अपने हाथों से पीवीसी नाव के लिए शामियाना कैसे बनाएं?

कभी-कभी एक शामियाना ढूंढना लगभग असंभव होता है जो नाव के एक निश्चित संशोधन के आयामी मापदंडों से बिल्कुल मेल खाता हो। हां, और इसकी बहुत कीमत है। इसलिए, यदि आपने आरामदायक मछली पकड़ने की ऐसी विशेषता प्राप्त करने का निर्णय लिया है, तो सबसे अच्छा समाधान अपने हाथों से एक नाव के लिए एक शामियाना सीना होगा, और इसके अलावा, इसे लागू करना मुश्किल नहीं है। केवल घने जल-विकर्षक कपड़े का एक टुकड़ा चुनना आवश्यक है जो सहायक संरचना के लिए आकार, ड्यूरालुमिन, एल्यूमीनियम या पीवीसी ट्यूबों में उपयुक्त है, एक मजबूत कॉर्ड और सुराख़ (उनके माध्यम से रस्सियों, रस्सियों, केबलों को फैलाने के लिए छल्ले)।

भले ही चंदवा औद्योगिक रूप से बना हो या घर का बना हो, इसे कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:

• फ्लोटिंग सुविधा के धनुष और वर्षा से चीजों की रक्षा करने की क्षमता;
• प्रतिकूल जलवायु परिस्थितियों से नाव यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना;
• वाटरक्राफ्ट को नियंत्रित करने वाले के लिए एक इष्टतम दृश्य प्रदान करना;
• नाव गति में होने पर मछली पकड़ने के लिए उचित स्थिति प्रदान करना;
• पार्किंग अवधि के दौरान, परिवहन के दौरान और आवाजाही के दौरान पीवीसी नाव इंजन की उचित सुरक्षा;
• डिजाइन जितना संभव हो उतना हल्का होना चाहिए, जलयान पर बोझ नहीं;
• विश्वसनीयता डिजाइन के लिए एक और मौलिक आवश्यकता है ताकि नाव में उन लोगों को झाड़ियों और पेड़ों की शाखाओं से बचाया जा सके;
• स्थापना में आसानी - जहाँ तक संभव हो, सभी कार्य सहजता और शीघ्रता से किए जाने चाहिए।

चंदवा के निर्माण के लिए, निम्नलिखित सामग्रियों की आवश्यकता होगी। पॉलियामाइड (नायलॉन) या अन्य सामग्री पर आधारित टिकाऊ फाइबर से बने नमी-विकर्षक कपड़े जो प्रतिकूल मौसम संबंधी घटनाओं के प्रभाव के लिए प्रतिरोधी हैं। पीवीसी फैब्रिक उतना आरामदायक नहीं है क्योंकि यह ऑक्सीजन को गुजरने नहीं देता है और अन्य फैब्रिक विकल्पों की तुलना में भारी होता है। तैराकी सुविधा पर चंदवा के लिए सामग्री के रूप में तिरपाल कपड़े का उपयोग करते समय इसे वॉटरप्रूफिंग संसेचन के साथ कवर किया जाना चाहिए।

छतरियों में दृश्यता के लिए यह आवश्यक है खिड़कियों को देखने का उपयोग। विंडशील्ड प्रारूप में, पारदर्शी पॉलीइथाइलीन टेरेफ्थेलेट (लवसन) या घने सिलोफ़न पर आधारित सामग्री का अभ्यास किया जाता है। फ्लोटिंग सुविधा के पूर्ण या अधिक कवरेज के लिए उपयोग के लिए एक पारदर्शी पीवीसी फिल्म की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि यह ऑक्सीजन को गुजरने की अनुमति नहीं देती है। आपको भी आवश्यकता होगी:

• रबर कॉर्ड 1 मीटर लंबा;
• 5-6 मिलीमीटर के क्रॉस सेक्शन के साथ एक नायलॉन कॉर्ड;
• लगभग 1 सेंटीमीटर व्यास के साथ सुराख़;
• सहायक संरचना के लिए एल्यूमीनियम रिक्त स्थान (यदि चल रहा चंदवा बनाया जा रहा है);
• जिपर फास्टनरों (यदि एक चलने वाला शामियाना-ट्रांसफार्मर बनाया जा रहा है);
• प्लास्टिक हुक;
• रस्सियाँ;
• पंचर सुई।

चंदवा बनाने के लिए, आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी:

• कैंची, सुई के साथ सिंथेटिक धागा;
• एल्यूमीनियम ब्लैंक के साथ काम करने के लिए उपकरण और उपकरण (इलेक्ट्रिक ड्रिल, एंगल ग्राइंडर, यदि एक रनिंग कैनोपी बनाया जा रहा है)।

