Perahu PVC: varietas, fitur pilihan dan penggunaan

Perahu PVC mereka sangat populer dan menempati posisi terdepan dalam peringkat penjualan. Mereka dengan percaya diri mendorong rekan-rekan karet dan memantapkan diri mereka sebagai fasilitas renang yang sangat andal dan tahan lama.

Perahu yang terbuat dari PVC termasuk dalam kategori transportasi air kecil dan diproduksi menggunakan teknologi modern. Dasar bahannya adalah serat sintetis, yang diselimuti polivinil klorida dengan penambahan poliuretan. Yang terakhir memberikan kelembutan kain dan elastisitas yang diperlukan. Hasilnya adalah bahan kinerja tinggi, tahan terhadap alkali, asam, pelarut dan minyak mineral.

Ia mampu menahan suhu dari -40 hingga 70 derajat, tahan terhadap api dan memiliki kepadatan tinggi. Ini karena struktur multilayernya, yang mencakup 2 lapisan PVC dan serat perekat, dan satu lapisan dasar sintetis yang tahan lama - jaring yang diperkuat yang terbuat dari kabel lavsan.

Kemudian kanvas dipotong dan disegel di sepanjang tepinya, sehingga membentuk silinder berongga. Perahu karet dapat terdiri dari dua atau lebih silinder ini, yang masing-masing sepenuhnya otonom dan dilengkapi dengan katup inflasinya sendiri. Balon bisa berbentuk apa saja, sebagai akibatnya Anda dapat menemukan spesimen dan model oval dengan hidung runcing atau tumpul dan buritan lurus. Lokasi silinder dan jarak di antara mereka dihitung secara ketat, sehingga memastikan stabilitas mutlak, daya apung dan kemampuan manuver pesawat, serta kepatuhannya dalam kontrol.

Haluan kapal, yang disebut mata dalam lingkungan profesional, selalu sedikit terangkat. Desain ini ditentukan oleh persyaratan keselamatan, karena hidung, yang rata dengan sisa lambung, akan menabrak ombak dan menyedot air saat bergerak. Di bagian bawahnya, silinder dihubungkan oleh bagian bawah yang kaku atau kain, untuk memperkuat lunas yang sering digunakan. Bank dipasang di antara silinder - kursi sempit yang dirancang untuk menampung penumpang.

Dari luar, kapal dikelilingi oleh sabuk pengaman, yang digunakan untuk mengikat penumpang dengan carabiner, atau untuk menahan kapal di satu tempat saat ditambatkan.Perahu motor dilengkapi dengan pelat khusus untuk memasang motor - jendela di atas pintu, dan mesin itu sendiri, yang dapat disertakan dengan produk, atau dapat dijual terpisah.

Cakupan kapal PVC cukup luas. Mereka digunakan untuk memancing di waduk besar dan kecil, untuk perjalanan perahu, penurunan ekstrem dan arung jeram di sungai pegunungan, serta untuk berburu unggas air di lahan basah. Ski air dan kue keju sering melekat padanya dan digunakan sebagai traktor di atraksi air.

Tingginya permintaan perahu PVC disebabkan oleh sejumlah keunggulan penting perahu ini dibandingkan model karet, logam, dan kayu.

• Peningkatan kekuatan dan daya tahan PVC memungkinkan Anda untuk menggunakan perahu selama bertahun-tahun tanpa takut bahan pecah atau retak selama penyimpanan.
• Karena kemampuan PVC untuk dicat dalam warna apa pun, perahu tersedia dalam berbagai warna dan memiliki penampilan yang sangat menarik. Selain itu, warnanya tidak pudar, kecerahannya dipertahankan selama seluruh periode operasi.
• Perahu dilengkapi dengan ransel dan aksesori dayung, dengan kata lain, semua yang diperlukan untuk pengoperasian perahu. Saat dilipat, perahu dayung berukuran sedang memiliki berat sekitar 11 kg dan memakan sedikit ruang. Ini sangat menyederhanakan transportasi dan penyimpanan model, yang membedakannya dari logam dan kayu.
• Karena kelembutan dan elastisitas bahannya, lambung kapal meredam hantaman ombak di sisi dengan baik dan membuat perjalanan menjadi nyaman dan aman.

