Perahu karet ganda: jenis dan tip untuk memilih

Isi
  1. Keunikan
  2. bahan
  3. Varietas
  4. Peringkat pabrikan
  5. Apa yang harus dicari saat memilih?

Perahu karet telah lama mendapatkan popularitas. Mereka dihargai oleh nelayan, dan pemburu, dan pecinta wisata air, dan mereka yang membutuhkan perahu untuk sesuatu yang lain. Opsi paling praktis dapat dianggap sebagai kapal dengan dua kursi - dan mereka pasti layak untuk dianalisis dengan cermat.

Keunikan

Tingginya permintaan perahu karet ganda untuk memancing dijelaskan oleh:

  • peningkatan mobilitas;
  • kemudahan perawatan;
  • umur panjang;
  • lingkup universal.

Memancing dari perahu karet tidak hanya nyaman dan menyenangkan - jenis perahu ini membuka pilihan titik memancing dan metode memancing yang hampir tak terbatas.

Tapi di sini juga penting untuk mengatakan mengapa desain 2-seater sangat bagus. Anda dapat dengan mudah membawanya, mengirimkannya ke tepi reservoir dan mengembang di sana. Bahkan jika perahu dipompa, dimungkinkan untuk memindahkannya "di satu tangan" di sepanjang pantai dan menggunakannya di tempat lain jika perlu.

Juga, perbedaan karakteristik antara perahu ganda dari perahu dengan jumlah penumpang yang berbeda adalah:

  • draft yang relatif kecil (dibandingkan dengan kapal multi-kursi);
  • lebar yang nyaman;
  • kemampuan untuk membawa pasangan, sesama pelancong, bagasi ekstra atau tangkapan / mangsa yang luar biasa besar;
  • keseimbangan optimal antara kompleksitas penggunaan dan keuntungan praktis yang tercantum di atas.

bahan

Tiga bahan yang paling banyak digunakan untuk perahu karet 2 kursi adalah:

  • PVC;
  • karet;
  • hipalon.

Sebagian besar desain yang digunakan saat ini menggunakan PVC lima lapis dengan lapisan penguat tambahan. Sebagian besar kain terbuat dari benang sintetis. Volume utama dari benang ini jatuh pada poliester atau nilon. Kedua bahan itu tahan lama, tidak mahal, pembusukannya praktis dikecualikan. Poliester lebih kaku, tetapi nilon lebih fleksibel dan lebih efektif menahan robekan mekanis.

Perahu karet menjadi barang langka di akhir tahun 2010-an. Bahkan kualitas karet terbaik pun jauh lebih rendah daripada PVC konvensional. Alih-alih karet, pelapis kapal dibuat:

  • PVC murni;
  • kombinasinya dengan poliuretan;
  • poliuretan;
  • hipalon;
  • kombinasi hipalon-neoprena.

Hipalon diakui sebagai salah satu pelapis ideal, yang dihargai karena ketahanannya terhadap sinar ultraviolet. Neoprene sedikit lebih buruk, tetapi memiliki retensi udara yang sangat baik dan menghemat uang. Poliuretan memiliki sifat penting lainnya: peningkatan daya hancur dan kecepatan pemulihan bentuk geometris asli. Karakteristik ini memudahkan untuk mengatasi dampak mekanis gelombang laut dan sungai. Porositas poliuretan dan kekuatannya, peningkatan ketahanan terhadap tekanan mekanis memungkinkan bahan ini mengungguli PVC dan bahkan Hypalon.

Varietas

Perbedaan antara perahu karet ganda tidak hanya karena jenis bahan yang digunakan. Mereka juga diklasifikasikan menurut parameter berikut:

  • geometri lambung;
  • diameter silinder;
  • tipe bawah;
  • kehadiran lunas atau penolakan desainer darinya;
  • jenis jendela di atas pintu (tertanam atau ditangguhkan);
  • beberapa karakteristik lainnya.

Merupakan kebiasaan untuk menyebut perahu perahu karet berukuran sedang yang dilengkapi dengan jendela berengsel.. Kapal tersebut dapat didayung atau bermotor. Ternyata murah, cukup mobile dan transportasinya tidak terlalu berat.

Lain halnya dengan perahu kategori olahraga. Mereka memiliki lantai yang kuat, lunas kayu atau tiup, serta transom yang sangat andal dan stabil.

Peran lunas adalah itu saat menggunakan mesin yang sangat kuat, lebih mudah untuk masuk ke mode perencanaan. Perahu mulai bergesekan dengan air lebih sedikit, dan karenanya kecepatan gerakan meningkat. Berkat transom terintegrasi yang kuat, Anda dapat menempatkan pembangkit listrik yang lebih kuat daripada di transom tempel. Lantai perahu karet untuk atlet terbuat dari komposit, aluminium, fiberglass atau kayu lapis khusus multi-layer.

Transportasi tersebut dapat dihitung:

  • untuk berlayar;
  • gerakan dengan motor;
  • penggunaan dayung.

Sebuah jendela di atas pintu yang tahan lama digunakan dan di kapal dengan roll up bottom. Perahu seperti itu bisa dilipat. Mereka biasanya memiliki lunas yang fleksibel, yang dapat berupa tiup atau kaku. Menurut karakteristiknya, kapal-kapal ini tidak berbeda dari kategori olahraga. Namun, mereka lebih mudah untuk dirakit, dibongkar dan tidak menimbulkan masalah selama penyimpanan.

