एकल नावें: किस्में और चयन मानदंड

सिंगल बोट शिकारियों और मछुआरों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। अपने कॉम्पैक्ट आकार के बावजूद, वे उन्हें सौंपे गए कार्यों का पूरी तरह से सामना करते हैं और सभी सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

एकल नावें शौकीन मछुआरों के लिए आदर्श हैं, जो अकेले मछली खाना पसंद करते हैं, और उन लोगों के लिए सबसे उपयुक्त हैं जिनके पास पूर्ण आकार की नावों के परिवहन के लिए एक विशेष ट्रेलर नहीं है। अलावा, सिंगल-सीट मॉडल की कीमत मल्टी-सीट मॉडल की तुलना में बहुत कम होती है और फोल्ड होने पर बहुत कॉम्पैक्ट होते हैं।. इससे उन्हें मछली पकड़ने या शिकार के स्थान पर ले जाना आसान हो जाता है और भंडारण के दौरान मुश्किलें पैदा नहीं होती हैं।

सिंगल-सीट मॉडल का एक और निस्संदेह लाभ दलदलों और ऊंचे जलाशयों के माध्यम से उनकी उच्च पारगमन क्षमता है, जहां एक बड़ी नाव पर गुजरना असंभव है। यह उन्हें जलपक्षी का शिकार करते समय उपयोग करने की अनुमति देता है, जिसके दौरान आपको ज्यादातर समय तटीय वनस्पति और नरकट के माध्यम से अपना रास्ता बनाना पड़ता है।

कुछ एकल मॉडलों की वहन क्षमता 250 किलोग्राम तक पहुंच जाती है, जो आपको उनमें एक समृद्ध कैच या शॉट गेम को स्वतंत्र रूप से रखने की अनुमति देती है। इसके अलावा, एकल नावों का उपयोग केवल मछली पकड़ने या शिकार करने तक ही सीमित नहीं है।पानी, राफ्टिंग और जल पर्यटन पर आराम की छुट्टी के लिए छोटे मॉडल बहुत सुविधाजनक हैं।

हालांकि, कई फायदों के बावजूद, एकल नावों में अभी भी नुकसान हैं। इनमें एक छोटी वहन क्षमता और गंभीर जल निकायों और एक बड़ी लहर के साथ उपयोग करने में असमर्थता शामिल है।

सिंगल-सीटर नावों का वर्गीकरण कई मानदंडों के अनुसार किया जाता है, जिनमें से एक निर्धारण नावों के निर्माण के लिए सामग्री है। इस आधार पर नावों को विभाजित किया जाता है लकड़ी, धातु, रबर और पीवीसी।

हाल के वर्षों में नाव निर्माण के लिए लकड़ी का उपयोग बहुत कम किया गया है, जिससे नियोप्रीन और पीवीसी जैसी अधिक आधुनिक सामग्री का मार्ग प्रशस्त हुआ है। इसलिए, लकड़ी के मॉडल मुख्य रूप से प्रस्तुत किए जाते हैं होममेड पंट बोट, जो पाइन (स्प्रूस) बोर्ड और हल्के प्लाईवुड से कारीगरों द्वारा बनाई गई हैं।

धातु की एकल नावें भी अतीत की बात होती जा रही हैं, हालांकि, लंबी सेवा जीवन के कारण, उनमें से कुछ अभी भी आबादी के हाथों में हैं। एक उदाहरण के रूप में विचार करें अद्वितीय बंधनेवाला मॉडल "बेबी", जिसकी लंबाई लगभग 2 मीटर और वजन केवल 20 किलोग्राम है। हल्के एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग निर्माण सामग्री के रूप में किया जाता था, जिसकी लोच के कारण वर्गों को कोल्ड स्टैम्पिंग द्वारा बनाया जाता था।

चादरों की मोटाई 1.5 मिमी थी, और संरचना की कठोरता अर्धवृत्ताकार क्रॉस सेक्शन के साथ विशेष गलियारों द्वारा सुनिश्चित की गई थी।इकट्ठे होने पर, नाव बहुत कॉम्पैक्ट थी, जिससे इसे सार्वजनिक परिवहन द्वारा भी परिवहन करना संभव हो गया।

हाल ही में, रबर की एकल नावें लोकप्रियता के चरम पर थीं, लकड़ी और धातु के मॉडल को पृष्ठभूमि में धकेल दिया। वे स्वच्छ पानी पर संचालन के लिए आदर्श रूप से अनुकूल थे, जहां स्नैग, रीबर के अवशेष और तेज पत्थरों के रूप में पानी के नीचे कोई आश्चर्य नहीं था। हालांकि, ऐसे मॉडलों पर नरकट और तटीय झाड़ियों की घनी झाड़ियों पर बाहर जाना खतरनाक था। रबर की परत आसानी से टूटी शाखा से भी छेदी जाती थी, जिससे खतरनाक स्थिति पैदा हो जाती थी।