Kerugian dari model PVC tidak begitu banyak. Mereka hanya mencakup oarlock yang agak lemah dan rumitnya kendali dayung perahu motor. Yang terakhir ini dijelaskan oleh bobot motor yang besar dan pergeseran pusat gravitasi ke lokasinya.

Pasar modern menawarkan perahu PVC dalam berbagai ukuran. Parameter ini dianggap sangat penting dan berdampak langsung pada patensi, daya apung, dan kecepatan kerajinan. Saat memilih ukuran terlebih dahulu Anda perlu mempertimbangkan jenis reservoir, jangan lupa bahwa semakin dalam dan kompleks, semakin besar dan lebar kapal yang seharusnya.

Jadi, model mini ringan, dengan panjang 180 hingga 220 cm, sangat cocok untuk memancing di danau kecil yang dangkal menggunakan keledai atau pancing biasa. Perahu dengan panjang 240 hingga 270 cm digunakan di sungai yang tenang, dan model besar dengan panjang 280 hingga 330 cm sangat bagus untuk danau besar dan waduk yang dalam. Untuk jalan-jalan di laut, perahu bermotor yang stabil dengan panjang 350 hingga 450 cm harus digunakan.

Klasifikasi perahu PVC dibuat sesuai dengan beberapa kriteria, yang utamanya adalah jenis kontrol perahu. Semua perahu dibagi pada motor, dayung (dayung) dan motor dayung.

Perahu ini memiliki desain yang sederhana dan terdiri dari sisi tiup, bagian bawah, dayung dengan kunci dayung, bangku plastik untuk pendayung dan bantalan udara tambahan yang dirancang untuk menampung penumpang. Silinder yang membentuk lambung kapal memiliki beberapa kompartemen terisolasi, yang jika terjadi tusukan di salah satu dari mereka, itu akan memungkinkan perahu untuk tetap mengapung.

Papan pada model dayung biasanya berbentuk lingkaran dan membentuk sistem tertutup.Lebih sering, model dayung dibuat dengan plastik keras atau alas tiup lunak, tetapi ada juga model dengan alas aluminium lipat. Panjang perahu dayung adalah 2,5-3 m, perpindahan tidak melebihi 250 kg, dan dirancang untuk 1-2 penumpang.

Model seperti itu tidak memerlukan pendaftaran di Inspektorat untuk Kapal Kecil, yang sangat menyederhanakan penggunaannya.

Di antara kelebihan model dayung adalah biaya rendah, bobot rendah, kekompakan saat dilipat, keberadaan dayung dalam kit dan inflasi cepat. Kerugiannya termasuk daya dukung yang rendah, risiko terbalik dalam gelombang yang terlalu besar, ketidakmungkinan memperbaiki motor dan kurangnya lunas pada sebagian besar model.

Model yang dilengkapi dengan mesin dirancang sedikit berbeda dari model dayung lainnya. Perahu berbentuk U, dengan silinder onboard mereka memanjang jauh ke belakang di belakang bagian bawah. Desain ini memastikan posisi tubuh paling benar saat berkendara dengan kecepatan penuh. Model motor dilengkapi dengan transom khusus yang digunakan untuk mengamankan motor, dan dapat menampung 2 hingga 8 orang. Tenaga mesin berkisar antara 5 hingga 30 hp. dengan., yang cukup untuk pergerakan kapal yang cepat melalui air apa pun.

Bagian bawah perahu motor dapat ditiup, diperkuat dengan rel melintang, atau struktur lipat yang kaku. Planing dianggap sebagai mode kecepatan tercepat, yang dimungkinkan karena lunas dan dasar yang keras.

Beberapa model dapat berakselerasi hingga 100 km / jam, dan selain meluncur, mereka dapat bergerak dalam mode perpindahan.Ruang lingkup penggunaan model tersebut mencakup perjalanan perahu, trolling dan atraksi air, dan panjangnya sering melebihi 4 meter.

Keuntungan dari perahu motor PVC meliputi: konstruksi yang kokoh dan stabil, kompartemen udara independen dan dasar yang kokoh. Selain itu, semua model motor diluruskan, yang memungkinkan Anda untuk mengembangkan kecepatan yang lebih besar dan meningkatkan keselamatan.

