नाव गाड़ियों की सुविधाएँ और चयन

रबड़ की inflatable नाव का बिल्कुल हर मालिक, कोई फर्क नहीं पड़ता कि वह कौन है - एक शिकारी, मछुआरा या एक साधारण यात्री-पर्यटक, कम से कम एक बार इसे परिवहन में कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। विशेष रूप से अक्सर ऐसी समस्याएं उत्पन्न होती हैं यदि नाव अतिरिक्त उपकरण और मोटर से सुसज्जित है। बेशक, नाव को एक साधारण कार का उपयोग करके ले जाया जा सकता है, लेकिन अक्सर यह सबसे लाभदायक और सुविधाजनक विकल्प नहीं होता है।

उदाहरण के लिए, यदि नाव को पहले से फुलाया जाता है, तो मोटर पहले से ही उससे जुड़ी होती है, यानी नाव संचालन के लिए तैयार है, आप इसे आराम से यात्री कार में नहीं ले जा सकेंगे, कम से कम क्योंकि यह ऊपर ले जाएगा पूरा सामान डिब्बे और यात्री सीटें। इन असुविधाओं से बचने और सभी कठिनाइयों को जल्दी से हल करने के लिए, पीवीसी नावों के परिवहन के लिए विशेष ट्रॉलियों का आविष्कार किया गया था।

आज, बाजार में बड़ी संख्या में ऐसी गाड़ियां हैं, और प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं जिन्हें आपको जानना आवश्यक है ताकि पैसे बर्बाद न करें और अपनी पसंद पर पछतावा न करें।

बिक्री पर आप 2 मुख्य प्रकार की गाड़ियां पा सकते हैं। पहला प्रकार एक कार्गो ट्रेलर है। ये गाड़ियां आपको अपनी नाव को उनके साथ जोड़ने और मछली पकड़ने की जगह या किसी अन्य गंतव्य तक ले जाने की अनुमति देंगी। इस प्रकार का एक महत्वपूर्ण नुकसान यह है कि नाव को गाड़ी पर लोड करने के लिए आपको सहायकों की आवश्यकता होगी।

नाव को गाड़ी से नीचे उतारते समय पहले से ही कुछ कठिनाइयाँ भी होती हैं: आपको पहले इसे हटाना होगा (सबसे अधिक बार सहायता के बिना नहीं), और उसके बाद ही इसे पानी में तैरना चाहिए। ऐसे ट्रेलर बुजुर्गों, अकेले मछुआरों, साथ ही उन लोगों के लिए उपयुक्त नहीं हैं जो विशेष रूप से शारीरिक रूप से फिट नहीं हैं, क्योंकि इन श्रेणियों के लोगों के लिए ऐसी गाड़ियों का संचालन या तो अविश्वसनीय रूप से कठिन या असंभव होगा।

यह कार्गो प्रकार, बदले में, 2 उपसमूहों में विभाजित है।

• सपाट तल वाली नावों के परिवहन के लिए – सपाट तल. ऐसी गाड़ियां असुविधाजनक हैं कि आप नावों को कील से परिवहन नहीं कर पाएंगे।
• सभी प्रकार की नावों के परिवहन के लिए - एक फ्रेम के साथ। इन ट्रेलरों के डिजाइनों में नावों को कील के साथ परिवहन की सुविधा के लिए विशेष अवकाश शामिल हैं।

दूसरा प्रकार विशेष निर्माण ट्रेलर है जो विशेष पालने से सुसज्जित है। उत्तरार्द्ध दो पाइप हैं जो अनुदैर्ध्य रूप से स्थापित हैं। ऐसे ट्रेलरों का उपयोग न केवल नावों, बल्कि नावों, कटमरैनों के परिवहन के लिए भी किया जाता है। इस प्रकार को पिछले एक से अलग करने वाला निस्संदेह लाभ यह है कि इन ट्रेलरों से नावों को सीधे पानी में उतारा जा सकता है। यह बहुत सुविधाजनक है कि इस प्रकार के डिज़ाइन वाले अधिकांश मॉडल बंधनेवाला हैं।

