Horgonyok felfújható csónakokhoz: mik ezek és hogyan válasszuk ki őket?

A hajó vásárlása különféle tartozékok és felszerelések vásárlásával jár. Minden tapasztalt horgász tanúskodik arról, hogy az egyik fő beszerzés egy tartóeszköz, vagyis egy horgony (horgony), amely garantálja a biztonságot a vízen.

A horgony minden vízi jármű fontos és szerves része. De csak gumicsónakoknál a horgonyszerkezet csak a vízi jármű horgászhelyen történő megállításához szükséges. Rendkívül fontos, hogy stabil rögzítést hozzunk létre, amely nem függ a széltől vagy az áramlatoktól, hogy a tartószerkezet szilárdan rögzítve legyen az alján.

Az alábbiakban felsoroljuk az összes horgonyra vonatkozó követelményeket.

• Megbízható horog biztosítása víz alatti talajfelszín mellett. Ez akár a horgony nagy súlyával, akár az optimális kialakítás kiválasztásával érhető el.
• Könnyű kioldás beakasztáskor. A horgonyt könnyen ki kell húzni.
• Kompaktság. Minél kevesebb helyet foglal el egy horgony, annál jobb.
• Rozsdaálló.

A korlátozások teljes kategóriája szimbolikusan három alcsoportra osztható:

• gravitáció;
• úszó;
• a víz alatt a földbe kapaszkodva.

A gravitációs lehetőségekhez egyszerű és nagyon könnyen használható eszközöket tartalmaznak, például öntöttvas tárcsákat, köveket, csatlakoztatott téglákat, iszapbálákat, sportrúd tárcsákat, házi készítésű ólomszerelvényeket, traktorból vagy tartályból származó hernyószemet. Ezek a horgonyok teljes testükkel a fenékre esnek, és tökéletesen tartják a hajót a víz felszínén.

lebegő opciók ejtőernyőknek is nevezik. Ez a név teljesen megfelel a szerkezetüknek. Ideálisak olyan víztestekhez, ahol nincs áram. Az ejtőernyő erős szélben is szilárdan tartja a hajót. Létrehozásához szövetet vagy jó minőségű celofánt használnak. Az úszó szerkezet felépítése rendkívül egyszerű. A zsinórok hossza és átmérője 1,5 m, 10 m hosszú kötélre van rögzítve, az ejtőernyős kör közepén egy 10 cm átmérőjű lyuk található, amely a víz kivezetéséhez szükséges.

A kapaszkodó változatok fő formáló eleme a mancsok, amelyek szilárdan a folyó fenekéhez vannak rögzítve. A bennük lévő mancsok nagyon eltérőek lehetnek: vékony huzal és széles lapos is. Általában ezek az eszközök mindenféle forgócsuklóval vannak felszerelve mozgó alkatrészekkel. Ma körülbelül tíz népszerű és bevált horgonyrendszer található a piacon.

A leghíresebb a macskahorgony, amelyet leggyakrabban PVC csónakokon helyeznek el. Ennek a mintának a súlya 2-10 kg. Általában az összecsukható eszközöket kis csónakokhoz készítik. Az ilyen horgony előnyei a kis súly és a kis méret. Kétféle macskahorgony létezik, amelyek különböznek a mancsok rögzítésének módjától.

Az első változatban a lábak egyenesen állnak egy forgókuplung segítségével, a másodikban pedig a lábak rögzítésének módja az esernyőhöz hasonló (igás rögzítés).A mancsokat ebben az esetben középről előre kell helyezni.

Ez az opció egy ekére hasonlít. Egy ilyen mintát nem lehet nagyon könnyűnek és kompaktnak nevezni, de kiválóan tapad a talajhoz és a kavicsokhoz. Sima pengéivel egyszerűen beletemetkezik a talajba egészen megfelelő mélységig, majd belefut a tömött talajba, és megáll a vízi járművel együtt. A horgony (2 kg tömegű) akár 80 kg tömegű csónakot is képes tartani. Ennek a tartóeszköznek a kétségtelen előnye a könnyű kioldás a víz alatti horogról.

Egyéb nevek - gomba alakú, horgonygomba. Felépítésében hasonló a gombához. Ennek a modellnek a súlya 3-10 kg. Köves talajon kiválóan teljesít, kis méretekkel rendelkezik. Ez a legjobb megoldás azok számára, akik inkább homokos tavakon horgásznak.

