"Navigátor" csónakok: modellválaszték és ajánlások a választáshoz

A "Navigator" orosz hajók magabiztosan versenyezhetnek a vezető külföldi márkák termékeivel. Azonban még egy ilyen kiváló minőségű terméket is bölcsen, átgondoltan kell kiválasztani, a funkciók és árnyalatok maximumát tanulmányozva. Hasznos lesz megismerni a márka általános jellemzőit és maguknak a hajóknak a kezelési módjait.

A Navigator csónak gyártója az "Mi hajóink" civil szervezet. Ez a vállalkozás az egyik legjobb pozíciót foglalja el a motoros evezős vízi járművek hazai piacán. A gyártási folyamat során válogatott PVC-t használnak. A cég számos szilárd anyagokból készült tartozékot és cserealkatrészt is szállít. Lenyűgöző a hajómódosítások teljes száma a vállalat kínálatában.

A cég hivatalos leírása megemlíti, hogy követi a legújabb trendeket az orosz és a világpiacon. Elmondják, hogy a marketing és a mérnöki szakemberek között szoros kapcsolat alakult ki, így a fogyasztók minden kívánságának gyors megvalósítása biztosított. Folyamatosan készülnek új modellek, a meglévők színvonala emelkedik. A gyártó is ezt állítja csónakjainak felszereltsége közel áll az ideálishoz. De itt az ideje megnézni, hogyan értékelik a végfelhasználók a Navigator márkanév alatti termékeket.

Elég jó kritikák érkeznek róla modell "290". Megfelelő ár és kiváló minőség jellemzi.Kiváló kapacitást állapítottak meg (ilyen hosszúság rekordja). Ügyeljen az átmenetre való felkészülés sebességére és az egész szerkezet könnyűségére is. Kifogásolható azonban az elégtelen teherbírás (220 kg) és a kerületi sínvonal hiánya.

De amikor kimegy a tengerre (nyugodt) nincs probléma. A csónak tökéletes páros horgászatra nyugodt vizeken. Alternatívaként már egy lényegesen emelőbb hajót is fontolóra vehet "Optima 320".

Egyes fogyasztók azonban ezt nem tekintik alapvető hátránynak. A következőkre figyel:

• megfelelő ár-érték arány;
• a pilótafülke lenyűgöző mérete;
• zökkenőmentes.

"Navigator 350" is elég jól értékelték. A vélemények megjegyzik az összeszerelés és a tömör alumínium padlólap előnyeit. Ebben a hajóban sok hely van. 25 LE-s motorral szerelhető fel. Val vel. A design pozitív tulajdonsága a színek változatossága is. Mindezeket az előnyöket azonban némileg beárnyékolja a szelepek maratása az egyes mintákon és a megfelelő kulcs megtalálásának nehézsége.

A cég körülbelül 20 éve gyárt PVC és RIB felfújható csónakokat. A Navigator 450R most jó pozíciót foglal el. A hajó hossza 4,5 m, szélessége 2,05 m, ugyanakkor a pilótafülke paraméterei 3,5 és 1,06 m. A ballon külső átmérője eléri a 0,47 m-t.

A csónak 5 zárt rekeszből áll. A hajó műszaki jellemzői a következők:

• súly - 110 kg;
• 6 szállított utast;
• maximális terhelhetőség - 920 kg;
• megengedett motorteljesítmény - 30 liter. Val vel.;
• a felhasznált szövet sűrűsége 1 kg/1 négyzetméter. m.
• a hajó közepén - 25 fok;
• halál a keresztfa mentén - 17 fok.

A 450R csónak törzse lehet monolit vagy duplatörzsű. Az első lehetőségnél a felső fedélzet nincs biztosítva. A kettős testű típus egyfajta "szendvics". A test belülről meglehetősen erős. A belsejében egy húr van felszerelve, amely egy keretkészlettel rendelkezik, ragasztva és a hajótest alsó részéhez hengerelve.

A pozitív tulajdonságok közül érdemes kiemelni:

• erősítő PVC profil a gerinc mentén és a hengerek végein;
• belső orrszekrény rozsdamentes acél zsanérokkal;
• leeresztő szelep;
• rúd kikötéshez fröccsenésvédővel;
• csúszásmentes fedélzetburkolat;
• korlátok az első utasok számára;
• merev fogantyúk a hengereken.

Az NDND-vel egy másik hajó is készül - a Navigator 380. A modell teljes hossza 3,8 m, szélessége 1,77 m. A pilótafülkében ezek a számok 2,7 és 0,82 m. Külső átmérője 0,45 m, 5 fős lehet.

A teljes teherbírás 750 kg. Motorteljesítmény 30 l. s., ajánlott értékek 15-20 l. Val vel. Tájékoztatásul: a Navigátor sorában nincsenek gumicsónakok. Minden kivitel válogatott PVC-ből készül.

Az is népszerű "Navigátor 370R". Ennek a modellnek a könnyű változata eléri a 3,7 m hosszúságot és az 1,77 m szélességet (a pilótafülke szerint ezek a paraméterek 2,7 és 0,82 m lesznek). A henger átmérője 0,45 m Az elkészült csónak össztömege eléri az 50 kg-ot, 3 zárt rekeszre van osztva és 360 kg-ot képes szállítani.