Jika perahu dengan dasar yang keras tidak cocok untuk Anda, Anda dapat menggunakan kerajinan dengan bagian bawah yang fleksibel. Solusi desain ini mengurangi berat produk. Namun, ada juga sisi negatifnya: kelembutan lantai membuatnya hampir tidak mungkin untuk mengangkut barang. Ya, dan pekerjaan serius dan bertanggung jawab lainnya juga dipertanyakan.Perahu karet kadang-kadang digunakan dan dasar palsu - format ini disebut RIB.

Keunggulan kapal RIB adalah kombinasi daya apung tinggi dan kekerasan yang mengesankan. Terkadang ada opsi dengan mesin jet. Namun, desain seperti itu sangat banyak dan membutuhkan banyak ruang penyimpanan. Namun, pecinta wisata sejati tahu bahwa kekurangan tersebut tidak terlalu signifikan. RIB siap digunakan bahkan oleh para profesional dan layanan darurat.

Perbedaan antar kapal juga karena daya dukungnya, daya tampung penumpang (indikator ini jelas saling berhubungan). Berbicara tentang kapal ganda, Anda harus segera menunjukkan bahwa mereka dirancang untuk membawa total 150-250 kg.

Penting: sangat tidak disarankan untuk melebihi kapasitas normal perahu. Ini bisa berbahaya bahkan dalam cuaca perairan terbuka yang baik, apalagi kondisi yang lebih sulit.

Kriteria penting berikutnya adalah perbedaan antara perahu dayung dan perahu bertenaga. Seharusnya tidak dipikirkan bahwa transportasi bermotor selalu jelas lebih baik daripada perahu dayung. Untuk arung jeram dan menguji diri Anda dengan arus deras, jeram, dan air terjun perahu dayung jauh lebih cocok. Disarankan bagi nelayan untuk mendayung juga, agar tidak menakuti semua ikan dengan suara mesin.

Massa kapal penangkap ikan ganda adalah sekitar 15-20 kg. Terkadang mereka dilengkapi dengan transom yang dipasang untuk motor listrik atau mesin pembakaran internal yang ringan. Tetapi para nelayan yang berpengalaman tahu bahwa tidak mungkin memilih perahu seperti itu. Anda harus hati-hati mempertimbangkan karakteristik reservoir, dan iklim, dan kebiasaan ikan, yang diinginkan untuk diekstraksi di tempat pertama.Oleh karena itu, dalam setiap kasus, kapal dengan karakteristik khusus dipilih, yang dapat Anda pelajari dari para ahli "langsung" atau di forum.

Peringkat pabrikan

Perahu karet dua orang sangat populer "Ufimka-22". Fitur dari desainnya adalah bentuknya yang agak tajam. Keadaan ini memungkinkan peningkatan kinerja dan patensi mengemudi. Sulit untuk mengatakan bahwa Ufimka-22 yang lebih baik daripada kapal lain pada umumnya, tetapi telah diproduksi selama bertahun-tahun dan selalu diminati. Biaya model ini adalah dari 7 hingga 9 ribu rubel, dan model serupa dari perusahaan lain harganya setidaknya 1000 rubel lebih.

Ciri-ciri khusus dari model tersebut adalah:

  • sejumlah kecil lapisan perekat;
  • penggunaan silinder yang saling independen;
  • penguatan jahitan dengan pita khusus.

patut mendapat perhatian dan "Aqua" model 260. Ini adalah perahu dayung motor, dasarnya keras, dan lantai tidak disediakan. Tapi ada transom terpasang yang diuji. Pabrikan memposisikan produknya sebagai alat untuk memancing di dekat pantai. Disarankan juga untuk digunakan bagi wisatawan untuk mengatasi danau dan sungai, dan untuk penggemar berburu untuk mengumpulkan unggas air yang ditembak.

Tujuan serupa memiliki "Aqua Optima 260 ND". Ini adalah salah satu kapal paling ringan di segmennya. Namun demikian, ia memiliki perlengkapan yang optimal. Selain itu, desainnya menjamin kemampuan manuver yang sangat baik. Kapal sepanjang 2,6 m ini mampu membawa beban hingga 220 kg.

Apa yang harus dicari saat memilih?

Pilihan bahkan perahu ganda kecil adalah masalah yang rumit dan membutuhkan ketelitian dan perhatian. Lebih baik bagi pecinta berburu untuk memberikan preferensi pada produk kamuflase, karena dengan demikian permainan tidak akan waspada. Semakin kuat motor, semakin relevan penggunaan transom stasioner. Berlawanan dengan ketakutan populer, bagian bawah tiup cukup tahan lama, dan perahu dengannya dapat digunakan dalam perjalanan memancing apa pun. Tetapi untuk perjalanan hiking jarak jauh, disarankan untuk memberikan preferensi pada struktur yang lebih kaku. Memang, di daerah yang tidak berpenghuni, risikonya jauh lebih tinggi dibandingkan dengan penangkapan ikan konvensional.

Katup pelepas tekanan sangat berharga jika Anda berencana untuk sering berperahu dalam cuaca panas dan cerah. Tentu saja, Anda tidak boleh membeli kapal termurah. Yang terbaik adalah membelinya di toko resmi, atau setidaknya dengan harga yang tidak kurang dari yang ditetapkan pada mereka, jika tidak, ada risiko tinggi untuk mendapatkan barang palsu berkualitas rendah.

Dan, seperti banyak hal lainnya, Anda perlu memperhatikan ulasan independen.

Di video berikutnya Anda akan menemukan ikhtisar tentang perahu karet ganda anggaran "Aqua" 2800.

tidak ada komentar

gaun

Sepatu

Mantel