पीवीसी नाव ट्रेलर: प्रकार, चयन और आवेदन

एक साधारण inflatable नाव का बिल्कुल हर मालिक, चाहे वह कोई भी हो - एक शिकारी, मछुआरा या एक साधारण यात्री-पर्यटक - कम से कम एक बार इसे परिवहन में कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। एक पीवीसी नाव ट्रेलर इसमें मदद कर सकता है।

विशेष रूप से अक्सर विभिन्न समस्याएं उत्पन्न होती हैं यदि नाव अतिरिक्त उपकरण और मोटर से सुसज्जित है। बेशक, नाव को एक साधारण कार का उपयोग करके ले जाया जा सकता है, लेकिन अक्सर यह सबसे लाभदायक और सुविधाजनक विकल्प नहीं होता है। उदाहरण के लिए, यदि नाव पहले से फुली हुई है और मोटर पहले से ही इससे जुड़ी हुई है, तो आप इसे एक यात्री कार में आराम से नहीं ले जा सकेंगे (यह पूरे सामान के डिब्बे और यात्री सीटों को ले जाएगा)। बस इन असुविधाओं से बचने और सभी कठिनाइयों को जल्दी से हल करने के लिए, पीवीसी नावों के परिवहन के लिए विशेष गाड़ियों का आविष्कार किया गया था।

बिक्री पर आप 2 प्रकार की गाड़ियां पा सकते हैं। पहला प्रकार एक साधारण कार्गो ट्रेलर है। ये गाड़ियां आपको अपनी नाव को उनके साथ जोड़ने और मछली पकड़ने की जगह या किसी अन्य गंतव्य तक ले जाने की अनुमति देंगी। इस प्रकार का एक महत्वपूर्ण नुकसान यह है कि आपको अपनी नाव को ट्रॉली पर लोड करने के लिए सहायकों की आवश्यकता होगी।

और नाव को गाड़ी से नीचे उतारते समय भी कठिनाइयाँ होती हैं: आपको पहले इसे हटाना होगा (अक्सर सहायता के बिना नहीं), और उसके बाद ही इसे पानी में तैरें।

बदले में, इस प्रकार को 2 उपसमूहों में विभाजित किया गया है।

• सपाट तल वाली नावों के परिवहन के लिए - एक सपाट तल के साथ (असुविधाजनक है क्योंकि आप नावों को कील से परिवहन नहीं कर पाएंगे)।
• किसी भी प्रकार की नावों के परिवहन के लिए – फ्रेम के साथ। इन ट्रेलरों के डिजाइन में परिवहन में आसानी के लिए विशेष अंडर-कील अवकाश शामिल हैं। अक्सर संरचनाएं ढहने योग्य होती हैं।

इस तरह के ट्रेलर बुजुर्गों, अकेले मछुआरों के साथ-साथ उन लोगों के लिए "संक्रमित" हैं जो विशेष रूप से शारीरिक रूप से फिट नहीं हैं, क्योंकि इन श्रेणियों के लोगों के लिए ऐसी गाड़ियों का संचालन या तो अविश्वसनीय रूप से कठिन या असंभव होगा। उन्हें दूसरे प्रकार पर ध्यान देना चाहिए।

दूसरा प्रकार विशेष निर्माण ट्रेलर है जो विशेष पालने से सुसज्जित है। बदले में, वे दो पाइप हैं जो लंबे समय तक स्थापित होते हैं। ऐसे ट्रेलरों का उपयोग न केवल नावों, बल्कि नावों, कटमरैनों के परिवहन के लिए भी किया जाता है। इस प्रकार को पिछले एक से अलग करने वाला निस्संदेह लाभ यह है कि इन ट्रेलरों से नावों को सीधे पानी में उतारा जा सकता है।

इसे भी 2 उपसमूहों में बांटा गया है।

• अक्षीय. ऐसी संरचनाएं बहुत सस्ती हैं, लेकिन उन पर नावों को ले जाना आपके लिए अधिक कठिन होगा। इसके साथ ड्राइविंग करते समय थोड़ी सी भी मोड़ के कारण भी समस्या उत्पन्न हो सकती है। एक और गंभीर नुकसान यह है कि ऐसे ट्रेलर सार्वभौमिक नहीं हैं। अपनी नावों को कमोबेश सामान्य रूप से ले जाने के लिए आपको अपनी नाव के लिए सटीक आयामों का चयन करना होगा।
• द्विअक्षीय। ये ट्रेलर पहले से ही अधिक कीमत पर मिल सकते हैं, लेकिन वे बहुत बेहतर संतुलित हैं। अच्छा संतुलन आपको अपेक्षाकृत उच्च गति की गति पर भी उच्च गतिशीलता और क्रॉस-कंट्री क्षमता प्राप्त करने की अनुमति देता है। उनके फायदों में मोटर नौकाओं को परिवहन करने की क्षमता, एक उच्च वहन क्षमता शामिल है।

