Kayak: varietas, model terbaik, dan kriteria pemilihan

Isi
  1. Apa itu?
  2. Perbandingan dengan kayak
  3. jenis
  4. bahan
  5. Ukuran
  6. Peringkat pabrikan
  7. Bagaimana memilih?

Sejumlah orang memiliki hobi yang menarik - berperahu. Ini bisa menjadi bagian integral dari memancing atau hanya kegiatan rekreasi orisinal yang memungkinkan Anda untuk beristirahat dengan baik dari hiruk pikuk kota, mendapatkan kekuatan dan hanya mendapatkan banyak emosi dan kesan yang menyenangkan. Tetapi ada berbagai jenis perahu. Salah satunya adalah kayak yang biasanya digunakan untuk keperluan olahraga. Mari kita coba mencari tahu apa itu, apa bedanya dari kayak, apa itu dan terbuat dari apa.

Apa itu?

Kayak adalah perahu kecil panjang yang dilengkapi dayung, yang akhir-akhir ini cukup aktif digunakan untuk jalan-jalan keluarga, pariwisata, olahraga air, dan memancing. Kayak, pada kenyataannya, adalah versi modern dari model yang secara aktif digunakan di zaman kuno - kano. Kayak hari ini terbuat dari berbagai bahan. Paling sering - plastik multilayer, bahan komposit, kayu lapis, duralumin. Mereka dapat dari berbagai jenis: monolitik, tiup, bingkai. Mereka juga dibagi menjadi beberapa kelompok sesuai dengan jumlah kursi: tunggal, ganda dan tiga.

Perhatikan bahwa secara tradisional, kategori perahu ini dikendalikan dengan penyangga khusus untuk punggung, lutut, dan kaki, serta dayung bermata dua. Pemula pertama-tama harus belajar bagaimana mengelola kendaraan seperti itu, yang tidak semudah kelihatannya pada pandangan pertama. Dan hanya dengan begitu Anda bisa menggunakan kayak. Jika tidak, dapat terjadi bahwa, alih-alih berlayar ke arah yang benar, ia mulai berputar di satu tempat atau bahkan berguling. Tetapi pertama-tama, tentu saja, Anda harus memilih versi yang tepat dari kapal semacam itu.

Perbandingan dengan kayak

Sekarang mari kita coba mencari tahu apa perbedaan antara kayak dan kayak. Tampaknya banyak orang bahwa ini adalah hal yang sama, tetapi sebenarnya mereka memiliki perbedaan yang cukup serius.

Diyakini bahwa kayak diciptakan oleh orang Eskimo, yang merakit perahu-perahu kecil ini, yang dirancang untuk satu pendayung, dari tulang dan ditutupi dengan kulit binatang untuk berburu. Kayak berbeda dari kayak karena bisa tunggal atau ganda dan dapat dilengkapi dengan kursi lipat untuk anak-anak. Dan kayak dibuat oleh orang Aleut dan terbuat dari kayu. Dan mereka bisa mengangkut hingga 6 orang sekaligus.

Sekarang dalam produksi perahu tunggal, ganda dan tiga jenis ini. Ada juga model 4 tempat duduk di pasaran, yang dapat dilengkapi dengan kompartemen kargo, palka kedap udara, serta berbagai perangkat untuk membuat hiburan senyaman mungkin. Biasanya perahu seperti itu digunakan dalam berbagai kompetisi. Di samping itu, kayak berbeda dari kayak dalam dimensi yang lebih besar, kecepatan yang lebih tinggi. Tetapi kelincahan mereka akan jauh lebih rendah.

Dengan kayak, mudah untuk naik ke beberapa bagian waduk yang tuli dan menangkap ikan sendiri. Tapi kayak lebih cocok untuk liburan keluarga dan perjalanan berhari-hari dengan menginap semalam. Kayak bisa membawa banyak barang bawaan.

jenis

Jika kita berbicara tentang jenis kayak, maka harus dikatakan bahwa mereka datang dalam berbagai jenis dan kategori. Misalnya kayak bisa dilipat, solid cast, frame, inflatable, dan sebagainya. Sekarang mari kita bicara lebih banyak tentang setiap kategori.

