Jednosobni PVC čamci: karakteristike i preporuke za odabir

Mnogima je ribolov hobi za koji ne štede ni novac ni vrijeme. Kako biste lovili ribu u malim vodenim tijelima i uvijek bili zadovoljni rezultatom, preporučljivo je kupiti vozilo za sebe, na primjer, jednostavan jednosobni PVC čamac.

Jednostruki PVC čamac idealan za ribolov u malim jezerima i rijekama. Lagana je, kompaktna i jednako pogodna za korištenje u bilo koje doba godine.

Duljina jednog čamca ne smije biti manja od 2 metra. Ova opcija je izvrsna za ljude prosječne građe. Nosivost takvog čamca je otprilike 120 kilograma. To znači da će se osoba u njemu osjećati ugodno čak i sa svojim plijenom. Težina takvih brodova ne prelazi 20 kilograma, dakle mogu se nositi rukom, što je također vrlo zgodno. Modeli češlja, u pravilu, dolaze s veslima.

Ako je duljina čamca unutar 3 metra, tada u njega možete dodatno postaviti motor. Zbog toga će korištenje vodenog vozila biti puno lakše. Istina, brodovi s motorom su teži.Nije ih moguće samostalno nositi na velike udaljenosti.

Za izradu čamca s 1 sjedalom mogu se koristiti 2 vrste PVC-a.

• Ojačani PVC. U njegovoj proizvodnji koristi se poliester ili bilo koja druga tvar za ojačanje. Čamci izrađeni od ovih materijala vrlo su izdržljivi. Svaki sloj tkiva obavlja određenu funkciju. Jedan može biti odgovoran za elastičnost materijala, drugi za njegovu otpornost na vatru, treći za otpornost na vlagu.

• Neojačani PVC Napravljen je bez aditiva pa je vrlo krhak. Iz tog razloga čamci izrađeni od takvog materijala nisu prikladni za plivanje na velikim udaljenostima. Moraju se koristiti pažljivo, ni u kojem slučaju ne preopteretiti.

Dno jednog čamca također je drugačije napravljeno. Može biti kruta ili na napuhavanje. Čamac s dnom na napuhavanje vrlo lagan i jednostavan za korištenje. Prilično se brzo napuhava. Također ga je vrlo jednostavno otpuhati i staviti u poseban ruksak. Ova je opcija prikladna za one ribiče koji idu u ribolov bez automobila. Ali morate zapamtiti da se čamci s dnom na napuhavanje "boje" posjekotina. HNeki kreativni ribari dodatno oblažu dno linoleumom radi vlastite sigurnosti.. To je učinjeno kako ne bi slučajno probili dno bilo kojim oštrim predmetom.

Druga mogućnost je čamac s tvrdim dnom. Pogodno za one koji se više vole opustiti u udobnosti. Takvi modeli su stabilniji, njihova nosivost je veća. Ali ovaj model teži mnogo više. Također, čamci se mogu podijeliti u 2 vrste, također s naglaskom na to idu li sa ili bez krmenog zrcala. Modeli bez krmenog zrcala su grebenasti. Moraju se upravljati ručno pomoću vesla.

Stručnjaci savjetuju da pri kupnji razmislite i isprobate plovilo na licu mjesta. Prvi korak je napuhati ga da vidite vide li se šavovi. Ako je tako, onda biste trebali prestati kupovati. Također je vrijedno provjeriti ima li oštećenja i nedostataka. Morate odabrati čamac, usredotočujući se na to koliko često će se koristiti iu kojim uvjetima. Što više vremena kupac provodi u ribolovu, to bi trebao tražiti pouzdaniji model. Za ljetne izlete na rijeku nekoliko puta godišnje prikladan je i jeftini čamac s dnom na napuhavanje.

Ako je čamac na napuhavanje i lagan, može se nositi u torbi za rame. Ako je ovo težak model, mora se pažljivo transportirati na kotačima. Dno ne smije dodirivati ​​tlo. Proizvodi od materijala kao što je PVC najbolje se čuvaju u dobro zagrijanim prostorijama jer ovaj materijal ne podnosi hladnoću. Nakon ribolova, brod se mora temeljito oprati kemikalijama za kućanstvo - to će ukloniti svu prljavštinu i neugodne mirise. Nakon što se vozilo mora dobro osušiti. Čamac treba nakon napuhavanja spremiti u posebnu kutiju ili na zid.

