Perahu aluminium: varietas, ikhtisar merek, dan kriteria pemilihan
Ada beberapa model perahu. Tetapi bahkan dengan variasi yang mengesankan ini, perahu aluminium hampir ideal dalam banyak kasus. Untuk menikmati berkendara dan mencapai tujuan Anda, Anda hanya perlu memilih desain dengan sangat hati-hati.
Keunikan
Sangat jelas bahwa perahu aluminium akan memiliki berat lebih dari model PVC yang sebanding dalam hal ukuran dan karakteristik. Dalam dirinya sendiri, ini bukan plus atau minus - melainkan fitur karakteristik. Atas dasar "logam bersayap", mudah untuk membuat perahu dengan berbagai ukuran dan kapasitas. Ada yang tunggal dan dirancang untuk 4 orang atau lebih perahu. Biasanya dipraktekkan untuk memasang side boule, karena stabilitas di atas air meningkat.
Harus diingat bahwa tidak mudah membuat perahu aluminium sendiri. Teknologi produksi mungkin melibatkan penggunaan rakitan paku keling. Dalam hal ini, memperbaiki kerajinan lebih mudah, bahkan tanpa menghubungi spesialis. Tetapi sekarang hampir tidak mungkin untuk menemukan perahu yang terpaku. Hampir semua perusahaan telah beralih menggunakan pengelasan.
Pro dan kontra
Keuntungan yang tidak diragukan dari kapal yang terbuat dari aluminium di atas polimer dan bahkan model kayu dapat dianggap sebagai peningkatan kekuatan lambung.Tidak seperti produk PVC, mereka tidak perlu dirakit sebelum digunakan. Keadaan ini akan sesuai dengan selera para nelayan dan pemburu yang terbiasa tidak membuang waktu satu menit pun. Dan bagi wisatawan, menghemat waktu sangat berharga. Kualitas berenang dari produk aluminium tinggi - mudah untuk tetap berada di atas air di kapal seperti itu.
Kekuatan tinggi memungkinkan Anda untuk tidak takut:
- batu kecil;
- ranting;
- sebagian besar hambatan;
- perlengkapan dermaga;
- benda tajam yang digunakan oleh pemiliknya sendiri.
Tanpa masalah, Anda bisa naik di air dangkal dan membawa pisau tajam, kapak, gergaji.
Kerugian dari kapal aluminium adalah kelanjutan dari kelebihannya.. Jadi, tidak adanya kebutuhan untuk perakitan berubah menjadi ketidakmampuan untuk membongkar kerajinan. Karena itu, Anda perlu menyimpannya di ruangan besar, dan mengangkutnya hanya dengan mobil yang kuat. Tidak mungkin menggunakan suku cadang dari logam lain (untuk menghindari korosi elektrokimia), dan juga tidak mungkin untuk memperbaiki perahu dengan tangan Anda sendiri.
jenis
Tidak semua pemilik perahu puas dengan mendayung. Solusi yang jauh lebih praktis dan nyaman adalah perahu motor untuk mesin jet. Ini berbeda dari "perahu motor" biasa bahkan secara eksternal - ketinggian pemasangan mesin yang lebih tinggi. Ini tidak mengherankan: solusi serupa digunakan untuk berenang di daerah dangkal dan berbatu yang sulit dijangkau. Untuk aliran air di bawah pancaran air, terowongan khusus digunakan, berkat pemompaan udara di dalamnya tidak termasuk.
Pertukaran ini mungkin tampak seperti masalah kecil, namun, semuanya berubah ketika tiba saatnya untuk melewati jeram. Di sana, air yang menggelegak terlalu jenuh dengan rongga dan gelembung udara.Tetapi bahkan di daerah yang lebih tenang, jet air memiliki keunggulan dibandingkan baling-baling - ganggang dan tanaman terapung tidak terluka di atasnya. Karena bagian bawah yang tinggi, efisiensi keseluruhan kapal meningkat tajam. Anda dapat dengan mudah berbalik di tempat atau melambat dengan sangat cepat.
