Hajóvezetői engedély: milyen modellekre van szükség és hogyan szerezhető be?

Nem mindenki tudja, hogy a vízi közlekedés vezetéséhez megfelelő engedélyt kell szerezni, ezért sok felhasználó gondolkodás nélkül vásárol motorcsónakot és egyéb hajót. Ez azonban meglehetősen súlyos tévedés - hazánkban felelősséget vállalnak a bármilyen jármű vezetésére vonatkozó törvényi normák be nem tartásáért, és ez alól a vízi típusú járművek sem kivételek.

A vízi közlekedés tulajdonosai nem mindig gondolnak arra, hogy járművezetői engedélyt adjanak ki. A helyzet az, hogy ez a követelmény nem vonatkozik a vízi járművek minden kategóriájára, hanem csak az egyes fajtáira. Mindenekelőtt a motoros csónakokra vonatkozik: ha a jármű motorral rendelkezik, akkor annak vezetéséhez engedély szükséges, ellenkező esetben tilos bármilyen vízfelületre behajtani; Lehet egy ilyen hajó, de nem tudod kezelni.

Bármely kishajó vezetéséhez szükséges engedély megszerzése, ha a jármű paraméterei meghaladják a következő szabványos értékeket:

• a hajó teljes tömege (vagyis magának a hajótestnek és a motornak a tömege) meghaladja a 200 kg-ot;
• motorteljesítmény - több mint 10,88 ló, elektromos motor beszerelése esetén - teljesítménye meghaladja a 8 kW-ot;
• ha a vízi jármű motor nélküli, felszerelt üdülőterület nélküli sportvitorlásokhoz tartozik.

A motorcsónak korántsem az egyetlen közlekedési mód, amelynek birtoklása megköveteli a különleges tengeri jogok kötelező meglétét. A törvény hatálya alá tartoznak különféle önjáró hajók is. Egyes esetekben a hajóhoz vezetői engedély szükséges - ez azokra a járművekre vonatkozik, amelyek teherbírása meghaladja a 100 kg-ot. A vízi szállítás másik típusa, amely nem kivétel a szabály alól, az kajakok - ez azonban csak azokra a modellekre vonatkozik, amelyek teherbírása meghaladja a 150 kg-ot.

Ma az Orosz Föderációban a jogok több fő kategóriája létezik:

• motor hajtásához, valamint minden típusú vitorláshoz;
• motoros csónakok vezetéséhez;
• jet ski vezetéséhez.

Ennek megfelelően a vízen közlekedő járművek minden típusa számos kategóriába sorolható:

• jet ski - váz nélküli motoros jármű, amely a vízben való mozgásra szolgál;
• külső motorcsónak - az ilyen hajó álló vagy külső motorral van felszerelve;
• vitorlás hajó - ez a szállítóeszköz vitorláselemmel is fel van szerelve.

A képzés befejezése előtt határozza meg, hogy mely területeken kíván mozogni a vízben. Minden víziút feltételesen fel van osztva:

• tengeri - képviseli az Orosz Föderáció belső tengereinek vizeit, valamint a parti tengerek útvonalait;
• belvíz - magukban foglalják a folyókat, valamint a tározókat és tavakat, amelyek teljes egészében az ország területén találhatók;
• belföldi - az országon belül nem hajózható víztestek.

Egyáltalán nem könnyű vízi típusú járművek vezetésére engedélyt szerezni. A folyamat feltételesen több fontos szakaszra osztható:

• vezetői engedély szükségességének ellenőrzése;
• az orvosi vizsgálat során dokumentációgyűjtés;
• vezetési oktatás;
• kötelező vizsgák letétele;
• jogok kiadása iránti kérelem benyújtása;
• vezetői engedély kiadása.

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy nem szükséges szigorúan követni a meghatározott cselekvési sorrendet - bármikor elhalaszthatja vagy elhalaszthatja a vezetői engedély megszerzéséhez szükséges okmányok benyújtásának szakaszát, de ezt mindenképpen csak akkor kell megtennie, ha a teljes tanulmányi kurzus és a vizsgák letétele elmarad.

Nézzük meg közelebbről az engedély megszerzésének legfontosabb szakaszait.

Az úszó hajó vezetéséhez szükséges vezetői engedély megszerzéséhez szükséges orvosi vizsgálat letétele nem különbözik attól a vizsgálattól, amelyre személygépkocsik és egyéb szárazföldi közlekedés esetén van szükség. A tilalmak egy csoportja szerint a hajótulajdonos nem szerezhet jogosítványt vízi jármű üzemeltetéséhez. Az ilyen ellenjavallatok hiányát mindenképpen rögzíteni kell egy orvosi bizottság következtetése formájában, amely a következőkből áll:

• szemész,
• sebész
• pszichiáter;
• neurológus szakorvos;
• narkológus;
• terapeuta.

Ha a feltüntetett egészségügyi dolgozók közül legalább egy nem jelöli meg a hajótulajdonos vízi járművön való utazásának engedélyezését, egyszerűen elfelejtheti a jogok regisztrációját.

Az orvosi vizsgálat következtetései a legfontosabb dokumentum, amely nélkül a jövőben nem tud jogosítványt igényelni, ezért a hajóvezetés megtanulása az egészségügyi csoportra vonatkozó orvosi vizsgálat eredményének kézhezvétele előtt nem van értelme, egyes képzési központokban még az orvosi vizsgálat eredményét is megkövetelik a tanfolyamokra való beiratkozás előtt.

