Surat izin mengemudi kapal: model apa yang dibutuhkan dan bagaimana cara mendapatkannya?

Tidak semua orang menyadari perlunya mendapatkan izin yang layak untuk mengemudikan angkutan air, sehingga banyak pengguna yang membeli perahu motor dan kapal lain tanpa memikirkannya. Namun, ini adalah kesalahan yang agak serius - di negara kita, tanggung jawab diberikan untuk ketidakpatuhan terhadap norma-norma hukum mengenai aturan mengemudi kendaraan apa pun, dan jenis kendaraan air tidak terkecuali.

Pemilik angkutan air tidak selalu berpikir untuk mengeluarkan Surat Izin Mengemudi (SIM) untuk mengemudikan kapal. Faktanya adalah bahwa persyaratan ini tidak berlaku untuk semua kategori kendaraan air, tetapi hanya untuk varietas individualnya. Pertama-tama, ini berlaku untuk kapal bermesin: jika kendaraan memiliki motor, maka diperlukan izin untuk mengemudikannya, jika tidak maka dilarang memasuki badan air apa pun; Anda dapat memiliki perahu seperti itu, tetapi Anda tidak dapat mengelolanya.

Kebutuhan untuk mendapatkan izin untuk mengemudikan perahu kecil apa pun meningkat, ketika parameter kendaraan melebihi nilai standar berikut:

• massa total kapal (yaitu, berat lambung dan mesin itu sendiri) lebih dari 200 kg;
• tenaga mesin - lebih dari 10,88 kuda, ketika motor listrik dipasang - kekuatannya lebih dari 8 kW;
• jika perahu tersebut termasuk perahu layar olah raga tanpa motor dan tanpa dilengkapi tempat rekreasi.

Perahu motor sama sekali bukan satu-satunya jenis transportasi, yang kepemilikannya menentukan keberadaan wajib hak maritim khusus. Berbagai kapal self-propelled juga termasuk dalam undang-undang tersebut. Dalam beberapa kasus, kapal memerlukan izin mengemudi - ini berlaku untuk kendaraan yang daya angkutnya melebihi 100 kg. Jenis transportasi air lainnya, yang tidak terkecuali, adalah kayak - namun, ini hanya berlaku untuk model yang kapasitasnya melebihi 150 kg.

Hari ini di Federasi Rusia ada beberapa kategori utama hak:

• untuk penggerak motor, serta semua jenis kapal layar;
• untuk mengemudikan kapal motor;
• untuk mengendarai jet ski.

Dengan demikian, semua jenis kendaraan di atas air dibagi menjadi beberapa kategori:

• jet ski - adalah kendaraan tanpa bingkai dengan motor, digunakan untuk bergerak di air;
• perahu motor tempel - kapal tersebut dilengkapi dengan motor tempel stasioner atau tempel;
• kapal layar - transportasi ini juga dilengkapi dengan elemen berlayar.

Sebelum menyelesaikan pelatihan, tentukan area mana yang Anda rencanakan untuk dipindahkan di dalam air. Semua saluran air secara kondisional dibagi menjadi:

• maritim - mewakili perairan laut dalam Federasi Rusia, serta rute laut teritorial;
• air pedalaman - mereka termasuk sungai, serta waduk dan danau, yang sepenuhnya terletak di wilayah negara itu;
• lokal — badan air yang tidak dapat dilayari di dalam negeri.

Memang tidak mudah untuk mendapatkan izin mengemudikan kendaraan jenis air. Proses ini secara kondisional dapat dibagi menjadi beberapa tahap penting:

• verifikasi kebutuhan akan surat izin mengemudi;
• pengumpulan dokumen selama pemeriksaan kesehatan;
• instruksi mengemudi;
• lulus ujian wajib;
• mengajukan permohonan penerbitan hak;
• penerbitan surat izin mengemudi.

