Alumínium csónakok: fajták, márka áttekintése és kiválasztási kritériumok

Elég sok hajómodell létezik. De még ezzel a lenyűgöző változatosság mellett is az alumínium csónakok sok esetben szinte ideálisak. Ahhoz, hogy élvezze a lovaglást és elérje céljait, csak nagyon körültekintően kell kiválasztania a dizájnt.

Teljesen nyilvánvaló, hogy egy alumínium csónak mérete és jellemzői tekintetében több lesz, mint egy hasonló PVC-modell. Önmagában ez nem plusz vagy mínusz, hanem inkább jellemző tulajdonság. A "szárnyas fém" alapján könnyen elkészíthető bármilyen méretű és kapacitású hajó. Vannak egyszemélyes és 4 vagy több személyes vízijárművek. Általában oldalsó golyókat helyeznek el, aminek köszönhetően a vízen megnő a stabilitás.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy nem olyan egyszerű alumínium csónakot egyedül elkészíteni. A gyártási technológia magában foglalhatja szegecsszerelvény használatát. Ebben az esetben a kézműves javítása egyszerűbb, még a szakemberekkel való kapcsolatfelvétel nélkül is. De most már szinte lehetetlen találkozni egy szegecses csónakkal. Szinte minden cég áttért a hegesztés használatára.

Az alumíniumból készült csónak kétségtelen előnye a polimer, sőt a fa modellekkel szemben a hajótest fokozott szilárdsága tekinthető.A PVC termékektől eltérően ezeket nem kell összeszerelni használat előtt. Ez a körülmény azoknak a halászoknak és vadászoknak az ízlése lesz, akik megszokták, hogy egyetlen plusz percet sem vesztegetnek el. A turisták számára pedig nagyon értékes az időmegtakarítás. Az alumíniumtermékek úszási tulajdonságai kiválóak – egy ilyen hajón könnyű a vízen maradni.

A nagy erő lehetővé teszi, hogy ne féljen:

• kis kövek;
• ágak;
• a legtöbb gubanc;
• mólószerelvények;
• maguk a tulajdonosok által használt éles tárgyak.

Az alumínium csónak hátrányai az előnyök folytatása.. Tehát az összeszerelés szükségességének hiánya a vízi jármű szétszerelésének képtelenségévé válik. Ezért nagy helyiségben kell tárolni, és csak erős autón kell szállítani. Nem lehet más fémből készült alkatrészeket használni (az elektrokémiai korrózió elkerülése érdekében), és a hajót nem lehet saját kezűleg megjavítani.

Nem minden hajótulajdonos elégedett az evezéssel. Sokkal praktikusabb és kényelmesebb megoldás a sugárhajtóműhöz való motorcsónak. Külsőleg is eltér a szokásos "motorcsónaktól" - magasabb motor beépítési magasság. Ez nem meglepő: hasonló megoldást használnak a nehezen elérhető sekély és sziklás területeken való úszáshoz. A víz vízsugár alatti áthaladásához speciális alagutat használnak, amelynek köszönhetően a levegő szivattyúzása kizárt.

Ez a csere kisebb problémának tűnhet, azonban minden megváltozik, amikor eljön az ideje, hogy átmenjünk a zuhatagon. Ott a buborékoló víz egyszerűen túltelített légüregekkel és buborékokkal.De még nyugodtabb területeken is előnye van a vízsugárnak a légcsavarral szemben - algák és lebegő növények nem tekernek rá. A magas fenéknek köszönhetően a hajó általános hatékonysága jelentősen megnő. Könnyen megfordulhat a helyszínen, vagy nagyon gyorsan lelassíthat.

Az alumínium csónakok típusairól szólva azt is le kell szögezni, hogy csak az ipar nem gyárt összecsukható modelleket. Teljesen lehetséges találkozni ilyen házi készítésű mintákkal. Ha ennek ellenére a sorozatgyártás mellett dönt, akkor nagyon kicsi vagy összecsukható módosításokra kell összpontosítania.

Összecsukható hajókat találnak, de nagyon ritkán. Csak néhány cég kínál ilyen termékeket. Minden a gyártás összetettségéről szól, és arról, hogy ez egy tisztán réstermék. Az ízületek általában gumi tömítésekkel vannak felszerelve. Ezért szinte nem félhet a szivárgástól.

Leggyakrabban az alumínium összecsukható csónak hossza nem haladja meg a 2,5 m-t, többnyire evezős változatban készül. De vannak külön motormodellek is. Azoknak van szükségük, akik egyedül szeretnének horgászni egy félreeső kis tavon. Javaslat: Pénzt takaríthat meg, és megkönnyítheti a keresést, ha egy használt, összecsukható alumínium csónakot választ.

