Yukona brodovi: raznovrsni modeli i preporuke za odabir

Postoje deseci, pa čak i stotine tvrtki koje proizvode opremu za brodove. U ovom članku čitatelj neće naići na pohvale u korist jedne od ovih tvrtki. Samo suhe objektivne činjenice i pouzdani opisi za potpuni izbor.

Yukona brodove proizvodi Yukonaboats. Više od dva desetljeća tvrtka je koncentrirala svoje napore na proizvodnju i prodaju plovila za osobnu upotrebu. Nedvojbena potvrda kvalitete proizvoda je činjenica da pronalazi tržište:

• u industrijaliziranim zemljama Starog svijeta;
• u Sjevernoj Americi;
• u nizu azijskih država.

Uspješan rad plovila u tako različitim uvjetima to uvjerljivo dokazuje proizvedeni su s punom pažnjom na tehničke detalje i potrebe potrošača. U Rusiji se brodovi Yukona službeno prodaju od 2008. Tijekom tog vremena domaći kupci uspjeli su procijeniti svoje zasluge i formirati točno mišljenje o ovoj marki. Tisuće različitih brodova ovog proizvođača prošlo je i prolazi kroz rezervoare naše zemlje. Njegov raspon je vrlo širok.

Lako možete odabrati i mali jednosobni čamac i model dizajniran za vožnju motorom u načinu rijeka-more. Podne mogućnosti su prilično raznolike - zapravo, predstavljene su sve njegove vrste koje se mogu izraditi na suvremenoj tehnološkoj razini.Dizajneri kažu da nastoje postići izvrsne transportne performanse i izvrstan dizajn. Čitatelji članka tek trebaju procijeniti ove izjave. U međuvremenu, usredotočeni smo na činjenicu da su samo stručnjaci najviših kvalifikacijskih kategorija uključeni u dizajn i proizvodnju brodova Yukona.

U prilog ovom brendu svjedoči i činjenica da svi njegovi proizvodi priznati su kao zadovoljavajući zahtjeve Carinske unije i standarda ISO 6185 u isto vrijeme. Od 2015. potražnja za Yukona proizvodima u stalnom je porastu; Rastao je i prije, samo malo sporije. U 2015. ruski proizvodni odjel tvrtke započeo je s radom. Raspon uključuje i veslačke i motorne modele. Vrijeme je da se upoznate s prednostima i nedostacima Yukona brodova.

Snaga ovih čamaca je materijal koji se koristi. Čamci za veslanje obično koriste PVC marke Mirasol s gustoćom od 0,75 kg po 1 m2. m. Za motorne konstrukcije koristi se gušći polimer, do 1,1 kg po 1 sq. m. uključivo. Upravo zbog ovog svojstva Yukona proizvodi imaju snažnu poziciju u specijaliziranim segmentima tržišta plovila.

Tvrtka daje jamstvo od 7 godina za šavove, jer je potpuno uvjerena u njihovu stabilnost u svim radnim uvjetima. Za povećanje otpornosti šavova koristi se zavarivanje visokofrekventnom strujom. Ponekad se traka preklapa s obje strane šava. U ovom slučaju koristi se posebno ljepilo na bazi poliuretana.

Verzija 260GT Smatra se prilično kvalitetnim i dobro osmišljenim proizvodom. Primjećuje se da su šavovi potpuno ravni i nemaju deformacija. Čamac je dovoljno lagan za svoju veličinu. No, pozornost se obraća i na mogućnost ispadanja plastičnih čepova krmenih cijevi. Čak se moraju posaditi ljepilom. Također, ne možete postaviti i ukloniti krmeno zrcalo bez ključa.

Yukona 400TS hvaljen zbog prihvatljivih dimenzija i sposobnosti "zadržavanja vala". Čamac je prilično prostran i opremljen kobilicom na napuhavanje. Međutim, također napominju da "nativna" vesla nisu baš zgodna za kretanje i dobro ih je koristiti samo za manevre.

Model Yukona 280 vrlo lagan čak i za samostalno nošenje i vrlo dobro sastavljen. Međutim, uključena pumpa je iskreno slaba.

Sada se moramo pozabaviti karakteristikama PVC čamaca koje je naveo proizvođač. A prvi "sudionik" hit parade je Yukona 320 s NDND. Njegovi parametri su:

• ukupna dužina - 3,2 m;
• duljina kokpita - 2,16 m;
• promjer cilindra - 0,42 m;
• širina čamca u cjelini je 1,56 m;
• širina broda u kokpitu - 0,72 m;
• ukupan broj odjeljaka - 3 i 1;
• broj putnika - 3 osobe;
• ukupna nosivost - 500 kg.