नाव ट्रेलरों को वर्गीकृत नहीं किया जा सकता "व्यावसायिकता" के आधार पर, हालांकि, अनुभवी लोग अपनी सुविधा और विघटित होने की क्षमता के कारण डबल-एक्सल गाड़ियां चुनने की अधिक संभावना रखते हैं। ये सभी कारक न केवल शिल्प के परिवहन को सुविधाजनक बनाते हैं, बल्कि ट्रॉली को भी।

MZSA को बाजार की सबसे अच्छी कंपनियों में से एक माना जाता है। यह न केवल नाव गाड़ियां, बल्कि पारंपरिक कार ट्रेलरों के साथ-साथ फ्लैटबेड वाले भी पैदा करता है। पेशेवर अक्सर इस उत्पाद को चुनते हैं, क्योंकि यह अपनी उच्च गुणवत्ता के लिए प्रसिद्ध है।

किसी भी अन्य उत्पाद को चुनने की तरह, आपको यह समझना होगा कि आप ट्रेलर के रूप में क्या देखना चाहते हैं। साधारण inflatable नावों के लिए, साधारण कार्गो ट्रेलर काफी उपयुक्त हैं। यदि आप एक मोटरबोट के मालिक हैं (चाहे कील के साथ या बिना), तो सिंगल-एक्सल बोगियों की दिशा में भी न देखें। केवल द्विअक्षीय ही आप पर सूट करेगा। हां, वे अधिक महंगे होंगे, लेकिन परिवहन के दौरान आपको कई गुना कम समस्याओं का अनुभव होगा।

सुविधा के मुद्दे की कीमत न केवल उपरोक्त कारकों पर निर्भर करेगी, बल्कि इस पर भी निर्भर करेगी:

• आयाम (पूरी तरह से आपकी नाव के आकार पर निर्भर करता है);
• ट्रेलर लोड क्षमता (आपकी नाव के वजन पर भी निर्भर करता है);
• उस सामग्री की गुणवत्ता जिससे ट्रॉली बनाई जाती है;
• नाव का प्रकार।

गाड़ियों की खरीदारी करते समय नौसिखियों द्वारा की जाने वाली मुख्य गलतियों में से एक यह है कि वे अपने फ्लोटेशन उपकरण के आयामों को मापने के बारे में लापरवाह हैं। किसी भी मामले में इस तरह के माप को आंख से नहीं किया जा सकता है, क्योंकि एक कार्ट मॉडल जो विशेषताओं और कीमत के मामले में औसत है, की लागत लगभग 40,000 रूबल है। सभी माप और तौल सावधानी से करें ताकि पैसा बर्बाद न हो।

उस सामग्री की गुणवत्ता के बारे में मत भूलना जिससे ट्रेलर बनाया गया है। तय करें कि आप इसे कितनी बार इस्तेमाल करेंगे। यदि यह सप्ताह में कम से कम एक बार है, तो किसी भी स्थिति में गुणवत्ता पर बचत करने का प्रयास न करें। काम नहीं करेगा। बार-बार इस्तेमाल से सस्ते माल से बनी ट्रॉली कुछ महीनों में लगातार लोड से खराब हो जाएगी।

अगर आप कील वाली नाव के मालिक हैं, तो यह देखना सुनिश्चित करें कि आपके व्हीलब्रो में कील नॉच कील के आकार से 1.2-1.3 गुना बड़ा है। यह नुकसान से सुरक्षा प्रदान करेगा। चुनते समय, अपनी व्यक्तिगत शारीरिक क्षमताओं को ध्यान में रखना न भूलें। यदि आप वाटरक्राफ्ट को विभिन्न स्थानों पर ले जाने में कम से कम जोड़-तोड़ करना चाहते हैं, तो लॉजमेंट वाले ट्रेलर आपकी पसंद होने चाहिए।

यदि आप अपने जलयान को ही नहीं, उसे ले जाने के लिए ट्रॉली को भी अच्छी स्थिति में रखना चाहते हैं, तो सुनिश्चित करें कि यह एक विशेष मामले के साथ आता है. इस तरह का कवर, निश्चित रूप से, ट्रेलर को दुर्घटनाओं या किसी भी गंभीर क्षति से नहीं बचाएगा, लेकिन यह आपको गाड़ी को साफ और सुंदर बनाए रखने में मदद करेगा।

वाटरक्राफ्ट के लिए ट्रॉली चुनते समय यह महत्वपूर्ण है, इसका प्रकार ही। यदि आपके पास एक साधारण रबर की नाव (बिना मोटर) है, तो आपके लिए एक सिंगल-एक्सल ट्रॉली पर्याप्त होगी। आखिरकार, साधारण रबर की नावें एक धुरी पर भी एक मजबूत भार नहीं बना सकती हैं, इसलिए आपको परिवहन के दौरान कठिनाइयों का अनुभव नहीं होगा।