Kayak yang dapat dilipat adalah versi yang lebih maju dari kayak utara kuno. Mereka memiliki tubuh dan bingkai yang ditutupi dengan cangkang. Komponen rangka adalah pilar, pengencang, bulwark, rangka, stringer, lunas, batang, spatbor.

Semuanya terbuat dari bahan duralumin atau plastik yang kuat. Ini memastikan kekakuan tubuh.

Solusi semacam itu biasanya dilengkapi dengan berbagai perangkat teknis untuk meningkatkan kinerja kayak dan kemudahan penggunaan. Cangkang kapal biasanya menutupi bagian atasnya sepenuhnya, sambil membiarkan bagian terbuka untuk mengakomodasi kursi yang membentuk kokpit.

Kayak bingkai, atau juga disebut "kayak lipat", adalah solusi paling nyaman untuk penempatan kargo dan perjalanan jarak jauh. Dalam keadaan dibongkar, perahu seperti itu dapat terletak di suatu tempat di sudut ruangan. Dan Anda dapat mengirimkannya ke reservoir dengan transportasi biasa dan mengumpulkannya dalam 40 menit.

Jika berbicara tentang cor analog, kemudian terbuat dari plastik kuat, polietilen, serta bahan tipe komposit berkekuatan tinggi. Mereka dibedakan oleh daya tahan dan kekuatan tertinggi. Perahu seperti itu bisa disebut "tidak bisa dihancurkan", itulah sebabnya mereka digunakan untuk arung jeram di sungai dengan kesulitan tertinggi dan mendayung slalom.

Yang paling populer di antara kategori model ini adalah polietilen. Mereka memiliki massa kecil dan perawatan yang baik.Perahu seperti itu sangat ringan dan dapat menjadi wisata, dengan motor, dengan penggerak pedal ke baling-baling, dengan jendela di atas pintu, dan dilengkapi dengan kemudi. Ada juga versi memancing dari perahu seperti itu, serta perahu laut.

Kayak dengan tubuh gips akan meluncur sempurna di air, menambah kecepatan, menahan benturan dan pengaruh lingkungan yang agresif, serta perubahan suhu yang tiba-tiba.

Model tiup agak mirip dengan perahu karet, tetapi tidak terbuat dari kain karet, tetapi dari bahan PVC padat, yang terdiri dari banyak lapisan. Silinder model tersebut dapat dipompa hingga 3 atmosfer, yang memberi mereka kekakuan tinggi dan karakteristik kecepatan yang sangat baik.

Model tiup, yang diproduksi di zaman kita, dibuat menggunakan teknik pengelasan dan perekatan jahitan terbaru, yang memungkinkan Anda membuat berbagai bentuk balon dan mengubah garis kayak. Mereka mungkin memiliki dasar tiup yang menonjol ke bawah. Seringkali diperkuat dengan liner, kompartemen bagasi.

Model tiup sangat ringan dan dapat diangkut melalui darat tanpa kesulitan. Mereka lebih disukai dalam beberapa perjalanan jarak jauh, yang melibatkan mengunjungi daerah dan tempat yang sulit dijangkau.

Kayak tiup paling modern dapat menahan benturan kuat, fluktuasi suhu ekstrem, serta pengaruh lingkungan yang agresif. Mereka mungkin memiliki kemudi baling-baling yang digerakkan pedal dengan motor berdaya rendah. Secara umum, mereka cocok untuk digunakan dalam segala cuaca.

Di antara kayak ini ada juga model dengan bentuk silinder yang agak tidak standar, penampang yang membentuk angka delapan, dan sisi yang melengkung panjangnya. Model seperti itu memiliki angin yang rendah dan dengan sempurna menjaga jalurnya pada gelombang tinggi.Biasanya mereka digunakan untuk berenang di perairan tawar dan laut.

Model bingkai tiup dibuat untuk meringankan kayak bingkai dan membuatnya lebih apung dan cocok untuk arung jeram. Model seperti itu memiliki bingkai, cangkang, dan elemen tiup yang terletak di antara bingkai dan kulit. Sebelumnya, silinder hanya dimasukkan ke dalam cangkang, tetapi sekarang, seolah-olah, terintegrasi ke dalamnya. Perahu seperti itu sangat mobile, dapat bermanuver, gesit, dan mudah dikelola.