Perahu semacam itu dilengkapi dengan jendela berengsel dan mampu bergerak baik dengan bantuan dayung maupun dengan bantuan bilah mesin. Jika perlu, motor dapat dengan mudah dipasang ke jendela di atas, dan bila tidak diperlukan dapat dilepas dan disimpan secara terpisah. Karena keserbagunaannya, perahu dayung motor banyak digunakan di hampir semua bidang kegiatan yang berhubungan dengan berada di atas air, dan berhasil digunakan dalam berburu, memancing, dan perjalanan perahu.

Di antara keuntungan dari model tersebut adalah banyak pilihan ukuran dan bentuk, daya apung yang baik, kemampuan untuk bekerja baik dengan maupun tanpa mesin, dan dimensi ringkas yang sangat menyederhanakan transportasi.

Kerugiannya termasuk ketidakmungkinan memasang motor yang sangat kuat pada mereka dan kebutuhan untuk mendaftar ke Inspektorat untuk Kapal Kecil. Yang terakhir ditentukan oleh panjang model yang besar, yaitu 3-4 meter.

Tipe lain dari perahu PVC diwakili oleh model tipe catamaran, yang dilengkapi dengan mekanisme pedal-blade dan digerakkan melalui upaya fisik penumpang.Perahu-perahu seperti itu memiliki warna cerah yang indah dan digunakan di kolam-kolam kecil dan waduk-waduk dangkal sebagai atraksi air.

Pasar modern mewakili sejumlah besar perahu PVC yang diproduksi oleh merek terkenal dan perusahaan yang kurang dikenal yang baru memulai kegiatan mereka dalam produksi perahu kecil. Di bawah ini adalah model paling populer, paling sering disebutkan di forum khusus.

• "Dolphin-M" adalah perahu karet tipe dayung yang terbuat dari polivinil klorida berdensitas tinggi, yaitu 950 g/m2. Modelnya sangat mudah dan patuh untuk dioperasikan, memiliki sisi yang tinggi dan bagian bawah yang keras, untuk pembuatannya digunakan kayu lapis tahan lembab.

• Taimen N-270 C adalah kapal dayung dua tempat duduk yang diproduksi oleh Master of Boats. Model ini dilengkapi dengan bagian bawah kayu lapis yang kaku, memiliki kursi yang dapat dipindahkan, sisi yang tinggi, dan hidung yang terangkat. Berat produk adalah 24 kg, sedangkan kapasitas muatnya mencapai 220 kg.

• Model dayung motor Badger Fishing Line 390W dilengkapi dengan katup pembuangan dan memiliki lantai tiup yang diperkuat dengan stringer. Kepadatan kain PVC adalah 1100g/m2, yang membuat produk ini sangat andal dan tahan lama. Daya dukung kapal adalah 560 kg, yang memungkinkan Anda menempatkan 5 orang dengan nyaman di dalamnya bersama dengan amunisi memancing.

• Model "Pemburu 320 LK" juga termasuk dalam kategori perahu dayung motor dan dirancang untuk menggunakan motor dengan daya maksimum 9,9 l / s.Namun, bahkan dengan mesin yang lebih lemah, ia dengan cepat melanjutkan perencanaan dan sangat mudah dikendalikan. Silinder onboard memiliki diameter 41,5 cm, yang membuat perahu stabil dan mengambang mungkin.

• Perahu motor RIB (dari bahasa Inggris kaku perahu karet, yang berarti perahu karet kaku) "Favorit F-420" adalah perahu karet yang kuat dengan dasar yang keras, yang dapat digunakan untuk operasi penyelamatan. Perahu ini dirancang untuk beroperasi di waduk besar, beratnya 90 kg dan dapat menampung hingga 6 orang. Kapasitas beban total kendaraan adalah 800 kg, tenaga mesin maksimum adalah 30 hp. Dengan.

• Model "Frigat 300-EK" juga termasuk dalam kategori perahu motor dan dibedakan dengan peningkatan ukuran silinder. Kapal apung ini dilengkapi dengan lunas tiup, transom, lifeline, dan katup pembuangan. Selain itu, model ini dilengkapi dengan spatbor dua warna, yang berfungsi sebagai penyangga pada saat menambatkan perahu.