इसके अलावा, कई वर्षों के ऑपरेशन के बाद, चिपके हुए सीम अलग होने लगे, और रबर खुद ही सूख गया और सूरज की रोशनी के प्रभाव में टूट गया। शिल्पकारों ने अपनी रबर की नावों को कई बार चिपकाया और उन पर पैच लगाए, लेकिन ऐसी नाव पर नौकायन काफी खतरनाक उपक्रम था, और मछुआरों ने अपने जोखिम और जोखिम पर काम किया।

प्रबलित पीवीसी से बनी एकल नावों के आगमन ने छोटी नावों के बाजार में क्रांति ला दी है। और निर्विवाद सेल्स लीडर्स के लिए पीवीसी मॉडल लाए। फिलहाल वे सबसे विश्वसनीय और टिकाऊ उत्पाद हैं और उनके क्षेत्र में कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है। मॉडल में पीवीसी 2-9-परत निष्पादन शामिल है, वे उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोध से प्रतिष्ठित हैं, उच्च तापमान से डरते नहीं हैं और सूरज की किरणों के तहत अपने काम करने के गुणों को नहीं खोते हैं। इसके अलावा, सामग्री को छेदना बहुत मुश्किल है, जिससे दलदलों और तटीय मछली पकड़ने में शिकार के लिए नावों का उपयोग करना संभव हो जाता है।

ताकत के अलावा, यह सामग्री की उच्च कठोरता पर ध्यान दिया जाना चाहिए, जो उत्कृष्ट लोच के साथ, नाव को उत्कृष्ट उछाल और गतिशीलता प्रदान करता है। हल्का सिंगल सीट वाला बर्तन उच्च तरंगों की उपस्थिति में भी तेज गति से पानी के माध्यम से आगे बढ़ने में सक्षम है।

एकल नावों को वर्गीकृत करने का अगला मानदंड निर्माण का प्रकार है। इस आधार पर, रोइंग और मोटर मॉडल प्रतिष्ठित हैं, साथ ही साथ उनके संकर - मोटर-रोइंग नौकाएं।

• मोटर बोट एक विशेष ट्रांसॉम से लैस है, जिस पर आउटबोर्ड मोटर लगा होता है। सभी ट्रांसॉम मॉडल ओरलॉक से लैस हैं और मोटर के टूटने या मूक आंदोलन की आवश्यकता की स्थिति में ओअर्स द्वारा संचालित किया जा सकता है। रौबोट के विपरीत, मोटर बोट एक सघन सामग्री से बनी होती हैं जो नाव के तेज गति से चलने पर बढ़े हुए भार का सामना कर सकती हैं। इसके अलावा, उनमें से अधिकांश में एक प्रबलित ठोस तल होता है, जो आपको नाव के पलटने के डर के बिना स्वतंत्र रूप से खड़े होने की अनुमति देता है।

• मोटर-रोइंग मॉडल एक टिका हुआ ट्रांसॉम से सुसज्जित है, जिसे यदि आवश्यक हो, तो हटाया जा सकता है और किनारे पर छोड़ दिया जा सकता है। ऐसी नावों को अधिक बहुमुखी माना जाता है, क्योंकि आप किसी भी समय उन पर मोटर स्थापित कर सकते हैं, और यदि इसकी आवश्यकता नहीं है, तो ओरों का उपयोग करें।

• रोइंग सिंगल बोट सबसे बजट विकल्प हैं और उच्च मांग में हैं।मॉडल सुविधाजनक ओरलॉक से लैस हैं जो ओअर को सुरक्षित रूप से ठीक करते हैं और इसे पानी में फिसलने से रोकते हैं।

एकल नावों के वर्गीकरण के लिए अगला मानदंड नीचे का प्रदर्शन है। इस आधार पर भेद करें एक कठिन और inflatable तल के साथ मॉडल। पूर्व में, फर्श की कठोरता को मजबूत करने के लिए कठोर सामग्री का उपयोग किया जाता है, जैसे नमी प्रतिरोधी प्लाईवुड या शीट एल्यूमीनियम। उत्तरार्द्ध के लिए, नीचे को अलग से पंप किया जाता है, जो उन्हें कठोर तल वाले मॉडल की तुलना में कुछ हल्का बनाता है।

और समीक्षा के अंत में यह कहने लायक है शिल्प के धनुष के नीचे स्थित एक inflatable उलटना से लैस मॉडल के बारे में। कील की उपस्थिति आपको ग्लाइडिंग प्रक्षेपवक्र में प्रवेश करते समय अधिक गति विकसित करने की अनुमति देती है और उच्च तरंगों पर नाव की स्थिरता को बढ़ाती है।

एकल नाव चुनते समय, आपको कई महत्वपूर्ण बिंदुओं पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