Jika perahu seperti itu rusak, maka dapat diperbaiki dengan sangat cepat dengan menempelkan tambalan. Dalam model kayak terbaru, 2 silinder biasanya digunakan, yang dipisahkan oleh membran tertutup. Desain seperti itu praktis tidak dapat tenggelam, karena setelah menerima semacam lubang, kapal akan tetap mengapung berkat tiga kompartemen lainnya.

Kayak semacam itu dapat digunakan untuk arung jeram, memancing, ekspedisi, berburu, perjalanan wisata. Saat dibongkar, itu bisa muat di ransel kecil, dan dirakit dalam waktu maksimal 20 menit.

Di samping itu, kayak dapat dibagi menjadi beberapa kelompok sesuai dengan area penggunaannya. Menurut kriteria ini, mereka dapat menjadi laut, memancing, arung jeram, wisata, olahraga. Kayak laut memiliki dasar yang lunas, serta buritan yang tajam dan sedikit terangkat dengan busur. Mereka dilengkapi dengan stegs, yang memberikan stabilitas arah dalam angin sakal dan ombak.

Opsi memancing memiliki pemegang tongkat, dudukan pencari ikan, dan panel putar. Analog olahraga memiliki bentuk ramping yang ramping dan terbuat dari bahan tipe komposit.Kayak turis memiliki kompartemen yang luas untuk bagasi, palka untuk mengangkut barang-barang kecil, serta tempat botol. Ciri khas mereka adalah kontur yang halus dan dasar yang rata.

bahan

Sebelumnya, perahu jenis kayak terbuat dari kayu. Kemudian, setelah penemuan bahan yang sesuai, model plastik dan perahu PVC muncul. Jika kita berbicara tentang perahu yang bisa dilipat, maka bingkai di sana terbuat dari paduan ringan logam, serta beberapa elemen kayu dan busa.

Pelapis biasanya terbuat dari bahan tahan air yang tahan lama - "oxford", cordura atau kain PVC dari berbagai jenis. Perhatikan bahwa kain PVC digunakan dalam kayak tiup, dan beberapa elemen kaku dibuat dari bahan khusus lainnya: busa, karet, dan sebagainya. Model yang tidak dapat dipisahkan terbuat dari serat karbon dan plastik. Sifat bahan ini membuat kayak sangat tahan aus.

Ukuran

Harus dikatakan bahwa dimensi dan dimensi kapal akan secara langsung mempengaruhi karakteristik seperti daya dukung, penanganan dan kecepatan. Semakin lebar bagian bawah dan semakin pendek panjangnya, semakin tinggi stabilitas perahu, tetapi kecepatannya akan berkurang. Semakin panjang dan sempit perahu, semakin banyak kecepatan yang dapat dikembangkan, tetapi kemudian kayak akan terlalu mobile. Jika perahunya pendek, maka model seperti itu hanya cocok untuk arus yang kuat dan arung jeram yang ekstrem.

Pertimbangkan dimensi kayak ganda modern konvensional sehingga Anda dapat secara kasar memahami dimensi apa yang dimilikinya dan menilai karakteristiknya. Panjang model seperti itu biasanya dari 4,5 hingga 6 meter. Lebarnya akan dari 60 sentimeter hingga 1 meter. Tinggi - dari 25 hingga 40 sentimeter, dan draft - dari 10 hingga 20 sentimeter.

Peringkat pabrikan

Peringkat kecil dari produsen kayak akan membantu Anda membuat keputusan terbaik di segmen tertentu. Secara terpisah, harus dikatakan tentang kayak tiup, serta yang wisata dan olahraga.

Jika kita berbicara tentang yang terakhir, maka mereka terbuat dari bahan komposit atau plastik tahan lama dan tidak dapat dipisahkan. Model Nelo dianggap yang terbaik, yang berbentuk seperti anak panah. Mereka biasanya digunakan untuk berpartisipasi dalam kompetisi internasional. Mereka terbuat dari Kevlar dan kadang-kadang digunakan untuk arung jeram sungai dengan tingkat kesulitan tinggi.

