Ray Ban napszemüveg

Már az ókorban megjelentek a modern napszemüvegek első prototípusai, amelyek megvédték az akkori uralkodók szemét a naptól, és a bírák használták őket, hogy ne akadjon meg a szemük. A 18. században megtörtént az első napszemüveg tömeggyártás Napóleon hadserege számára, amely egyiptomi hadjáratra készült, és meg kellett védenie a szemét a tűző naptól. A 19. századig a napszemüveget csak a közvetlen irányukban használták, majd ezt követően stílusos kiegészítőként kezdtek szolgálni, és borotválkoztak, figyelembe véve egyik vagy másik divatirányzatot.

A világhírű márka története a múlt század 20-as éveiben játszódik, amikor a repülési ipar magaslatokat ért el, és a nyitott pilótafülkével rendelkező kis repülőgépek pilótái egyre magasabbra emelkedtek, és a szemük ebben a pillanatban tovább szenvedett. Abban a pillanatban a szemüveget maszk formájában használták a személyzet számára, de nem biztosítottak „légzést” a szem számára, és beszűkítették a látókörüket, ami lehetővé tette, hogy ugyanazok a pilóták valami új gyártásán gondolkodjanak. John MacReady pilóta felvette a kapcsolatot a szemüveggyártókkal, és egy alapvetően könnyű modellt kért pilóták számára, amely később Ray Ban "Aviator" néven vált ismertté.1937-ben sárga és zöld csepp alakú szemüvegeket gyártottak vékony fémkeretben, egy évvel később új „Shooter” és „Tourist” modellek jelentek meg különböző keretformákkal.

A Ray Ban márka egyébként a Bausch & Lomb Inc. tulajdona volt. A kezdetektől egészen 1999-ig, amikor egy nagy cég kénytelen volt több saját márkájú csomagot eladni, köztük a Ray Bant is. Ma az olasz Luxottica márkához tartozik.

A Ray-Ban globális napszemüvegmárka a maga kategóriájában veteránnak számít, mivel az elsők között piacra dobott stílusos kiegészítőket az akkoriban egyedülálló technológiával, olyan optikai üveg felhasználásával, amely visszaveri a nap tükröződését és elvágja a káros UV-sugarakat. A pilóták először az Aviator modell modern nevén próbálták ki a Ray Ban szemüveget, és a háború utáni években ők dicsőítették a napszemüvegmodelleket, és hozták a tömegek elé.

• A Ray Ban szemüvegek több évtizedes múltra tekintenek vissza, aminek köszönhetően kiváló márkahírnevet alakítottak ki és elkötelezettek az iránta világsztárok, politikusok, sikeres személyiségek és hétköznapi emberek körében.
• A napszemüvegek kényelmes kerettel rendelkeznek, egyenletes terheléselosztással, ráadásul a kiegészítő hosszas viselése után sem maradnak piros foltok az orrán.
• Az alaplapok és a halántékok beállításának lehetősége lehetővé teszi a szemüveg "igazítását" egy bizonyos személy arcának formájához, és a legendás modellek kényelmes viselését biztosítja.

• Minden elemet, a csavaroktól és zsanéroktól a lencsékig gondosan gyártanak és tesztelnek a hőmérséklet-változásokra, külső tényezőkre, például fényhatásokra stb. a Ray Ban szemüvegek magas minőségének garanciájaként.
• A Ray Ban napszemüveglencsék gyártása során 10 napig hosszú távú polírozási technológiát alkalmaznak, amely lehetővé teszi, hogy a végén tisztességes terméket kapjon.

• A Ray Ban modellekben 100% UV-védelemmel ellátott üveg és műanyag lencsék találhatók - ez a legjobb minőségjelző; a modellek között polarizált, fotokróm, színes, tükrös, cserélhető, gradiens lencsék találhatók.
• A Ray Ban szemüvegre vonatkozó vélemények csak pozitívak, ha figyelembe vesszük az eredeti termékek véleményét. A fogyasztók azt mondják, hogy az ár magas, de ez semmi ahhoz képest, hogy a lencsék mennyire védelmet nyújtanak a szemnek, és milyen stílusossá válhat pusztán napszemüveggel vagy dioptriás szemüveggel.

