A Raketa hajómodellek jellemzői és áttekintése

A PVC felfújható csónakok minden önmagát tisztelő halász vagy vadász nélkülözhetetlen felszerelései. A víz melletti családi vagy szabadtéri tevékenységek kedvelői sem nélkülözhetik őket. Sok cég uralja az ilyen típusú termékek gyártását, vannak jól bevált márkák is, azonban a növekvő kereslet miatt új felfújható csónak- és kapcsolódó berendezések gyártók jelennek meg és fejlődnek.

A "Rocket" PVC csónakok orosz gyártója már nem csak a felhasználók számára ismert - sokan előnyben részesítik ennek a cégnek a termékeit. Miért szerettek ennyire a Rocket boatsok – próbáljuk meg kitalálni.

A "Rocket" felfújható csónakok más cégek termékei között kissé eltérnek egymástól. Szerkezetileg minden, a cég által gyártott hajó mentes a merev elemektől, kivéve az ülésdobozokat és a kereszttartókat. Ez lehetővé tette a vállalat számára, hogy erős pozíciót foglaljon el a puha fenékű könnyű csónakok piacán.

A cég termékeinek előnyei számos jellemzőt tartalmaznak.

• Könnyű szállítás.
• Összecsukva kompakt.
• Szállíthatóság.
• Megnövekedett biztonság a felfújható fenéknek köszönhetően a vízi jármű megnövekedett felhajtóereje miatt.
• Könnyű és gazdaságos külső motorok használata a sebesség és a manőverezés feláldozása nélkül.
• Kiváló manőverezhetőség és irányíthatóság, többek között a hajótest speciális kúpos alakja és az elasztikus felfújható fenék miatt.
• A termék használata sekély vízben és bozótosban.
• A tömör padlólap, fém vagy más merev szerkezeti elemek hiánya miatt a gyártási költség valamivel alacsonyabb, mint más cégek hasonló termékei, amelyek rendelkeznek a fenti műszaki jellemzőkkel.
• A felfújható fenék nagyban kibővíti a csónakhasználati lehetőségeket. Horgászat vagy vadászat közben is megállhat bennük. Nemcsak az ülésparton, hanem közvetlenül az alján is ülhet. A felfújt, napellenzővel ellátott csónak is használható éjszakázásra a parton vagy a part közelében.

A hajókra szerelhető motorteljesítmény nem elegendő a hullámok megküzdésére a nagy tavakon vagy a tengerek part menti sávjában.

A merev elemek hiánya a tengeri alkalmasságot is befolyásolja. A hajók átlagos hullám- és szélfodrozódása egyáltalán nem veszélyes, de nagy vízben erős széllel ez végzetes lehet a szerkezet általános könnyűsége miatt.

Minden Rocket márkájú hajónak számos közös jellemzője van. Először is, mindegyik alacsony nyomású felfújható fenékkel (NDND-vel). A modellválaszték változatosságát a méretek, a PVC anyag vastagságának és a pilótafülke termékek kidolgozásának változtatásával érik el. A köznyelvben a cég összes hajóját gumicsónaknak nevezik, mivel a kialakításukban egyáltalán nincsenek merev elemek, kivéve a motor megbízható kereszttartóját és egyes modelleknél az ülésdobozokat.

Ily módon még a "Rockets" legkönnyebb változatai is besorolhatók a PVC csónakok fő jellemzőinek kombinációja alapján motorcsónakként. Az összes rakétához kifejlesztett speciális kúpos kialakítás (a profil a far felé tágul) kis teljesítményű motor mellett is nagyon stabillá teszi őket a pályán. A hatást fokozza a fenéknek a hengerek alsó szintje feletti helyzete, amely több mint 20 kilométeres óránkénti sebességű áramlást hoz létre, ami segíti a siklásba lépést. A hajótest kúpjainak optimális hossza és a keresztszárny empirikusan kapott helyzete szintén segít a "Rakéta" pályán tartását.

Minden termék három alapkonfigurációban készül, amelyek az „Egoist”, „L” és „C” sorozatot képviselik.

Ahogy a sorozat nevéből is kiolvasható, a hajókat egyéni használatra tervezték. Könnyűek, sekély vízben járhatók, könnyen kezelhetők. A sorozat hajói nagyon népszerűek az amatőr halászok és vadászok körében.

