PVC csónakbetétek: jellemzők és gyártás

A PVC csónakok nagyon hasznosak és praktikusak. De nehéz őket készen használni. Ügyeljen a PVC csónakok dobozainak puha párnáira.

Egy puha betét készlet megvásárlásával befejezheti a felfújható csónak elkészítését. Ez attól függ, hogy kényelmes lesz-e a csónak használata és különféle célokra való vezetése. Bármely önbecsülő gyártó a szállítókészletben tartalmaz egy tágas, lezárt zacskót. Úgy tervezték, hogy a rakomány elférjen anélkül, hogy hasznos helyet foglalna el a csónakban. A táska másik fontos tulajdonsága a vízzáró varratok.

A tipikus fajták a következő méretekkel rendelkeznek:

• 0,6-0,7 x 0,2-0,22;
• 0,6-0,7 x 0,23-0,3;
• 0,71-0,8 x 0,2-0,22;
• 1,01-1,1 x 0,2-0,22;
• 1,11-1,2 x 0,23-0,3 m.

Előfordulhat, hogy meg kell vásárolni egy fedőréteget egy fokozott tömítettségű zacskós üveghez:

• halászok;
• vadászok;
• turisták;
• más kalandorok és utazók.

Gyakran 2 betétet vásárolnak egyszerre. Ezután lehetőség nyílik a holmikat zsákokba rakni, és kényelmesen elhelyezkedni a csónakban. Nem lesz probléma sem megálláskor (ha például horgászbotot dobnak), sem mozgáskor. Egy pár tégelyes táska lehetővé teszi, hogy szinte minden olyan tárgyat elférjen, amire szüksége van egy utazáshoz vagy üzleti úthoz.A készletben található márkás táskák általában úgy vannak kialakítva, hogy a bélés könnyen levehető legyen, maguk a tárolók pedig könnyen hordhatók a szárazföldön és az autókban is szállíthatók.

Magukat a betéteket úgy tervezték hogy PVC és üvegszálas hajókhoz egyaránt alkalmasak legyenek. A PVC speciális típusa vízhatlan. A termék belsejébe esetenként 0,05 m vastag habszivacsréteg kerül.Az ülések párnáit gyakran acél gombokkal rögzítik a hajótesthez. Számos webáruházban rendelhet ilyen termékeket.

A márkás puha betétek, mint már említettük, széles választékban kaphatók. Ennek köszönhetően az optimális változat kiválasztása nem okoz különösebb problémát. A fent leírt habanyaggal ellátott termékeken kívül van egy másik típus is - vízálló burkolattal borított téglalap alakú poliuretán lemezek. Ebben az esetben a bélést hevederekkel vagy szelepekkel kell az edényhez rögzíteni, tépőzárral kiegészítve.

Egy hasonló termék rövid időn belül felkerül a hajóra. Ezenkívül nem kell eltávolítani, ha a csónakot hordtáskába csomagolják. Visszatérve a korábban leírt típushoz (táskával), meg kell jegyezni, hogy ideális a szántóföldi tároláshoz:

• dokumentumok;
• fegyverek és lőfegyverek;
• tartalék ruhák;
• horgászfelszerelés és így tovább.

A motoros és evezős csónakok alapkonfigurációjában főleg kemény üléseket használnak. Azonban jó néhány modell nem nyújt ilyen teljes készletet. Ez nem okoz különösebb problémákat - nem nehéz saját kezűleg kemény ülést készíteni. De jobb puha betéteket speciális pontokon vásárolni - sokkal nehezebb önállóan ugyanolyan tökéletes terméket készíteni. Szabványos merev szerkezetekhez használható:

• többrétegű sült rétegelt lemez (opcionálisan lakkozott);
• tartós műanyag;
• textolit.

Az első típus meglehetősen olcsó, és kiváló minőségű gyártás mellett meglehetősen megbízható. A felelős gyártók a rétegelt lemezt speciális keverékkel impregnálják nemcsak a teljes vastagságban, hanem a végein is. Az ülések közötti különbség a rögzítési móddal is összefüggésbe hozható.

A doboz alapjául a szállítókészletből átveheti az összecsukható ülést. Először a ferde részt levágják, és a csövek kis kilépését érik el a leszállódeszkán túl. A kívánt szélesség megmérésekor a keresztirányú csöveket levágják, a közepét pedig eltávolítják. Fontos: az ülés magasságát saját anatómiai jellemzőik szerint választják meg, hogy kényelmes legyen. A dokkolás a csövek átmérőjének megfelelő betétekkel történik.

Ezután meg kell dolgozni a lyukakat a ponyva számára. 4 önmetsző csavart helyeznek beléjük. Mind a csövek, mind a tábla koaxiálisan van fúrva. Helyezze be a megfelelő csavarokat a lyukakba. Hogy a hátnak legyen támasztéka, turistaszőnyegeket vesznek, néha nagyobbakat is.

Magának a bélésnek a gyártása során a PVC-blokkot tépőzárral egészítik ki, hasonlóan a ruhákban használtakhoz. Egy másik lehetőség a vízálló, extra erős 420D PVC nylon. Belül puha polietilén hab fektethető. Alternatív lehetőség egy 900-as sűrűségű Oxford szövetréteg.

A szín kiválasztása kizárólag az Ön belátása szerint történik. Az anyagot legalább 0,01 m-rel szélesebb margóval kell levágnia, mint maga a doboz. De jobb, ha nem spórolunk ezen, hogy elkerüljük a beszerelési problémákat.Nincs szükség rajzokra, minden illesztés „természetes” módon történik. Egy széles töredék meg van hajlítva, hogy ne keverje össze, hol lesz az elülső oldal.

A következő szakaszban a szövetcsíkot három oldalról hajtogatják. Egy kis töredék arra szolgál, hogy belülről tartsa a boltot. Javasoljuk, hogy a nagy és kis töredékeket tűkkel (csapokkal) kösse össze. A kapott munkadarabot két varrásban kell varrni egy varrógépen. Fontos: a végső összeszerelés és vágás után még körülbelül 0,015 m szövetet kell hagynia a szegélyhez.

A következő videóban megtudhatja, hogyan készíthet saját csónak üléspárnát.