Tartók horgászbotokhoz és pergetéshez PVC csónakon: fajták és gyártás

Nem titok, hogy ha PVC felfújható csónakról horgászik, sok halásznak problémái vannak a vízi jármű rossz stabilitásával. Az egyik hatékony megoldás a pergetőbotok és horgászbotok tartóinak gyártása vagy beszerzése, beszerelése. Tekintettel az ilyen eszközök népszerűségére, számos tematikus fórum és speciális webhely aktívan megvitatja a fajtáikkal, tervezési jellemzőikkel és az önalkotás bonyolultságával kapcsolatos kérdéseket.

A kialakítástól és a gyártás során felhasznált anyagoktól függetlenül bármilyen PVC horgászbot és pergetőbot tartó csónakhoz praktikus, strapabíró eszköz. Fő feladata a legkényelmesebb feltételek biztosítása a horgászat során. És ebben az esetben különböző technikákról és halfajtákról beszélünk. Ezek a meglehetősen egyszerű szerelvények kényelmes helyet biztosítanak a rudak gumicsónakon való elhelyezésére a következő helyzetekben:

• harapásra várva fenék- vagy úszófelszerelés használatakor;
• a kifogott halak horgokból való kiszabadítása során;
• a vízi jármű mozgása során;
• trollkodáskor;
• a csónak kikötése közben vagy a part megközelítésein.

Amint azt a gyakorlat és a tapasztalt horgászrajongók számos véleménye mutatja, a tartók jelenléte lehetővé teszi a nehézségek nélküli manőverezést. Ugyanilyen fontos pont az a képesség, hogy egyszerre több botot is irányíthatunk. Ez viszont közvetlenül befolyásolja a szilárd fogás esélyeit. A mai napig a horgászbotok és pergetőrudak állványai elterjedtek, és bebizonyították hatékonyságukat. Megvásárolhatók szaküzletekben, vagy ha rendelkezik a szükséges anyagokkal és eszközökkel, készítse el őket saját maga.

A tervezés maximális egyszerűsége ellenére különféle típusú eszközöket vizsgálnak. Tehát a telepítési jellemzőket figyelembe véve 2 típusú eszközt lehet megkülönböztetni.

• Kombináltan vagy egészben. Ezek az állványmodellek a csónaktartó szerves részét képezik, ami nagyban leegyszerűsíti a telepítést és maximalizálja a mobilitást. A hátrányok közé tartozik a szerkezet meglehetősen nagy mérete és a szállítás nehézségei.

• különálló tartók. Ebben az esetben 2 különálló alkatrészről beszélünk: állványról és a beszerelésükhöz szükséges adapterről. A rendszer ezen elemeinek csatlakoztatása közvetlenül a csónakban történik használat előtt.

A tervezési jellemzőktől függően az eszközöket is kategóriákba sorolják.

• Függőleges termékek poharak formájában. A rúd fogantyúja a függőleges tengelyhez képest 50°-os szögben van elhelyezve ezekben a tartókban. Leggyakrabban ezeket a modelleket halak trollkodásánál használják.
• Vízszintes szerkezetek szarvakkal és gyűrűkkel. Figyelemre méltó, hogy az ilyen rendszerek egyformán hatékonyak mind a csónakból, mind a partról történő horgászat során. Ugyanakkor a rúd dőlésszöge 0-40° tartományban változtatható. A készülék eleje kürttel, hátul gyűrűkkel van ellátva. Amint azt a hosszú távú gyakorlat mutatja, az úszófelszerelések és adagolók legjobb megoldásáról beszélünk.

És egy másik típusú osztályozást is alkalmaznak. Ez a férőhelyek számára vonatkozik, figyelembe véve, amennyit a birtokosok megosztanak. Ők:

• egyetlen, vagyis egy horgászbot rögzítésére tervezték;
• kettős, lehetővé teszi 2 rúd egyidejű felszerelését és használatát;
• célpontok – többüléses univerzális szerkezetek.

Különös figyelmet kell fordítani az utóbbi fajtára. Ezek a bonyolultabb eszközök egy keret, amelyre a rudak biztonságos rögzítése érdekében üvegeket kell felszerelni. Leggyakrabban az ilyen szerkezetek a trollkodó rajongók hajóinak attribútumaivá válnak.

A vízi jármű oldalai között meglepetésszerűen, egy ponton rögzítéssel több helyen is vannak táblák. Ha több alátétről (szemüvegről) beszélünk, akkor a rögzítőket a hajó mindkét oldalán végezzük. Azaz a maximális potenciális terhelést veszik figyelembe.

Vásárolhat lámpatesteket az üzletekben, vagy rendelhet speciális oldalakon. Természetesen az ipari termelés kész tartók beszerzése, bizonyos előnyökkel jár, mivel a hajó tulajdonosa olyan eszközöket szerez be, amelyekre jellemző:

• gyakorlatiasság;
• egyetemesség;
• esztétikus megjelenés;
• multifunkcionalitás;
• kiváló minőségű levehető szerelvények jelenléte a szállítási készletben.

A kész tartók fő hátránya a költségük.. A pénzügyi költségek szempontjából a házi készítésű pergetőtartók a legjobb megoldás. Az ilyen kütyük önálló előállításához készségekre, minimális erőfeszítésre és időköltségre lesz szükség. Különösen a következők jelenlétéről beszélünk:

• termékrajzok (könnyen megtalálhatja számos speciális webhelyen és tematikus fórumon);
• megfelelő eszközök;
• forrásanyagok;
• eredmények elérésének vágya.

