Kožne letačke jakne: koža, Zračne snage SSSR-a i SAD-a

Značajke dizajna

1. Letačka jakna razlikuje se od drugih sličnih modela po prisutnosti džepova na rukavima. Piloti su ih koristili kao džepove za cigarete, olovke i razne sitnice. Podstavljen, uključujući džepove za dodatnu praktičnost.
2. Još jedna značajka - bočni džepovi bili su ušiveni bez izolacije iz razloga što vojnici nisu imali vremena držati ruke u džepovima.
3. Nema šavova na leđima - još jedna značajka. Leđa su bila čvrsta. To je učinjeno kako bi bilo manje opterećenja na leđima pilota.

Pilotska jakna Zračnih snaga SSSR-a bila je izrađena od guste, smeđe, fleksibilne kože. Jakna ima dva velika džepa na prsima i dva bočna džepa. Lijevi džep na prsima služio je za nošenje oružja. Desni džep služio je kao tajni džep za spremnik za oružje. Zatvarač - patentni zatvarač, donji dio patentnog zatvarača može se fiksirati gumbima.

Ova kategorija uključuje jakne koje su 100% proizvedene u SAD-u. Postoje dva službena proizvođača ovih jakni - to su Wings of America i Cockpit TM. Ove su korporacije službeni dobavljači odjeće za američko ratno zrakoplovstvo i mornaricu. Pojedini modeli proizvode se u malim serijama, a osim tih tvrtki nitko ih službeno ne izdaje.80% materijala za jakne proizvedeno je u SAD-u.

Za svoje proizvode, korporacije koriste nekoliko vrsta kože.

1. Mekan, ugodan na dodir. U procesu nošenja dobiva individualnu nijansu.
2. Izdržljiv. U procesu nošenja postaje mekša, ne mijenja boju dugi niz godina.
3. vojni standard. Izdržljiv i lagan.
4. Tanka koža. Topla, unutra podstavljena krznom.

Jakna za rusko ratno zrakoplovstvo napravljena je po uzoru na američku bombardersku jaknu, ali je jakna ruske proizvodnje prepoznata kao bolja od svoje kopije jer je izrađena od prirodnih sastojaka.

Jakna ima dva džepa sa strane, džepove na rukavu. Jakna se kopča patentnim zatvaračem. Jakne su izrađene od prave kože, u klasičnim bojama. Neki modeli imaju krznene umetke.

Zrakoplovne jakne pojavile su se tijekom rata. Bile su to teške bunde od ovčje kože koje su trebale zaštititi pilota od smrzavanja, ali u isto vrijeme i omogućiti da se pilot osjeća ugodno.

Pilotska jakna dobra je opcija za ljetnu jaknu. Jakna je prikladna i za posao i za slobodno vrijeme. Jakna je savršena za hlače i traperice. Vanjski sloj jakne je vodootporan. Tkanina jakne je mekana i lako se čisti. Idealna temperatura za korištenje jakne je od -5 do +15 stupnjeva.

Zbog velike hladnoće, topla odjeća je obavezna. U hladnoj zimi ne možete bez tople jakne, stoga morate odgovorno odabrati gornju odjeću.Jakna treba biti izrađena od visokokvalitetnog materijala otpornog na hladnoću, s posebnom, izo podstavom, džepovima i visokim ovratnikom. Još jedna neophodna kvaliteta za udobno nošenje je lakoća. Osim toga, površina jakne treba biti izrađena od vodoodbojne tkanine.

Za izradu letećih jakni koriste se samo prirodni materijali. Podstava je bila izrađena od ovčje kože. Savršeno štiti pilota od hladnog vjetra.

Jakna s kapom bila je toliko udobna da je brzo postala tražena među običnim građanima. U vezi s tim, promijenio se stil jakne: pojavili su se novi detalji iz kopče, umjesto prirodnih tkanina korišteni su umjetni.

Tijekom svjetskog rata kožne jakne bojane su uglavnom u tamno smeđu boju. Ponekad je tamni ton korišten za obnovu jakne.

Hladnoća je problem s kojim se piloti svakodnevno susreću. Jedino što ih je moglo spasiti od vjetra bila je koža. Jakne su kreirane isključivo od prirodnih materijala. Prve jakne bile su od tuljanove i konjske kože s pamučnom postavom. Ali budući da tuljanova koža nije bila praktična, jakne su se izrađivale od konjske kože. Tada su se od goveđe kože izrađivale jakne. Jakne su se izrađivale i od kozje, ovčje ili teleće kože.

