Bantalan perahu PVC: fitur dan manufaktur

Perahu PVC sangat berguna dan praktis. Tetapi sulit untuk menggunakannya yang sudah jadi. Pastikan untuk merawat bantalan lunak pada kaleng untuk perahu PVC.

Dengan membeli satu set bantalan lunak, Anda dapat menyelesaikan penyelesaian perahu karet. Tergantung nyaman tidaknya menggunakan perahu dan menaikinya untuk berbagai keperluan. Setiap produsen yang menghargai diri sendiri menyertakan tas tertutup yang luas di set pengiriman. Ini dirancang agar kargo muat di dalam tanpa mengambil ruang yang berguna di dalam kapal. Fitur penting lainnya dari tas ini adalah jahitannya yang kedap air.

Varietas khas memiliki dimensi berikut:

• 0,6-0,7 kali 0,2-0,22;
• 0,6-0,7 kali 0,23-0,3;
• 0,71-0,8 kali 0,2-0,22;
• 1,01-1,1 sebesar 0,2-0,22;
• 1,11-1.2 sebesar 0,23-0,3 m.

Mungkin perlu membeli overlay untuk toples dengan kantong yang lebih sesak:

• nelayan;
• pemburu;
• wisatawan;
• petualang dan pelancong lainnya.

Seringkali mereka membeli 2 pembalut sekaligus. Maka dimungkinkan untuk memasukkan barang-barang ke dalam tas, dan dengan nyaman mengakomodasi diri Anda di dalam kapal. Tidak akan ada masalah baik saat berhenti (ketika, misalnya, mereka melemparkan pancing), atau saat bergerak. Sepasang tas jar memungkinkan Anda untuk menyimpan hampir semua barang yang Anda butuhkan untuk perjalanan atau perjalanan bisnis.Tas bermerek yang juga disertakan dalam kit biasanya dirancang sedemikian rupa sehingga lapisannya mudah dilepas, dan wadahnya sendiri mudah dipakai di darat dan dibawa di dalam mobil.

Bantalannya sendiri dirancang begitu sehingga cocok untuk perahu PVC dan fiberglass. Jenis khusus PVC tahan air. Lapisan karet busa 0,05 m kadang-kadang ditempatkan di dalam produk Kancing baja sering digunakan untuk mengencangkan bantalan pada kursi ke lambung kapal. Anda dapat memesan produk semacam itu di banyak toko online.

Bantalan lunak bermerek tersedia, seperti yang telah disebutkan, dalam berbagai macam. Berkat ini, pemilihan varian optimal tidak menimbulkan masalah khusus. Selain produk dengan bahan busa yang dijelaskan di atas, ada jenis lain - pelat poliuretan persegi panjang yang ditutupi dengan penutup tahan air. Dalam hal ini, perlu untuk mengencangkan lapisan ke toples dengan tali atau katup, dilengkapi dengan pengikat Velcro.

Produk serupa ditempatkan di kapal dalam waktu singkat. Selain itu, tidak perlu dilepas saat perahu dikemas ke dalam tas jinjing. Kembali ke tipe yang dijelaskan sebelumnya (dengan tas), perlu dicatat bahwa ini sangat ideal untuk penyimpanan di lapangan:

• dokumen;
• senjata dan senjata api;
• pakaian cadangan;
• alat pancing dan sebagainya.

Dalam konfigurasi dasar motor dan perahu dayung, kursi keras terutama digunakan. Namun, beberapa model tidak menyediakan set lengkap seperti itu. Ini tidak menimbulkan masalah khusus - tidak sulit untuk membuat kursi yang keras dengan tangan Anda sendiri. Tetapi lebih baik membeli bantalan lunak di titik-titik khusus - jauh lebih sulit untuk membuat produk yang sama sempurnanya sendiri. Untuk struktur kaku standar dapat digunakan:

• kayu lapis panggang dari banyak lapisan (opsional dipernis);
• plastik tahan lama;
• textolite.

Tipe pertama cukup murah dan, dengan manufaktur berkualitas tinggi, cukup andal. Pabrikan yang bertanggung jawab menghamili kayu lapis dengan campuran khusus tidak hanya untuk seluruh ketebalan, tetapi juga di ujungnya. Perbedaan antara kursi juga dapat dikaitkan dengan metode pengikatan.

Sebagai dasar kaleng, Anda dapat mengambil kursi lipat dari set pengiriman. Pertama, bagian miring dipotong, mencapai jalan keluar kecil dari tabung di luar papan pendaratan. Ketika lebar yang dibutuhkan diukur, tabung melintang dipotong, dan bagian tengahnya dilepas. Penting: ketinggian kursi dipilih sesuai dengan fitur anatominya sendiri, sehingga nyaman. Docking dilakukan dengan menggunakan sisipan yang sesuai dengan diameter tabung.

Maka Anda perlu bekerja dengan lubang untuk terpal. 4 sekrup self-tapping dimasukkan ke dalamnya. Baik tabung dan papan dibor secara koaksial. Masukkan baut yang sesuai ke dalam lubang. Agar bagian belakang mendapat dukungan, mereka mengambil permadani wisata, terkadang bahkan yang lebih besar.

Mengambil pembuatan lapisan itu sendiri, blok PVC dilengkapi dengan Velcro, mirip dengan yang digunakan dalam pakaian. Pilihan lainnya adalah tahan air, nilon PVC 420D ekstra kuat. Di dalamnya Anda bisa meletakkan polietilen busa lembut. Pilihan alternatif adalah overlay kain Oxford dengan kepadatan 900.

Warna dipilih semata-mata atas kebijaksanaan Anda. Anda perlu memotong kain dengan margin setidaknya 0,01 m lebih lebar dari kaleng itu sendiri. Tetapi lebih baik tidak menghemat ini untuk menghindari masalah saat pemasangan.Tidak perlu menggambar, semua pemasangan dilakukan dengan cara "alami". Fragmen lebar ditekuk agar tidak membingungkan di mana sisi depan akan berada.

Pada tahap selanjutnya, strip kain dilipat di tiga sisi. Sebuah fragmen kecil dirancang untuk menahan toko dari dalam. Disarankan untuk menghubungkan fragmen besar dan kecil dengan jarum (pin). Anda perlu menjahit benda kerja yang dihasilkan menjadi dua jahitan pada mesin jahit. Penting: setelah perakitan dan pemangkasan akhir, Anda masih perlu menyisakan sekitar 0,015 m kain untuk keliman.

Untuk mempelajari cara membuat bantalan kursi perahu sendiri, lihat video berikut.