Beszéljünk a Ray Ban napszemüvegek legnépszerűbb modelljeiről

Uniszex repülő modell a legendás modell és a legelső a lapszámban, amelyet annak idején különösen olyan katonai személyiségek dicsőítettek, mint Douglas MacArthur és világfilmsztárok, zenészek és "fényes" modellek. Az "Aviator" üveglencséi csepp formájúak, az alja felé kissé megnyúltak, vékony fémkeretben; a szemüveglencsék színe szerint barna, sötétzöld, narancssárga, a keret aranyozott, fekete és egyéb árnyalatok.

Az "aviátorok" nagy súlyúak, mivel üveget használnak a lencsék és az elegáns fémkeretek gyártásában.Az eredeti modell kiválasztásakor ügyeljen az összetett hurkokra és egyedi szerkezetükre, a kiváló minőségű szilikonból készült kényelmes orrpárnákra, amelyek átlátszó vagy bézs színű céglogóval (R B kezdőbetűkkel) vannak ellátva, a szárak egyedi formájára és a rajta lévő feliratra. a legendás Aviator szemüveg modelljének halántékának hátulja. Érdekesség, hogy az Aviator Ray Ban három méretben kapható az arc teltségétől függően, így mindenki megtalálhatja a számára tökéletes modellt.

A híres Clubmaster modell csak a lencsék felső részén van sűrű kerete, alul pedig vékony fémkeret kecsesen lekerekíti a lencsét. A keret színei fekete, lila, állatias, faszerű és mások, a szemüveg színe is eltérő (zöld, barna, kék, tükör, gradiens és "kaméleonok"). A legendás modellt 1986 óta sorozatban gyártják, bár születése jóval korábban és eredeti Browline néven, azaz „a szemöldök aláhúzásával” történt. A Clubmaster modell a szakmájában sokféle ember figyelmét élvezi – a szigorú politikusoktól a szabad művészekig, és mindenki talál benne valami eredetit és az ideális arculatához illőt.

Wayfarer modell erős, sűrű keret formájú szegélye fekete, barna, szürke, állatias műanyagból, szögletes és „férfias” kialakítással. Ez a modell alkalmas a sportos megjelenés kialakítására vagy a hétköznapi megjelenés kialakítására, de sajnos nem lesz jól kiegészítve az üzleti megjelenéssel.

További népszerű Reiben modellek - női szemüveg Erika nagy lekerekített lencsékkel és vékony műanyag kerettel a hagyományos feketétől a bézsig és smaragdzöldig.A Ray Ban uniszex szemüvegek kerek modelljeit eredetiségük és stílusos külső kialakításuk jellemzi, rózsaszín, kék, lila, lila, sárga, szürke és a szivárvány teljes spektrumának egyéb színeiből álló lencséket tartalmaznak, amelyek lehetővé teszik a "játszani" képeket és egyedi kombinációkat hozhat létre.

Anyaga Ray Ban Carbon szemüveg Szénrost - a hihetetlenül strapabíró és nagyon könnyű szintetikus anyag egykor igazi leletté vált a modern dandik és divatosok számára, akik értékelik a kényelmes szemüvegviselést és a könnyedséget kedvelik. A Carbon Fiber anyag felhasználása lehetővé tette egy olyan napszemüveg-sorozat létrehozását, amely súlytalan és rendkívül tartós; tény, hogy egy ilyen kiegészítő váza hét réteg szénhidrogénből készült, a lencsék pedig strapabíró szintetikus anyagból készülnek, amely még kis ütési terhelést is bír.