इस प्रकार के ट्रेलरों को भी 2 उपसमूहों में बांटा गया है।

• एकअक्षीय। ऐसी संरचनाएं बहुत सस्ती हैं, लेकिन उन पर नावों को ले जाना आपके लिए अधिक कठिन होगा। इसके साथ ड्राइविंग करते समय थोड़ी सी भी मोड़ के कारण भी समस्या उत्पन्न हो सकती है।एक और गंभीर नुकसान यह है कि ऐसे ट्रेलर सार्वभौमिक नहीं हैं - आपको अपनी नाव के लिए सटीक आयामों का चयन करना होगा ताकि आप अपने जलयान को सामान्य रूप से कम या ज्यादा ले जा सकें।

• द्विअक्षीय। ये ट्रेलर पहले से ही अधिक कीमत पर मिल सकते हैं, लेकिन वे बहुत बेहतर संतुलित हैं। अच्छा संतुलन आपको अपेक्षाकृत उच्च गति की गति पर भी उच्च गतिशीलता और क्रॉस-कंट्री क्षमता प्राप्त करने की अनुमति देता है। उनके फायदों में उच्च वहन क्षमता वाली मोटर नौकाओं को परिवहन करने की क्षमता शामिल है।

नाव ट्रेलरों को "व्यावसायिकता" के आधार पर वर्गीकृत नहीं किया जा सकता है, लेकिन अनुभवी लोगों को चुनने की अधिक संभावना है उनकी सुविधा और पार्सिंग की संभावना के कारण द्विअक्षीय गाड़ियां।

किसी भी अन्य उत्पाद को चुनने की तरह, आपको यह समझना होगा कि आप ट्रेलर के रूप में क्या देखना चाहते हैं। साधारण inflatable नावों के लिए, साधारण कार्गो ट्रेलर काफी उपयुक्त हैं। यदि आप एक मोटरबोट के मालिक हैं (चाहे कील के साथ या बिना), तो सिंगल-एक्सल बोगियों की दिशा में भी न देखें। सिर्फ टू-एक्सल कारें ही आप पर सूट करेंगी। हां, वे अधिक महंगे होंगे, लेकिन परिवहन के दौरान आपको कई गुना कम समस्याओं का अनुभव होगा।

इश्यू की कीमत न केवल उपरोक्त कारकों पर निर्भर करेगी, बल्कि इस पर भी निर्भर करेगी:

• आकार, जो पूरी तरह से आपके वॉटरक्राफ्ट के आकार से निर्धारित होते हैं;
• ट्रेलर लोड क्षमता, जो आपकी नाव के वजन पर भी निर्भर करती है;
• उस सामग्री की गुणवत्ता जिससे ट्रॉली बनाई जाती है;
• नाव का प्रकार।

ट्रेलर खरीदते समय नए शौक़ीन सबसे बड़ी ग़लतियों में से एक यह है कि वे अपने वाटरक्राफ्ट के आयामों को मापने के बारे में लापरवाह हैं। किसी भी मामले में इस तरह के माप को आंख से नहीं किया जा सकता है, क्योंकि एक कार्ट मॉडल जो विशेषताओं और कीमत के मामले में औसत है, की लागत लगभग 40,000 रूबल है। सभी माप सावधानी से और सावधानी से लें ताकि आपका पैसा बर्बाद न हो।

उस सामग्री की गुणवत्ता के बारे में मत भूलना जिससे ट्रेलर बनाया गया है। तय करें कि आप इसे कितनी बार इस्तेमाल करेंगे। यदि सप्ताह में कम से कम एक बार - किसी भी स्थिति में गुणवत्ता पर बचत करने का प्रयास न करें। काम नहीं करेगा। बार-बार इस्तेमाल से सस्ते माल से बनी ट्रॉली कुछ महीनों में लगातार लोड से खराब हो जाएगी।. यदि आपके लिए नाव का परिवहन दुर्लभ है (महीने में एक बार या उससे कम), तो आप सुरक्षित रूप से सस्ते कच्चे माल से सामान ले सकते हैं।

अगर आप कील वाली नाव के मालिक हैं, तो यह देखना सुनिश्चित करें कि आपके व्हीलब्रो में कील नॉच कील के आकार से 1.2-1.3 गुना बड़ा है। यह नुकसान से सुरक्षा प्रदान करेगा। चुनते समय, अपनी व्यक्तिगत शारीरिक क्षमताओं को ध्यान में रखना न भूलें। यदि आप एक जलयान को विभिन्न स्थानों पर ले जाने के साथ न्यूनतम जोड़तोड़ करना चाहते हैं, तो आपकी पसंद होनी चाहिए पालने के साथ ट्रेलर।

