Tabung gas turis: fitur dan aturan pemilihan
Pariwisata menarik banyak orang. Tetapi tidak peduli seberapa menyenangkan kontak dekat dengan alam, juga sangat penting untuk memberikan tingkat kenyamanan yang diperlukan untuk istirahat Anda. Peran penting dalam hal ini dimainkan oleh tabung gas wisata untuk kompor berkemah, yang harus dipilih secara menyeluruh.
Kekhususan
Penggunaan gas alam cair sebagai bahan bakar dimulai pada tahun 1930-an. Namun dalam versi lapangan, silinder dengan bahan bakar ini mulai diproduksi hanya pada periode pasca-perang. Secara bertahap, mereka mengganti minyak tanah dan semua jenis kompor wisata lainnya. Semua produsen peralatan burner terkemuka juga menyediakan tangki bahan bakar dengan jenis yang sesuai dengan merek mereka sendiri. Mereka secara optimal cocok dengan perapian kamp dalam hal desain dan fitur teknis mereka.
Namun, dalam praktiknya, berbagai silinder dapat digunakan untuk kompor berkemah. Satu-satunya pengecualian untuk aturan umum adalah produk ADG yang dijual di bawah merek Campingaz, Coleman.
Juga harus diingat bahwa tidak perlu membeli silinder yang diproduksi oleh produsen burner sendiri. Produk yang sama, dan kualitas yang cukup baik, dibuat oleh perusahaan lain.Untuk membuat pilihan yang tepat, Anda perlu mempertimbangkan jenis perangkat tertentu.
Varietas
Merupakan kebiasaan untuk membagi tabung gas wisata menjadi beberapa jenis berikut:
collet;
- berulir;
ditusuk;
- katup.
Dalam hal versi berulir, disediakan kartrid pengganti. Fitur desain menentukan apakah pembakar itu sendiri atau selang yang terpasang padanya akan disekrup ke ulir. Kapasitas silinder berulir adalah dari 0,11 hingga 0,5 kg gas. Anda harus membayarnya dari 100 hingga 300 rubel. Tingkat yang tepat tidak hanya tergantung pada kapasitas, tetapi juga pada kebijakan harga pabrikan.
Tangki collet kadang-kadang disebut tangki choke atau batang, dan dalam kehidupan sehari-hari bahkan tangki dichlorvos. Perangkat semacam itu secara optimal memanifestasikan dirinya di dapur bergerak (ubin). Mereka hanya dapat digunakan di pembakar menggunakan sirkuit adaptor khusus. Itu tidak selalu termasuk dalam kit, jadi disarankan untuk menentukan momen ini secara terpisah saat membeli. Dinding silinder collet lebih tipis daripada silinder berulir, mereka dihancurkan secara berkala pada titik-titik docking dengan burner. Itu sebabnya pasang sumber gas secermat mungkin.
Masalah lain dalam hal ini adalah kartrid dichlorvos biasanya mengandung bahan bakar terburuk. Untuk beberapa alasan, pendapat ini dibagikan oleh banyak turis berpengalaman. Berat gas di dalam adalah 0,22 kg. Biayanya beberapa kali lebih rendah daripada rekanan berulir dengan kapasitas yang sebanding.
Silinder katup dipasok hanya dengan merek Campingaz, Coleman. Mereka hanya akan cocok dengan pembakar dengan nama merek yang sama. Pada saat yang sama, penting juga untuk memiliki jalur penghubung varian yang sederhana atau lebih baik Klik mudah. Ada pendapat bahwa sambungan seperti itu dalam kondisi normal akan menghindari kebocoran gas yang sangat lemah sekalipun. Masalahnya adalah adaptor dari "utas" ke "katup" tidak diproduksi secara massal.
Volume internal dalam liter dapat berupa:
- 0,19;
- 0.23;
- 0,45;
- 0,5.
Dalam kebanyakan kasus, menurut para ahli, kapasitas 450 gram sudah cukup. Adapun perangkat yang ditindik, mereka diproduksi tidak hanya dengan merek Campingaz, Coleman, tetapi juga di bawah merek Kemper dan sejumlah klon lain yang lebih murah. Produk semacam itu dimaksudkan terutama untuk piknik. Silinder tidak dapat dilepas sampai gas benar-benar habis. Tangki yang ditembus banyak dijual di negara-negara Eropa, di mana mereka dapat dibeli bahkan di pompa bensin.
