Fitur dan jangkauan kapal surya

Ada sejumlah besar perahu karet PVC. Namun, bahkan dengan semua variasi model yang disajikan sekarang, produk Solar menonjol dengan baik dalam hal parameter teknis dan praktis. Waktunya telah tiba untuk mempertimbangkannya secara lebih rinci dan penuh pertimbangan.

Perusahaan surya dengan waspada memantau relevansi rentang modelnya. Oleh karena itu, model seperti Solar-380 Vega dan Optima-350 K benar-benar keluar dari produksi. Dan bukannya Maxima-420 K muncul versi "Solar Maxima-450 K" warna oranye. Pabrikan sendiri merekomendasikan variasi ini sebagai opsi lunas yang sangat baik untuk penyeberangan air jarak jauh. Produk ini secara luar biasa membuktikan dirinya di perairan terbuka.

Peningkatan deadrise membuatnya lebih mudah untuk bergerak melalui gelombang. Bagian bawah lunas tiup menyerap beban yang tidak tertahankan untuk alas kayu lapis atau aluminium. Ngomong-ngomong, penumpang juga akan lebih menyukai situasi ini.

Karakteristik teknis kapal "Solar Maxima-450 K" kira-kira sebagai berikut:

• ukuran - 4,5x1,85 m;
• kokpit - 3,25x0,85x0,39 m;
• bahan balon dengan kepadatan 1 kg per 1 sq. m;
• kapasitas beban maksimum - 800 kg;
• tinggi jendela di atas 0,381 m;
• jumlah penumpang reguler - 6;
• tenaga mesin maksimum - 40 liter. Dengan.

Sebagai alternatif dari "Maxim" Anda dapat mempertimbangkan perahu Solar-420 Jet tunnel (Strela). Seri Jet perahu jet air dirancang untuk bergerak melalui air dangkal. Perahu dayung motor dengan NDND dan dengan terowongan memiliki lapisan yang diperkuat di atas transom stasioner. Tanpa aditif ini, tidak mungkin menghasilkan mesin jet yang lengkap. Pabrikan mengklaim bahwa Strela akan berhasil mengatasi jeram, lahan basah, dan tempat-tempat dengan dasar berbatu.

Set pengiriman, selain kapal itu sendiri, meliputi:

• sepasang dayung yang dibongkar;
• sepasang bangku-kursi menurut sistem lyktros-lykpaz;
• pompa kaki;
• aksesoris perbaikan;
• sertifikat teknis.

Panjang "Panah" sedikit lebih tinggi dari 4 m Pada saat yang sama, lebarnya persis 2 m, yang memungkinkan Anda untuk mengakomodasi dengan nyaman. Berat kering kapal adalah 80 kg. Produk ini dibagi menjadi 3 kompartemen, yang masing-masing dipompa secara terpisah dari bagian bawah tiup. Menurut pabrikan, ceruk khusus di bagian bawah tiup untuk meriam air tidak hanya meningkatkan performa berkendara, tetapi juga memudahkan untuk memasuki mode jalur luncur.

Fitur positif dari desain ini adalah:

• kokpit yang luas;
• dasar yang andal bahkan dalam kondisi sulit;
• jendela di atas yang diperkuat;
• kemampuan untuk mengatasi daerah yang dangkal sekalipun.

Tapi ada juga sisi negatifnya. Nama para ahli di antara minus Strela 420:

• spesialisasi yang terlalu sempit;
• kebutuhan untuk memasang motor jet (yang biasa tidak akan berfungsi);
• kebutuhan untuk pemuatan busur kapal.

Jika model ini maupun Solar-450 Jet tidak cocok untuk Anda, Anda harus memperhatikan versi "Solar Optima-330". Desain ini dikembangkan khusus untuk konsumen yang tinggal di zona tengah Federasi Rusia.Mereka mungkin tidak membayar lebih untuk elemen pelindung yang diperkuat yang tidak berguna dalam kondisi operasi normal. Detail seperti itu hanya membuat kerajinan lebih berat, dan jarang membawa manfaat nyata. Kata "Optima" tidak dipilih secara kebetulan: itu melambangkan kombinasi ringannya desain, biaya yang dapat diterima, dan peningkatan ergonomi.

Semua produksi terkonsentrasi di Rusia. Namun, dalam pembuatan model ini, komponen Ceko dan Jerman yang canggih digunakan. Mereka digunakan, khususnya, untuk memperkuat permukaan bawah silinder. Perahu dilengkapi dengan:

• sepasang dayung;
• sepasang kursi;
• kit perbaikan;
• pompa kaki;
• menenteng tas.