Kayak olahraga populer adalah ECSI. Mereka juga digunakan untuk pelatihan dan kompetisi. Mereka terbuat dari fiberglass berlapis Kevlar.

Mereka dibuat menggunakan metode pembentukan vakum dan memiliki kekakuan dan kekuatan yang tinggi.

Kayak yang menarik dibawa ke pasar dengan merek plastik. Kategori kayak ini dirancang untuk maraton atau lari cepat. Mereka terbuat dari epoksi yang diperkuat dengan fiberglass dan kain Kevlar. Produk dicirikan oleh kemampuan menahan benturan keras, berakselerasi dengan cepat, memiliki keuletan tinggi dan cukup tahan lama.

Model plastik paling sering tidak dapat dipisahkan. Mereka dibedakan oleh kekuatan tinggi, daya tahan, sistem keamanan yang baik dan ketahanan terhadap kerusakan. Sampai saat ini, model terbaik di segmen ini adalah Malibu II XL Sky 2. Ini terbuat dari plastik ramah lingkungan dengan kekuatan tertinggi. Ini fitur desain yang nyaman, hidung terangkat dan siput oval. Model ini akan menjadi solusi yang bagus untuk perjalanan.

Model lain yang menarik dari segmen ini - Pungo 120. Itu terbuat dari polietilen ringan dan dapat berakselerasi dengan cepat.Model ini dirancang untuk bepergian di perairan yang tenang, tetapi juga dapat digunakan di sungai dengan tingkat kesulitan sedang.

Ini ringan dan memiliki kemampuan perawatan yang sangat baik.

Model dari kategori yang sama - Wilderness Bintang Utara. Itu terbuat dari polietilen berlapis-lapis dan ditujukan untuk jalan-jalan keluarga, serta perjalanan jauh. Kayak memiliki kompartemen bagasi besar, kemudi dan kursi tambahan untuk anak.

Model terbaru dari segmen ini - ekspresi persepsi. Ini lebih cocok untuk perjalanan laut. Model transparan dari perusahaan Inggris dengan nama yang sama ini dianggap salah satu yang terbaik. Dilengkapi dengan kursi kenyamanan zonal, ruang tertutup yang besar. Memiliki bobot dan dimensi yang kecil.

Jika kita berbicara tentang model tiup, mereka adalah yang paling terjangkau dan mudah digunakan. Yang paling populer adalah kayak yang disebut "Tombak", dibuat oleh biro desain dalam negeri "Penguntit". Ini sangat ringan dan murah - jauh lebih terjangkau daripada model tiup lainnya. Pada saat yang sama, itu juga terbuat dari bahan kabel berkekuatan tinggi. Model ini dapat memperoleh kecepatan yang sangat baik, memiliki draft kecil dan fleksibilitas vertikal yang baik.

Semua ini memberinya kesempatan untuk melewati air dangkal dengan sempurna dan memungkinkannya untuk tidak menerima kerusakan saat mendarat dengan jeda di atas batu. Fitur pembeda lainnya adalah keberlanjutan.

Model kedua dari kategori ini, yang bisa disebut sukses, adalah "Neva". Ini memiliki tubuh PVC dan tersedia untuk dua atau tiga orang. Dirancang untuk memancing dan berjalan.

Model yang patut mendapat perhatian - Viking. Dia memiliki daya dukung yang sangat baik, memiliki 6 kompartemen tertutup, dapat membawa hingga 3 orang dan memiliki massa hanya 17 kilogram.

Model yang menarik "Ladoga". Cocok untuk berlayar jarak jauh. Ini memiliki kompartemen bagasi yang lapang, mudah dikemudikan, dapat mencapai kecepatan yang baik dan bertahan dengan baik di atas ombak yang tertiup angin. Ini memiliki tangki yang tidak dapat tenggelam dan roda kemudi yang dioperasikan dengan pedal.

Kayak yang patut diperhatikan - legor. Ini ringan dan sangat mudah untuk dirakit. Saat dilipat sangat mudah dibawa. Dirancang untuk berlayar di perairan yang tenang.

