Az Apache hajók jellemzői

A PVC felfújható csónakok szilárdan beléptek a horgászat vagy a vadászat szerelmeseinek, a turistáknak és a szabadtéri tevékenységek kedvelőinek mindennapi életébe. A kevésbé praktikus és tartós gumicsónakokat felváltva az ilyen csónakok egy egész könnyű járműcsalád megjelenésének és fejlődésének alapját képezték. A világ számos cége fejleszti ezt a piaci szegmenst, ebben a cikkben az egyre népszerűbb Apache márkanév alatti hajók jellemzőit tárgyaljuk.

Az Apache csónakok az ufai gyártó cég egyik modellsorának fejlesztésének eredményei voltak Hajómester. Ez a hazai vállalkozás elsajátította a gyártás és a termékek vevőhöz történő szállításának minden szakaszát. A gyártó önállóan végzi a termékek fejlesztését és tervezését, figyelembe véve a modern trendeket és a felhasználók kívánságait. A még a szovjet korszakban kialakított gyártólétesítményekre alapozva korszerű gyártás indult, amely nagy fejlődési lehetőséget rejt magában. A legyártott hajók megbízhatóságát és biztonságát számos teszt és teszt igazolja, különféle üzemi körülmények között.

A cég számos felfújható csónak sorozatot gyárt, beleértve evezés ("Taimen"), evezés és motoros evezés (Ruch és "Aqua"), evezés, motorevezés és motoros ("Riviera" és Apache).

A Master Boat által több mint 5 éve gyártott Apache sorozat termékei jellegzetes színnel rendelkeznek: grafit, terepszínű nád vagy világosszürke. A teljes modellpaletta 3 klasszikus típusra osztható: evezős, motoros-evezős és motoros. Szerkezetileg a termékeket lapos fenekű vagy NDND-vel (alacsony nyomású felfújható fenékkel) rendelkező modellekre osztják. Minden modellhez a lyktros-likpaz mozgatható rögzítő ülések modern rendszere jellemzi, amely lehetővé teszi a pilótafülke terének önkényes megváltoztatását.

A cég által gyártott evezős modellekre példa lehet az Apache 220, 240, 260, amelyek klasszikus zárt henger alakúak. Ezen evezős csónakok jellemzője a megnövelt hengerátmérő (48 cm-ig) és a pilótafülke területe. A csónakok meglehetősen kényelmesek, és hossztól függően 1-2 főt tudnak elhelyezni megfelelő csomagokkal.

A csónakok egyszerű, lapos, nem felfújható fenekük van, és nem ajánlott motorral használni.. Egy könnyű, kis teljesítményű külső motor beszerelése lehetséges egy speciális eltávolítható kereszttartó segítségével. Ennek a csoportnak a leginkább manőverezhető hajói evezőkön maradnak. Az Apache evezős csónakok előnyének a könnyűségük tekinthető, a legnagyobb Apache 260-as modell is egy személyre emelhető, hiszen összeszerelt tömege nem haladja meg a 12 kg-ot. A csónakok szabványos "grafit" színben készülnek, ami alig észrevehetővé teszi őket a reggeli vagy esti vadászat során a vízből.

Apache 280 két változatban kapható - evezős és motoros evezős csónakként. Főbb jellemzőit tekintve a modell hasonló a fent leírt evezős csónakokhoz, azonban van egy jelentős eltérés is. A henger hátsó részében rögzítők lehetnek a kivehető kereszttartó felszereléséhez, amely lehetővé teszi egy legfeljebb 5 LE teljesítményű motor használatát kiegészítő meghajtó egységként. Val vel. A hajótest alakjának sajátosságai és a lapos, nem felfújható fenék miatt a csónak nem vihető át siklóra, azonban nyugodt vízben a motor jelentősen tud energiát spórolni.

