प्लास्टिक की नावें: किस्में, मॉडल का अवलोकन और चयन नियम

मछली पकड़ने के शौकीन और पर्यटक अक्सर जलाशयों पर आराम करने के शौकीन होते हैं। कभी-कभी इस प्रकार का मनोरंजन कुछ लोगों के लिए बस अपूरणीय हो जाता है, और वे सोचते हैं कि इसे और अधिक आरामदायक और रोचक कैसे बनाया जाए। इस मामले में, एक वॉटरक्राफ्ट खरीदने की सिफारिश की जाती है। यह आइटम ऊर्जा बचाने में मदद करेगा और झील या नदी पर होने से नई संवेदनाएं प्राप्त करेगा। वर्तमान में, प्लास्टिक की नावों की बहुत मांग है। और सभी क्योंकि वे संचालन में टिकाऊ हैं और उनकी बजट कीमत है।

स्वाभाविक रूप से, किसी भी उत्पाद की अपनी विशेषताएं होती हैं। प्लास्टिक की नावें भी हैं। ये उत्पाद निम्नलिखित सामग्रियों से बने हैं:

• कांच की चटाई;
• शीसे रेशा;
• शीसे रेशा।

जब नाव बनाने की प्रक्रिया शुरू होती है, तो शीसे रेशा प्रबलित होता है, और पॉलिएस्टर राल यहां आधार के रूप में कार्य करता है।

अधिक सटीक रूप से, यह ध्यान दिया जा सकता है कि उत्पाद का प्लास्टिक केस विशेष रूप से बनाए गए मानक मैट्रिक्स में निर्मित होता है। यह निर्माण तकनीक पेपर-माचे के सिद्धांत पर आधारित है। प्लास्टिक उत्पाद की बॉडी को 2 भागों में बांटा गया है, जिसके बीच में एक एयर स्पेस होता है। इस प्रकार जहाज की अस्थिरता सुनिश्चित की जाती है।मामले के बाहरी हिस्से को पराबैंगनी विकिरण और नमी से एक विशेष कोटिंग (जेलकोट) द्वारा संरक्षित किया जाता है, जो प्लास्टिक को नष्ट कर देता है।

प्लास्टिक की नावों को निम्न प्रकारों में विभाजित किया गया है।

• लोग रोइंग के लिए खुली प्लास्टिक की नावों का इस्तेमाल करते हैं। वे शिकारी और एंगलर्स के साथ भी लोकप्रिय हैं। केवल इन मामलों में, प्लास्टिक उत्पादों पर एक मोटर स्थापित की जाती है। यह एक स्थान से दूसरे स्थान पर गति की गति के लिए किया जाता है। खुले प्रकार की प्लास्टिक की नावों की लंबाई 3 से 8 मीटर तक भिन्न हो सकती है - यह एक मानक मूल्य है। उन पर लगे मोटर्स उन लोगों के लिए उपयुक्त हैं जिनकी शक्ति 2.5 से 300 हॉर्स पावर है। यदि वांछित है, तो आप इंजन पर रिमोट कंट्रोल भी स्थापित कर सकते हैं। नाव के अंदर जगह बढ़ाने के लिए, ईंधन टैंक आमतौर पर उत्पाद के शरीर में बनाए जाते हैं।

• इसके बाद एक अलंकृत धनुष वाली नावें आती हैं, जो एक मूल नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रतिष्ठित होती हैं. इन उत्पादों के लिए, एक बार में एक या दो मोटर्स की स्थापना प्रदान की जाती है। इसके अलावा, ऐसे मॉडल एक स्थिर मोटर से लैस हो सकते हैं और इसके अतिरिक्त इंजन के रिमोट कंट्रोल से लैस हो सकते हैं। यह धनुष में केबिन (जो मौसम से छिपाना संभव बनाता है), अंतर्निहित ईंधन टैंक (आंतरिक स्थान की बचत) जैसी बारीकियों के लिए भी प्रदान करता है। यदि आप मामले में अतिरिक्त तत्वों को माउंट करना चाहते हैं, तो यह केवल आपके व्यक्तित्व पर जोर देगा।

