नाव "पायलट": विशेषताओं और लाइनअप

रूस में खरीदी जा सकने वाली नावों के बीच, लोट्समैन ब्रांड के डिज़ाइन एक विशेष स्थान रखते हैं। उन्होंने लंबे समय तक और मजबूती से खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से स्थापित किया है। यहां तक ​​​​कि अन्य ब्रांडों के प्रेमी भी यह जानने के लिए उपयोगी हैं कि यह कंपनी पानी के मोटर चालकों को क्या पेशकश कर सकती है।

लोट्समैन ब्रांड की पीवीसी inflatable नावों की विशेषताओं के बारे में बोलते हुए, यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये उत्पाद हमारे देश में व्यापक रूप से लोकप्रिय हैं। "पायलट" की रेंज काफी विस्तृत है, और हर कोई अपनी पसंद के हिसाब से वाटर क्राफ्ट चुन सकता है। कॉर्पोरेट नीति का तात्पर्य अधिकतम उत्पाद गुणवत्ता स्थिरता और न्यूनतम संभव कीमत के संयोजन से है। आप इन नावों को पूरी तरह से सस्ता नहीं कह सकते हैं, हालांकि, उनकी कीमत श्रेणी में वे निश्चित रूप से "गरीब रिश्तेदार" की तरह नहीं दिखते हैं।

"लॉट्समैन" ब्रांड के तहत उत्पादों के गुणों को पहले से ही इसके सूचकांकों द्वारा आत्मविश्वास से आंका जा सकता है। तो, अक्षर "यू" सिलेंडर के विभाजन को डिब्बों की एक जोड़ी में इंगित करता है। "सी" अक्षर उन नावों को संदर्भित करता है जो उपभोक्ता के लिए सबसे अधिक सुलभ हैं। अक्षर "K" शिल्प के दो डिब्बों में विभाजन और सुरक्षात्मक एप्रन के उपयोग को दर्शाता है। खैर, "एम" अक्षर का उपयोग केवल मोटर जहाजों के सूचकांक में किया जाता है।

नाव से इस निर्माता के मॉडल की समीक्षा और विवरण शुरू करना उचित है "पायलट M-290 ZhS"। मोटर बोट की लंबाई 2.9 मीटर तक पहुंचती है।इसका वजन 25 किलोग्राम है, और 220 किलोग्राम तक कार्गो को अंदर ले जाया जा सकता है। नाव "M-290 ZhS" में कुछ यात्रियों के लिए जगह है। 3 डिब्बों में विभाजित, शिल्प को 5 hp तक की मोटरों से सुसज्जित किया जा सकता है। साथ। नाव 0.5 मीटर से अधिक ऊंची लहर पर मछली पकड़ने और शिकार के लिए अभिप्रेत है।

डिब्बों के आयामों में वृद्धि से यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है। पक्षों को विभाजन द्वारा अलग किया जाता है जो हवा को गुजरने की अनुमति नहीं देते हैं। डिफ़ॉल्ट हैं:

• ट्रांसॉम;
• inflatable उलटना;
• भरने वाला वाल्व।

नाव "M-290 ZhS" अपेक्षाकृत सस्ती है। इसमें आप उथले इलाकों को आसानी से पार कर सकते हैं। काफी तेज हवा के साथ भी शिल्प की दिशात्मक स्थिरता सुनिश्चित की जाती है। डिफ़ॉल्ट रूप से, 0.35 मीटर व्यास वाले 3 सिलेंडर का उपयोग किया जाता है। इस मॉडल का स्थायित्व 8-10 वर्षों के लिए उपयोग करने के लिए पर्याप्त है।

तिरछा प्रकार का निचला भाग कठिन परिस्थितियों में भी बहुत मज़बूती से काम करता है। ट्रांसॉम की मोटाई 0.018 मीटर है छोटे आकार के जहाजों के निरीक्षण में "एम -290 जेडएचएस" को पंजीकृत करने की आवश्यकता नहीं है। सीट का साइज 0.67x0.2 मीटर है।

