Kako napraviti kajak vlastitim rukama?

U zadnje vrijeme kajak je postao jako, jako popularan u velikim gradovima. To ne čudi, jer ova vrsta slobodnog vremena omogućuje vam da se dobro odmorite, omestite i jednostavno provedete vrijeme na originalan način u gradu u kojem postoji neka vrsta rezervoara. Ali za mnoge je nezgodno stalno iznajmljivati ​​kajake, a nema načina da kupite vlastiti vodeni prijevoz. U ovom slučaju postoji samo jedan izlaz - napraviti kajak vlastitim rukama. U ovom ćemo članku pokušati otkriti kako se to može učiniti.

Da biste napravili kajak vlastitim rukama, prvo biste trebali imati pri ruci njegove crteže. Na njima bi se vrlo detaljno, s naznakom dimenzija, trebali prikazati različiti elementi budućeg vozila:

• bokobrani;
• keelsonovi dijelovi;
• stabljike;
• stabljike;
• okviri;
• bedemi;
• stringer;
• midelweiss;
• ljuska.

Kao što je već spomenuto, popis materijala i alata ovisit će o modelu sastavljenog kajaka.Jedan od najpopularnijih modela je tzv dupla "sirena". Njegov krmeni stup, bedem i debla izrađeni su od šperploče. Elementi poput greda, kolnika i uzica bit će izrađeni od borovine. Kilson i midelweiss obično se izrađuju od ariša. Za formiranje školjke morate imati ili PVC tkaninu ili M-72. A za izradu drvenih dijelova morat ćete imati sljedeće materijale:

• suho drvo ariša i bora malog sloja;
• šperploča debljine 5, 7 i 9 mm tipa BS-1;
• duraluminijski lim debljine od 1 do 4 mm;
• metalna šipka promjera 8 mm;
• nekoliko komada nehrđajućeg čelika debljine 2 i nešto manje od 1 milimetra;
• potrošni materijal: polistiren, polietilen.

Također ćete morati imati određene pričvrsne elemente:

• 3-4 mm zakovice od aluminija, duljine do 3 centimetra;
• vijci s antikorozivnim premazom.

Za izradu školjke potrebno vam je oko 5 četvornih metara. metara tkanine koja ne dopušta prolazak vlage. Sličnu tkaninu treba koristiti za oblikovanje zvučne ploče. Pri ruci treba imati gumeno crijevo promjera 3-4 cm, dužine 200 centimetara, kao i gumeni konopac veličine pola centimetra i duljine oko 120 centimetara. Osim toga, bit će potrebni navozi. Oni su neophodni za stvaranje okvira čamca.

Možda će vam dobro doći letvice i drvo, ljepljiva traka, stezaljke, pila za drvo, stakloplastika i stakloplastika, rastezljiva folija. Ovi će elementi biti potrebni ako je okvir izrađen od PVC cijevi. Činjenica je da su plastične cijevi danas vrlo popularan materijal za izradu okvira. Imaju dobru krutost i savršeno se odupiru učincima vode i raznim prirodnim čimbenicima.

Sada prijeđimo izravno na montažu konstrukcije čamca. Prvo morate napraviti okvir, a tek onda od njega i školjke sastaviti punopravni kajak s okvirom. Ovaj proces počinje s činjenicom da se bokobrani moraju sastaviti u dužini s uzicama. Dijelovi, koji se sastoje od 4 elementa, pričvršćeni su jedan na drugi bravama u obliku jezika. Sada je potrebno pričvrstiti brave na 8 tračnica na jednom kraju, a pera na suprotnom kraju. Na šipke zaustavljanja trebali biste ugraditi jezičke od duraluminija, kao i brave od nehrđajućeg čelika. Nakon toga možete početi sastavljati kilson. Ovaj element obično se sastoji od 3 okomite tračnice, koje su međusobno povezane letvicama poprečnog tipa.

Keelsonovi dijelovi povezani su jedan s drugim pomoću istih brava i pera od nehrđajućeg čelika. Njihova instalacija obično se provodi na dijelovima koji se nalaze u sredini. I na krajnjem postavite jedno od navedenog. Usput, na isti način su spojeni dijelovi srednjeg presjeka.

Sastavljanje kilsona mora se izvesti na ravnoj površini. Prvo, trebali biste olovkom nacrtati središnju liniju i mjesto okvira presjeka u sredini. Nakon toga se od šperploče izrezuju poprečne daske od 5 mm širine 25 mm i dužine 200 cm za kilson. Morat će se zalijepiti na keelsonove tračnice pomoću epoksidne smole i pričvrstiti vijcima.

Kod stabljika je potrebno podići bočne keelsonove tračnice i postaviti ih na klinastu podlogu tako da se srednja tračnica nalazi ispod nje. Treba ga izrezati duž obruba i namjestiti na ostale dijelove tijekom postavljanja stabljike.Zatim treba izrezati bočne dijelove kobilice iznutra na udaljenosti od 11 cm od obloge. To je potrebno učiniti tako da stabljika uđe u proreze što je moguće čvršće.

Stabljike su izrađene od šperploče debljine do 10 milimetara. Tamo se postavljaju kopče koje osiguravaju njihovu fiksaciju na kilson šine. Okviri okvira izrađeni su od duraluminijskih cijevi promjera 15 mm ili od istog profila u obliku slova P. Za srednji je potreban profil debljine 2 mm, a za ostatak - 1,5 mm.

Sam profil obično je izrađen od trake duraluminija. Da bi se izvršilo njegovo savijanje duž obrisa okvira, potrebno je izraditi predloške od čelika, koji su izrezani prema oznakama. Za svaki se izrađuje poseban predložak. Zatim je već napravljen rotirajući valjak i profil je savijen.