Pengisian internal dan rekomendasi untuk seleksi
Yang sangat penting, tentu saja, bukan hanya silinder itu sendiri, tetapi juga gas yang terkandung dalam volume internal. Tangki dalam banyak kasus diisi dengan gas komposit kompleks, yang terdiri dari:
- propana;
- butana;
- isobutana.
Rasio antara zat-zat ini menentukan seberapa baik pembakar akan bekerja, serta apakah cocok untuk memasak dalam cuaca dingin. Silinder sebagian besar diisi dengan propana dan butana. dengan perbandingan 30-70 atau 20-80%. Tetapi jika Anda perlu memasak makanan pada suhu rendah, disarankan untuk menggunakan butana dalam bentuk murni atau dalam campuran dengan isobutana. Gas-gas ini juga harus dipilih jika perjalanan direncanakan di musim panas, tetapi pekerjaan yang stabil sangat penting.
Penting: semua silinder perjalanan gas yang dijelaskan di atas tidak dapat bekerja jika udara di sekitar lebih dingin dari -16 derajat.
Gas "musim dingin" dilambangkan dengan tulisan "musim dingin" atau simbol "kepingan salju". Silinder yang ditandai dengan cara ini mengandung setidaknya 50% propana.Pabrikan mengklaim bahwa campuran gas tersebut dirancang untuk operasi pada suhu hingga -30 derajat.
Propana murni akan diperlukan untuk ubin Bahan Bakar Propana Coleman. Gas seperti itu cocok untuk suhu dalam -42 derajat. Tetapi karena propana perlu dicairkan pada tekanan tinggi, ia ditempatkan dalam silinder yang berat dan tahan lama. Isobutana murni atau butana murni digunakan terutama dalam kondisi musim panas, di akhir musim semi atau awal musim gugur.
Penting: jika Anda perlu memasak dalam cuaca beku yang signifikan, Anda harus mengambil campuran propana atau multi-bahan bakar. Wadah 220 atau 450 ml direkomendasikan untuk dibawa dalam perjalanan gunung yang panjang. Menghemat secara harfiah setiap gram bahan bakar sangat penting di sana.
Untuk menentukan kapasitas tangki yang dibutuhkan, Anda harus ingat bahwa gas dalam selongsong 450 g cukup untuk memasak tiga turis selama 2 hari. Oleh karena itu, 2 liter bensin akan cukup untuk 15 hari perjalanan. Jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan dalam sebulan, Anda perlu membeli total 5 liter bensin. Tentu saja, dengan ukuran ekspedisi yang berbeda, Anda perlu memilih jumlah bahan bakar yang berbeda. Sedangkan untuk jenis silinder sebaiknya memilih format collet.
Produk semacam itu dapat dibeli bahkan di daerah yang paling terpencil. Keadaan ini sangat penting ketika direncanakan untuk sampai ke awal rute melalui udara. Dilarang membawa gas di pesawat dalam penerbangan reguler. Ya, dan ketika bepergian dengan kereta api, ada baiknya mengingat batasan ini. Ada kemungkinan bahwa bagasi akan diperiksa secara acak.
Jangan gunakan silinder isi ulang. Desain wadah seperti itu awalnya dibuat dengan harapan sekali pakai. Tentu saja, Anda harus memberikan preferensi pada produk dari perusahaan terkemuka. Mereka lebih dapat diandalkan daripada produk dari merek yang kurang dikenal.Anda juga harus hati-hati mempelajari ulasan tentang produk tertentu.
Hal ini berguna untuk mengetahui massa sebenarnya dari berbagai silinder. Dalam bentuknya yang murni, indikator ini (tidak termasuk gas) adalah:
- untuk "Coleman" Swedia untuk 877 ml - 0,204 kg;
- untuk kartrid Cina 0,975 l - 0,216 kg;
- untuk Kovea dan SnowPeak untuk 0,975 l - dari 0,216 hingga 0,218 kg;
- untuk Primus pada 0,23 l - dari 0,132 hingga 0,135 kg.
Tentang tabung gas wisata, lihat video berikut.