A hajó jellemzői Apache 3300 SC, Apache 3500 SC, Apache 3700 SC lehetővé teszi, hogy a motor típusához rendeljék őket. A modellek nem zárt U-alakú hengerekkel, alul merev padlólappal és kifejezett felfújható gerincvel rendelkeznek. A farban a hengereket merev, álló kereszttartóval rögzítik. A rétegelt lemez kereszttartó rögzítése és vastagsága legfeljebb 10 lóerős külmotor beépítésére szolgál. Az ebbe a modellcsoportba tartozó csónakok 3,3-3,7 méteres hosszával 3 főt is könnyedén elférnek a megfelelő csomagokkal. A legkényelmesebb természetesen a legátfogóbb modell. Az összes modell teljes teherbírása meghaladja a fél tonnát.

Minden modell fel van szerelve egy leeresztő szeleppel, amely lehetővé teszi a felgyülemlett víz leeresztését a csónak felborulása és a csomagok áthelyezése nélkül. Minden modell megbízható fogantyúval és mentőkötéllel is fel van szerelve az utasok számára. A hajók tengeri alkalmassága nagyon magas a hengerek és a gerinc 48 cm-re növelt átmérője miatt. Ezek a modellek sekély vízben is jól érzik magukat.

A hengerek gyártásához használt meglehetősen vastag PVC (1000 g / m²) és az alja további páncélzattal van megerősítve, amely megvédi a gubancoktól és a kövektől. A biztonságos kikötéshez pedig van egy sárvédő.A csónakkészlet evezőket is tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a precíz manőverezést nyílt vízen és part közelében egyaránt. A különféle kiegészítő tartozékok és a kemény padló jelenléte nem befolyásolta az ebbe a csoportba tartozó hajók súlyát, mindegyik nehezebb 40 kg-nál, és az Apache 3700 ebben a mutatóban megközelíti a 60 kg-ot, és szinte lehetetlen engedje le az ilyen hajót a vízbe, vagy húzza ki a partra.

Külön modellcsoportot képvisel a NDND (alacsony nyomású felfújható fenekű) csónakok, amelyeket a fent leírt modellcsoport motorcsónakjai alapján fejlesztettek ki. Hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek, és szintén a motortípushoz tartoznak.

A felfújható fenék, ellentétben a merev padlólappal, lehetővé teszi a csoport termékeinek kompaktabb csomagolását, ami gyakran döntő tényezővé válik az NDND-vel ellátott modellek vásárlása mellett. A csónakok elég szabadon elférnek egy autó csomagtartójában, lehet még hely más csomagoknak. Ezenkívül a felfújható fenék növeli a vízi jármű felhajtóképességét és biztonságát. Egy ilyen fenéken állva lehet horgászni, nem csúszik rajta a láb, és a payollal ellentétben nem ad súlyt. Az NDND-vel rendelkező csónakok nem dörzsölődnek ki a pilótafülke belsejéből, ami a forrasztóhajókban történő hosszú távú intenzív használat során megfigyelhető.

Az Apache márka meglehetősen aktívan fejleszti a piacot, és termékei mindig népszerűek az ügyfelek körében. A márka összes modelljének előnyei leggyakrabban tartalmazzák az össze- és szétszerelés egyszerűsége, a hullámosság jelenléte az alsó felületen, ami biztonságossá teszi a csónakban való mozgást. A motormodellek a tulajdonosok véleménye szerint jó stabilitással rendelkeznek a pályán, könnyen bejutnak a siklóba.

Természetesen az egyes Apache hajómodellek kritikáját sem lehet figyelmen kívül hagyni. Tehát egyes tulajdonosok negatívan beszélnek róla túl lapos aljú. A felfújható gerinc ellenére nagy sebességnél érezhető kihajlás, ami mérsékelt hullámoknál gyakran légzsák kialakulásához vezet, és tágulást okoz a pályán.

Sok modell szükségtelenül zavarja a vásárlókat a hengerek ívének összetett vágása. Ugyanakkor az egyéni tulajdonosok ezt konstruktív előnyként tartják számon, amely lehetővé teszi a varratok erősebb összekapcsolását. Mások éppen ellenkezőleg, kritizálják ezt a sorozatot a hajó orrának hengereinek elégtelen emelése miatt, ami vitorlázó üzemmódban való mozgás során némi izgalommal a pilótafülke jelentős kifröccsenéséhez vezet.

A következő videóban az Apache 3500 NDND Prof. motorcsónakról olvashat.