Kako izbor proizvoda ne bi zbunio kupca, potrebno je unaprijed se upoznati s najpopularnijim opcijama za PVC čamce.

Tvrtka koja proizvodi ove brodove nalazi se u Ukrajini. Ali u isto vrijeme, tehnologije kojima tvrtka proizvodi svoje proizvode su njemačke. To definitivno koristi tvrtki i njihovim proizvodima. Proizvodi ove tvrtke popularni su čak i izvan zemlje, a to ne čudi, jer su visoke kvalitete i izdržljivi.

Cijena broda "Bark" 260 je unutar 15 tisuća rubalja. Čamac ide bez krmenog zrcala i grebenski je čamac. Nosivost mu je 200 kilograma. Težina čamca je 22 kilograma. Uz čamac dolaze vesla, pumpa, set za popravak, pločica i torba u koju se sve to sklopi.

Ruska tvrtka Fregat bavi se proizvodnjom ne manje dobrih PVC čamaca. Koriste se u njihovoj proizvodnji potpuno jedinstvena tehnologija. Svi spojevi se izvode zavarivanjem. Materijali koji se koriste su vrlo čvrsti i gusti.

Cijena čamaca je unutar 17 tisuća rubalja. Duljina modela je 2 metra 93 centimetra, a širina 1 metar 50 centimetara. Nosivost čamca je 225 kilograma. Tu je i ugrađeno krmeno zrcalo. Zajedno sa saonicama i pumpom, komplet uključuje vesla, sajlu za rukohvat, set za popravak i torbu u koju se sve može sklopiti.

Tvrtka koja proizvodi ove brodove nalazi se u Ufi. Unatoč tome, za njegovu proizvodnju koristi se njemačka ili finska PVC tkanina. Ova plovila pripadaju premium klasi, stoga prosječna cijena varira unutar 25 tisuća rubalja.

Duljina proizvoda je 3 metra 20 centimetara, a širina 1 metar 45 centimetara. Po vrsti, model je motoriziran, ima ugrađenu krmenu zrcalo. Nosivost mu je 400 kilograma. Ovaj model je težak 22 kilograma. Za izradu se koristi šestoslojna tkanina. Komplet uključuje aluminijska vesla, pumpu, set za popravak, pa čak i putovnicu. Sve se to može sklopiti u praktičnu torbu za transport.

Među kompaktnim modelima, ovaj je također prilično popularan. U duljini doseže 210 centimetara. Širina takvog broda je 1 metar.Težak je samo 10 kilograma s ukupnom nosivošću od 120 kilograma. Ovaj model košta oko 110 dolara.

Takav se model smatra najmanjim od svih postojećih. Duljina mu je 110 centimetara, a širina 150. Iz tog razloga Vrlo je lagan i teži ne više od 12 kilograma. Nosivost mu je 100 kilograma. Za ribare koji više vole ići u ribolov pješice, ovaj mini-čamac je najbolji nalaz. Njegova cijena je unutar 125 dolara.

Evo još jedne dobre opcije za ljubitelje prirode. Duljina modela je 220 cm, širina 115 cm, dizajniran je za jednu osobu prosječne građe. Od ostalih modela razlikuje se po maloj težini od 15 kilograma i nosivosti od 150 kilograma. Odnosno, ovaj čamac može podići bilo tko, čak i bez vanjske pomoći. Ovaj model košta oko 150 dolara.

Ovaj model motornog grebena prilično je popularan među ribarima, jer mu cijena nije previsoka, za razliku od ostalih motornih brodova. To je zbog činjenice da je izrađen od nearmiranog PVC-a. Osim, u kompletu nema krmenog zrcala, ali ga je moguće kupiti i montirati sami. Nosivost "Stream-1" je 170 kilograma.

Ovo je još jedan model koji je dizajniran samo za jednokratnu upotrebu. Ali u isto vrijeme, njegova duljina je 280 centimetara, kao i nosivost od 220 kilograma, dopustiti da dvije osobe budu tamo u isto vrijeme. Međutim, za to, obje osobe ne bi trebale biti prevelike. Prednosti ovog dizajna uključuju prisutnost tvrdog poda. Uz vesla dolazi i motor, kao i set za popravak dodatna krmena zrcala.

U sljedećem videu pronaći ćete detaljnu recenziju jednokrevetnog čamca na napuhavanje Bark B-210CN.