Az egyéb specifikációk a következők:

• maximális megengedett motorteljesítmény - 10 liter. Val vel.;
• középszakasz holtpontja - 18 fok;
• lefutás a keresztfa mentén - 12 fok;
• Valmex anyag gyártása 1,1 kg/1 négyzetméter sűrűséggel. m.

A Navigator 350 modell sánccal készül. Hossza eléri a 3,5 métert, a pilótafülke hossza 2,34 méter. A szélessége 1,87 és 0,81 m lesz 3 zárt rekesz is van, és a szerkezet össztömege eléri a 43 kg-ot.

Csónak szélessége "Navigátor 290" 1,5 m (2,9 m szélességgel). A henger átmérője 0,38 vagy 0,43 m. Egy teljesen felszerelt csónak tömege eléri a 37 kg-ot. A megengedett legnagyobb motorteljesítmény 8 LE. Val vel. A megengedett teherbírás eléri a 350 kg-ot.

"Navigator 330" elég jó is. Hengereinek átmérője 0,4 vagy 0,45 m. A szerkezet össztömege 50 kg. Ugyanakkor a hajó akár 440 kg-ot is képes szállítani. A probléma megoldásának megkönnyítése érdekében legfeljebb 15 literes motorok segítenek. Val vel.

A módosítás felülvizsgálatát célszerű befejezni "Navigátor 270". A csónak tömege eléri a 25 kg-ot. 1 vagy 2 embert mozgat, a teljes terhelhetőség az ajánlott 4 LE-s motorral. Val vel. eléri a 220 kg-ot. A varratok mindkét oldalon erősítő PVC réteggel vannak ragasztva.

A PVC csónak kiválasztásának megkezdésekor, még egy olyan gyönyörűen is, mint a Navigator, először fel kell vázolni a pénzügyi korlátokat. Ha ezzel a pillanattal foglalkoztunk, meg kell találni, milyen tárolási feltételek biztosíthatók a csónak számára. Néha a vásárlás nem praktikus, mert a hajónak nincs hova tennie. Ráadásul a nagyon nehéz (50 kg feletti) csónakok aligha alkalmasak azoknak, akiknek nincs autójuk. Kézzel nehéz szállítani őket.

A választás következő pillanata a hajóval szállított személyek számának meghatározása. Fontos: még akkor is, ha úgy tűnik, hogy mindig egyedül fogják használni, jobb, ha előnyben részesítjük a kettős modelleket. A maximális teherbírást is figyelembe kell venni. A nagyon tágas folyami és tengeri hajók azonban 10 LE-nél erősebb motorokkal vannak felszerelve. Val vel. Ez pedig azt jelenti, hogy regisztrálniuk kell őket a rendkívüli helyzetek minisztériumánál, és meg kell felelniük az életmentő felszerelések kitöltésére vonatkozó követelményeknek.

Figyelmet kell fordítani a csónak holtpontjára. Minél magasabb, annál jobb lesz a tengeri alkalmasság. A hossznak is nagy jelentősége van - ahogy nő, úgy javul a siklás minősége és nő a megengedett terhelési szint. A közönséges halászoknak 3 m hosszú csónakjuk van 2 fő számára és 4,2 m 3 fogó számára.

A PVC csónakokat minden átkelés után alaposan ki kell mosni. Ez különösen fontos, ha sekély, homokos fenekű vizekben túrázunk. A homok az, amely leginkább megrövidíti a folyami és tengeri hajók életét. A homokszemeket nemcsak oldalról, hanem belülről is meg kell tisztítani. A szennyeződéseket, halpikkelyeket, algákat és egyéb törmeléket is el kell távolítani.

Ha sokáig hagy foltokat, szinte mindig az anyag felületi rétegével együtt kell megtisztítani. Minél ritkábban csavarják és csavarják ki a csónakot, annál jobban megőrzik. Ez a pillanat még a nagyon erős és stabil anyagokból készült termékekre is jellemző. Ha csak van szabad hely, a csónakokat legjobb enyhén felfújt állapotban tárolni.

Mosáshoz kell használni speciális eszközök. A gyártók azt állítják, hogy az ilyen vegyületek segítenek megvédeni az anyagot az ultraibolya sugárzás hatására bekövetkező fakulástól, és megkönnyítik a későbbi tisztítást. Inkább szennyeződéstaszító tulajdonságokat adnak a csónak felületének.

A csónak tárolásának legegyszerűbb módja télen a garázsban, a mennyezetre akasztva. Ebben a kiviteli alakban általában nincs helyhiány egy felfújt csónak tárolására. A hideg időjárás beköszönte előtt minden felületet különösen gondosan meg kell tisztítani. A legnagyobb figyelmet a fenék nem eltávolítható részeire fordítják, mivel ott koncentrálódik a szemét. A speciális szőnyegek segítenek csökkenteni a csónak eltömődését belülről.

A következő videóban részletes áttekintést talál a "Navigator" 450R RIB hajóról.