A sorozat kiemelkedő képviselői a "Rocket RL 300" és a "Rocket RL 320". A digitális index a termék hosszát mutatja centiméterben. Így az Egoist sorozat egyedi használatra szánt csónakjai valamivel nagyobbnak bizonyulnak, mint más cégek hasonló egyedi hajói, amelyek hossza körülbelül 2 m. A termék súlya azonban a merev zsákok hiánya miatt nem haladja meg a 20 kg-ot, ami lehetővé teszi elég könnyű egy csónakot egy tározóhoz vagy egyik víztározóból a másikba vinni egy felnőtt ember számára külső segítség igénybevétele nélkül.

A csónakkészlet egy kényelmes szivattyút tartalmaz, amely szabályozhatja a hengerek felfújásának mértékét. Az optimális nyomás elérésekor nehézkessé válik vele pumpálni – ez azt jelzi, hogy a ballon teljesen fel van fújva.

Könnyű, akár 6 lóerős külső motor mellett ezek a csónakok remekül érzik magukat, jó a kezelhetőségük, a felfújható lapos fenék pedig teljesen elnyeli a vízütéseket.

Evezőket biztosítunk, melyek hossza az evező magasságának megfelelően állítható.

A sorozat csónakjai 330-380 cm hosszúak, teherbírásuk meghaladja az 550 kg-ot, ami 3-4 fő elhelyezését teszi lehetővé. A hengerek és a csónakok alja speciális PVC-réteggel van megerősítve. A csónakok tömege megközelíti a 30 kg-ot.

A "Rocket RL 330" és a "Rocket RL 350" megerősített aljzattal rendelkezik, amely lehetővé teszi a benőtt sekély víz vagy sziklás területek biztonságos leküzdését. A motor, amely alá a hajók keresztmetszetét és törzsét tervezték, akár 15 lóerős is lehet.

A "Rocket RL 380" lenyűgöző mérete ellenére könnyű. A kiváló minőségű PVC megnövelt sűrűségű. A kereszttartóra akár 20 liter teljesítményű motort is felszerelhet. -vel, a mozgás sebessége nyugodt vízen maximális terhelés mellett (4 fő és megfelelő poggyász) is eléri a 40 km/h-t.

Szerkezetileg a sorozat termékeit felfújható gerincfenék jellemzi. A hossza 350 cm ("Rocket RS 350") és 380 cm ("Rocket RS 380"). A csónakokat 3-4 fő szállítására tervezték. A megerősített fenék lehetővé teszi, hogy ne csak nyílt vízben, hanem sekély vízben is használják. Akár 10 LE-s motorral is. Val vel. a sorozat képviselői tisztességes sebességet fejlesztenek ki, és magas tengeri alkalmassággal rendelkeznek, könnyen siklássá válnak.

A hengerek kúpos kialakítását támasztólépcsők egészítik ki - egyfajta útmutató a sikló üzemmódban fellépő vízáramláshoz, amely jelentősen javítja a vízi jármű siklását.

A "Rocket" csónak kiválasztásakor a hajónak el kell végeznie a feladatokat. Mire kell figyelni?

Először is el kell döntenie a hajó típusát. Minden PVC felfújható csónak evezősre, motoros evezősre és motorosra osztható.

Az evezős csónakok könnyűek és egyszerű kialakításúak. Az alja általában lapos. Evezős vízi járművön sekély vízben kényelmes közlekedni. Nagy vízben azonban elég nehéz kezelni. A motor beépíthető, azonban a hajótest alakja miatt nem lehet kielégítő tengeri alkalmasságot elérni. A csónakokat nem lehet gyalulásba átvinni - a puha fenék nem teszi lehetővé.

A "Rocket" modellek többsége motor-propellernek minősíthető, a könnyű, legfeljebb 6 LE teljesítményű hajómotorok alkalmasak rájuk. Val vel. A "C" sorozat legnagyobb modelljei teljes értékű motorcsónaknak tekinthetők, megfelelő teljesítményű motorokkal, amelyek lehetővé teszik a nagy víztestek magabiztos tervezését.

Fontos jellemző a helyek száma, amelyekre a hajót tervezték. Ha a hajót elsősorban egyedüli használatra szánják, a Rocket of the Egoist sorozat a legjobb megoldás. Nem szabad megfeledkeznünk a termék súlyáról sem - nem lesz könnyű a vízi járművet jelentős távolságra mozgatni szárazföldön, sőt bozótosban vagy jelentős magasságváltozások esetén sem, ha tömege meghaladja a 20 kg-ot.