• केबिन प्लास्टिक की नावों और नौकाओं में सुविधा और उत्कृष्ट समुद्री क्षमता है। वे अन्य मॉडलों की तुलना में सबसे स्वायत्त हैं। इसलिए ये उत्पाद समुद्र पर लंबी सैर कर सकते हैं। वे काफी विशाल हैं (आप 2-3 से 8 लोगों को बोर्ड पर ले जा सकते हैं)।

प्लास्टिक की नावों के फायदों में से निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है।

• प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति। उनके गोल आकृति, चमकदार पतवार यात्रा करने के लिए प्रेरित करते हैं। जगमगाती सतहें इस दिशा के अन्य उत्पादों की तुलना में प्लास्टिक की नावों को अप्रतिरोध्य बनाती हैं।
• काफी कम कीमतजब वेल्डिंग या रिवेटिंग द्वारा बनाए गए मॉडल के साथ तुलना की जाती है।

बेशक, नुकसान भी हैं:

• यह मुख्य रूप से घर्षण पहनने वाला है। नाव के बाहरी हिस्से को ढकने वाला जेलकोट आसानी से किनारे की रेत (विशेषकर कील) पर रगड़ जाता है। इसलिए, तथाकथित कीलगार्ड को कील पर चिपकाना आवश्यक है।
• सूची में अगला फाइबरग्लास का हाइड्रोलिसिस है। हालांकि, ध्यान रखें कि हमारे समय में, निर्माताओं ने जेलकोट को अधिक सख्त बनाना सीख लिया है, और इसलिए, यह खामी कम ध्यान देने योग्य हो गई है।
• सर्दियों के भंडारण के साथ भी समस्याएं हैं। लेकिन अगर आपके पास एक विशेष गर्म कमरा है तो उन्हें आसानी से हटा दिया जाता है।
• अंतिम लेकिन कम से कम प्लास्टिक की विषाक्तता नहीं है। इससे निकलने वाली स्टाइरीन कई तरह की मानव बीमारियों को जन्म दे सकती है।

फिलहाल, निर्माता विभिन्न तकनीकों और विभिन्न सामग्रियों से बने उत्पादों की एक बड़ी संख्या की पेशकश करते हैं। आइए एक छोटी तुलनात्मक समीक्षा करने का प्रयास करें।

अधातु से बने मॉडल अधिक प्लास्टिक के होते हैं। उदाहरण के लिए, जब एक शीसे रेशा नाव चलते-फिरते रोड़ा से टकराती है, तो यह सामग्री आसानी से वापस जीत सकती है और प्रभाव का कोई निशान नहीं होगा। और अगर, फिर भी, एक चिप दिखाई देती है, तो इसे ऑटोमोटिव पोटीन की मदद से आसानी से समाप्त किया जा सकता है। एल्यूमीनियम या किसी अन्य उत्पाद के बारे में क्या नहीं कहा जा सकता है। किसी भी टक्कर में, डेंट जिनकी मरम्मत करना मुश्किल होता है, उनसे बचना मुश्किल होता है। ताकि इस मामले में, एक प्लास्टिक की नाव एल्यूमीनियम या कीलक वाली नाव से बेहतर है।

अगला प्रश्न बजरी किनारे पर धनुष के साथ मूरिंग है। इस मामले में प्लास्टिक एल्यूमीनियम से नीच हो सकता है। हालाँकि, यहाँ भी सब कुछ इतना सरल नहीं है। उदाहरण के लिए, एक सरेस से जोड़ा हुआ कीलगार्ड इस समस्या को आसानी से हल कर देगा। और यदि आप अधिक सावधानी से मूर करते हैं, तो इस प्रकार की समस्या जल्द ही उत्पन्न नहीं होगी।

प्लास्टिक जंग नहीं करता है, जिसे धातु उत्पादों के बारे में नहीं कहा जा सकता है. प्लास्टिक के बर्तन के पतवार को पेंटिंग की आवश्यकता नहीं होती है। धातु के मॉडल को एक विशेष दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। उनकी वर्तमान मरम्मत के दौरान, विशेष प्राइमर और पेंट का उपयोग करना आवश्यक है जिसमें तांबा या जस्ता नहीं होता है (ऐसी सामग्री दूसरों की तुलना में अधिक महंगी होती है)।