एक अच्छा विकल्प संस्करण होगा "पायलट M-280 ZhS"। इसे मोटर लगाने के लिए भी बनाया गया है। लेकिन अधिकतम इंजन शक्ति पहले से ही केवल 4 लीटर है। साथ। 2.8 मीटर की लंबाई और 22 किलोग्राम के कुल वजन वाली इस ग्रे नाव में 220 किलोग्राम कार्गो या सामान्य आकार के वयस्कों के एक जोड़े को ले जाना संभव होगा। Lyktros-Likpaz मोबाइल सिस्टम का उपयोग करके सीटों को बन्धन किया जाता है। "लॉट्समैन M-280 ZhS" पर नीचे की सामग्री का घनत्व 0.75 किलोग्राम प्रति 1 घन मीटर तक पहुंच जाता है। एम।

यदि आपको एक साधारण रोइंग inflatable नाव की आवश्यकता है, तो आपको ध्यान देना चाहिए "पायलट एस-260". यह 2.6 मीटर की लंबाई और 1.25 मीटर की चौड़ाई तक पहुंचता है। इस्तेमाल किए गए कपड़े का घनत्व 0.75 किलोग्राम प्रति 1 घन मीटर है। एम।वेल्डेड सीम पूरी तरह से लोड (220 किग्रा तक) होने पर भी 16 किलो के कुल वजन के साथ संरचना की पर्याप्त विश्वसनीयता प्रदान करते हैं। नाव "S-260" में कोई ट्रांसॉम और कील नहीं है। उपभोक्ताओं के पास इन्फ्लेटेबल और नॉन-इन्फ्लेटेबल बॉटम्स के बीच एक विकल्प है। वैकल्पिक रूप से, किट में एक डिसैम्बल्ड पेओल जोड़ा जाता है। डिफ़ॉल्ट एक कठिन सीट है।

यदि आपको NDND के साथ एक वॉटरक्राफ्ट चुनने की आवश्यकता है, तो आपको इसे पायलट श्रृंखला (M-350 मॉडल के अपवाद के साथ) में नहीं देखना चाहिए। ऐसी नावों के लिए एक और श्रंखला नियत की जाती है - "पायलट"। हालांकि, व्यावहारिक विशेषताओं पर इसका बहुत कम प्रभाव पड़ता है।

कील और कठोर तल वाली नावों का चयन करते समय, आपको ध्यान देने की आवश्यकता है "पायलट एम-340"। उपभोक्ता की पसंद पर, 4 अलग-अलग संशोधनों के मोटर्स के साथ और पहले से स्थापित मोटर के बिना डिलीवरी संभव है। पक्षों का व्यास 0.4 मीटर है। संरचना के निर्माण में, बढ़ी हुई ताकत के कपड़े का उपयोग किया गया था (0.85 किलो प्रति 1 घन मीटर)। इसे 15 hp तक के मोटर्स को माउंट करने की अनुमति है। साथ।

मॉडल के ब्रांडेड विवरण से बहुत ही रोचक विवरण खुलते हैं। "पायलट एम-350"। यह नाव पूरी लाइन में एकमात्र ऐसी नाव है जो कम दबाव वाले inflatable तल से सुसज्जित है। 0.45 मीटर के साइड व्यास के साथ, संरचना की कुल लंबाई 3.5 मीटर तक पहुंच जाती है, और चौड़ाई 1.7 मीटर है। पतवार को 4 स्वायत्त डिब्बों में विभाजित किया गया है। आप 15 hp तक के इंजन लगा सकते हैं। साथ। और 700 किलो तक भार ले जाना; नाव के निर्माण में, विशेष रूप से मजबूत कपड़े (1.1 किलो प्रति 1 घन मीटर) का उपयोग किया गया था।

नाव "पायलट 350" यू-आकार के पतवार से सुसज्जित है। इसके निर्माण के लिए, शंक्वाकार टांगों वाले तीन खंडों के एक सिलेंडर का उपयोग किया गया था। लाइनर के इस विन्यास को विशेष रूप से ग्लाइड पथ के दृष्टिकोण को सरल बनाने के लिए चुना गया था।