A Ray Ban szemüvegek széles választéka között vannak dioptriás modellek a látás javítására. A Reiben sorozat a napszemüvegekhez hasonló formájú kereteket tartalmaz: The Clubmaster, The Timeless, Round, The Carbon Fiber, Wayfarer és egyéb eredeti kiegészítők. A Ray Ban napszemüvegeket gyakran elsősorban magas státuszuk és sikerük hangsúlyozására használják, mivel egy híres márka bármelyik modellje nem lesz olcsó. A dioptriás modellek lehetővé teszik, hogy stílusosnak és modernnek tűnjön, megőrizze és javítsa a látást, amikor megfelelő optikai lencsepárt választ.

A Ray Ban Aviator szemüvege és néhány másik legnépszerűbb szemüveg a lencse szélességétől függően három méretben kapható: 55, 58 és 62 mm. Ezenkívül különböznek a halánték hosszában és általában a napszemüveg szélességében.Méretének meghatározásához mérje meg másik kedvenc szemüvegének szélességét, lencséjének hosszát és szárhosszát, hogy meghatározza a megfelelő illeszkedést a Ray Ban vonalhoz. A standard méret egyébként 58-as, szinte minden átlagos magasságú és testalkatú nőnek vagy férfinak megfelelő; az 55-ös minimális méret a tinédzserek és a törékeny, finom arcvonású személyek számára alkalmas, a legnagyobb - 62-es méret pedig jó választás lesz széles vagy telt arcú férfiak és nők számára, valamint azoknak, akik szívesebben viselnek nagyot. szemüveg, ahogy mondani szokás, „az arc nemére.

Egy másik jól ismert WAYFARER modell 47-es, 50-es, 54-es méretben kapható, ami a lencseszélességet jelenti mm-ben.

A CLUBMASTER modell mérete 49 és 51 mm.

Érdekes módon szinte minden jó minőségű napszemüvegen feltüntetik a méretüket, elég, ha a bal fülkagyló belseje mögé nézünk, és nézzük meg alaposabban a számokat. Az első szám a lencse térfogatát jelzi, a következő mutató az orrnyereg szélességét, vagy inkább annak hídját, az utóbbi a halánték hosszát jelzi.

A napszemüveg kiválasztásakor fontos, hogy ne ütközzön olcsó, haszontalan hamisítványba, amelyet a gátlástalan eladók túlzott áron próbálnak eladni; nagyon haszontalan - alig véd az ultraibolya sugárzástól, nem menti meg a napfénytől. Ha egy adott Ray Ban napszemüveg-modell hiteles változatát szeretné megvásárolni, kövesse az alábbi tippeket:

• Az "igazi" "reubens" bal oldali lencséjén a gyártó cég logója, a jobb oldali lencse szélső részén pedig RB gravírozás található; nem csak ezek a jelek különböztetik meg az eredetit a hamisítványtól, és gyakran könnyen hamisítják őket a külső gyártók;
• A szemüvegmodell jobb oldali szárán a cikkszám (például RB2180-710-73 cikk), a lencse és az orrnyereg méretei, az árnyékolás mértéke és esetleg a kollekció neve is látható.

• Az eredeti modellek Olaszországban készülnek, és a bal halántékán Made in Italy gravírozás van, egyébként a „reubens” Kínában és több más országban is készül, ezért érdeklődjön az eladónál, hol készült az adott modell, és kérjen a megfelelő tanúsítványt, hogy biztosan.
• Leggyakrabban a legendás Aviator modelleket hamisítják, ennek köszönhetően a gyártó az RB logót az átlátszó vagy bézs szilikonból készült orrpárnákra helyezi jelvényként, a bal oldali halánték belső oldalán pedig a keret színéről, ill. lencsék, a cikkről, a modellszámról, a nevéről, az orrnyereg méretéről és az egyik lencse átmérőjéről.

• Az Aviator modell teljes napszemüveg készlete egy márkás texturált tokkal (általában valódi bőrből készült), belül szürke, logóval ellátott üvegtisztító kendővel; külső oldalán speciális bélyegző, külső gombján a márka logójának felirata található. Ezen kívül minden eredeti tokos modell fekete velúr ragasztással rendelkezik. Az árukat különböző méretű (modelltől függően) világosszürke dobozban, kötelező instrukcióval együtt áruljuk.