पीवीसी शामियाना के पैटर्न और सिलाई के साथ आगे बढ़ने से पहले, उन्हें सहायक संरचना के निर्माण के लिए लिया जाता है। आमतौर पर यू-आकार का चंदवा बनाते हैं, हालांकि, सब कुछ कल्पना की डिग्री पर निर्भर कर सकता है। मुख्य शर्त यह है कि फ्रेम बहुत हल्का है और वाटरक्राफ्ट को अधिभारित नहीं करता है। 15-30 मिलीमीटर व्यास वाले एल्यूमीनियम ट्यूब समान गुणों से संपन्न होते हैं।

इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि ट्यूबों को मोड़ने की आवश्यकता होगी, मोटी दीवारों वाले विकल्पों को वरीयता देना वांछनीय है। पतली दीवार वाली ट्यूब उनके साथ काम के दौरान आसानी से टूट सकती हैं। एक एल्यूमीनियम फ्रेम शिल्प की नियंत्रणीयता और स्थिरता को बिल्कुल भी कम नहीं करेगा।

सहायक संरचना के आयाम नाव के समग्र मापदंडों से मेल खाना चाहिए, और कंकाल की ऊंचाई नियंत्रण में आसानी से निर्धारित होती है। यह महत्वपूर्ण है कि मृत क्षेत्र 6-7 मीटर से अधिक दूर न हो।

यदि यह संभव नहीं है, तो आप अपने हाथों से प्रक्रिया को अंजाम दे सकते हैं, यदि आप सब कुछ सही ढंग से करते हैं, इसके अलावा, एल्यूमीनियम एक नरम धातु है।इस प्रक्रिया को अच्छे स्तर पर लागू करने के लिए, पाइपों को साधारण रेत से भरना और उन्हें दोनों किनारों से डुबाना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, लकड़ी के चॉपस्टिक के साथ। उसके बाद, आप आर्चिंग की प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं। मुख्य बात एक पैर जमाना है. इसके साथ, उन क्षेत्रों को लपेटने की सलाह दी जाती है जो एक बेकार चीर से प्रभावित होंगे। यह ट्यूबों को नुकसान से बचाएगा।

झुकने के दौरान, यह देखना आवश्यक है कि ट्यूब मापा और उसी तल में झुकती है। इसके बाद, सभी ट्यूब पहले के मोड़ के अनुपात में मुड़े हुए हैं, फिर सभी उत्पादों में समान कॉन्फ़िगरेशन होगा। पहली ट्यूब के लिए आप साधारण तार से एक टेम्प्लेट बना सकते हैं और इस टेम्प्लेट के अनुसार पहली कॉपी को मोड़ सकते हैं।

आवश्यक विन्यास के ट्यूबों के निर्माण के पूरा होने पर, वे ऊर्ध्वाधर समर्थन का निर्माण करते हैं। नावों के कुछ संशोधनों पर, फ्रेम को माउंट करने के लिए एक विशेष फिटिंग होती है। इस विकल्प के साथ, कार्य बहुत सरल है। काश, कुछ संशोधन समान उपकरणों से सुसज्जित नहीं होते। इसलिए, आपको उन्हें स्वयं खरीदना और स्थापित करना होगा।

कंकाल को ठीक करने के लिए सभी नोड्स बोल्ट पर किए जाते हैं। व्यास को ट्यूबों की मोटाई के संबंध में चुना जाता है। यदि 25 मिलीमीटर से अधिक व्यास वाले संस्करण का उपयोग किया जाता है, तो 6.0 मिलीमीटर व्यास वाले बोल्ट काम में आएंगे, और यदि ट्यूब अधिक मोटी है, तो 8.0 मिलीमीटर व्यास वाले बोल्ट का उपयोग करना बेहतर होता है। नटों को सहज रूप से खोलने से रोकने के लिए लॉक नट्स का उपयोग करना सुनिश्चित करें। बोल्ट किए गए कनेक्शनों को ढीला होने से रोकने के अन्य तरीके हैं।

स्थापना के दौरान, बढ़ते वर्गों के स्थान पर पूरा ध्यान दिया जाना चाहिए।उन्हें पीवीसी नाव सिलेंडरों से एक निश्चित दूरी पर स्थित होना चाहिए। यह उन्हें वाटरक्राफ्ट के उपयोग के दौरान नुकसान से बचाएगा। अलावा, एल्यूमीनियम ट्यूबों के सभी आरा कट और कटों को सावधानीपूर्वक संसाधित किया जाना चाहिए ताकि कोई गड़गड़ाहट न रह जाए।

किसी भी चंदवा के उत्पादन में प्रस्थान का बिंदु फुलाए हुए जलयान के सटीक माप, उसके आयामों के हस्तांतरण और कागज पर एक परियोजना के विकास के पैमाने को ध्यान में रखते हुए शुरू होता है। नमूना चंदवा की योजना बनाते समय, ओरों का उपयोग करने की संभावना को ध्यान में रखना आवश्यक है। विभिन्न प्रकार के awnings के निर्माण की प्रक्रिया केवल कुछ विशेषताओं में भिन्न होती है और इसका उपयोग न केवल पार्किंग शेड के लिए किया जा सकता है, बल्कि पीवीसी मोटर नौकाओं पर उपयोग किए जाने वाले अन्य प्रकारों (परिवहन, चलने, धनुष, पार्किंग शामियाना तम्बू) पर भी लागू किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, ये अंतर विशेषता हैं:

• चंदवा चलाने के लिए, जो, अपने हाथों से बनाए जाने पर, एक सहायक संरचना की एक अस्थायी सुविधा पर स्थापित करने की आवश्यकता होती है;
• नाक चंदवा के लिए, जिसे निर्माण में पारदर्शी सामग्री के उपयोग की आवश्यकता होती है - पॉलीविनाइल क्लोराइड, लैवसन, घने सिलोफ़न, जिसका उपयोग खिड़कियों के रूप में किया जा सकता है।

निर्माण प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण होते हैं।

1. चित्र और पैटर्न का निर्माण. इस प्रयोजन के लिए, घने सिलोफ़न, पदार्थ के अनावश्यक टुकड़े, या किसी अन्य प्रकार की सामग्री का उपयोग किया जा सकता है।भविष्य के चंदवा की उपयोगिता बनाए गए पैटर्न की शुद्धता पर निर्भर करती है। इससे सभी संभावित त्रुटियों की गणना करना संभव हो जाएगा। अनावश्यक मामले को सिल दिया जा सकता है, कोशिश की जा सकती है, ठीक किया जा सकता है। जब चंदवा का प्रारंभिक संस्करण तैयार किया जाता है, तो आप आश्रय को काटना शुरू कर सकते हैं। चंदवा के किसी भी हिस्से के लिए, एक भत्ता दिया जाना चाहिए। काटने की प्रक्रिया में, आपको बेहद सावधान रहना चाहिए और एक पास आस्तीन बनाने के लिए किनारे पर भत्ते छोड़ने की आवश्यकता के बारे में मत भूलना जहां रबड़ से बने रस्सी या कॉर्ड को धक्का दिया जाएगा। पूरी संरचना को कसने के लिए उनकी आवश्यकता होगी। फिर चंदवा के किनारों को मुड़ा हुआ होना चाहिए और सामग्री की एक सहायक परत के साथ सरेस से जोड़ा हुआ होना चाहिए या कपड़े को 2 सेंटीमीटर टक करना चाहिए।
2. स्थानांतरण रेखाचित्र नमी-विकर्षक चटाई पर।
3. चंदवा के घटकों को काटना और सिलाई करना। क्रॉस-लिंकिंग ज़ोन को सामग्री की एक अतिरिक्त परत के साथ प्रबलित किया जाना चाहिए। सिलाई हाथ से और सिलाई मशीन दोनों से की जा सकती है। इसके समानांतर शामियाना में फिटिंग, पॉकेट और विशेष पैच लगाने का काम चल रहा है। सिलाई पूरी होने के बाद, चंदवा को सहायक संरचना पर स्थापित किया जाना चाहिए और सुबह तक इस स्थिति में छोड़ दिया जाना चाहिए।
4. आई-रिंग के पीछे के कैनोपी को ठीक करने में सक्षम होने के लिए, आईलेट्स को स्लीव्स से जोड़ा जाता है। पदार्थ की एक अतिरिक्त परत के साथ उनके बढ़ते क्षेत्रों को मजबूत करना वांछनीय है।
5. 1 मीटर मापने वाली रबर की रस्सी का एक टुकड़ा एक कृत्रिम धागे के साथ नायलॉन की रस्सी से खराब हो जाता है, उसके बाद, जंक्शन को पॉलीयुरेथेन-आधारित चिपकने के साथ कवर किया गया है। बनी रस्सी को कैनोपी स्लीव से गुजारा जाता है। शिल्प के पतवार पर शामियाना को सुरक्षित रूप से कसने के लिए एक रबर शॉक एब्जॉर्बर की आवश्यकता होती है।
6. समोच्च के साथ चंदवा को ठीक करने के लिए नावों की फिटिंग के लिए तय किए गए कैरबिनर का उपयोग करना आरामदायक है। एक अन्य विधि का भी उपयोग किया जा सकता है - कवक के रूप में फिटिंग को वाटरक्राफ्ट से चिपकाया जाता है, जिसके लिए चंदवा के टिका लगाए जाते हैं। इन लूपों को पट्टियों से बनाया जा सकता है और रबर की रस्सी के हार्नेस के बजाय उपयोग किया जा सकता है।

अपनी खुद की पीवीसी नाव के लिए चंदवा न केवल एक लागत बचत है, बल्कि उत्पाद के लिए एक अधिक रचनात्मक दृष्टिकोण भी है, जिसे नाव के अद्वितीय डिजाइन को ध्यान में रखते हुए बनाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, स्वयं करें पीवीसी नाव चंदवा में इसकी संरचना में लंगर जेब या एक लाइफबॉय हो सकता है।

अपने हाथों से नाव के लिए शामियाना कैसे करें, नीचे देखें।