मॉडल के लिए के रूप में "पायलट एस 200", तो यह आधुनिक स्तर की एक सभ्य रबर की नाव है। इसकी लंबाई बिल्कुल 2 मीटर है, और भार क्षमता 100 किलो तक सीमित है; एक यात्री का परिवहन संभव है। "लॉट्समैन एस 200" अपने आयामों के लिए अपेक्षाकृत हल्की नाव है, जो संचालन में कठिनाइयों का कारण नहीं बनती है। इस मॉडल को असेंबल करना मुश्किल नहीं है। मूल पैकेज में शामिल हैं:

• ओरलॉक;
• प्लाईवुड बीम;
• रेलिंग;
• नाक रिम।

रेलिंग केबल्स फुलाए जाने पर भी शिल्प के हस्तांतरण की सुविधा प्रदान करते हैं। तेज नाक के कारण नाव आसानी से नरकट को धक्का दे देती है, जो शिकारियों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। शामिल बैग एक व्यक्ति के लिए भी ले जाना आसान बनाता है।

कोई महत्वपूर्ण कमियां नहीं पाई जाती हैं। ओर्स काफी आरामदायक हैं और आपको पूरी तरह से पैडल करने की अनुमति देते हैं। डिजाइन को भागों के अच्छे ग्लूइंग की विशेषता है, मुद्रास्फीति और अपस्फीति जल्दी होती है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि दो बड़े आकार के लोग इस नाव में तंग महसूस करते हैं।

यह उत्पाद जलपक्षी शिकारी के लिए एकदम सही है। नाव के पतवार को बनाने के लिए, 8 खंडों से 0.27 मीटर ऊंचे एक inflatable गुब्बारे का उपयोग किया गया था। गुब्बारे को 2 मुख्य डिब्बों में बांटा गया है। मूल संशोधन एल्यूमीनियम ओरों से सुसज्जित है। "एस 200 वीयू" संस्करण में, ओरलॉक का उपयोग क्लैम्प के प्रारूप में किया जाता है जिसमें एक काज नहीं होता है, और "एस 200 जीआर" नाव में, बैंक को स्टर्न की ओर स्थानांतरित कर दिया जाता है।

फर्म "कोवचेग" न केवल स्वयं नौकाओं के उत्पादन में लगी हुई है, बल्कि सहायक सामान भी शामिल है, जिसमें शामियाना भी शामिल है।एक अतिरिक्त मेहराब के साथ awnings हैं, उनमें से ज्यादातर धनुष पर रखे गए हैं। उपभोक्ताओं के बीच सकारात्मक रेटिंग एकल-सीट संशोधन "लॉट्समैन एस 200" और कई अन्य संस्करणों द्वारा जीती गई थी। इस ब्रांड के तहत नावों का उत्पादन ऊफ़ा में स्थानीयकृत है। यह उत्सुक है कि तकनीकी प्रक्रिया एक बंद चक्र में आयोजित की जाती है।

लब्बोलुआब यह है कि उत्पादन के सभी चरणों (डिजाइन से असेंबली और उपभोक्ताओं को शिपमेंट तक) ऊफ़ा उद्यम में ही किए जाते हैं। तैयार उत्पाद का आकर्षण काफी हद तक विदेशों में उच्च गुणवत्ता वाले प्रबलित पॉलीविनाइल क्लोराइड की खरीद के कारण है। यह यांत्रिक तनाव, घर्षण और खरोंच के लिए बहुत प्रतिरोधी है। ऐसी सामग्री से बनी नौकाओं की सेवा करना बहुत दुर्लभ है।

इस श्रृंखला में 100% नौकाओं को अंतरराष्ट्रीय आईएसओ मानक के प्रावधानों के अनुसार पूर्ण रूप से बनाया गया है। तकनीक ने छोटे से छोटे विवरण और ठोस उपकरणों पर काम किया, पेशेवर डिजाइनरों के योगदान के साथ, कंपनी को 2 साल की वारंटी देने की अनुमति दी गई। इस वारंटी अवधि में शामिल हैं:

• प्रयुक्त सामग्री पर;
• बाध्यकारी टांके;
• सामान।

अगले वीडियो में आपको "पायलट" M-300, M-320 और M-340 नावों का परीक्षण मिलेगा।