Nagy cégeknek például családi nyaralás vagy vízi turizmus alkalmával érdemesebb beszerezni egy nagy L vagy C sorozatú hajót, egyértelmű, hogy jobb nem egyedül vinni.

Ha a hajót zord körülmények között kell használni: bozótos, part menti kövek, vékony jég stb., akkor ügyelni kell a PVC minőségére. Minél nagyobb a szövet sűrűsége, általában annál erősebb a szakadás vagy nyújtás. A legtartósabb "rakéták" nevében az "U" (megerősített) betűindex szerepel. Ezt figyelembe kell venni egy ilyen csónak tömege valamivel nagyobb a megerősítetlen megfelelőjéhez képest, az anyag vastagságának növekedése miatt.

Az "Egoist" és az "L" sorozat "rakétáin" a kereszttartó vastagsága 18 mm, és legfeljebb 6 lóerős motor szerelhető rá. A "C" sorozatú hajókon a kereszttartó vastagabb - ez lehetővé teszi, hogy erősebb motort helyezzenek rájuk. A hajótest formájával kombinálva lehetővé teszi a hajók számára, hogy könnyen vitorlázó üzemmódba váltsanak.

Bizonyos esetekben a vásárolt vízi jármű színe fontos kiválasztási szempont lesz. A vadászok igényei szerint előnyös lehet a hengerek sötétzöld színe vagy az úgynevezett álcázás - a különböző árnyalatú foltok kaotikus váltakozása, amelyek utánozzák a természetes tárgyak színét. Nyugodt vízben, part menti bokrok közelében történő horgászathoz a hengerek sötétzöld színe is megfelelő.Nyílt vízi horgászathoz világosabb színezésre lesz szükség, mivel ez növeli a PVC fényvisszaverő képességét, és némileg csökkenti a felület melegítését az erős napfény hatására. Jobb, ha egy csónakot választ a kikapcsolódásra vagy az utazásra élénk színekben - ez észrevehetőbbé teszi.

A Raketa cég modellválasztékát úgy tervezték, hogy megfeleljen a legtöbb felhasználó igényeinek. Az Egoist, L és S sorozat termékei szükségtelen, sokszor eredménytelen frissítések nélkül a legszélesebb választékot kínálják a vadászat, horgászat vagy családi vízi kikapcsolódás szerelmeseinek.

Mint minden népszerű terméknek, a Raketa csónakoknak is sok tulajdonosi véleménye van. Természetesen mindegyik két fő kategóriába sorolható: pozitív és negatív.

Jobb, ha pozitív véleményekkel kezdi a vásárlói vélemények áttekintését.

• A termék igényesen kidolgozott, minden tulajdonsága megfelel a leírásban leírtaknak.
• A csónak nagyon stabil a vízen, nem várható semmilyen hatás egy felfújható csónaktól: gurulás, hajlás, orr fel a hullámon. Jól illeszkedik a motor alá, miközben megőrzi a tökéletes kezelhetőséget.
• A hullámhatás nagyon lágy. Egy csepp sem kerül a pilótafülkébe, még a hullámmal szemben sem.
• Ideális pergetéshez. Horgászni állva is lehet.
• Ha találsz horgászhelyet, nyugodtan el lehet tölteni rajta az éjszakát, a felfújható fenék nem engedi be a hideget a vízből, nem szilárd rajta. És ha van napellenző is - egy igazi ház a vízen.
• Még a PC380 összecsukott állapotban is tökéletesen elfér a csomagtartóban, még akkor is van hely.

A vásárlók és felhasználók által említett hátrányok azonban a pozitív vélemények hátterében meglehetősen jelentéktelenek, és gyakran könnyen kiküszöbölhetők:

• a motor kissé magasnak bizonyult - a permet kitölti a pilótafülkét;
• eső után nehéz leereszteni a vizet a leeresztő szelep magas elhelyezkedése miatt;
• a csónak átvételekor eltört a szivattyú tömlője, repedések jelentek meg a redőkben, cserélni kellett.

Tekintse át a "Rocket" RL-350 hajót, lásd a következő videót.