रिवेटिंग और एल्यूमीनियम उत्पादों के विपरीत, प्लास्टिक की नावें त्वरित मरम्मत के अधीन हैं। इसके कार्यान्वयन के लिए, प्लास्टिक बंपर, सैंडपेपर और पेंट की एक कैन के लिए ऑटो-पोटीन होना पर्याप्त है (रंग चुनना उचित है)।

एल्यूमीनियम के विपरीत नाव का प्लास्टिक का पतवार काफी टिकाऊ होता है (यह एक पत्थर में चलने के लिए पर्याप्त है और एक दरार दिखाई देगी)।समग्र मामले पर पत्थरों को मारते समय डेंट व्यावहारिक रूप से प्रकट नहीं होते हैं। और इसे क्रैक करने के लिए, इसे गंभीर परीक्षणों के अधीन किया जाना चाहिए।

धातु की नावों में छेद हो जाते हैं जब उन्हें एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाया जाता है। यह उत्पाद को गलत तरीके से रखने के लिए पर्याप्त है, और यह फट जाएगा। इसे सुधारने के लिए, आपको एक सक्षम मास्टर की तलाश करनी होगी जो समस्या को ठीक कर सके। प्लास्टिक की नावों के साथ ऐसी कोई समस्या नहीं है।

इसके अलावा, प्लास्टिक सस्ता है, इससे उत्पादों को वसीयत में बनाया जा सकता है और किसी भी लेआउट का प्रदर्शन किया जा सकता है। और यह आपको मॉडल के इष्टतम आकार को प्राप्त करने की अनुमति देता है, जो सबसे अधिक हाइड्रोडायनामिक होगा। धातु की नावों को पानी के प्रवाह के वजन और प्रतिरोध के कारण सबसे शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता होती है जो कि रिवेट्स और वेल्ड प्रदान करते हैं।

हालांकि, यह याद रखना चाहिए कि सर्दियों में खुली हवा में, मिश्रित सामग्री जल्दी से नष्ट हो जाती है। यदि आप जूते में डेक पर चलते हैं, तो यह छोटे खरोंचों से ढंका होगा, जिसके माध्यम से, समय के साथ, पानी पतवार में घुसना शुरू हो जाएगा।

समग्र सामग्री सौंदर्य, आरामदायक और एर्गोनोमिक उपयोग के लिए अधिक उपयुक्त हैं। प्लास्टिक से बनी नाव या नाव उस व्यक्ति की दुनिया का हिस्सा है जो पूर्णता के लिए प्रयास करता है।

आज तक, निर्माता बड़ी संख्या में विभिन्न मॉडलों की पेशकश करते हैं। मोटर बोट, रोइंग बोट और यहां तक ​​कि खुलने वाली बोट भी हैं। मॉडल का चुनाव सीधे खरीदार की जरूरतों पर निर्भर करता है।

मुख्य प्रकार की नावों के क्रम में विचार करें।

• मोटर बोट किसी भी उपयुक्त सामग्री से बनाई जा सकती हैं: पीवीसी, फाइबरग्लास, धातु, लकड़ी। पीवीसी नावों को प्रबलित और गैर-प्रबलित किया जाता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, इस मामले में विविधता की कोई सीमा नहीं है। अनुभवी उपभोक्ताओं की प्रतिक्रिया के आधार पर, यदि आप एक inflatable मॉडल खरीदना चाहते हैं, तो प्रबलित सामग्री - पॉलीविनाइल क्लोराइड से बने उत्पाद को चुनना बेहतर है। अप्रतिबंधित सामग्री में कम ताकत होती है, जिसका अर्थ है कि ऐसे मॉडल पानी पर विफल हो सकते हैं।

• तह नावें, और बंधनेवाला भी हैं। इन मॉडलों की काफी मांग है। कुछ शिल्पकार अपने स्वयं के चित्र के अनुसार ऐसे मॉडलों को अपने हाथों से इकट्ठा करते हैं, जबकि अन्य जल प्रेमी तैयार उत्पादों को खरीदना पसंद करते हैं। तह नाव मॉड्यूल को इकट्ठा करना और अलग करना आसान है। उन्हें विशेष क्लिप (जैसे ओरिगो फोल्डिंग बोट) का उपयोग करके जोड़ा जा सकता है।