Proizvođač to naglašava dopuštena snaga motora je 9,8 litara. s., a preporučeno - 8 litara. S. U tom slučaju maksimalna udaljenost od obale je 1000 m. U suprotnom tvrtka ne snosi odgovornost za posljedice šetnje. Ukupna masa kompleta čamca je 41 kg, od čega je 32 kg na cilindar.Plovilo je standardno opremljeno sjedalom visine 0,34 m.

Sama sjedala su fiksirana prema shemi "lyktros-lykpaz". Zato odabir najboljeg sjedala u vožnji nije nikakav problem. Proizvođač napominje da nije teško pripremiti se za lansiranje čamaca u vodu - samo trebate napumpati odjeljke na normalan tlak. Atraktivna inovacija je ojačanje donje plohe na kojoj je cilindar najveće opterećenje.

Svi primjerci u seriji s dnom na napuhavanje mogu brzo ići na stazu klizanja. Također, dizajneri su pokušali minimizirati manifestacije "efekta lopte", čime su povećali ukupnu upravljivost. Pretlačni ventil se ne koristi prema zadanim postavkama.

Yukona 340 je također popularna. Uz ukupnu duljinu ovog čamca od 3,38 m, duljina njegovog kokpita je 2,35 m. Širina je 1,65 odnosno 0,75 m. Cilindar je dovoljno velikog promjera - 0,45 m. Čamac može prevoziti 4 putnika ili do 600 kg nosivosti.

Na njega stavljaju motore do 15 litara. s., ali preporučljivo je ograničiti se na 9,9 litara. S. Visina krmenog zrcala je 0,43 m, a visina sjedala 0,35 m. Kao iu prethodnom slučaju, maksimalno dopušteno odstupanje od obale je 1 km. Pod unutar kokpita je apsolutno izravnan, isključena je i najmanja valovitost.

Motorni čamac također zaslužuje pozornost. Yukona 300 GT. S duljinom od 3 m, njegova širina doseže 1,4 m; iste brojke za kokpit su 2,24 odnosno 0,64 m. U čamac možete staviti 320 kg nosivosti ili na njemu voziti 2-3 osobe. Promjer balona je 0,38 m.Postoje samo 2 zatvorena odjeljka.

Ovom modelu pogoduje relativno lagana knjižica (samo 7,5 kg) i ograničena težina pribora (5 kg). Proizvođač to tvrdi najveća dopuštena visina vala na kojoj možete izaći na cestu je 0,25 m.

Sasvim je prikladno nastaviti s pregledom izmjena na verziji Yukona 350. Duljina ovog čamca doseže 3,1 m, a širina 1,64 m. Slično, duljina kokpita je 1,96, a njegova širina 0,7 m. U čamcu 350. modela bit će moguće prevesti do 480 kg tereta i do 4 putnika + 1 kormilar.

Zanimljiv prijedlog mogao bi biti model 310TSE. Po izboru, opremljen je payolom od štita s vezicama ili od vodootporne šperploče. Dostupna je i aluminijska verzija s dijelovima. Ukupna duljina broda je 3,3 m, a duljina kokpita 2,24 m. Širina je 1,54 odnosno 0,7 m.

Čini se da su svi navedeni brodovi dobri. Ali ipak, morate odabrati. I važan kriterij za to, naravno, bit će određujući kako će se brod koristiti. Dakle, za jednostavnu šetnju po jezeru ili rijeci prikladno je plovilo najjednostavnijeg dizajna. Turisti bi trebali odabrati plovila s maksimalnom zaštitom od poplave i prevrtanja.

Lovce i ribolovce jednako zanima kamuflaža od životinja i riba, kao i nosivost. Uz sreću, morate nositi solidan plijen - a sama oprema nije tako mala. Isto razmatranje trebaju uzeti u obzir i ruralni stanovnici, koji često dostavljaju robu u udaljena mjesta. Ali što dalje morate voziti brod, to bi motor instaliran na njemu trebao biti snažniji. Kapacitet mu se također povećava ovisno o broju putnika koji se prevoze.

Vrijedno je zapamtiti zahtjeve zakona. Prema njima, za sva plovila s motorima od 5 KS. S. morate platiti porez na prijevoz. Osim toga, sva plovila s motorima jačim od 10,88 litara. S. podliježu državnoj registraciji. Čamci bez motora, koji se kreću samo na vesla, pogodni su uglavnom za plitke rezervoare s mirnom vodom.

Također slijedi:

• pročitajte najnovije recenzije na različitim stranicama;
• uzeti u obzir masu plovila (morat će se nositi uz obalu ili izvući iz vode na ovu obalu);
• biti zainteresiran za dodatnu opremu;
• odaberite najprikladniju vrstu poda strogo za sebe;
• procijeniti izgled plovila tako da ne uzrokuje odbacivanje.

Za informacije o tome kako razlikovati originalni čamac Yukona 300 TLK od lažnog, pogledajte sljedeći video.