bakar - 0,25 atau 0,3 liter per jam, perkiraan daya 3 kW. Primus di kalangan wisatawan berpengalaman dianggap belum selesai, hampir selalu produk yang dibeli harus diselesaikan dengan file, untuk mengubah komponen. Saat melakukan pemanasan di atas kompor, disarankan untuk menggunakan bahan bakar kering.

Primus "Bumblebee" diproduksi dalam 4 modifikasi, yang berbeda dalam volume tangki bahan bakar. Saat ini jenis produk ini diproduksi di Kazakhstan dan disebut "Dastan". Konsumsi bahan bakar standar per hari adalah sekitar 35 ml per orang. Heptana atau bensin murni untuk mobil digunakan sebagai bahan bakar. Model memiliki pompa yang digunakan untuk memberi tekanan.

Di antara karakteristik khas dari versi modern "Bumblebee" dapat dicatat kapasitas tangki yang signifikan - 0,8 liter, yang cukup untuk pembakaran terus menerus selama 3,5-5 jam. Primus mendukung penggunaan piring dengan diameter bawah hingga 210 mm. Setelah mempelajari ulasan model perjalanan "PT-1", "Motor Sich PT-2" dan "PT-3", "Bumblebee", Anda dapat menentukan karakteristik teknisnya dan membuat keputusan akhir.

Saat membeli peralatan berkemah yang diperlukan, perlu memperhatikan pemilihan kompor primus yang benar. Membuat pilihan yang mendukung model bahan bakar gas atau cair bisa sangat sulit. Tetapi hal pertama yang perlu dipertimbangkan: musiman penggunaan peralatan. Versi gas memiliki batasan pada rezim suhu penggunaan - setelah mencapai ambang -30 derajat Celcius, itu tidak terbakar dengan baik. Untuk wisata ekstrim, primus berbahan bakar cair akan menjadi pilihan yang paling disukai.

Pengalaman pengguna juga penting. Versi gas tidak memerlukan pengisian bahan bakar yang rumit - dalam kebanyakan kasus, silinder yang dapat diganti sekali pakai atau wadah 5 liter biasa digunakan. Model kompak bahkan cocok untuk digunakan di dalam tenda yang luas. Tidak setiap pejalan kaki berpengalaman dapat menangani opsi bahan bakar cair. Jika kompor dibeli untuk mendaki gunung atau ekspedisi panjang, pilihan bahan bakar cair akan menjadi solusi terbaik.

Untuk kondisi yang sangat sulit, Anda dapat membeli gabungan opsi multi-bahan bakar. Dalam hal ini, burner akan memiliki nozel yang dapat dipertukarkan untuk beralih di antara versi bahan bakar yang berbeda.

Dan juga untuk pengoperasian yang nyaman, sejumlah karakteristik penting lainnya harus diperhitungkan.

• Laju didih 1 liter air. Pengukuran harus dilakukan pada suhu kamar. Pabrikan biasanya menunjukkan parameter ini, atau dapat ditemukan di ulasan pengguna tentang kompor.
• Konsumsi bahan bakar maksimal. Mengingat bahan bakar harus dibawa atau dibawa bersama Anda, faktor ini akan menjadi penting.
• Massa dan dimensi pembakar. Saat bepergian dengan ransel, lebih baik memilih solusi yang paling ringkas.
• Ketersediaan berbagai pilihan. Yang paling berguna dalam kondisi hiking adalah pengapian piezo dan kemampuan untuk mengatur nyala api.

Mempertimbangkan semua poin ini, dimungkinkan untuk memastikan pemilihan kompor primus yang benar untuk pendakian, perjalanan, atau penggunaan di negara ini.

Saat menggunakan kompor, sangat penting untuk mengikuti aturan tertentu. Di antara rekomendasi umum, orang dapat membedakan larangan operasi di kamar yang berventilasi buruk. Saat beroperasi di lingkungan tenda atau trailer, akan cukup sulit untuk menyediakan langkah-langkah keamanan yang memadai.Primus adalah peralatan dengan tingkat bahaya kebakaran yang meningkat, pembakarnya harus selalu terbuka. Jika terlalu panas, pemanas bisa meledak.

Selama pengoperasian kompor berbasis bahan bakar cair, prosedur penyalaan adalah sebagai berikut:

• menuangkan bahan bakar ke tangki khusus dalam 2/3 dari volume penuhnya;
• di hadapan pompa - memompa tekanan udara di dalam tangki;
• memanaskan kompor dengan menuangkan bahan bakar ke dalam mangkuknya dengan pembakaran yang hampir sempurna;
• membuka pasokan bahan bakar, ketika dinyalakan, itu harus memberikan nyala biru.

Jika tidak ada cangkir di kompor, Anda bisa melakukannya tanpa pemanasan awal. Awalnya, ketika dinyalakan, nyala api di sini memiliki warna kuning, setelah pemanasan menjadi biru. Anda dapat memadamkan primus dengan bantuan sekrup penyetel khusus. Mereka memotong pasokan bahan bakar, maka Anda harus menunggu sampai primus mendingin. Di masa depan, Anda perlu menggunakan sekrup udara, dan menghilangkan tekanan.

Primus pada bahan bakar cair harus memiliki katup pengaman khusus untuk mencegah panas berlebih. Namun jangan lupa bahwa ketika tekanan dilepaskan, terjadi percikan bahan bakar, dan dapat menyebabkan kebakaran.

Di video berikutnya Anda menunggu peluncuran, pengujian, dan tayangan kompor wisata PT-3.