U proizvodnji letačkih jakni koristi se prirodno i umjetno krzno. Na nekim modelima možete vidjeti krznenu postavu. Ali najčešće možete vidjeti krzneni ovratnik, koji se po želji može ukloniti.

Do danas je jakna izrađena od širokog spektra materijala: svile, kašmira, vinila, najlona itd.U kolekcijama modernih dizajnera možete pronaći jakne raznih boja i prisutnost raznih ukrasnih elemenata.

Za one koji rade po hladnom vremenu potrebna je posebna odjeća. Osim toga, ljubitelji ekstremnih sportova trebaju zaštitnu odjeću: skijaši, lovci itd. Gola jakna izgleda vrlo moderno i elegantno. Izrađena je od izdržljivog i elastičnog materijala, posebna impregnacija sprječava vlaženje na hladnoći, tako da je u njoj uvijek toplo. Zbog posebnog kroja, jakna ne ometa kretanje. Na jakni praktički nema dodataka, zahvaljujući kojima nije utegnuta. Naked jakne izrađene su od ekološki prihvatljivih materijala. Kupnjom takve jakne dobivate udoban kombinezon koji će vas zaštititi od najtežih mrazeva.

MA 1 je klasična pilotska jakna američkog ratnog zrakoplovstva. Jakna MA 1 dvostrana. Podstava je jarko narančasta, ali jaknu treba okrenuti samo u ekstremnim situacijama.

Narančasta strana olakšava pronalaženje pilota u hitnim slučajevima. Jakna ima dva izolirana bočna džepa. Na rukavu jakne nalazi se džep za cigarete i olovke.

Demi-sezonska jakna dizajnirana je uzimajući u obzir individualne potrebe pilota.

Jakna je slobodnog kroja. Ovratnik se može fiksirati u stojećem položaju - to će vas zaštititi od vjetra. Gornja tkanina demi-sezonske jakne tretirana je posebnim impregnacijama koje će zaštititi vašu kožu od ulja i ulja. Zahvaljujući izolaciji, jakna se može nositi na temperaturama od +5 do -25 stupnjeva Celzijusa.

Jakna je prikladna i za pilote i zrakoplovne tehničare, kao i za ljubitelje outdoora.

Jakna se kopča patentnim zatvaračem.Zatvarač je izrađen od posebne legure, zahvaljujući kojoj zatvarač radi bez zapinjanja. Jakna ima bočne džepove i džepove na prsima. Vunene manšete na rukavima. Ovratnik od ovčje kože.

Ševretka je klasičan model letačke jakne. Bilo je uobičajeno među ljudima vezanim uz zrakoplovstvo. Danas je letačka jakna praktična jakna koja se može nositi i zimi i u jesen. Shevretka se može nositi po kišnom vremenu jer ima vodoodbojnu impregnaciju. U vjetrovitom vremenu možete zatvoriti ovratnik.

Jakna je izrađena od elastične smeđe kože - chevret. Jakna ima patentni zatvarač, donji dio jakne se kopča gumbima, dva duboka džepa sa strane, dva džepa na prsima, džep za olovke na lijevom rukavu, unutarnji džep za dokumente.

Moderna jakna dizajnirana za nošenje uglavnom u hitnim slučajevima. Ova jakna se koristi na velikim visinama, prilikom skakanja s padobranom, pri preživljavanju u planinama, džungli, pustinji.

Jakna se kopča patentnim zatvaračem. Ventilacijski otvori na stražnjoj strani. Poseban kroj ne stišće pokret. Na donjem dijelu je elastična traka koja može poslužiti kao dodatna zaštita od vjetra zatezanjem.

Jakna se izrađuje u više boja. Jakna je izrađena od konjske ili kozje kože. Podstava je pamuk ili najlon.

Jakna G-1 jedna je od najpopularnijih letačkih jakni. Bila je izdana vojnim pilotima, ali nije imala znakove pripadnosti ratnom zrakoplovstvu.

Jakna je izrađena od goveđe kože obrađene posebnom tehnologijom, zbog čega je vrlo praktična. Jakna će vas zaštititi od vjetra, vode i snijega.Jakna ima džepove sa strane, za praktičnost pilota, džepove na rukavima i na podstavi. Najčešće se izrađuju u tamnozelenim tonovima.