Parameter teknis adalah sebagai berikut:

• daya motor minimum - 6 liter. Dengan.;
• tenaga mesin maksimum - 15 liter. Dengan.;
• dimensi kokpit - 2,1x0,74x0,3 m;
• ketebalan jendela di atas pintu - 0,381 m;
• total kapasitas beban hingga 450 kg;
• berat jenis bahan balon adalah 0,9 kg per 1 cu. m;
• berat jenis dasar tiup - 1,2 kg per 1 cu. m;
• jumlah penumpang yang diperbolehkan adalah 3 orang.

Versi Solar-600 Jet Tunnel juga patut mendapat perhatian. Perlengkapan standar termasuk aksesoris seperti:

• benteng;
• cadangan jendela di atas pintu;
• 3 bangku perahu.

Keuntungan yang tidak diragukan dari produk ini adalah kapasitas muatnya yang tinggi - hingga 1200 kg. Hal ini dicapai dengan meningkatkan dimensi menjadi 6x2 m. Saat dikemas, dimensi menjadi 1,5x0,8x0,7 m. Ukuran kokpit adalah 4,62x0,9x0,37 m. Namun, karena peningkatan dimensi dan daya dukung yang sama , kelemahan karakteristik juga muncul - bobot berat (146 kg dalam kemasan standar). Ketinggian transom standar adalah 0,381 m. Tenaga mesin maksimum adalah 70 hp. s., dan berat yang diizinkan adalah 120 kg. Pada saat yang sama, hingga 9 orang dapat masuk ke dalam perahu oranye.Penggunaan motor konvensional (non-jet) tidak diperbolehkan. Secara keseluruhan parameter memuaskan konsumen.

Perahu merek Solar diproduksi di Rusia, dan lebih khusus lagi, di Novosibirsk. Desain dikembangkan secara independen sesuai dengan semua aturan untuk pembuatan produk tersebut. Perusahaan ini adalah produsen dan pemasok kapal terbesar tidak hanya di Siberia, tetapi juga di CIS secara keseluruhan. Perahu Novosibirsk tiup, seperti yang dipastikan oleh pabrikan, dioptimalkan untuk mengatasi rintangan paling sulit yang dapat ditemui di sungai deras yang berbadai. Mereka juga menunjukkan diri dengan baik di waduk jeram besar.

Perahu surya dapat memiliki kamuflase tradisional dan warna buluh. Kedua opsi tersebut akan cocok untuk pemburu dan nelayan yang perlu bergerak melalui air dengan hati-hati dan senyaman mungkin. Desainnya tidak hanya dipikirkan dengan baik: segera setelah menggembungkan perahu, itu benar-benar siap untuk digunakan. Kekakuan bagian bawah kira-kira sama dengan kapal dengan payol dan dengan RIB.

Dalam proses produksi, hanya tanpa cacat, sudah lama terbentuk kain PVC. Penolakan elemen lantai keras memungkinkan untuk mendapatkan hasil yang sangat baik dan menyederhanakan persiapan kapal untuk diluncurkan hingga batasnya. Pabrikan menyatakan bahwa produknya cocok untuk pengguna berikut:

• wisatawan biasa;
• ahli geologi;
• pekerja kehutanan;
• ahli meteorologi dan nelayan;
• layanan darurat.

Manfaat tinggi dari produk-produk perusahaan Novosibirsk tidak berarti Anda dapat membeli versi pertama yang menarik perhatian Anda. Jumlah tempat tidak boleh ditafsirkan secara mekanis: Anda juga perlu melakukan koreksi untuk daya dukungnya. Lagi pula, orang dapat memiliki bobot yang berbeda, dan Anda sering kali harus membawa barang bawaan. Kepadatan PVC juga harus diperhitungkan. Untuk mengatasi derasnya sungai dan perairan dangkal berbatu di laut, perlu menggunakan bahan yang paling padat.

Jika Anda berencana untuk berjalan hanya di perairan terbuka, Anda dapat memilih jenis PVC yang lebih ringan. Tenaga maksimum mesin patut mendapat perhatian. Bahkan jika Anda mencoba memasang mesin yang lebih bertenaga dari yang diizinkan, hanya konsumsi bahan bakar yang akan meningkat.

Menentukan daya dukung kapal yang diperlukan, Anda harus selalu mengevaluasi kargo yang diangkut dengan margin 20-50 kg. Maka sebagian besar kejutan dan keadaan darurat tidak akan menyebabkan masalah serius. Saat memilih satu set lengkap, pertama-tama Anda harus memperhatikan kebutuhan pribadi. Jika sulit bagi pemula untuk menghargainya, Anda harus berkonsultasi dengan orang yang lebih berpengalaman, termasuk di forum. Dan, tentu saja, ketika memilih perahu Anda perlu berkenalan dengan komentar dan ulasan saat ini.

Untuk informasi di mana dan bagaimana perahu tenaga surya dibuat, lihat video berikut.