• रोइंग नौकाओं को धीमी गति से चलने वाला माना जाता है और वे आराम की छुट्टी या मछली पकड़ने के लिए उपयुक्त हैं। वे चलने वाले मॉडल हैं, क्योंकि चलते समय वे स्पलैश नहीं उठाते हैं। इन उत्पादों पर लंबी दूरी की तैराकी अवांछनीय है। पानी पर ऐसी नावों पर जाने के लिए, मालिकों को चप्पू पर स्टॉक करने और अच्छे भौतिक डेटा की आवश्यकता होती है।

• ज्यादातर मामलों में सिंगल और डबल inflatable नावों को पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है। इनका वजन लगभग 15 किलो होता है और ये आसानी से बैकपैक में फिट हो जाते हैं। इन उत्पादों का डिज़ाइन इस तरह से बनाया गया है कि यदि एक डिब्बे में पंचर हो जाता है, तब भी जहाज तैरता रहेगा।

• inflatable बोर्डों के साथ। एक inflatable एक के साथ एक कठोर मोटर नाव के कनेक्शन के परिणामस्वरूप, आरआईबी मॉडल प्राप्त किया गया था (इसमें बहु-कक्ष inflatable पीवीसी बोर्डों के साथ एक प्लास्टिक या एल्यूमीनियम तल है)।यह एक अकल्पनीय पोत माना जाता है और उथले पानी में भी चल सकता है।

• उच्च पक्षों वाली नावों का उपयोग किया जाता है जहां भारी भार के लगातार परिवहन की आवश्यकता होती है (प्रत्येक पक्ष का अपना भार भार मानदंड होता है)। इस तरह के उद्देश्यों के लिए सही नाव चुनने के लिए, न केवल कील से साइड के बीच के शीर्ष तक की दूरी को ध्यान में रखना आवश्यक है, बल्कि न्यूनतम फ्रीबोर्ड (न्यूनतम स्थान से मापा जाता है, जो द्वारा निर्धारित किया जाता है) पूर्ण अनुमत भार)।

रूसी निर्मित नावें किसी भी तरह से आयातित लोगों से कमतर नहीं हैं। आज तक, बहुत बड़ी संख्या में उद्यम हैं जो वाटरक्राफ्ट के उत्पादन में लगे हुए हैं। उन निर्माताओं पर विचार करें जो सबसे प्रसिद्ध हैं।

• एलएलसी "स्पार्टा" प्लास्टिक की नावों का उत्पादन करता है। उदाहरण के लिए, नाव "स्प्रे" 330 में डबल-हल डिज़ाइन है। इसका उपयोग रॉबोट के रूप में किया जाता है, आप 5 hp की आउटबोर्ड मोटर स्थापित कर सकते हैं। साथ।

• सैतोव जहाज निर्माण कंपनी किरोव क्षेत्र में स्थित है। शीसे रेशा नौकाओं और नौकाओं "बेस्टर" का उत्पादन करता है। उदाहरण के लिए, टिलर के नीचे एल्यूमीनियम नाव "बेस्टर -450" लगभग 4 लोगों को ले जा सकती है, और यहां अनुशंसित मोटर शक्ति 15 से 30 हॉर्स पावर तक है।

• पीवीसी inflatable नावों का ऊफ़ा कारखाना "हेलिओस" मोटर के लिए हल्के उत्पाद तैयार करता है, जिन्हें ग्राहकों द्वारा उनकी उत्कृष्ट गुणवत्ता के लिए अत्यधिक सराहा जाता है।

• यारोस्लाव नाव एलएलसी क्लासिक रोइंग और मोटर बोट, साथ ही कश्ती के उत्पादन में माहिर हैं।

• मोटर बोट कारखाना "सौर" बर्डस्क में स्थित है और पीवीसी inflatable मोटर नौकाओं का उत्पादन करता है।

• नाव निर्माता "हंटर" सेंट पीटर्सबर्ग में स्थित है और 2009 से काम कर रहा है। यह ऐसे मॉडल तैयार करता है जो उलटना और एक विशाल कॉकपिट के लिए एक सुरक्षात्मक तंत्र से लैस हैं। इन उत्पादों को 10 एचपी की मोटर से लैस किया जा सकता है। साथ।