Tetapi penting untuk dipahami bahwa air yang melewati jet akan menjadi beban tambahan bagi kapal. Selain itu, meskipun secara lahiriah aliran air dangkal akan mudah, pada kenyataannya, beban pada motor pada saat-saat ini meningkat secara dramatis.
Berbicara tentang jenis-jenis kapal aluminium, juga harus ditunjukkan bahwa hanya industri yang tidak memproduksi model yang dapat dilipat. Sangat mungkin untuk memenuhi desain buatan rumah semacam ini. Namun, jika pilihan dibuat untuk produksi serial, Anda harus fokus pada modifikasi yang sangat kecil atau lipat.
Kapal yang dapat dilipat ditemukan, tetapi sangat jarang. Hanya beberapa perusahaan yang menawarkan produk seperti itu. Ini semua tentang kompleksitas produksi dan fakta bahwa ini adalah produk khusus. Sambungan biasanya dilengkapi dengan gasket karet. Karena itu, Anda hampir tidak bisa takut bocor.
Paling sering, perahu lipat aluminium tidak melebihi 2,5 m, sebagian besar dirancang dalam versi dayung. Tetapi ada juga model motor yang terpisah. Mereka dibutuhkan bagi mereka yang ingin memancing sendirian di danau kecil yang terpencil. Rekomendasi: Anda dapat menghemat uang dan mempermudah pencarian jika Anda memilih perahu aluminium lipat bekas.
Dalam hal pengendalian motor, Anda perlu membuat pilihan antara dua pilihan - anakan dan remote control. Dalam kasus pertama, Anda harus menggunakan anakan (tuas khusus yang gerakannya mengubah stok).
Jika Anda perlu sering melakukan manuver yang rumit dan tidak terduga, skema anakan akan menjadi pilihan yang hampir ideal.Karena itu, opsi ini biasanya digunakan untuk memancing, menyelamatkan, kapal wisata. Namun, anakan tidak dapat mengatasi dengan baik manajemen kapal yang lebih panjang dari 3,5 m, dilengkapi dengan mesin yang lebih kuat dari 50 hp. Dengan. atau ketika mengangkut lebih dari 900 kg kargo.
Terkadang perahu aluminium digunakan untuk motor listrik. Keuntungan dari traksi listrik adalah:
- fleksibilitas penggunaan;
- hampir tidak ada kebisingan;
- stabilitas penerbitan revolusi dalam berbagai mode;
- kemudahan komparatif;
- keandalan;
- kemudahan penggunaan;
- keamanan lingkungan dan sanitasi;
- biaya terjangkau.
Kelemahan serius dari kapal listrik adalah ketergantungannya pada baterai. Oleh karena itu, kinerja mengemudi dan daya jelajah jauh lebih rendah daripada karakteristik yang sama pada kapal dengan mesin pembakaran internal. Penting: Anda harus menggunakan baterai traksi khusus, karena baterai mobil tidak cocok untuk tugas ini. Sedangkan untuk perahu berburu dan memancing, cukup tepat untuk digabung. Untuk memancing, perahu aluminium jauh lebih cocok daripada struktur PVC.
Peringkat pabrikan
Percakapan tentang karakteristik khusus kapal aluminium harus dilanjutkan dengan menggunakan contoh perwakilan terbaik dari berbagai model kapal tersebut. Dan tentunya produk brand Wellboat bisa dibilang salah satu pilihan terbaik. Kapal Perahu Sumur-31 mencapai panjang 3,18 m. Ketinggian bagian tengah kapal adalah 0,47 m. Karakteristik lainnya adalah:
- kargo yang dapat diangkut - 200 kg;
- jumlah penumpang - 2;
- tenaga mesin - 6 liter. Dengan.;
- payol dengan sandaran kaki dan sendok untuk aliran air dalam satu set.
