Kapal "Laksamana": karakteristik dan ikhtisar model

Perahu karet tiup adalah penemuan insinyur militer pada awal abad ke-20, yang diperlukan untuk melintasi penghalang air, untuk kebutuhan serangan amfibi atau unit pengintaian dan sabotase seluler kecil, serta kapal penyelamat di kapal perang kecil. Pada pertengahan abad ini, banyak perusahaan mulai memproduksi versi sipil dari produk tersebut. Mari kita pertimbangkan lebih detail karakteristik dan ulasan model kapal Laksamana.

Perusahaan Rusia "Laksamana" dari St. Petersburg memasok pasar dengan produk kompetitif modern - kapal yang terbuat dari PVC (polivinil klorida). Rentang model diwakili oleh semua jenis perahu: dayung, dayung motor, dan motor dengan kelayakan laut yang tinggi. Untuk pembuatan kapal, bahan Eropa berkualitas tinggi digunakan. Teknologi koneksi khusus telah memungkinkan untuk membuat jahitan yang tahan lama.

Para desainer pabrik Admiral bekerja untuk meningkatkan fungsionalitas, tetapi juga menciptakan produk yang benar-benar nyaman dan bergaya yang memenuhi standar internasional tertinggi. Dengan hati-hati, produk perusahaan dapat digunakan secara intensif minimal 10 tahun. Pabrik perusahaan telah menetapkan produksi suku cadang untuk semua jenis kapal yang diproduksi oleh perusahaan.

Keuntungan tak terbantahkan berikut membawa perahu karet ke dalam kelas perahu yang benar-benar terpisah:

• kemudahan, memungkinkan penggunaan perahu di badan air apa pun dengan sedikit tenaga;
• kekompakan dan kemampuan untuk menyimpan di ruangan kecil (di loggia, di garasi, dan sebagainya);
• rawatan - kapal seperti itu dapat diperbaiki bahkan di lapangan;
• keterjangkauan - harga perahu karet biasanya urutan besarnya lebih rendah dibandingkan dengan perahu logam atau kayu dengan ukuran dan kelayakan laut yang sama.

Dalam konteks urbanisasi yang melanda seluruh dunia pada paruh kedua abad ke-20, yang memisahkan sebagian besar penduduk negara maju dari alam, perahu karet menjadi salah satu cara untuk menjaga hubungan ini. Produk perusahaan Laksamana memenuhi semua persyaratan untuk perahu karet modern, persyaratan keselamatan juga diperhitungkan. Semua model memiliki setidaknya 3 kompartemen tiup.

Beberapa dilengkapi dengan dasar dan lunas tiup, yang meningkatkan kelayakan laut dan elastisitas strukturalnya. Jahitannya direkatkan di kedua sisi. Model dayung dan motor dilengkapi dengan transom yang tahan lama untuk memasang motor perahu. Beberapa model dilengkapi dengan payol - lantai built-in, dibagi menjadi beberapa bagian atau satu bagian yang terbuat dari kayu lapis yang diperlakukan terhadap air.

Jajaran model khusus adalah perahu dengan dasar tiup tekanan rendah (NDND). Solusi konstruktif ini memungkinkan untuk membuat struktur elastis yang mempertahankan bentuk silinder tanpa meningkatkan massa produk. Model dengan NDND, sebagai suatu peraturan, dirancang untuk pergerakan di bawah dayung atau dengan motor berdaya rendah.

Model yang dirancang untuk digunakan dengan mesin minimal 15 hp.dengan., memiliki bagian bawah yang diperkuat dengan bentuk lunas yang ditingkatkan dan transom yang diperkuat, yang memudahkan untuk beralih ke mode planing. Kapal semacam itu juga dapat berhasil dioperasikan di perairan besar (danau, waduk, jalur pesisir laut).

Pada semua produk perusahaan, untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan, diameter silinder ditingkatkan, dari 40 cm. Ukuran kapal Admiral menentukan daya dukung dan kapasitas kapal.

Kepatuhan terhadap pemuatan yang ditetapkan oleh instruksi memungkinkan Anda untuk menggunakan kelayakan kapal secara optimal dan memastikan keamanan di atas air. Semua model dilengkapi dengan pegangan tangan untuk keselamatan dan pengangkutan. Semua memiliki garis hidup. Perahu besar dilengkapi dengan tunggangan untuk memasang tenda kanopi. Pada semua model, bahkan yang disebut motor, oarlock dipasang, dan dayung disediakan dalam kit.

Model perusahaan "Laksamana" memiliki tanda yang memungkinkan Anda untuk menentukan beberapa karakteristik kapal, bahkan tanpa kenalan visual dengan mereka. Indeks digital dalam nama model sesuai dengan panjang produk. Mengetahui panjangnya, sudah dimungkinkan untuk memprediksi perkiraan massa dan daya dukungnya.

