Perahu dayung: varietas dan kriteria seleksi

Perahu dibutuhkan tidak hanya untuk pergerakan dengan tujuan praktis. Mereka juga memungkinkan Anda untuk bersantai, melarikan diri dari urusan sehari-hari. Selain itu, perahu dayung lebih baik daripada perahu motor karena memungkinkan Anda untuk meninggalkan penggunaan bahan bakar dan pelumas - dan pengoperasiannya lebih murah.

Perbedaan utama antara berbagai versi perahu dayung berkaitan dengan bahan yang mereka gunakan. Dalam beberapa tahun terakhir, tersebar luas produk PVC. Mereka semakin mengganti model karet lama, karena digunakan karena kebutuhan, karena tidak ada alternatif. Polivinil klorida lebih kuat dari karet, tetapi harus diingat bahwa Banyak tergantung pada kain tertentu.

Pabrikan asing, jika kita berbicara tentang perusahaan yang benar-benar solid, dan bukan tentang produksi yang meragukan di suatu tempat jauh di Asia atau Afrika, gunakan PVC. Adapun perusahaan domestik, mereka juga dapat membuat kapal yang layak, tetapi dengan satu syarat - kainnya harus berasal dari impor. Keuntungan dari PVC jelas:

• meredakan;
• kekompakan saat melipat;
• kemungkinan membawa perahu bahkan sendirian;
• menghemat energi saat berenang;
• kemampuan untuk mengatasi daerah dangkal dan berenang di sepanjang pantai;
• kemudahan perawatan.

Tapi kamu harus mengerti itu ringannya perahu polimer berarti penanganan yang lebih sedikit. Masalah ini sangat hebat pada hari-hari berangin. Dilihat dari informasi yang tersedia, tidak selalu mungkin untuk memperbaiki bejana PVC. Tusukan serius tidak dapat diperbaiki sama sekali. Perbedaan antara model individu perahu polimer terkait dengan jenis dasar yang mereka miliki.

Modifikasi bagian bawah tiup bertekanan tinggi bagus karena bagian bawahnya sendiri adalah jenis dek yang keras dan stabil. Bahkan beban yang dibuat oleh orang dewasa tidak mempengaruhi bagian bawah ini. Namun, sebagian besar konsumen memilih model dengan NDND - dan mereka sepenuhnya benar.

Manfaat tambahan akan menjadi:

• kemudahan mencuci;
• abrasi minimum pada sisi dalam;
• peningkatan lunas.

Perahu aluminium juga cukup sering digunakan. Perahu semacam itu dibuat tidak hanya di luar negeri, tetapi juga di negara kita. Itu tidak mempengaruhi kualitas. Selama beberapa dekade terakhir, kualitas stamping dan pemrosesan logam telah meningkat secara signifikan. Perahu yang terbuat dari aluminium selalu relatif ringan, saat melayani untuk waktu yang lama.

Dibutuhkan keterampilan pengerjaan logam yang normal untuk memperbaikinya. Perawatan khusus tidak diperlukan sama sekali, dan tidak perlu pewarnaan tambahan.

Setiap model aluminium dibeli langsung dari produsen. Ketika dokumen dibuat, kapal dikirim melalui pos atau kurir. Biaya pengiriman ditambahkan ke biaya mereka. Jika perahu aluminium itu berlubang, cukup terapkan tambalan dan perbaiki dengan paku keling. Saat menghubungi profesional, Anda dapat mengandalkan mereka untuk mengelas lubang.

Dengan semua popularitas produk PVC dan aluminium, perahu kayu tidak boleh diabaikan. Mereka bertahan kurang dari plastik, bahkan ketika menggunakan senyawa anti air khusus. Namun, kerugian ini sepenuhnya dikompensasi oleh keuntungan objektif dari struktur kayu. Kayu berkualitas tidak memiliki alternatif dalam hal:

• keringanan;
• kekuatan mekanik;
• elastisitas (ketahanan terhadap lentur).

Tetapi keuntungan utama bahkan tidak terkait dengan karakteristik praktis kayu, tetapi dengan fakta bahwa itu adalah bahan yang sepenuhnya alami dan aman. Perahu kayu tidak diproduksi secara massal, tetapi dipesan, yang memungkinkan kami untuk menjamin faktor kualitasnya. Benar, menemukan master profesional tidak semudah beberapa dekade yang lalu. Seorang spesialis sejati mampu membuat perahu dalam 4-5 hari.

Tentu saja, mendayung membantu mengembangkan otot lengan dan akan menarik bagi semua pecinta latihan fisik. Namun jika bagi wisatawan moda pergerakan ini cukup dapat diterima, maka nelayan, pemburu dan orang lain yang membutuhkan perahu untuk bisnis terkadang perlu mempercepat dan mempermudah perjalanan. Dalam beberapa kasus perolehan yang sangat berharga adalah perahu dayung motor. Kecepatan saat bergerak dengan dayung untuk perahu dayung motor serendah untuk transportasi dayung murni, tetapi Anda selalu dapat mempercepat dengan menghidupkan mesin. Kapal-kapal ini dicirikan Balon berbentuk U.

Biasanya, silinder dibagi menjadi beberapa kompartemen yang saling tertutup. Penting: setiap perahu dayung motor harus terdaftar di negara bagian. Panjang perahu seperti itu biasanya 3-3,8 m, sehingga dapat digunakan dengan aman bahkan di perairan yang relatif besar. Tetapi untuk merasa sepercaya diri mungkin di sana, lebih baik meninggalkan perahu dayung dan pindah ke perahu motor yang lengkap.