Ami a motorvezérlést illeti, két lehetőség közül kell választania - kormányrúd és távirányító. Az első esetben kormányrút kell használnia (egy speciális kart, amelynek mozgása elfordítja az állományt).

Ha gyakran kell bonyolult és kiszámíthatatlan manővereket végrehajtania, a kormányrúd szinte ideális választás lesz.Ezért ezt a lehetőséget általában horgász-, mentő- és turistahajókon használják. A kormányrúd azonban nem birkózik meg jól egy 3,5 m-nél hosszabb, 50 LE-nél erősebb motorral felszerelt hajó kezelésével. Val vel. vagy 900 kg-nál nagyobb rakomány szállítása esetén.

Néha alumínium csónakokat használnak elektromos motorokhoz. Az elektromos vontatás előnyei a következők:

• sokoldalú felhasználás;
• a zaj szinte teljes hiánya;
• a forradalmak kibocsátásának stabilitása különféle módokban;
• összehasonlító könnyedség;
• megbízhatóság;
• egyszerű használat;
• környezeti és egészségügyi biztonság;
• megfizethető költség.

Az elektromos csónak komoly gyengesége, hogy az akkumulátortól függ. Ezért a vezetési teljesítmény és az utazótávolság észrevehetően gyengébb, mint a belső égésű motorral szerelt hajók azonos jellemzői. Fontos: speciális vontatási akkumulátort kell használnia, mert az autó akkumulátora nem alkalmas erre a feladatra. Ami a vadász- és halászhajókat illeti, nagyon helyénvaló kombinálni őket. Horgászathoz az alumínium csónakok sokkal jobban megfelelnek, mint a PVC szerkezetek.

Az alumínium csónakok sajátosságairól szóló beszélgetést az ilyen hajók modellválasztékának legjobb képviselőinek példáján kell folytatni. És természetesen a Wellboat márkájú termékek az egyik legjobb lehetőségnek tekinthetők. Hajó Wellboat-31 eléri a 3,18 m hosszúságot. A középhajó magassága 0,47 m. További jellemzők:

• szállítható rakomány - 200 kg;
• utasok száma - 2;
• motorteljesítmény - 6 liter. Val vel.;
• lábtartóval és vízkivezetésre szolgáló merőkanállal egy készletben.

A modell is népszerű. Wellboat-37 NextT. Ennek a csónaknak a hossza eléri a 3,76 m-t, a vízi jármű akár 0,5 m magas hullámokat is képes legyőzni.A Wellboat-37 NexT tulajdonosai 300 kg rakományt szállíthatnak majd. Az oldalhéj vastagsága eléri a 2 mm-t, a szállítási készlet egy szállítóponyvát is tartalmaz.

Figyelmet érdemel és motoros alumínium csónakok "Nyakfodor". Ez egy kis méretű motoros evezős csónak, amely hagyományos személygépkocsival is szállítható. A kialakítás optimális:

• nyugodt áramlású folyókhoz;
• tavak;
• tavak;
• tározók.

A Ruffon is lehet úszni a tengerben, de csak akkor, ha nyugodt és közvetlenül a parton. Ne feledje, hogy még enyhe izgalom is rontja a jármű stabilitását. Az evezőket a "Ruff" evezős változatának szállítása tartalmazza. A motormódosításra helyezett motor teljesítménye 5 liter. Val vel. A házhoz használt ötvözetet a maximális korrózióállóság jellemzi; Érdemes megjegyezni egy 0,04 m vastagságú megerősített keresztmetszetet is.

Remek kritikák érkeznek a hajókról is "Taktika". A Tactics-270 modell alkalmas sétákra és horgászatra bármilyen folyón vagy tavon. Ugyanakkor a megengedett legnagyobb hullám 0,3 m. A minimális üzemi hőmérséklet -5, a maximális pedig +40 Celsius fok. A standard csomag tartalmaz egy pár keresztirányú padot és egy íjszemet.

Hasznos összehasonlítani ezt a modellt "Tactics-370". Egy ilyen hajó akár 0,35 m magas hullámot is képes leküzdeni, üzemi hőmérséklete megegyezik a 270-es változatéval. Mind az evezőzárak, mind a 15 LE teljesítményű motorok felszerelése megengedett. Val vel. Az alapfelszereltség része egy önleeresztő mélyedés.

Horgászok számára kiváló választás lehet "Rusbot-47". A gondosan átgondolt tervezés és a kiváló kidolgozás figyelhető meg. Erre a hajóra akár 70 LE teljesítményű motort is felszerelhet. Val vel.Egyértelmű gyengeség csak az üzemanyagtartály elégtelen szellőztetése. Esetenként problémák kapcsolódnak a hegesztésekhez.