• Perahu Motor Tenaga Surya 400 menarik karena memiliki kemampuan memasang jet air tempel yang membantu mengatasi air dangkal dengan kedalaman 10 cm Model ini dilengkapi dengan mesin 15 hp. Dengan. dan dapat mencapai kecepatan yang cukup tinggi.

Saat memilih perahu PVC, ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan, seperti tujuan kapal, tenaga mesin, daya dukung dan jenis badan air yang seharusnya digunakan.

• Jadi, jika Anda membutuhkan perahu untuk memancing di danau kecil atau sungai yang lambat, maka tidak ada gunanya membeli model dengan motor, lebih baik memilih perahu dayung yang ringkas.Untuk arung jeram di sungai pegunungan, model dayung juga cocok, karena kehadiran motor membuat struktur lebih berat dan, ketika melewati terowongan dan bagian berbatu, dapat merusaknya. Jika kapal akan membajak melalui reservoir yang dalam atau digunakan untuk trolling dan berjalan jauh, maka kapal motor yang dilengkapi dengan mesin dengan sumber daya motor besar akan menjadi pilihan terbaik. Untuk berburu di alang-alang dengan akses berikutnya ke air yang tinggi, lebih baik memilih model dayung motor.
• Kriteria pemilihan selanjutnya adalah kapasitas kapal yang bervariasi dari 1 hingga 8 orang. Jadi, untuk memancing atau berburu, opsi satu kursi sudah cukup, dan untuk rekreasi atau wisata air lebih baik melihat model 5-6 kursi yang lebih luas.
• Penting juga untuk memperhatikan diameter silinder dan memilihnya sesuai dengan kondisi pengoperasian produk. Untuk memancing di perairan dangkal, Anda dapat membatasi diri pada diameter 28-33 cm, untuk reservoir besar, silinder dengan lebar 35-39 cm cocok, dan untuk perjalanan perahu, Anda perlu membeli opsi dengan sisi setidaknya 40-47 cm. .
• Tenaga mesin juga merupakan parameter penting dan dipilih tergantung pada tujuan kapal. Untuk memancing dan berburu, motor 5-10 hp sudah cukup. s., untuk trolling - 10-15, untuk atraksi laut - setidaknya 20 liter. Dengan.
• Jenis bawah juga dianggap sebagai kriteria penting dan harus dipilih tergantung pada aksesori fungsional model. Jadi, jika Anda berencana untuk naik perahu sambil memancing, maka lebih baik memilih model dengan bagian bawah yang keras yang terbuat dari chipboard. Komponennya dimasukkan ke dalam alur yang terletak di bagian bawah silinder, sehingga memastikan stabilitas bawah yang tinggi.Ada juga bagian bawah yang empuk jenis Air Dek, terbuat dari lapisan PVC tebal (6-8 cm), dan dilengkapi dengan banyak saluran udara. Saat diisi dengan udara, bagian bawah menjadi padat dan stabil, tetapi mudah terlipat saat dibongkar.
• Adapun warna model, khaki secara tradisional digunakan untuk berburu dan memancing, memancing di laut dilakukan pada model biru, dan warna putih cerah atau oranye cocok untuk atraksi, wisata air dan rekreasi, yang terlihat jelas dari pantai dan dari kapal yang lewat.
• Mengenai biaya, kita dapat mengatakan yang berikut: model dayung PVC paling murah berharga sekitar 4.000 rubel, dan kapal serius dengan mesin yang kuat berharga 120 ribu rubel atau lebih.
• Kriteria pemilihan selanjutnya adalah jenis jahitan, yang direkatkan dan dilas. Pada saat yang sama, kapal dengan jahitan yang direkatkan agak lebih murah, tetapi memiliki kekuatan dan keandalan yang lebih rendah. Karena itu, untuk berenang di perairan dalam, serta untuk atraksi, sebaiknya pilih model dengan jahitan yang dilas saja. Mereka mentolerir suhu tinggi dengan baik dan, tidak seperti lem, mereka tidak akan pernah bocor.
• Anda juga harus memperhatikan kepadatan dan multilayer PVC. Pilihan terbaik untuk berburu dan memancing adalah model yang terbuat dari bahan 7 lapis dengan kepadatan 0,85 hingga 1,3 kg / m2. Perahu seperti itu dapat dipindahkan melalui pasir dan semak-semak tanpa takut akan integritas silinder.
• Daya dukung juga merupakan kriteria penting untuk memilih perahu. Jadi, jika perahu akan digunakan untuk memancing di sungai dan danau, maka daya dukung 220 kg akan cukup untuk menampung dua orang nelayan di dalamnya dan meletakkan alat tangkap dan tangkapan.Untuk berburu unggas air, lebih baik memilih model dengan daya dukung hingga 300 kg, yang ditentukan oleh bobot mangsa dan peralatan berburu yang besar. Untuk transportasi wisatawan, serta rekreasi keluarga besar, model dengan daya dukung lebih dari 400 kg cocok.
• Saat memilih motor perahu, hal-hal berikut harus diperhitungkan: untuk model dengan panjang 2,3 hingga 2,7 m, mesin 5 hp sudah cukup. s., untuk produk dengan panjang 2,9 hingga 3,1 m - 10 l. s., dan untuk spesimen yang memiliki panjang lebih dari 3,2 m, motor dengan kapasitas 15-20 liter atau lebih cocok. Dengan.