Nagy horog alakú, amelynek végén két penge lóg ki különböző irányba. Elmerülve pengék segítségével a talajba temetik, és rögzíti a csónakot.

Kialakításában egy dupla villához hasonlít, melynek két vége közé egy láb van elhelyezve. Búvárkodáskor az osztó a talajba fúródik és abban rögzül, a villa pedig erős fogást biztosít. Hátránya, hogy a készüléket elég nehéz visszahúzni.

Két végén négyágú csillag alakú, szimmetrikusan elhelyezkedő, mancsok vannak, amelyeken keresztül a horgony a talajba van temetve. Két különböző irányban kiálló segédgerenda csak erősíti a fogást.Ennek a módosításnak a hátránya a nagy tömeg, valamint a méretek, a magas költségek és a kényelmetlen működés.

Általában nagy csónakokon használják, de vannak precedensek a PVC csónakokon való használatra. Kialakításában egy szár, két szarv mancsokkal (orsóval összeöntve), egy konzol, egy kereszttartó és egy szem. Az ilyen tartóeszköz fő előnye a sokoldalúság. Bármilyen aljú tározón gyakorolható. Emellett jelentős tartási tényező és egyszerű készülék jellemzi.

Egy ilyen eszköz az Admiralitás verziójához hasonlít. Csak a lábak rögzítésének módjában különbözik, amelyeket csavarokkal függőlegesen rögzítenek a szárhoz. Ennek eredményeként a tartóeszköz képes egyik oldalról a másikra lendíteni. Ennek a módosításnak az volt a fő előnye, hogy víz alá merítve az egyik láb a talajba, a másik az orsóba akad. Ezzel hatalmas tartóerő érhető el, és elhanyagolható annak a veszélye, hogy a horgonyzsinór beleakadjon a kiálló lábba.

Általában egy ilyen eszközt a leginkább multifunkcionálisnak tekintenek, mivel bármilyen mélységben és különféle folyókban gyakorolható.

Felépítésének jellegzetessége, hogy csak egy lába van, ugyanakkor nagyon jó tartóerővel rendelkezik. Előnyök:

• magas hatásfokkal rendelkezik;
• gyorsan és alaposan eltemetve a talajban;
• kis súlyú;
• kompakt.

A készülék kialakítása hasonlít egy ventilátorhoz, amelynek szárnyai egyenesen vannak felszerelve, és nem a szárhoz képest szögben.

Különösnek számítanak az új elemek, amelyek nem is olyan régen jelentek meg, és a homorú résszel sima síkra fektetett lemez módszerével működnek. Ugyanez a szívómód elérhető a csápok végén lévő polipoknál. Az ilyen tapadókorongok tökéletesen működnek sima sáros vagy homokos talajon. Annak érdekében, hogy a tartószerkezet szilárdan az alján feküdjön és elkezdjen működni, két tapadókoronggal van felszerelve, amelyek biztosítják, hogy a homorú sík pontosan a talajhoz érjen, függetlenül attól, hogy a horgony hogyan esik le.

Ezenkívül oldalsó munkafelületek is vannak. Ezek az eszközök teljesen ártalmatlanok és nem rozsdásodnak a polimer anyagokkal végzett hőkezelés miatt.

Ez egy nagyon érdekes eszköz, és mint kiderült, nagyon hasznos. Egy ilyen eszköz működési elve eltér a hagyományostól. Gyakorolják a szélben tétlen csónak visszatartását, vagy olyan helyeken, ahol a jelentős mélység miatt nem lehetséges egy közönséges horgonyt használni. Hasonlóképpen horgony-kiegyenlítőként is használható, így a vízi jármű állandóan a szélnek hajlik. Jelentősen visszafogja a mozgást a szélben. Elég könnyen használható.

Ahhoz, hogy az eszköz működjön, ki kell bővítenie, és egyszerűen túl kell dobnia. Saját nulla felhajtóerejének és a járművet ellenkező irányba húzó szélnek köszönhetően a készülék kiegyenesíti magát a vízben.

