Hajótokok: jellemzők és kiválasztási kritériumok

A csónakok nagyon hasznos segítség a halászoknak, vadászoknak és más olyan embereknek, akik kénytelenek a vízen utazni. De magukon a csónakokon kívül burkolatokra is szükség van, amelyeket gondosan meg kell választani.

A hajótulajdonosok örülnek a lehetőségnek, hogy „átvághassák” a víz kiterjedését. Ahhoz azonban, hogy ezt hosszabb ideig megtehesse, gondoskodnia kell a szállítmány tárolásáról.. A csónak parkolóburkolata mindig különösen erős gumírozott anyagból készül. Nem hiányzik neki a víz, és nagy terhelést is kibír.

A napellenzőket általában keretes és keret nélküli típusokra osztják.

Az első lehetőség hasznosabbnak tekinthető, mivel a vízi jármű védelmével együtt menedéket is nyújt az embereknek vagy a rakománynak. Ezenkívül a kerettermékek megakadályozzák a víz fröccsenését is. Egy közönséges parkolóburkolatot akkor használnak, ha egy PVC-hajónak biztosítani kell a szükséges védelmet egy éjszakai tartózkodás vagy egy hosszú utazás megállása során. A lombkorona inkább "fedél"-hez hasonlít, amelynek speciális formája van a far számára. A parkolóburkolat könnyen megvédi a külmotort a folyadék behatolásától.

Alapvetően az ilyen termékeket polimer vagy ponyvaszövet alapján állítják elő. Egyes gyártók szívesebben használják az Oxfordot speciális vízálló impregnálással.A napellenző rögzítése párkányok vagy evezőtartók segítségével történik. A telepítés nem sok időt vesz igénybe.

A másik dolog az orrvédő. Képes megvédeni a jármű 30-50%-át. Egy ilyen eszköz célja, hogy elzárja az embereket és a hajó belső térfogatát a gyorsúszás során megjelenő hullámoktól. A bonyolult kialakítású orrvédők alumínium keretre vannak felszerelve. Egy viszonylag egyszerű lehetőség csak elölről takarja el a csónakokat. Különbség van a modellek között a szemüveg jelenlétében vagy hiányában is.

A szállító vagy más módon futó burkolat úgy van kialakítva, hogy a csónak egy részét lefedje:

• csapadék;
• szél;
• napsugarak.

Hasonló termék a megállókban és az útvonalon is használható. A futó napellenzők elülső, hátsó és oldalsó részekkel vannak felszerelve. Ezeket levehető vagy egy darabból álló séma szerint hajtják végre.

Felfújható csónakokhoz használható az ún tok-boríték. Igaz, az "eset" elnevezés ebben az esetben nagyrészt önkényes.

Helyesebb lenne egy táskáról beszélni, amely lehetővé teszi a kézművesség becsomagolását és mozgatását. Általában 2 zsákot használnak egyszerre: az egyikbe a szerkezet fő részeit, a másikba pedig az alsó részeket helyezik. A borítékzacskók segítségével gyorsan és problémamentesen becsomagolhatja a hengerelt hajótesteket. A fogantyúk gyakran a végeken helyezkednek el, lehetővé téve a tok együtthordását.

Amikor egy gumicsónakhoz védő tokot választ, ezt emlékeznie kell garantálnia kell a vízi jármű védelmét a következőktől:

• bármilyen háztartási szennyeződés;
• folyékony és gőzös víz;
• kifröccsenő motorolaj;
• üzemanyag behatolása;
• légköri csapadék és egyéb külső tényezők.

A szakértők az optimális választást tartják PVC szerkezetek. Abban is jó, hogy viszonylag szabadon engedi át a levegőt. Ennek köszönhetően a csónak belseje nem válik üvegházzá.

Jó és minden időben ponyvás napellenzők. De a nedvesség elleni védelem érdekében speciális vegyületekkel kell őket impregnálni. Ezért azonnal meg kell tudnia, hogy ilyen feldolgozást végeztek-e a termelésben vagy sem.

Ami a kereteket illeti, általában fel vannak osztva szög- és ívtípusok. Az ívkeret fémcsövek hajlításával készül. Sarok - bizonyos módon csatlakozik hozzájuk. Maga a csatlakozás nem csak hegesztéssel, hanem más módon is történik. Az alumínium mellett vannak polimer keretek is.

Az íves változat hátránya a megnövekedett ár. Azonban nagyon gyorsan össze- és szétszerelhető lesz. A biztonságos rögzítéshez striákat használnak. Azokra emlékeztetnek, amelyek hasonlóan segítenek a sátrak összeállításában.

A legmegfelelőbb a napellenzőket aszerint osztani, hogy melyik hajóhoz készültek. A Badger csónakok burkolata 1,1x0,9 m méretű. Zsinórral van rögzítve. Maga a gyártó szerint a napellenző még gyalulási módban is megállja a helyét. A tok felszerelése egyszerű, súlya viszonylag kicsi.

Ugyanez a cég sátoros keretes napellenzőt is forgalmaz. Összecsukható ívekre van felszerelve. A sátraknak azonban jelentős méretkorlátai vannak, mert különben túl erős a vitorlázás hatása. Az ilyen napellenzőket általában álló vagy lassan mozgó hajókon használják, beleértve a sodródó hajókat is.

Elég jó, és a Heavy Duty márkanév alatti termékek. Ezek különböző méretű transzformátorok. A sátrak akár 1,5 m magasak is lehetnek. Az ilyen paraméterek elégségesek ahhoz, hogy a parkolóban vagy egy mozgó csónakban való elhelyezés ne jelentsen problémát.

Ha pedig viszonylag könnyű masnis napellenzőt kell választani, akkor a márkatermékek kiváló megoldást jelenthetnek. Golf-áramlat. Könnyű, viszonylag olcsó és széles méretválasztékkal rendelkezik.

A PVC csónakfedél áttekintését lásd a következő videóban.