Cukup banyak orang yang terinspirasi oleh romansa berlayar. Jika Anda hanya membutuhkannya kadang-kadang, ada baiknya memilih perahu layar. Desain seperti itu telah dikenal sejak lama. Cukuplah untuk mengatakan bahwa model "Tanyakan-19" berdasarkan prototipe yang disajikan pada akhir abad ke-19. Solusi teknis yang berhasil dalam waktu yang lama secara sempurna disesuaikan dengan kondisi operasional paling parah yang berkembang di Kutub Utara atau di tempat-tempat sulit lainnya.

Ada banyak pilihan lain untuk berlayar dan mendayung perahu. Beberapa di antaranya bahkan dilengkapi dengan mesin mekanis. Perahu seperti itu harus dipilih oleh orang-orang yang ingin menjauh dari pantai dan tidak mengambil risiko.

Pilihan antara perahu dayung 2-orang tunggal dan lebih besar tidak semudah kelihatannya. Bagaimanapun, harus diingat bahwa Anda tidak dapat membeli perahu satu kursi, dan kemudian entah bagaimana membuatnya kembali untuk digunakan oleh dua orang. Sebaliknya, masih mungkin untuk keluar ke perairan terbuka, tetapi pada tikungan tajam, dalam gelombang tinggi dan angin kencang, risiko terbalik sangat tinggi.

Perahu tunggal yang terbuat dari karet atau PVC memiliki panjang tidak lebih dari 2,2 m, tetapi untuk memancing dan mengangkut kargo besar, Anda harus memilih satu setengah ukuran. Maka Anda dapat dengan aman memancing sendirian, membawa seorang anak bersama Anda (anjing besar, beberapa kantong kentang, pembelian) - dan jangan takut akan masalah di atas air. Namun, bila memungkinkan, perahu dayung dua orang harus lebih disukai. Ini pasti akan memungkinkan Anda untuk mengangkut muatan yang agak besar atau pulang dengan selamat jika tangkapannya tidak cukup besar.

Beberapa perahu dan perahu dilengkapi dengan kabin. Hal ini memungkinkan Anda untuk menunggu cuaca buruk yang agak kuat atau bahkan menghabiskan malam saat memancing, berburu, arung jeram di sungai memakan waktu lebih dari satu hari. Untuk perjalanan panjang, ada baiknya memilih kapal dengan kompartemen bagasi. Berkat desain seperti itu, menjadi mungkin untuk mengumpulkan tangkapan besar, serta memiliki banyak peralatan dan peralatan tambahan di kapal. Setelah berurusan dengan seluk-beluk ini, Anda perlu melihat modifikasi perahu dayung apa yang termasuk di atas.

Perhatian layak mendapatkan "Piranha 100", diproduksi oleh "Super Stal" LLC. Perahu ini dirancang hanya untuk 1 penumpang. Diameter samping adalah 0,3 m. Kapal apung yang dirakit memiliki berat 8 kg, dan dapat membawa hingga 180 kg. Pabrikan memposisikan produknya sebagai pilihan yang sangat baik untuk memancing sendirian.

Alternatif yang baik adalah "Murenu 300". Beratnya adalah 23,3 kg, dan beban yang diizinkan adalah 260 kg.Transportasi 2-3 penumpang diperbolehkan. Atas permintaan pemilik, rak atau kemiringan yang menempati seluruh bagian bawah digunakan. Jahitan dibuat dengan pengelasan.

"Baikal-280" - Perahu bagus lainnya, dijual dengan harga terjangkau. Anda dapat memilih instance dengan bagian bawah tiup. Panjang lambung 2,8 m, diameter samping 0,38 m, dan lebar kapal 1,34 m. Baikal-280 membawa 220 kg dengan bobot mati setidaknya 14 kg; Kain PVC memiliki 5 lapisan.

Sangat tepat untuk mengakhiri ulasan pada STEFA 240. Perahu ini dijual dengan harga yang sangat rendah dan memiliki berbagai tingkat trim. Selain itu, transom dan kemiringan yang terpasang dapat digunakan. Panjang kapal mencapai 2,4 m dengan lebar 1,25 m, berat produk 11 kg, dan dapat memuat hingga 215 kg.

Tetapi mengetahui model yang termasuk dalam peringkat tidak cukup. Penting juga untuk mempertimbangkan nuansa yang terkait dengan penggunaan kapal di masa depan. Pemburu harus memilih perahu:

• setidaknya 3 m panjangnya (jika tidak, stabilitas tidak dijamin);
• dengan pembagian bingkai menjadi kompartemen;
• dengan silinder berdiameter besar;
• kamuflase atau pewarnaan rahasia.

Jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan jauh, kenyamanan kerajinan seharusnya tidak kurang dari untuk berburu. Disarankan untuk dapat menempatkan motor yang cukup untuk perencanaan. Lebih baik jika bagian bawahnya sekokoh mungkin. Panjang perahu dayung untuk berenang jarak jauh bervariasi dari 3 hingga 4,5 m. Perahu keluarga harus memiliki panjang yang sama, tetapi untuk itu Penting juga untuk memiliki bagian bawah yang dapat dilepas.

Untuk informasi perahu dayung mana yang harus dipilih, lihat video berikut.