अगर आप अपनी नाव को ही नहीं, बल्कि उसे ले जाने के लिए ट्रॉली भी अच्छी स्थिति में रखना चाहते हैं, तो सुनिश्चित करें कि उसके साथ एक विशेष कवर आता है। इस तरह का कवर, निश्चित रूप से, ट्रेलर को दुर्घटनाओं या किसी भी गंभीर क्षति से नहीं बचाएगा, लेकिन यह आपको गाड़ी को साफ और सुंदर बनाए रखने में मदद करेगा।

बेशक, चुनते समय कीमत के बारे में नहीं भूलना चाहिए। हालांकि कीमत अन्य सभी कारकों से बनती है, कुछ मामलों में आप अभी भी बचत कर सकते हैं। जब कीमत का सवाल एक बढ़त है, लेकिन आप गुणवत्ता नहीं छोड़ना चाहते हैं, तो आप एक इस्तेमाल की हुई गाड़ी ले सकते हैं।

वाटरक्राफ्ट के लिए ट्रॉली चुनते समय, उसका प्रकार भी महत्वपूर्ण होता है।

• यदि आपके पास एक नियमित रबर की नाव है (कोई मोटर नहीं), एक सिंगल-एक्सल ट्रॉली आपके लिए पर्याप्त होगी, क्योंकि साधारण रबर की नावें एक एक्सल पर भी एक मजबूत भार नहीं बना सकती हैं, इसलिए, आपको परिवहन के दौरान कठिनाइयों का अनुभव नहीं होगा।
• यदि आपके पास मोटर वाली नाव (या नाव) है या टिकाऊ सामग्री (लकड़ी, विशेष प्लास्टिक) से बनी है, आप सिंगल-एक्सल कार्ट में फिट होने की संभावना नहीं रखते हैं। तथ्य यह है कि ऐसी नावों में रबर की तुलना में अधिक वजन का क्रम होता है, जिसका अर्थ है कि वे अधिक धुरी भार देंगे। जब दो एक्सल हों, तो वे आसानी से इस भार का सामना करेंगे, और आपको ऑपरेशन के दौरान किसी भी समस्या का अनुभव नहीं होगा।

याद रखें कि ट्रेलर एक वाहन है। इसे चुनने और खरीदने के बाद, आपको इसे पंजीकृत करना होगा। किसी भी अन्य वाहन की तरह, पीवीसी नावों के परिवहन के लिए गाड़ियां यातायात पुलिस के पास पंजीकृत हैं। ट्रेलर की खरीद के क्षण से उसके पंजीकरण तक 10 दिनों से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि नाव (या आपकी नाव) और गाड़ी का कुल द्रव्यमान 0.7 टन से अधिक है, तो आपको उपयुक्त चालक श्रेणी की आवश्यकता होगी।

ट्रेलर को पंजीकृत करने के लिए, आपको निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी:

• अपका पासपोर्ट;
• आपकी ट्रॉली की बिक्री के लिए अनुबंध;
• पीटीएस;
• एक पंजीकरण प्रमाण पत्र जारी करने के लिए राज्य शुल्क के आपके भुगतान की पुष्टि करने वाला एक कागज या इलेक्ट्रॉनिक रसीद;
• ट्रेलर के लिए दस्तावेजों के पंजीकरण के लिए मालिक से आवेदन;
• ट्रेलर ट्रांजिट नंबर।

उन ड्राइवरों के लिए जिनके पास श्रेणी बी अधिकार हैं, उन्हें OSAGO बीमा लेने की कोई आवश्यकता नहीं है। यदि आपकी गाड़ी आपके द्वारा स्वयं बनाई गई थी (या कस्टम-निर्मित मास्टर द्वारा, लेकिन कारखाने में नहीं), तो उसे भी पंजीकृत होना चाहिए। अन्यथा, आपके ट्रेलर को जब्त लॉट में ले जाया जा सकता है, और आप पर जुर्माना लगाया जा सकता है।

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