• कंपनी "ट्राइटन-लिमिटेड" 1991 से रूसी बाजार में काम कर रहा है। यह बंधनेवाला जहाजों के उत्पादन में अग्रणी है।

• स्ट्रोयबोट एलएलसी, सेवस्तोपोल, फाइबरग्लास और एल्युमिनियम से बनी छोटी नावें बनाती हैं।

• inflatable नावों के निर्माता "पोसीडॉन" (सेंट पीटर्सबर्ग, रूस) ऐसे उत्पादों का उत्पादन करता है जिन्होंने खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से ही साबित किया है।

• CJSC "पस्कोव बोट शिपयार्ड" फाइबरग्लास से बने छोटे जहाजों का उत्पादन करता है। उद्यम प्रसिद्ध सेंट पीटर्सबर्ग डिजाइनरों यू। ए। सितनिकोव और बी। एन। एर्शोव की नावों का उत्पादन करता है। अपने स्वयं के विकास भी हैं - यह सेलिगर लाइनअप और एस्ट्रा नाव है।

• पेलिकन कंपनी पीवीसी inflatable नाव बनाती है जो उच्च गुणवत्ता के हैं।

• ओओओ "अर्गो" Argonaut ब्रांड की PVC बोट और रबर बोट का उत्पादन करता है। 45 से अधिक संशोधन हैं।

• ट्रेडिंग हाउस "यूराल-अभियान" पीवीसी inflatable नावों, कटमरैन और शिविर उपकरण के उत्पादन में लगी हुई है।

• एनिग्मा कंपनी (डॉल्गोप्रुडी, मॉस्को क्षेत्र) विभिन्न मॉडलों और कटमरैन की नावों के निर्माण में माहिर हैं। सभी जहाज आउटबोर्ड मोटर्स से लैस हैं। एनिग्मा शिपयार्ड की नावें हाथ से इकट्ठी की जाती हैं, जो उच्च गुणवत्ता की गारंटी देती हैं।

• नाव निर्माता "लास" (सेंट पीटर्सबर्ग) उन नावों को बेचता है जो उनकी विश्वसनीयता से प्रतिष्ठित हैं।

• मोटर बोट "सैल्यूट" का समारा प्लांट 2004 से उत्पादन कर रहा है। उसी नाम के ट्रेडमार्क के तहत मोटर एल्यूमीनियम नावें।

सबसे पहले आपको शिल्प का उपयोग करने के उद्देश्य पर निर्णय लेने की आवश्यकता है।फिर आप इसे आकार के अनुसार सुरक्षित रूप से चुन सकते हैं। एक छोटी नाव उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो अकेले आराम करना पसंद करते हैं। अन्य मामलों में, आपको निम्नलिखित पर विचार करने की आवश्यकता है।

• मछली पकड़ने या शिकार के लिए, विश्वसनीय मॉडल चुनना बेहतर होता है। इसके अलावा, शिल्प में गियर और अन्य वस्तुओं को आसानी से रखा जाना चाहिए।
• एक बड़ी कंपनी के लिए, नाव विशाल होनी चाहिए। इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए यदि आप पूरे परिवार के साथ या बड़ी संख्या में दोस्तों के साथ आराम करने जा रहे हैं। एक शक्तिशाली मोटर और लंबे वाले मॉडल चुनें। बेशक, ऐसा बर्तन सबसे टिकाऊ होना चाहिए।

सही चुनाव करने के लिए, अनुभवी लोगों के अनुभव को ध्यान में रखें।

• यदि नाव पानी के शरीर के बगल में स्थित है, तो उसके वजन और परिवहन को नजरअंदाज किया जा सकता है। यदि आपको हर बार नाव को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाना है, तो हल्का उत्पाद प्राप्त करें (इसके लिए एक प्लास्टिक की नाव आदर्श है)।
• जहाज को ले जाने के लिए, आपको पहियों पर एक उपकरण खरीदने की ज़रूरत है, जो आसानी से एक विशेष उपकरण के साथ कार से जुड़ा हो।
• यह अग्रिम रूप से विचार करने योग्य है कि आप न केवल खरीद में, बल्कि पोत के रखरखाव में भी कितना पैसा निवेश करने के लिए तैयार हैं। कृपया ध्यान दें कि वाटरक्राफ्ट के रखरखाव में करों का भुगतान और पानी पर व्यवहार के लिए जिम्मेदारी शामिल है।