Kami menarik perhatian pada fakta bahwa tidak perlu secara ketat mengikuti urutan tindakan yang ditentukan - Anda selalu dapat menunda atau menunda tahap pengajuan satu set dokumen untuk mendapatkan izin mengemudi, tetapi, bagaimanapun, Anda perlu melakukan ini hanya setelah seluruh program studi dan lulus tes tertinggal.

Mari kita lihat lebih dekat tahap-tahap terpenting dalam memperoleh izin.

Lulus pemeriksaan kesehatan untuk mendapatkan Surat Izin Mengemudi (SIM) untuk mengelola kapal terapung tidak berbeda dengan pemeriksaan yang diperlukan dalam situasi dengan mobil dan angkutan darat lainnya. Ada sekelompok larangan di mana pemilik kapal tidak akan bisa mendapatkan surat izin mengemudi untuk mengoperasikan kendaraan air. Tidak adanya kontraindikasi tersebut tentu harus dicatat dalam bentuk kesimpulan dari komisi medis yang terdiri dari:

• dokter mata,
• ahli bedah
• psikiater;
• ahli saraf spesialis;
• ahli narkologi;
• dokter.

Jika setidaknya salah satu pekerja medis yang ditunjukkan tidak membuat tanda pada penerimaan pemilik kapal untuk mengendarai kendaraan air, Anda dapat dengan mudah melupakan pendaftaran hak.

Kesimpulan dari pemeriksaan kesehatan adalah dokumen yang paling penting, yang tanpanya Anda tidak akan dapat mengajukan permohonan SIM di masa depan, oleh karena itu, belajar mengemudikan kapal sebelum menerima hasil pemeriksaan kesehatan pada kelompok kesehatan tidak Masuk akal, di beberapa pusat pelatihan mereka bahkan meminta hasil pemeriksaan kesehatan sebelum mendaftar kursus.

Di Rusia, Anda dapat belajar mengemudikan kendaraan air di lembaga pendidikan tinggi khusus, sekolah teknik, atau kursus. Seluruh program pelatihan dibagi menjadi 2 tahap: teoritis dan praktis. Pilihan pertama adalah menghadiri kuliahSelain itu, banyak kursus pelatihan hari ini memungkinkan pembelajaran jarak jauh. Bagian kedua praktis. Jika semuanya jelas ketika mengajukan permohonan SIM untuk kendaraan - siswa belajar mengendarai mobil sungguhan, maka dalam kasus pengadilan, situasinya sedikit berbeda. Kelas praktis diadakan di sini dengan simulator, karena warga dilarang masuk ke perairan terbuka tanpa memperoleh hak pengemudi kapal.

Pelatihan berakhir dengan tes - jika peserta kursus gagal melewatinya, maka ia tidak akan mendapatkan izin mengemudikan perahu. Namun, jangan marah, setiap orang memiliki kesempatan untuk satu atau lebih pengulangan. Seperti kursus itu sendiri, bagian ujian dibagi menjadi teori dan praktik. Pertama, siswa diberikan serangkaian pertanyaan yang menentukan tingkat pengetahuan yang penting untuk mengemudikan perahu motor. Sebagai aturan, teori diberikan dalam bentuk tes.Ketika tahap pertama berhasil diselesaikan, pemilik kapal melanjutkan ke tes praktik. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, sebagian besar siswa pada tahap ini menghadapi kesulitan dan hanya "terputus".

Setelah berhasil lulus ujian, pemilik kapal diberikan sertifikat keberhasilan menyelesaikan studi. Dokumen semacam itu tentu harus ada pada setiap orang yang hendak mengurus kapalnya sendiri.