Az állványok különböző anyagokból készülhetnek, figyelembe véve a hajótulajdonos kívánságait és pénzügyi lehetőségeit. Miután döntött az eszközök független gyártásáról, dönteni kell az anyagokról. A leggyakoribb lehetőséghez a következőkre lesz szüksége:

• műanyag cső, amelynek átmérője 50 mm, hossza - 1 m;
• perforált fém sarok 2 cm széles;
• műanyag kötőelemek (10 és 20 cm);
• bilincs.

A lámpatestek elkészítésének folyamata a lehető legegyszerűbb, és több lépésből áll, nevezetesen:

• az előkészített csövet fémfűrésszel 4 darab 25 cm hosszú darabra vágjuk;
• alulról lyukakat fúrnak a kapott elemekbe, amelyekbe ezután kapcsokat vezetnek be;
• bilincsek szerelik össze a rendszer összes alkatrészét, melynek alapja egy perforált sarok.

Egy másik meglehetősen népszerű lehetőség állványtartó, megerősítésből készült és hagyományos bilinccsel rögzítve. Amint a gyakorlat azt mutatja, az ilyen eszközök optimálisak az úszó felszerelésekhez és az úgynevezett donokokhoz. Fő jellemzőjük az elülső dőlésszög megváltoztatásának képessége, amely lehetővé teszi a legkényelmesebb szög kiválasztását. A munka megkezdése előtt elő kell készítenie:

• méteres darab erősítés;
• bilincs a termék biztonságos rögzítéséhez;
• elektromos hegesztés;
• csavarok M5-ös menettel;
• elektromos fúró és fúrók;
• mag;
• egy kalapács;
• alapozó, festék és ecset.

Nagyon gyakran a targákat olyan hajókra szerelik fel, amelyekben nagyszámú úgynevezett ülés található a különböző botok számára. Kézzel is elkészíthetők. Amikor egy ilyen lépésről dönt, emlékezni kell arra, hogy egy ilyen szemüveges állványt egy adott vízi jármű méretéhez kell igazítani. A munkarajz elkészítése előtt meg kell határoznia a csónak szélességét építési mérőszalag segítségével. Ugyanilyen fontos paraméter a jövőbeli szerkezet magassága.

Sok tapasztalt halász és felfújható csónak tulajdonosa előnyben részesíti az anyag kiválasztásakor rozsdamentes acél csövek: a korrózió veszélye teljesen megszűnik, és a termék karbantartása a lehető legnagyobb mértékben leegyszerűsödik. A szemüveg átmérője közvetlenül függ a használt rudak fogantyúinak méretétől. A megbízható és kényelmes targa elkészítésének eljárása a következő:

• az elkészített rajz alapján egy csőből nyersdarabot készítenek csőhajlító és sarokcsiszoló (csiszoló) segítségével;
• a cső végeit lelapítják, és a kapott helyeken lyukakat fúrnak a rögzítőcsavarokhoz;
• minden előkészített elemet egy bizonyos szögben hegesztenek;
• a hegesztési varratokat gondosan feldolgozzák;
• a készterméket a számára kijelölt helyre szerelik fel.

A felfújható PVC horgászcsónak felszerelésére használt eszközök többsége adapterekkel van felszerelve. Ezeket az elemeket pedig egyszerűen felragasztják a kiválasztott helyre, hogy az utólag elhelyezett felszerelés ne zavarja a vízi jármű irányítását. A hajótulajdonosok gyakran több adaptert telepítenek, amelyek lehetővé teszik a pergetőrudak és horgászbotok helyzetének gyors megváltoztatását a horgászat során.

A leírt állványok rögzítési módját mind a vásárolt, mind a házilag készített lámpatestekhez használják. A második lehetőség az adapterek előzetes rögzítésével valósítható meg, például egy vízlepergető oldattal impregnált rétegelt lemezre. A szerkezet alapját egy speciális ragasztóra ültetik egy előre meghatározott legkényelmesebb helyre.

Számos megközelítés létezik a PVC-ből készült, modern felfújható vízi járművek tartóállványainak felszerelésére.

• Csavaros csatlakozások használata. Hasonló módszer alkalmazható, ha a csónakokon megfelelő lyukak vannak a rögzítéshez. Sajnos ilyen elemek csak fa és műanyag hajókon vannak.
• Csavarok (önmetsző csavarok) használatával. Ez a technológia minden típusú csónakra alkalmazható, beleértve a felfújhatóakat is, mivel a rögzítőelemek biztonságosan rögzítve vannak az ülésekhez vagy a kereszttartókhoz. Ennek a telepítési módnak azonban van 2 jelentős hátránya. Először is, a használt rögzítőelemek károsítják a hajó ezen részeit. Ezenkívül az ilyen kapcsolatok idővel elkerülhetetlenül meglazulnak és gyengülnek, ami a rúd elvesztéséhez vezethet.
• bilincsek, amelyek sokkal kevésbé károsítják a fából vagy műanyagból készült kereszttartókat és üléseket. De sajnos ez a lehetőség nem mentes bizonyos hátrányoktól. A támasztékok elhelyezése az üléseken bizonyos kényelmetlenségeket okoz, és a tartók felszerelése a kereszttartókra megzavarhatja a hajó irányítását.
• Ezenkívül bármilyen kialakítású állványt a legkényelmesebb helyen lehet ragasztani a kézművességhez, figyelembe véve a tulajdonos kívánságait. Ez az opció a legjobb megoldás a PVC termékekhez. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a modern ragasztókeverékek a legtartósabb és legtartósabb kapcsolatot képesek biztosítani. Ugyanakkor bizonyos nehézségek adódhatnak a hajó összecsukásának, szállításának folyamatában, amelynek kialakításában a leírt változtatásokat elvégezték.

Hogyan készítsünk tartót horgászbotokhoz saját kezűleg, lásd a következő videót.