Jika kita berbicara tentang produk dari pabrikan asing, maka yang terbaik adalah produk dari perusahaan Sevirol. Mereka terbuat dari jaring fiberglass, yang dilapisi dengan polivinil klorida. Mereka juga dilengkapi dengan bantal tiup.

Bagaimana memilih?

Saat memilih kayak, pertama-tama, Anda harus memahami mengapa itu dipilih. Satu model cocok untuk memancing, dan model lainnya cocok untuk berburu. Jika Anda membutuhkan kayak yang tidak mencolok, maka itu tidak boleh berwarna merah. Secara umum, ada banyak momen. Mari kita coba menggambarkan yang utama.

Jadi, Kriteria pertama yang penting untuk seleksi adalah ukuran. Ini akan sangat mempengaruhi kecepatan, muatan dan penanganan. Meningkatkan stabilitas menyebabkan penurunan kecepatan. Jika modelnya sempit dan panjang, maka kecepatan yang baik akan berkembang, tetapi kayak akan sangat mobile.

Kriteria kedua adalah keberlanjutan. Semakin tinggi, semakin baik kapal dapat menahan pengaruh eksternal dan kembali ke posisi lurus. Aspek ini dipengaruhi oleh pusat gravitasi dan bentuk bagian yang berada di bawah air. Lebih baik berbentuk persegi panjang. Kayak tiup memiliki stabilitas terbaik.

Karakteristik ketiga yang mempengaruhi pilihan kayak adalah tenaga penggerak. Parameter ini akan dipengaruhi oleh hambatan bentuk bejana dan air, serta panjang gelombang. Oleh karena itu, kayak tiup yang baik seharusnya tidak memiliki garis air haluan yang tajam, yang tidak akan membuatnya terlalu cepat. Semakin lama produk, semakin cepat.

Detail penting lainnya adalah kemampuan kontrol.. Menurut parameter ini, model yang panjang akan memiliki kualitas yang lebih baik, tetapi akan lebih sulit untuk diterapkan daripada model yang pendek. Ini akan dapat bermanuver, tetapi akan lebih sulit untuk menjaga keseimbangan di sini, serta jalannya.

Unsinkability juga akan menjadi kriteria penting. Karakteristik ini sangat penting dalam perjalanan panjang. Dalam aspek ini, kayak tiup akan menjadi yang terbaik, dan kayak bingkai akan menjadi yang terburuk.

Selain itu, itu akan menjadi penting pemeliharaan. Dalam hal ini, perahu karet akan menjadi yang paling praktis, karena diperbaiki dengan sederhana dan cepat, dan hampir tidak mungkin untuk merusaknya di atas air. Analog bingkai sensitif terhadap efek fisik dari berbagai faktor fisik. Dan model plastik dapat rusak karena pukulan keras apa pun.

Faktor seleksi yang penting adalah bahan dari mana kayak dibuat. Sekarang yang paling umum adalah plastik, kain PVC, logam, serat karbon. Penggunaan bahan-bahan tersebut dapat secara signifikan meningkatkan ketahanan aus kapal semacam itu.

Poin yang sama pentingnya adalah kerumitan proses perakitan kayak. Orang yang berpengalaman biasanya bisa melewati ini dalam waktu sekitar satu jam jika mereka melakukannya untuk pertama kalinya. Secara alami, semakin sering Anda melakukannya, semakin cepat hasilnya. Waktu perakitan rata-rata untuk kayak apa pun adalah 40 menit.Jika kita berbicara tentang yang tiup, maka 15 menit. Yang plastik tidak nyaman karena harus dibawa di trailer atau di bagasi. Dan tiup bisa dipompa tepat di pantai.

Karakteristik penting juga akan menjadi karakteristik seperti kapasitas. Jika Anda mencari produk untuk tujuan wisata, maka single bukanlah pilihan. Tapi kayak dua atau tiga tempat duduk adalah yang Anda butuhkan. Selain itu, akan lebih baik jika perahu itu berbingkai. Dalam model seperti itu, kapasitasnya akan lebih besar daripada yang tiup, dan propulsi akan jauh lebih baik.

Cara memilih kayak, lihat video berikut.

tidak ada komentar

gaun

Sepatu

Mantel