• इस तथ्य के बावजूद कि एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन की गई नावें 200 सेमी या उससे अधिक की लंबाई में बनाई जाती हैं, अधिक सुविधा के लिए, कम से कम 250 सेमी लंबाई के मॉडल चुनने की सिफारिश की जाती है। यह आपको स्वतंत्र रूप से मछली पकड़ने या शिकार के सामान की व्यवस्था करने की अनुमति देगा और शिकार या पकड़ने के साथ सेंटीमीटर क्षेत्र को साझा नहीं करेगा। यह मोटर नौकाओं के लिए विशेष रूप से सच है, क्योंकि बहुत छोटा मॉडल खरीदना तख्तापलट में बदल सकता है।
• आपको वजन पर भी ध्यान देना चाहिए। अधिकांश मॉडलों का वजन 10 से 50 किलोग्राम तक होता है, इसलिए खरीदते समय, आपको यह विचार करने की आवश्यकता है कि नाव को जलाशय तक कैसे पहुंचाया जाएगा।यदि आपके पास कार है, तो यह कारक कोई भूमिका नहीं निभाता है, लेकिन यदि आप अपनी पीठ के पीछे एक नाव ले जाने की योजना बनाते हैं, तो इस क्षण को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
• भर क्षमता यह भी एक महत्वपूर्ण चयन मानदंड है और नाव के प्रकार और उद्देश्य पर निर्भर करता है। इसलिए, मोटरबोट खरीदते समय, कम से कम 250 किलोग्राम की वहन क्षमता को वरीयता देना बेहतर होता है। यह आपको एक गैसोलीन इंजन स्थापित करने, एक तम्बू लगाने, अपने आप को बैठने और अपना कैच लेटने की अनुमति देगा।
• नीचे की सामग्री भी महत्वपूर्ण है। यदि नाव मछली पकड़ने के लिए खरीदी जाती है, तो लकड़ी या धातु के तल वाले मॉडल चुनना बेहतर होता है जिसे तेज हुक या चाकू से क्षतिग्रस्त नहीं किया जा सकता है। आप एक inflatable तल भी चुन सकते हैं, लेकिन अधिक सुरक्षा के लिए, आपको इसे लिनोलियम या पतली प्लाईवुड से ढंकना चाहिए।
• शांत पानी पर एकांत सैर के लिए नाव खरीदी जाए तो सबसे अच्छा विकल्प होगा 120x55 सेमी के आयाम और 40 सेमी . के सिलेंडर व्यास के साथ एक मिनी-मॉडल की खरीद. ऐसे मॉडलों का वजन मुश्किल से 20 किलोग्राम तक पहुंचता है, जो आपको उन्हें लंबी पैदल यात्रा पर अपने साथ ले जाने की अनुमति देता है। "बच्चों" की वहन क्षमता 100 से 150 किलोग्राम तक भिन्न होती है, नीचे कठिन होता है, कोई अंतर्निर्मित ट्रांसॉम नहीं होता है। ऐसे मॉडलों में बेंच को अक्सर एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन किए गए तकिए से बदल दिया जाता है।

आधुनिक बाजार एकल नावों का एक विशाल चयन है, जिनमें से सबसे अच्छे उदाहरणों की चर्चा नीचे की गई है।

• मॉडल "पेलिकन 255T" - यह एक मोटरबोट है जिसका वजन 18 किलो है। उत्पाद प्रबलित पीवीसी से बना है और पॉलीयुरेथेन की एक परत के साथ कवर किया गया है, जो एक सुविधाजनक ले जाने के मामले से सुसज्जित है, इसमें दो कक्ष होते हैं और एक इतालवी वाल्व से सुसज्जित होता है। नाव की वहन क्षमता 160 किलोग्राम है, जिससे इसे छोटे जहाजों के लिए राज्य निरीक्षणालय में पंजीकृत नहीं करना संभव हो जाता है। मॉडल आयाम - 255x125 सेमी, गुब्बारे का व्यास - 36 सेमी, मूल्य - 15960 रूबल

• रोइंग मॉडल "पीवीसी तुज़िक 1" बजट श्रेणी के अंतर्गत आता है और इसकी लागत केवल 12,500 रूबल है। वहन क्षमता 170 किग्रा, लंबाई - 220 सेमी, चौड़ाई - 110 सेमी, सिलेंडर व्यास - 32 सेमी, वजन - 8 किग्रा है।

• नाव "गोता 2" यह प्रबलित रबर से बना है, इसका वजन 16 किलो है और यह 260x110 सेमी के आयामों में उपलब्ध है। सिलेंडर की ऊंचाई 30 सेमी है, भार क्षमता 220 किलोग्राम है, नीचे एकल-परत है, कुछ संशोधनों में यह inflatable है। लागत 7000 रूबल से है।

एकल नाव के अवलोकन के लिए निम्न वीडियो देखें।