नाव के पहिये: वे क्या हैं, कैसे चुनें और स्थापित करें?

अक्सर, नाव मालिकों के पास अपने परिवहन के बारे में एक सवाल होता है। एक राय है कि जल परिवहन द्वारा लगभग 1 हजार किलोमीटर की दूरी तय करना जमीन से 100 मीटर तक ले जाने की तुलना में आसान है। प्रौद्योगिकी के विकास के लिए धन्यवाद, इस प्रक्रिया को सरल बनाया गया है, क्योंकि अब बाजार में नाव के पहियों का एक बड़ा चयन है।

पीवीसी, साथ ही धातु से बने तैराकी सुविधाओं के लिए ट्रांसॉम पहियों का उपयोग वाहनों को पानी में ले जाने के लिए किया जाता है। चूंकि नाव और जहाज़ के बाहर मोटर का वजन बड़ा है, इसलिए एक व्यक्ति के लिए इसे स्वयं परिवहन करना संभव नहीं है। आज तक, जल परिवहन के परिवहन के लिए, मछुआरे उपयोग करते हैं "कुर्सी" के साथ पहिए। इन डिज़ाइनों को असेंबली में आसानी, स्थापना, उपयोग में आराम और सस्ती लागत की विशेषता है।

ऐसी स्थिति में जहां एक नाव मोटर का उपयोग किया जाता है, ट्रांसॉम व्हील यूनिट को नियंत्रित करना मुश्किल नहीं बनाते हैं। वे inflatable नावों के ट्रांसॉम पर या धातु के पतवार पर स्थापित होते हैं। इस उपकरण की मदद से मछुआरे अपने उपकरण तालाब में भेज सकेंगे और बिना ज्यादा मदद के उसे जमीन पर ला सकेंगे। बोट ट्रांसॉम पहियों को माउंट करना आसान है और निकालने में उतना ही आसान है।

नाव को तालाब में उतारते समय इसे हटाने की आवश्यकता नहीं होने के कारण इस गौण को सुविधाजनक माना जाता है। उसी समय, यह बस ऊपर उठता है और परिवहन पानी के माध्यम से आगे बढ़ सकता है।

ट्रांसॉम पहियों के उद्देश्य में निम्नलिखित शामिल हैं:

• जमीन से पानी तक नाव की आवाजाही को सरल बनाना;
• शिल्प की गतिशीलता।

इस डिवाइस के फायदे:

• उपयोग में आराम;
• कार्यक्षमता;
• कॉम्पैक्ट आयाम;
• समय और पैसा बचाने का अवसर;
• सरल डिजाइन;
• स्थापना में आसानी;
• उपयोग की अवधि।

नाव के पहियों का नकारात्मक पक्ष केवल उच्च कीमत है, लेकिन इस बिंदु को स्वयं एक सहायक उपकरण बनाकर ठीक किया जा सकता है।

सरल डिजाइन के कारण, ट्रांसॉम पहियों में व्यापक विविधता नहीं होती है। इसके अलावा, इस परिवहन उपकरण की प्रत्येक किस्में की अपनी कार्यात्मक विशेषताएं और उपयोग की सीमाएं हैं। सभी पहिये इस या उस नाव में फिट नहीं हो सकते। नाव मालिकों के बीच ट्रांसॉम, धनुष, ट्रैवर्स, त्वरित-वियोज्य, कुंडा पहियों, साथ ही सामने वाले बहुत मांग में हैं। नावों के लिए परिवहन के पहिये एक inflatable या कठोर तल के साथ हो सकते हैं।

नाव को हिलाने के लिए मुख्य प्रकार के पहिए।

• तह। इस प्रकार के उपकरण 3.2 के व्यास और 0.25 सेमी की दीवार मोटाई के साथ सीमलेस पाइप से बने होते हैं। एक स्प्रिंग-लोडेड टॉगल तंत्र उन्हें काम करने की स्थिति में लाता है। वाटरक्राफ्ट के चले जाने के बाद, पहियों को तोड़ना आवश्यक नहीं है। फिक्सिंग बोल्ट को हटाने के बाद वे आसानी से उठ जाते हैं। एक नाव पर एक गौण स्थापित करने के लिए, यह एक मोड़ के साथ एक रैक चुनने के लायक है, न कि एक सीधा।

• त्वरित निर्गमन। पहियों को निकला हुआ किनारा की विशेष कार्यक्षमता की विशेषता है। हटाने योग्य उपकरणों में मोड़ने या ऊपर उठने की क्षमता नहीं होती है। उनका निराकरण एक गति में संभव है, क्योंकि डिजाइन में स्प्रिंग-लोडेड मैकेनिज्म है। त्वरित-रिलीज़ पहियों का उपयोग अक्सर सोल्डर और एनडीएनडी नौकाओं में किया जाता है। विभिन्न प्रकार के फ्लैंग्स के लिए धन्यवाद, रैक को न केवल समानांतर, बल्कि एक कोण पर भी तय किया जा सकता है। सोल्डर नौकाओं के लिए, पैरों की लंबाई 0.5 मीटर के साथ पहियों का उपयोग करना बेहतर होता है, और बाकी के लिए - 0.57 मीटर।