Modelnya juga populer. Perahu Sumur-37 Selanjutnya. Panjang perahu ini mencapai 3,76 m dan mampu mengatasi ombak setinggi 0,5 m.Pemilik Wellboat-37 Next akan mampu mengangkut 300 kg kargo. Ketebalan kulit samping mencapai 2 mm, dan set pengiriman termasuk terpal transportasi.
Perhatian layak dan perahu aluminium bermotor "Ruff". Ini adalah perahu dayung motor berukuran kecil yang dapat diangkut dengan mobil penumpang konvensional. Desainnya optimal:
- untuk sungai dengan arus tenang;
- danau;
- kolam;
- waduk.
Dimungkinkan juga untuk berenang di laut di Ruff, tetapi hanya jika tenang dan langsung di pantai. Harus diingat bahwa bahkan sedikit kegembiraan akan memperburuk stabilitas pesawat. Dayung termasuk dalam pengiriman versi dayung "Ruff". Mesin yang disematkan pada motor modifikasi ini memiliki tenaga 5 liter. Dengan. Paduan yang digunakan untuk rumahan dicirikan oleh ketahanan maksimum terhadap korosi; Perlu juga dicatat transom yang diperkuat dengan ketebalan 0,04 m.
Ulasan bagus juga datang ke kapal "Taktik". Model Tactics-270 cocok untuk berjalan dan memancing di sungai atau danau mana pun. Pada saat yang sama, gelombang maksimum yang diijinkan adalah 0,3 m, suhu operasi minimum adalah -5, dan maksimum adalah +40 derajat Celcius. Paket standar termasuk sepasang bangku melintang dan mata busur.
Hal ini berguna untuk membandingkan model ini dengan "Taktik-370". Perahu semacam itu mampu mengatasi gelombang setinggi 0,35 m.Suhu operasinya sama dengan 270 modifikasi. Diperbolehkan untuk melengkapi kedua oarlock untuk dayung dan motor hingga 15 hp. Dengan. Sebuah reses self-draining disertakan sebagai standar.
Untuk nelayan, pilihan yang sangat baik dapat "Rusbot-47". Desain bijaksana yang cermat dan pengerjaan yang sangat baik dicatat. Di perahu ini Anda dapat menempatkan motor dengan kapasitas hingga 70 hp. Dengan.Kelemahan yang jelas hanya ventilasi tangki bahan bakar yang tidak cukup efektif. Terkadang, masalah terkait dengan lasan.
Jaket S Berkut juga (dilihat dari peringkat) seperti pemancing. Desain model ini dipikirkan dengan harapan gerakan cepat dan keamanan mutlak. Di loker berkapasitas 350 liter, semua peralatan yang diperlukan untuk memancing dapat ditempatkan tanpa masalah. Namun, terkadang pemilik mengeluh tentang kualitas kaca depan. Selain itu, kursinya juga dinilai kurang nyaman untuk perjalanan jauh.
Bagaimana memilih?
Kenalan dengan model utama kapal aluminium menunjukkan bahwa pilihan terutama harus mempertimbangkan ruang lingkup aplikasinya. Oleh karena itu, sangat tepat untuk membagi perahu tersebut menjadi 3 kelompok utama:
- Untuk memancing;
- untuk berburu;
- untuk jalan-jalan (pariwisata, rekreasi).
Perahu nelayan dan berburu harus seberat mungkin. Untuk kapal pesiar, kecepatan tinggi dan kemampuan manuver adalah yang utama.
Setelah menangani ini, Anda perlu menjawab pertanyaan berikutnya - jenis konsol apa yang dibutuhkan. Semua kapal paling ringan termasuk dalam grup konsol tunggal. Panjangnya tidak melebihi 4,55 m, dan biasanya bahkan kurang.
Perahu aluminium dengan konsol ganda dapat mencapai panjang lebih dari 5 m. Sangat cocok untuk memasang motor yang sangat bertenaga, memiliki performa berkendara yang sangat baik. Saat memilih desain anggaran, Anda harus membatasi diri pada model beralas datar. Produk seperti itu optimal saat Anda perlu memancing di perairan dangkal atau menyeberangi sungai sempit. Tetapi jika Anda perlu mengatasi arus yang cepat, Anda harus memilih perahu lunas.