Untuk mengajukan izin berperahu perlu untuk mengumpulkan dan menyerahkan kepada otoritas pendaftaran satu set dokumen berikut:

• paspor warga negara Federasi Rusia;
• dokumen judul untuk kendaraan yang Anda rencanakan untuk dikendarai;
• permohonan izin masinis kapal;
• sertifikat keberhasilan menyelesaikan kursus pelatihan untuk navigator atau dokumen tentang pendidikan tinggi dalam spesialisasi yang terkait dengan mengemudi;
• tanda terima pembayaran bea negara yang disyaratkan;
• laporan medis pada kelompok kesehatan;
• foto 3x4.

Selain itu, Anda harus membawa fotokopi semua dokumen bersama Anda.

Tugas negara rata-rata 1.300 rubel. Jika Anda belum pernah mendaftarkan kapal sebelumnya, Anda harus membayar biaya tambahan sebesar 1600 rubel.

Dengan kit yang disiapkan, Anda harus menghubungi GIMS. Di dalam dinding lembaga ini, semua surat izin mengemudi untuk kapal motor terdaftar.

Secara umum, dibutuhkan waktu sekitar satu bulan untuk mempersiapkan dan mengeluarkan dokumen. Dimungkinkan untuk mendaftar dalam tiga cara, warga sekarang ditawarkan:

• langsung ke GIMS;
• mentransfer paket dokumen ke MFC;
• mengirimkan informasi melalui portal "Gosuslug".

Opsi pertama adalah yang paling efisien dan nyaman - SIM biasanya dikeluarkan dengan cukup cepat. Namun saat menghubungi MFC, prosesnya akan melambat, pengguna seringkali harus menunggu satu setengah, atau bahkan dua bulan untuk melihat izin mengemudikan kendaraan. Untuk pergerakan di wilayah perairan laut, hak internasional harus dibuat.

Harap dicatat bahwa menurut hukum negara kita saat ini Untuk mengemudi di moda transportasi air tanpa izin yang dikeluarkan, tanggung jawab administratif ditetapkan:

• untuk mengemudikan kapal tanpa izin yang diperlukan, - peringatan atau denda 100 rubel;
• untuk pengalihan hak mengemudikan kendaraan air kepada orang yang tidak memiliki izin bersamanya, - denda 100 rubel;
• untuk mengemudikan perahu oleh orang yang tidak memiliki SIM, – penalti dari 1 hingga 2 ribu rubel;
• untuk mengalihkan mengemudi kendaraan kepada orang yang tidak memiliki izin untuk mengemudikan perahu, - denda dari 1 hingga 2 ribu rubel.

Setelah pengenaan denda, pemilik kapal diberi waktu 10 hari untuk mengajukan banding di pengadilan, setelah itu keputusan mulai berlaku dan harus dibayar. Sesuai dengan Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, denda harus dibayar dalam waktu 70 hari sejak tanggal penerbitan tanda terima. Jika tenggat waktu ini terlewatkan, maka orang tersebut akan menerima penundaan dan, karenanya, tanggung jawab tambahan.

Denda dapat dibayarkan dengan beberapa cara:

• menggunakan layanan online, misalnya, uang WebMoney atau Yandex;
• melalui portal "Gosuslug";
• menggunakan terminal pembayaran Bank Tabungan;
• melalui operator bank mana pun yang menerima jenis pembayaran ini.

Kami menarik perhatian Anda pada fakta bahwa masa berlaku izin mengemudi yang diizinkan adalah 10 tahun, setelah itu harus diperbarui sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh undang-undang.

Pendaftaran hak pengoperasian kapal merupakan persyaratan wajib, karena standar keselamatan pergerakan di dalam air. Itulah mengapa mereka tidak boleh diabaikan - tidak hanya integritas anggaran Anda, tetapi juga keselamatan hidup dan kesehatan semua peserta gerakan di atas air tergantung pada keberadaan SIM. Dalam kasus pelanggaran hukum yang sering terjadi, dimungkinkan untuk sepenuhnya menghilangkan hak untuk mengelola transportasi air selama beberapa tahun.

Untuk informasi cara termudah mendapatkan hak navigator, lihat video berikut.