यदि आपके पास मोटर के साथ एक नाव (या नाव) है या टिकाऊ सामग्री (लकड़ी, विशेष प्लास्टिक) से बनी है, तो एक सिंगल-एक्सल गाड़ी आपके अनुकूल होने की संभावना नहीं है। तथ्य यह है कि ऐसी नावों में रबर की तुलना में अधिक वजन का क्रम होता है, जिसका अर्थ है कि वे अधिक धुरी भार देंगे। जब दो एक्सल हों, तो वे आसानी से इस भार का सामना करेंगे, और आपको ऑपरेशन के दौरान किसी भी समस्या का अनुभव नहीं होगा।

यह मत भूलना ट्रेलर एक वाहन है। चुनने और खरीदने के बाद आपको इसे पंजीकृत करने की आवश्यकता है।

किसी भी अन्य वाहन की तरह, पीवीसी नावों के परिवहन के लिए गाड़ियां यातायात पुलिस के पास पंजीकृत हैं। ट्रेलर की खरीद के क्षण से उसके पंजीकरण तक 10 दिनों से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि नाव (या आपकी नाव) और गाड़ी का कुल द्रव्यमान 0.7 टन से अधिक है, तो आपको उपयुक्त चालक श्रेणी की आवश्यकता होगी।

ट्रेलर को पंजीकृत करने के लिए, आपको निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी:

• अपका पासपोर्ट;
• आपकी ट्रॉली की बिक्री के लिए अनुबंध;
• पीटीएस;
• एक पंजीकरण प्रमाण पत्र जारी करने के लिए राज्य शुल्क के आपके भुगतान की पुष्टि करने वाला एक कागज या इलेक्ट्रॉनिक रसीद;
• ट्रेलर के लिए दस्तावेजों के मालिक से पंजीकरण के लिए आवेदन;
• ट्रेलर ट्रांजिट नंबर।

उन ड्राइवरों के लिए जिनके पास श्रेणी बी अधिकार हैं, उन्हें OSAGO बीमा लेने की कोई आवश्यकता नहीं है। यदि आपकी गाड़ी आपके द्वारा स्वयं बनाई गई थी (या कस्टम-निर्मित मास्टर द्वारा, लेकिन कारखाने में नहीं), तो उसे भी पंजीकृत होना चाहिए। अन्यथा, आपकी गाड़ी को जब्त करने के लिए ले जाया जा सकता है, और आपको जुर्माना मिल सकता है।

चरण-दर-चरण निर्देश:

• ड्रॉबार को पकड़े हुए क्लैंप को ढीला करें;
• ट्रेलर के शरीर को ऊपर उठाएं और इसे पैर से इस स्थिति में सुरक्षित करें;
• नाव के इंजन को ऊपर उठाएं (यदि उसमें एक है) ताकि वह जमीन में न चिपके;
• शिल्प को स्किड्स की आधी लंबाई तक खींचे;
• चरखी को ड्रॉबार से जोड़ें, और स्टॉक कम करें;
• एक चरखी के साथ कस लें और नाव को लॉजमेंट पर उठाएं;
• स्टॉक बढ़ाएं;
• ध्यान से सभी क्लैंप को वांछित स्तर तक कस लें, और फिर इंजन को नीचे करें;
• वॉटरक्राफ्ट के सामने वाले हिस्से को ड्रॉबार पर बांधें (एक कपलर का उपयोग करें);
• सिलेंडर के माध्यम से गुजरते हुए, नाव को क्लैंप के साथ ट्रेलर से जोड़ दें।

अब आइए देखें कि नाव को ठीक से कैसे ले जाया जाए। नाव को सुरक्षित करना केवल एक चीज नहीं है जो आपको करने में सक्षम होने की आवश्यकता है। जलयान का उचित परिवहन करना भी एक विज्ञान है। शुरुआती गलतियाँ करते हैं, इसलिए खरीदारी के दौरान और उसके बाद सभी संभावित परेशानियों से बचने के लिए, बस नीचे दिए गए सभी सुझावों का पालन करें:

• ब्रेक लगाने के दौरान नाव को इंजन की ओर खिसकने से रोकने के लिए, ड्रॉबार और आंख के बीच एक और टाई पिरोएं;
• ट्रेलर प्लेटफॉर्म के फ्रेम में एक कपलर के साथ इंजन के पैर को संलग्न करें;
• परिवहन के दौरान मौसम, सड़क के मलबे से अपनी नाव की सुरक्षा बढ़ाने के लिए शामियाना का उपयोग करें;
• गति न करें, बल्कि खराब कवरेज या छेद वाली सड़कों का चयन न करें;
• प्रत्येक यात्रा से पहले ताकत के लिए क्लैंप और संबंधों की जांच करें;
• ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाते समय तेज ब्रेक न लगाएं जिसमें पहले से ही एक नाव हो;
• हमेशा याद रखें कि आप एक नाव ट्रेलर के साथ गाड़ी चला रहे हैं - इसकी उपस्थिति से आपकी गतिशीलता कम हो जाती है।

अपने हाथों से पीवीसी बोट ट्रेलर कैसे बनाएं, निम्न वीडियो देखें।