Amikor horgonyt választ saját hajójához, először figyelembe kell vennie a csónak súlyát és hosszát. A felfújható csónak könnyű és érzékeny a szélsebesség vagy az áramlás változásaira, ami azt jelenti, hogy gondosan kell kiválasztani a tartóeszközt. Az ideális tartóeszköz ne legyen nehéz, mert csak kézzel kell kihúzni, mivel PVC csónakra csörlőt és egyéb eszközt nem lehet feltenni.

Akkora súlyúnak kell lennie, hogy elegendő legyen a vízi járművet az áramlatban tartani. Következésképpen, ki kell számolni a csónak tömegét a benne lévő emberekkel és felszereléssel, a víz sebességét, a talajt és a mélységet. Természetesen a horgászkörülmények eltérőek, ezért érdemes nehéz körülmények között választani, hogy bárhol horgászhassunk. Ehhez egy árnyalatot kell figyelembe venni - a horgony súlya kilogrammban megegyezik a vízi jármű modulo hosszával centiméterben, plusz 100 cm-rel, ami után az értéket meg kell szorozni 10-zel. Például egy 380 cm hosszú vízi jármű, ideális horgonynak 4800 kg súlyúnak kell lennie.

Annak érdekében, hogy ne végezze el a számítást, használhatja az összeállított súlytáblázatot.

A tömeg természetesen nagyon fontos, de figyelembe kell venni az armatúra konfigurációját is. A legtöbb halász, aki nem akar pénzt költeni horgonyok vásárlására, saját maga készíti el. Egy közönséges „macskát” könnyű elkészíteni, de egyesek leegyszerűsítik ezt a kérdést, ha nehéz súlyokat vagy valami hasonlót használnak tartóeszközként.A horgony lekerekített körvonala, még ha nehéz is, oda vezet, hogy az alján húzódik, nem biztosít megfelelő ellenállást és nem tölti be szerepét.

A horgonyon kívül különös figyelmet kell fordítani a kötelére (kábelére). Azonnal le kell mondani, hogy gumicsónakhoz nem lehet láncot használni, hanem csak kötélt. A horgony mögött leereszkedő kábel hossza a szél erősségétől és a felszíntől a fenékig terjedő távolságtól függ. Legfeljebb három pontos szél esetén a leeresztett kábel hosszának meg kell felelnie a tározó három mélységének, legfeljebb hat pont szél esetén - öt mélység, legfeljebb 9 pont szél esetén - 7 mélység.

A horgony rögzítéséhez a PVC csónakhoz egy horgonykábelt terveztek, melynek szélein tüzek (hurkok) vannak kialakítva. Ha nincsenek hurkok, akkor erős csomókkal kell tüzet rakni. A kötél egyik végét a horgonyhoz kell rögzíteni egy speciális konzol segítségével, a másik végét pedig a jármű szárához.

Általában, A PVC csónakon a kötél rögzítési helye egy speciális szem, szemfogantyú vagy fogantyú a csónak szállítására. „Erős” helyen, megfelelő számú süket horggal történő horgászathoz a horgony megvastagodott részéhez egy buirep van rögzítve - egy további kábel sírbójával (úszó). A bója szerepét egy műanyag palack vagy egy darab hab is betöltheti. Ha a horgász tartószerkezete biztonságosan beakasztott, akkor a bójához megy, és probléma nélkül felemeli a horgonyt a hajóhoz.

Nem elég csak kiválasztani egy horgonyt – tudnia kell használni.Például a macskahorgonyok használatakor a szakértők azt tanácsolják, hogy ezeket az eszközöket kifejezetten a hurok aljára rögzítsék (kötözzék), és ne a tetejére. Ebben az esetben, ha egy akasztóra vagy kőre akasztjuk, eltörheti a felső rögzítőelemet, és elengedheti a horgonyt.

A vízi jármű rendkívül pontos felszerelését az áramlással együtt kell végrehajtani. Ebből a célból egy kicsit magasabbra kell menni, mint a parkoló, és horgonyt kell dobni. A kötél kioldása az áramerősségtől és a horgony méretétől függ (általában 3-8 m). Erős áram esetén a csónakot két tartóeszközre kell felszerelni: az egyik a tatra, a másik az orrra. Mindenekelőtt az orrból kell megrakni a horgonyt, majd ahogy az áram szintbe hozza a hajót, a tatból.

A következő videóban részletes utasításokat talál a felfújható csónakok horgonyainak elkészítéséhez.