जो लोग वाटरक्राफ्ट खरीदना चाहते हैं, उनकी अलग-अलग इच्छाएं, लक्ष्य, जरूरतें और अनुरोध हैं। कोई अपने जहाज से पैसा बनाने जा रहा है। उदाहरण के लिए, उद्यमी नावों पर छुट्टियों की सवारी करते हैं और उस पर अच्छा पैसा कमाते हैं।

सर्दियों में, नावें ज्यादातर संचालित नहीं होती हैं। इसलिए, वे "डिब्बाबंद" हैं। नाव का आगे का संचालन इस प्रक्रिया की शुद्धता पर निर्भर करेगा। तो, क्या किया जाना चाहिए ताकि वसंत में आपका जहाज डूब न जाए।

• बर्तन को अच्छी तरह से धो लें ताकि गंदगी या नमक का पानी निकल जाए। यदि बर्तन प्लास्टिक से बना है, तो इसके पतवार को वसायुक्त अशुद्धियों से साफ करना आवश्यक है।
• टूलींग और इंजन को विघटित करें।
• इंजन का निरीक्षण किया जाना चाहिए और मरम्मत और स्नेहन प्रक्रियाओं के रूप में निवारक कार्य किया जाना चाहिए (शरीर के सभी बोल्ट और नट्स को ग्रीस से चिकनाई करें ताकि वे ठंड के मौसम में जंग न लगाएं)।
• पोत के संचालन के दौरान, पतवार की सतह पर विभिन्न दरारें और चिप्स दिखाई देते हैं। पूरी तरह से जीर्णोद्धार की जरूरत है। यदि क्षति मामूली है, तो इसे स्वयं ठीक करें। यदि आपको अधिक गंभीर समस्याएं हैं, तो किसी विशेषज्ञ की मदद लेना बेहतर है। एपॉक्सी से प्लास्टिक की नावों की आसानी से मरम्मत की जाती है। इसे पतला करने और सुखाने के लिए सटीक निर्देशों का पालन करें। काम हो जाने के बाद, चिप या दरार की जगह को ढंकना चाहिए और उस पर पेंट करना चाहिए।
• भंडारण स्थान पर निर्णय लें। यह सभी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। नाव को नम कमरे में न छोड़ें। एक नाव, विशेष रूप से एक प्लास्टिक की, को खुले में रखना उसके लिए विनाशकारी होगा।
• यदि नाव के भंडारण के लिए कोई विशेष जगह नहीं है, तो आपको अन्य कार्यों का सहारा लेना होगा, जिनके लिए सावधानीपूर्वक दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। आरंभ करने के लिए, अपने वाटरक्राफ्ट के लिए लकड़ी के समर्थन (बकरियां) बनाएं। यह नाव को जमीन से कुछ दूरी ऊपर उठाएगा। उन पर उत्पाद को उलटना के साथ रखें (यह एक शर्त है)।मौसम से बर्तन के ऊपर एक छोटा सा चंदवा बनाना सबसे अच्छा है, चरम मामलों में, इसे तिरपाल में सभी तरफ "पैक" करें।

याद रखें कि किसी भी अन्य चीज़ की तरह, एक नाव को साल भर सावधानीपूर्वक रखरखाव की आवश्यकता होती है। पहली आवश्यकता नीचे और पूरे पतवार की सफाई की निगरानी करना है। ऐसा करने के लिए, बर्तन को साफ पानी से कुल्ला करना पर्याप्त है। मामले की अखंडता भी बहुत महत्वपूर्ण है। सब कुछ क्रम में रखने के लिए, दरारें और चिप्स के लिए अपने वॉटरक्राफ्ट की जांच करें। यदि कोई हो तो समय रहते निवारण करें।

बेहतर प्लास्टिक की नावों के बारे में, निम्न वीडियो देखें।