Lebih baik memulai peninjauan model dengan perahu baris tunggal "Laksamana 180", "Laksamana 200" dan "Laksamana 250", masing-masing memiliki panjang 180, 200 dan 250 cm. Perahu dengan ukuran kecil dilengkapi dengan dayung. Ada model yang dilengkapi dengan transom yang memungkinkan Anda memasang motor tempel ringan.Berat dari 18 hingga 25 kg memungkinkan Anda untuk menggunakannya secara individual dan dengan mudah berpindah di antara reservoir kecil (sungai oxbows, backwaters, saluran, dan sebagainya). Terlepas dari dimensinya, untuk pembuatan kapal kecil ini, bahan tradisional perusahaan digunakan - PVC dengan ketebalan standar 0,6 mm. Ukuran balon 40 cm.

Menurut ulasan pemiliknya, kombinasi karakteristik dengan panjang dan berat keseluruhan yang kecil ini menjadikan kapal tunggal Laksamana salah satu kapal paling tahan lama untuk nelayan amatir, turis, dan pemburu non-profesional. Namun, Anda tidak boleh mengandalkan performa lari yang tinggi saat menggunakan motor di atasnya. Bagian bawah yang lembut, panjang yang kecil dan tidak adanya lunas tidak memungkinkan untuk mempertahankan arah yang stabil; namun, dayung tetap menjadi penggerak utama untuk model ini.

Model dayung motor ganda "Laksamana 290" dan "Laksamana 305" memungkinkan Anda untuk membawa beban dengan berat total sekitar 400 kg. Mereka dapat dengan mudah menampung 2 orang dengan barang bawaan yang mengesankan. Di atas kapal, Anda dapat memasang tenda standar yang diproduksi oleh perusahaan Laksamana. Transom dirancang untuk memasang motor tempel ringan hingga 6 hp. Dengan. Fitur desain kapal memungkinkan mereka untuk dengan mudah beralih ke mode perencanaan.

Mereka juga terbukti sangat baik ketika bergerak di atas dayung. Ulasan hangat dari penggemar liburan keluarga di atas air dan memancing di danau kecil mengkonfirmasi hal itu bahkan dengan mesin 3,5 liter. Dengan. perahu meluncur dengan sempurna, tetapi masih lebih baik untuk tidak menggunakannya di perairan yang besar.

Menurut banyak ulasan dan statistik penjualan, salah satu model paling populer yang diproduksi oleh perusahaan dianggap "Laksamana 320". Dimensi memungkinkan untuk mengembangkan seluruh keluarga perahu dengan berbagai karakteristik dan kelayakan laut, menggunakan berbagai solusi desain. "Admiral 320 Classic" dan sejenisnya "Admiral 335 Classic" - model paling serbaguna dari kelompok ukuran mereka. Mereka memiliki bentuk balon berbentuk U klasik.

Bagian bawah yang diperkuat pada beberapa model adalah aluminium, yang memungkinkan penggunaan motor dengan daya hingga 20 hp. Dengan. Perahu telah membuktikan diri sebagai kerajinan kesenangan bagi keluarga. Ulasan para penggemar wisata air juga menunjukkan kenyamanan dan kelaikan laut yang tinggi dari perahu-perahu ini.

Model dengan indeks "Lux" memiliki kokpit yang diperbesar dan kemungkinan memasang tenda untuk meningkatkan kenyamanan. Perahu seperti itu dapat berhasil digunakan tidak hanya sebagai perahu, tetapi juga sebagai rumah berkemah keliling. Namun, untuk penggunaan individu oleh pecinta perjalanan air yang panjang, model ini hampir tidak cocok. Namun demikian, ketika dipompa, mereka memiliki dimensi yang signifikan, dan bobot dengan silinder yang kempes akan menjadi masalah serius jika Anda mencoba mengatasinya sendiri.

Beberapa perubahan desain memungkinkan untuk membuat model yang unik "Laksamana 320 Olahraga". Bentuk silinder diubah, yang mengarah pada peningkatan kontur secara keseluruhan dan memberikan lambung bentuk yang lebih cepat. Solusi orisinal mengarah pada penciptaan bentuk bagian bawah yang unik, dan sistem tegangan khusus menggunakan lantai keras memungkinkan untuk memberikan elastisitas yang optimal. Dengan demikian "Laksamana 320S" sangat mudah untuk beralih ke mode glider.Pada saat yang sama, daya dukung 450 kg dipertahankan.

Saat membuat model "Laksamana 330 Kenyamanan" persyaratan untuk peningkatan kenyamanan diperhitungkan, sebagai hasilnya, model yang sama sekali baru diperoleh, yang tidak hanya dipengaruhi oleh banyak perubahan, tetapi juga konsep perahu telah berubah. Dengan panjang 330 cm, lebar 175 cm, di atas kapal model ini, Anda dapat memasang berbagai opsi untuk awning. Peningkatan diameter balon (hingga 45 cm) memastikan keamanan lengkap bahkan pada gelombang sedang dengan angin sedang.

Meskipun peningkatan lebar kokpit, kelayakan laut praktis tidak terpengaruh. Pemilik mencatat penggunaan seri CF seluas mungkin, sangat cocok untuk penyeberangan air yang panjang dengan menginap semalam, liburan keluarga. Luas dan stabilitas sangat dihargai oleh penggemar memancing di badan air besar, tetapi lebih baik untuk tidak menggunakan model ini di air dangkal, di kedalaman dangkal, dan di semak belukar.

Video review perahu karet "Admiral" 320 Sport, lihat di bawah.