Untuk meningkatkan masa pakai dan memastikan keamanan penggunaan kapal, perlu untuk secara ketat mengikuti aturan untuk pengoperasiannya. Jadi, saat menggunakan perahu tidak disarankan untuk mengangkut benda tajam di dalamnya, dan juga melebihi beban berat maksimum yang diizinkan. Anda tidak bisa berenang terlalu jauh dengan model dayung, dan juga menggunakan perahu yang dirancang untuk reservoir tertutup di perairan terbuka.

Tidak diperbolehkan berlayar tanpa jaket pelampung, serta mempercayakan pengelolaan kapal kepada anak di bawah umur. Keluar di kapal PVC dalam gelombang yang kuat hanya dimungkinkan dengan syarat memasang benteng badai, yang tidak akan membiarkan air meluap ke haluan.

Setelah penggunaan perahu harus dibersihkan dari endapan pasir, batu kecil, sisik ikan dan ganggang, dan dikeringkan dengan baik. Penting untuk memastikan bahwa tidak ada sobekan, akar, dan serpihan tajam di permukaan tempat perahu akan dikemas.Selain itu, pada saat membongkar / merakit perahu, dilarang merokok, dan pekerjaan harus dilakukan jauh dari api. Saat menyimpan perahu perlu untuk mengeluarkan udara yang tersisa dengan hati-hati, tuangkan silinder dengan bedak di dalam dan di luar, dan lipat dengan hati-hati.

Jika memungkinkan, lebih baik menyimpan bejana dalam keadaan sedikit mengembang, dan pada suhu di bawah nol, cobalah untuk tidak membalik.

Perahu PVC sangat populer di kalangan penggemar wisata air, nelayan dan pemburu, dan memiliki banyak ulasan positif. Pemilik menunjukkan bahwa tidak seperti model karet, perahu PVC tidak membusuk dan tidak mengering dari penyimpanan jangka panjang. Selain itu, mereka tidak memiliki bau khas yang melekat pada perahu karet. Kasus model PVC yang sangat tahan lama juga dicatat, yang tetap utuh baik jika terjadi kontak tidak sengaja dengan kait dan dalam tabrakan dengan perangkap. Perahu yang terbuat dari polivinil klorida dapat diseret dengan aman ke darat tanpa takut bahannya tergores.

Perhatian tertuju pada penampilan menarik dan kecerahan model. Ini membuat kapal terlihat di atas air dan secara signifikan meningkatkan keamanan operasinya. Dari poin negatif, oarlocks yang tidak nyaman pada model dayung dan biaya model motor dan dayung yang terlalu tinggi dicatat. Umumnya, Ada lebih banyak ulasan positif daripada ulasan negatif, yang memungkinkan kami memposisikan model PVC sebagai fasilitas renang yang andal dan tahan lama.

Untuk informasi cara memilih perahu PVC yang tepat, lihat video berikut.