Berkut S-kabát is (az értékelésekből ítélve) mint a horgászok. Ennek a modellnek a kialakítását a gyors mozgás és az abszolút biztonság elvárása mellett alakították ki. A 350 literes szekrényben gond nélkül el lehet majd helyezni minden horgászathoz szükséges felszerelést. A tulajdonosok azonban néha panaszkodnak a szélvédő minőségére. Ezenkívül az ülések nem elég kényelmesek a hosszú utakhoz.

Az alumínium csónakok főbb modelljeinek megismerése azt mutatja, hogy a választás során elsősorban alkalmazási körüket kell figyelembe venni. Ezért célszerű az ilyen hajókat három fő csoportra osztani:

• Horgászathoz;
• vadászathoz;
• sétákhoz (turizmus, szabadidő).

Miután ezzel foglalkozott, meg kell válaszolnia a következő kérdést - milyen típusú konzolra van szükség. Az összes legkönnyebb hajó az egykonzolos csoportba tartozik. Hosszúságuk nem haladja meg a 4,55 m-t, és általában még ennél is kevesebb.

A duplakonzolos alumínium csónak hossza elérheti az 5 métert is. Nagyon erős motor beépítésére alkalmas, kiváló vezetési teljesítménnyel rendelkezik. A költségvetési tervek kiválasztásakor a lapos fenekű modellekre kell korlátoznia magát. Az ilyen termékek optimálisak, ha sekély vízben kell horgászni, vagy egy keskeny folyón kell átkelni. De ha gyors áramlattal kell megbirkóznia, akkor gerinchajókat kell választania.

A V-alakú fenék kiválóan alkalmas mélyvízi területekre. Akkor is jól jön, ha romlik az időjárás.Ha a csónak ilyen feneke van, akkor nagyon stabil lesz bármilyen vízfelületen. Érdemes odafigyelni a készletben található evezőkre. Egy nagyméretű monolit lapát erősebb, mint egy előre gyártott műanyag betétes lapát, tartósabb, azonban szárazföldön nehezebb lesz szállítani a hajót.

A kétüléses hajók szinte mindig vonzóbbak, mint azok, amelyeknek csak egy helyük van. A helyzet az, hogy előbb-utóbb valakit magával kell szállítani, vagy nehéz terhet szállítani.

Az alumínium csónakok tulajdonosai a tömítés problémájával is szembesülnek - pontosabban nem magát a hajótestet, hanem az előre gyártott szerkezetek gumitömítését. De itt a gyártók utasításai már segítenek. Az alumínium csónakok tisztítását és mosását csak édesvízben szabad végezni. Általában márkás mosószereket használnak. Ha nincsenek kéznél, egy egyszerű folyékony szappan segít, amelyet kissé fel kell hígítani.

Nem minden oldószer alkalmas alumínium felületek szennyeződéseinek eltávolítására. Érdemes előre elolvasni magára a hajóra és a mosószerre vonatkozó utasításokat. A legkisebb kétség esetén további információkat kell gyűjtenie. Még jobb, ha egyáltalán nem kockáztat. Szigorúan elfogadhatatlan a műanyag termékekhez szánt tisztítószerek használata.

Ha bármilyen szennyeződés nagyon tartós, köszörűvel távolítsák el. Kíméletesebb, de időigényesebb lehetőség a minimális koptató hatású polírozás. A csónak téli előkészítésekor minden további felszerelést eltávolítanak róla, kivéve a tűzoltó készüléket.Nagyon veszélyes a vízi járművet otthagyni, hogy a telet a vízben töltse. A jég hatására az alumínium test gyorsan elhasználódik.

Ha a csónakot a szabadban vagy nedves helyiségben kell tárolni, akkor az összes szövetelemet eltávolítják és egy másik helyre viszik. De jobb, ha azonnal keres egy biztonságosabb webhelyet. A köteleket és a horgonyokat teleltetés előtt alaposan lemossák friss vízzel, még akkor is, ha nincs látható szennyeződés. Ezzel megszabadul a szem számára láthatatlan sók felhalmozódásától.

Természetesen a csónakot a szabadban hagyva napellenzővel letakarják. De arra is ügyelnie kell, hogy a napellenző megfelelően legyen beállítva, és a csapadék ne hulljon magába a csónakba. Ezenkívül érdemes gondoskodni a jármű szellőztetéséről. A nyári napellenzők nem használhatók téli menedékként. Az orrnak mindig magasabbnak kell lennie, mint a tat; a vízelvezető rendszert nyitva kell hagyni.

Tekintse meg az alábbi videót az alumínium csónakok készítéséről.