Oroszországban speciális felsőoktatási intézményekben, műszaki iskolákban vagy tanfolyamokon tanulhatja meg a vízi jármű vezetését. A teljes képzési program 2 szakaszra oszlik: elméleti és gyakorlati. Az első lehetőség az előadásokon való részvételRáadásul manapság sok képzési kurzus lehetővé teszi a távoktatást. A második rész praktikus. Ha a járművek jogosítványának igénylésekor minden világos - a diákok valódi autókat tanulnak vezetni, akkor a bíróságok esetében a helyzet kissé más. Gyakorlati órákat tartanak itt szimulátorokon, mivel az állampolgároknak tilos nyílt vízre menni hajóvezetői jogok megszerzése nélkül.

A képzés egy teszttel zárul ha a tanfolyam résztvevője nem teljesíti azt, akkor nem kap engedélyt hajóvezetésre. Azonban ne keseredj el, bárkinek van esélye egy vagy több ismétlésre. Maguk a kurzusokhoz hasonlóan a vizsgarész elméleti és gyakorlati részre oszlik. Először egy sor kérdést tesznek fel a tanulóknak, amelyek meghatározzák a motorcsónak vezetéséhez szükséges tudásszintet. Az elméletet általában teszt formájában adják meg.Amikor az első szakasz sikeresen befejeződött, a hajótulajdonos gyakorlati vizsgára lép. Amint azt a gyakorlat mutatja, a tanulók túlnyomó többsége ebben a szakaszban nehézségekkel néz szembe, és egyszerűen „elszakad”.

A sikeres vizsgát követően a hajótulajdonos igazolást kap a tanulmányok sikeres befejezéséről. Egy ilyen dokumentumnak minden bizonnyal jelen kell lennie minden olyan személynél, aki saját hajóját kívánja kezelni.

Hajózási engedély igénylése össze kell gyűjteni és a regisztrációs hatósághoz benyújtani a következő dokumentumokat:

• az Orosz Föderáció állampolgárának útlevele;
• az Ön által vezetni kívánt jármű tulajdonjogát igazoló dokumentumok;
• hajóvezetői engedély iránti kérelem;
• bizonyítvány a navigátorok képzésének sikeres elvégzéséről, vagy a gépjárművezetéshez kapcsolódó szakterület felsőfokú végzettségéről szóló dokumentum;
• a szükséges állami illeték befizetésének átvétele;
• orvosi jelentés az egészségügyi csoportról;
• fényképek 3x4.

Ezenkívül minden dokumentumról fénymásolatot kell vinnie magával.

Az állami illeték átlagosan 1300 rubel. Ha korábban nem regisztrálta a hajót, további 1600 rubel díjat kell fizetnie.

Az elkészített készlettel kapcsolatba kell lépnie a GIMS-szel. Ennek az intézménynek a falain belül minden motorcsónak vezetői engedélyt regisztrálnak.

A dokumentum elkészítése és kiállítása általában körülbelül egy hónapot vesz igénybe. Háromféleképpen lehet pályázni, a polgárok most a következőt kínálják:

• közvetlenül a GIMS-hez;
• vigyen át egy dokumentumcsomagot az MFC-hez;
• információkat nyújt be a „Gosuslug” portálon keresztül.

Az első lehetőség a leghatékonyabb és legkényelmesebb - a vezetői engedélyt általában meglehetősen gyorsan adják ki. Az MFC-vel való kapcsolatfelvételkor azonban a folyamat lelassul, a felhasználóknak gyakran másfél, de akár két hónapot is várniuk kell ahhoz, hogy engedélyt kapjanak a járművezetésre. A tengeri vízterületen történő mozgáshoz nemzetközi jogokat kell biztosítani.

Felhívjuk figyelmét, hogy országunk hatályos törvényei szerint A vízi közlekedési módokon kiadott engedély nélküli közlekedésért adminisztratív felelősséget állapítanak meg:

• a szükséges jogosítvány nélküli hajóvezetésért, - figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság;
• a vízi jármű vezetési jogának átruházása olyan személyre, aki nem rendelkezik vele engedéllyel, - 100 rubel bírság;
• vezetői engedéllyel nem rendelkező személy által vízi jármű vezetéséért, - 1-2 ezer rubel büntetés;
• a jármű vezetésének olyan személyre való átruházásáért, aki nem rendelkezik hajóvezetési engedéllyel, - 1-2000 rubel pénzbírság.

A bírság kiszabását követően a hajótulajdonos 10 napot kap arra, hogy fellebbezzen a bíróságon, ezt követően a határozat hatályba lép és ki kell fizetni. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve értelmében a bírságot az átvételi elismervény kiállításától számított 70 napon belül kell megfizetni. Ha ezt a határidőt elmulasztja, az érintett késedelmet és ennek megfelelően további felelősséget kap.

A bírságot többféleképpen lehet megfizetni:

• online szolgáltatások, például WebMoney vagy Yandex pénz használata;
• a "Gosuslug" portálon keresztül;
• a Takarékpénztár fizetési termináljának használata;
• bármely olyan bank üzemeltetőjén keresztül, amely elfogadja ezt a fizetési módot.

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a vezetői engedély megengedett érvényességi ideje 10 év, ezt követően a jogszabályban meghatározott eljárás szerint meg kell újítani.

A vízi közlekedés biztonsági előírásai miatt a hajó üzemeltetési jogának nyilvántartásba vétele kötelező. Ezért nem szabad elhanyagolni őket - nemcsak a költségvetés integritása, hanem a vízi mozgásban résztvevők életének és egészségének biztonsága is függ a vezetői engedély meglététől. Gyakori törvénysértés esetén lehetőség van a vízi közlekedés irányítási jogának több évre történő teljes megfosztására.

A navigátori jogok megszerzésének legegyszerűbb módjáról a következő videóban olvashat.