Dijelovi okvira mogu se međusobno povezati pomoću posebnih duraluminijskih umetaka, kao i punila od šperploče. Na okvire 2 i 4 epoksidnom smolom pričvrstimo nosač koji će nam omogućiti da na njih pričvrstimo krajeve midelweissa. Na sve okvire montirani su nešto manji nosači za učvršćivanje stringera. Instaliramo dodatne nosače na gornji dio okvira 1 i 5. Oni će biti potrebni za potpunu instalaciju midelweissa. A sami okviri mogu se pričvrstiti na kilson pomoću okretnih ploča.

Da biste postavili bokobrane, prvo morate na njih pričvrstiti letvice ovalnog tipa. Da bi se pravilno ugradili, potrebno je spojiti 2 središnja dijela šipki, a zatim izmjeriti 4 centimetra s obje strane spoja. Na dijelu zasuna, ovalnu dasku treba zakrenuti za 180 stupnjeva.

Ako su šipke za zaustavljanje prvo fiksirane na 3 središnja okvira, tada možete odmah označiti mjesta za ugradnju remena na okvire 1 i 5. Da bismo to učinili, pričvrstimo krajeve bokobrana i pritisnemo ih na krajnje okvire, nakon čega označavamo točke na kojima šipke dodiruju vijak.

Sada trebate pričvrstiti bravu i kuku na prazan midelweiss, kao i pričvrstiti jezik na stabljike i montirati vilicu na mjesto. Nakon toga se zakovicama spajaju krajevi zaustavnih letvi, stringera, kao i midelweissa sa stabljikama. Šipke zaustavljanja povezane su s njima preklapanjem. Kada je okvir sastavljen, potrebno je izbušiti rupe za ugradnju zakovica.

Bočni dijelovi bedema međusobno su zalijepljeni vodootpornim ljepilom. Trake za njihovu montažu treba izraditi od šperploče i na donjem rubu svake napraviti utor gdje će se povlačiti palubna žica. Bočne dijelove bedema u nosu treba spojiti petljom. Za ojačanje okvira, na bedemima su napravljeni utori, gdje su umetnuti krajevi nosača na okvirima 3-4. Ostaje samo pričvrstiti zakovice i staviti stražnju stranu. Tako nastaje sklopivi model okvira čamca.

Sada morate stvoriti školjku kajaka. Za to će biti potreban jedan komad tkanine duljine najmanje 420 centimetara i širine ne veće od 91 centimetra. Možete uzeti transparent. Nanosi se na dno okvira, nakon čega se rubovi platna skupljaju debelim nitima. Zatim se tkanina na krmi i pramcu proreže, a školjka se namjesti duž debla.

Na krajevima je plašt ojačan lijepljenjem s unutarnje i vanjske strane unutarnjim crijevom koje je prethodno uzdužno prerezano na 2 dijela.Unutarnja i vanjska crijeva su zatvorena na stabljikama, nakon čega su stranice ljuske odrezane odozgo ispod palube.

Sada ga trebate izrezati i pričvrstiti na školjku koja se nalazi na okviru. Za to će biti potrebna 4 dijela materijala - 2 kraja i 2 sredine. Duž perimetra potonjeg potrebno je postaviti gumeni kabel koji će biti potreban kako bi paluba odgovarala bedemu. Prišiven je s donje strane školjke. Zatim se zalijepi zapečaćena traka, nakon čega se rubovi palube umetnu u utore na bedemu i zategnu.

Ostaje pričvrstiti leđa. Da biste to učinili, možete koristiti šipke i ovalne trake. Zatim se to mora učiniti s naglaskom za noge, koje su izrađene od šperploče. Sada ostaje sjedalo koje može biti na napuhavanje ili plastično. Pa, možete napraviti veslo.

Sada pogledajmo kako napraviti neke dodatke za kajak. Na primjer, ako trebate napraviti pregaču - neizostavan element u nekim teškim putovanjima, tada se može izraditi prema veličini kokpita. Na vanjskom obodu pregače ušijemo konopac s 2 elastična središta - komadiće gumene cijevi koji omogućuju da tkanina vrlo čvrsto prianja uz bedem. Uz rub unutarnjeg otvora pregače treba zašiti lagani obruč, koji može biti od plastike ili duraluminija. Preko nje se navlači “suknja” veslačice ili donji rub jakne “Eskimo” opremljen elastičnom trakom.

Još jedan važan dodatak koji svakako može dobro doći su kolica za kajak. Možete ga napraviti od starog sklopivog kreveta.Tada će njegova duljina biti 135 centimetara, širina - 40, a staza - 45 centimetara. Najteži će biti odabir kotača. Da biste to učinili, možete uzeti kotače s dječjeg bicikla.

Na osovinu okretnog postolja postavlja se okvir od školjkastih cijevi. Straga su cijevi savijene prema gore i čine platformu koja savršeno drži kolica. Njegove dimenzije mogu varirati ovisno o različitim čimbenicima.

Dakle, 2 uzdužne i 3 poprečne cijevi krevetića na određenim mjestima prema odabranoj širini, a noge kreveta moraju biti izrezane po zakovicama. Križne cijevi se mogu spojiti vijcima na drvene jezgre. Os okretnog postolja mora biti pričvršćena na uzdužne cijevi pločama u obliku trokuta. To vam omogućuje da rastavite kolica, ako je potrebno, i stavite ih u sam kajak.

Kako napraviti kajak od šperploče vlastitim rukama, pogledajte sljedeći video.