Bagian bawah berbentuk V sangat bagus untuk area perairan dalam. Ini juga berguna ketika cuaca memburuk.Jika perahu memiliki dasar seperti itu, ia akan sangat stabil di perairan mana pun. Perlu memperhatikan dayung yang disertakan dalam kit. Dayung monolitik besar lebih kuat dari dayung prefabrikasi dengan sisipan plastik, lebih tahan lama, namun akan lebih sulit untuk mengangkut perahu melalui darat.
Harus diingat bahwa bahan yang sedikit berbeda dapat disembunyikan dengan nama umum "aluminium". Duralumin sedikit lebih kuat dan lebih ringan pada saat bersamaan. Paduan magnesium dan aluminium akan memakan biaya banyak, tetapi lebih mudah untuk dimasak.
Hampir selalu perahu dengan dua tempat duduk lebih menarik daripada yang hanya memiliki satu tempat. Faktanya adalah bahwa cepat atau lambat ada kebutuhan untuk mengangkut seseorang bersama Anda atau membawa beban berat.
Aturan perawatan
Pemilik kapal aluminium juga menghadapi masalah bagaimana menyegelnya - lebih tepatnya, bukan lambung itu sendiri, tetapi gasket karet dalam struktur prefabrikasi. Tapi di sini instruksi dari produsen sudah membantu. Pembersihan dan pencucian kapal aluminium hanya boleh dilakukan di air tawar. Biasanya deterjen bermerek digunakan. Jika tidak ada, sabun cair sederhana akan membantu, yang harus diencerkan sedikit.
Tidak semua pelarut cocok untuk menghilangkan kotoran dari permukaan aluminium. Dianjurkan untuk membaca instruksi untuk kapal itu sendiri dan untuk deterjen terlebih dahulu. Dengan sedikit keraguan, Anda perlu mengumpulkan informasi tambahan. Lebih baik lagi, jangan mengambil risiko sama sekali. Sangat tidak dapat diterima untuk menggunakan produk pembersih yang ditujukan untuk produk plastik.
Jika ada kontaminasi yang sangat persisten, mereka dihilangkan menggunakan penggiling. Pilihan yang lebih lembut, tetapi juga memakan waktu lebih lama adalah membersihkan dengan semir dengan tingkat abrasi yang minimal. Saat menyiapkan kapal untuk musim dingin, semua peralatan tambahan dikeluarkan darinya, kecuali pemadam api.Sangat berbahaya meninggalkan kapal untuk menghabiskan musim dingin di dalam air. Di bawah pengaruh es, badan aluminium cepat aus.
Jika perlu menyimpan perahu di luar ruangan atau di ruangan yang lembab, semua komponen kain dilepas dan dibawa ke tempat lain. Tetapi lebih baik segera mencari situs yang lebih aman. Tali dan jangkar dicuci bersih dengan air segar sebelum musim dingin, bahkan jika tidak ada kontaminasi yang terlihat. Ini akan menghilangkan akumulasi garam yang tidak terlihat oleh mata.
Baterai dijaga tetap hangat dan kering, diisi ulang setiap 45-60 hari untuk menjaga kualitasnya.
Tentu saja, meninggalkan perahu di udara terbuka, itu ditutupi dengan tenda. Tetapi Anda juga perlu memastikan bahwa tenda dipasang dengan benar, dan curah hujan tidak akan jatuh ke dalam perahu itu sendiri. Selain itu, ada baiknya menjaga ventilasi pesawat. Tenda musim panas tidak dapat digunakan sebagai tempat berlindung musim dingin. Haluan harus selalu lebih tinggi dari buritan; sistem drainase harus dibiarkan terbuka.
Lihat video berikut untuk cara membuat perahu aluminium.