• क्लैंप पर। इस मामले में, आप निकला हुआ किनारा माउंट करने के लिए ड्रिलिंग के बिना कर सकते हैं। क्लैंप पर पहियों को ट्रांसॉम पर लटका दिया जाना चाहिए, और फिर एक स्क्रू के साथ कड़ा होना चाहिए। ये उपकरण एनडीएनडी वाटरक्राफ्ट के लिए प्रासंगिक नहीं हैं। समय-समय पर नाव पर पहियों को स्थापित करते हुए, आप इसकी सतह पर विशिष्ट चिह्नों के गठन को नोटिस कर सकते हैं।

• स्टिलेटोस पर। स्टड की मदद से, फिक्स्चर को एक तरफ ट्रांसॉम में खराब कर दिया जाता है। साथ ही, इन एक्सेसरीज में पैरेलल साइड पर कोटर पिन्स के लिए होल होते हैं। इस मामले में, रैक को स्टड पर रखा जाता है और कोटर पिन को जगह में तड़क दिया जाता है।

नावों के लिए लोकप्रिय और मांग में आने वाले पहिये निम्नलिखित हैं।

• ट्रांसफॉर्मर केटी-5। डिवाइस को बोल्ट संरचना की उपस्थिति और नाव के मुड़े हुए रूप में चेसिस के बन्धन की विशेषता है। वाटरक्राफ्ट के लिए इस एक्सेसरी की विशेषताओं को सुविधा और कॉम्पैक्टनेस कहा जा सकता है।

• स्वचालित सीटी-जेडएन। मॉडल में स्वचालित रूप से ठीक करने की क्षमता है। इस तरह के पहियों का उपयोग अक्सर inflatable नावों या कठोर पतवार वाले छोटे वाहनों के लिए किया जाता है।उपकरणों के फायदों में उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और असेंबली, साथ ही विश्वसनीयता और उपयोग में आसानी शामिल है।

• कुंडा - तह। इन उपकरणों की स्थापना 4 बोल्ट का उपयोग करके की जाती है। एक रोटरी डिवाइस की उपस्थिति आपको उनकी स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देती है। पहिये टिकाऊ स्टेनलेस स्टील और उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से बने होते हैं।

जल परिवहन के मालिक अक्सर आश्चर्य करते हैं कि पीवीसी से बनी नाव के लिए एनडीएनडी, एल्यूमीनियम, रबर के साथ, एक inflatable तल के साथ या मोटर नाव के लिए कौन से पहिए खरीदने हैं। चुनाव करते समय, आपको कई कारकों द्वारा निर्देशित होने की आवश्यकता होती है।

पहली चीज जिस पर आपको ध्यान देना चाहिए वह वजन है जिसे डिवाइस झेल सकता है। इस सूचक की तुलना उपलब्ध नाव के वजन से की जानी चाहिए। अगला, आपको रैक के आकार को देखना चाहिए। सीधे रैक पर चेसिस को ख़राब करना मुश्किल माना जाता है, जिसे घुमावदार के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

खम्भे मुड़े हुए हों तो उपभोक्ता को उस सामग्री की मोटाई पर ध्यान देना चाहिए जिससे वे बने हैं, साथ ही साथ सीम की गुणवत्ता और विश्वसनीयता पर भी ध्यान देना चाहिए। उत्पाद की धातु को संक्षारण प्रतिरोध की विशेषता होनी चाहिए, क्योंकि इसे तरल के साथ लगातार संपर्क करना होगा। ट्रांसॉम व्हील टायर ठोस रबर या प्लास्टिक से बना हो सकता है, और यह वायवीय भी हो सकता है।

पथरीली सड़क पर उपकरणों का उपयोग करते समय, inflatable पहियों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, अन्यथा जलयान का परिवहन बहुत कठिन होगा। यदि तट समतल है, तो आप किसी भी प्रकार के पहिये खरीद सकते हैं। हालांकि, रेतीले और मिट्टी वाले क्षेत्रों के लिए, एक चौड़ा पहिया सबसे अच्छा विकल्प माना जाता है।वायवीय पहिया का नुकसान पंचर का उच्च जोखिम है, साथ ही नियमित पंपिंग की आवश्यकता भी है।

उपभोक्ता को पता होना चाहिए कि ट्रांसॉम उपकरणों की लागत आमतौर पर सभी रबर वाले उपकरणों की तुलना में अधिक होती है। पहियों के निर्माण की सामग्री के अलावा, यह उनके व्यास पर भी ध्यान देने योग्य है। यह संकेतक जितना अधिक होगा, जल परिवहन को परिवहन करना उतना ही आसान होगा। ट्रांसॉम के आकार, ऊंचाई के बारे में मत भूलना।

बेयरिंग और झाड़ियों के आधार पर नाव के पहिये बनाए जा सकते हैं। यदि पहला विकल्प उपलब्ध है, तो जलयान का परिवहन आसान और सुगम होगा, उपयोगकर्ता को यह डर नहीं हो सकता है कि रेत या मिट्टी के संपर्क में आने पर इकाई जाम हो जाएगी। पूर्वगामी से, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि ट्रांसॉम व्यू सबसे आरामदायक और विश्वसनीय है, लेकिन महंगा है।

नाव में ट्रांसॉम पहियों को जोड़ने की प्रक्रिया काफी जिम्मेदार है, क्योंकि लापरवाही की स्थिति में नाव का पतवार क्षतिग्रस्त हो सकता है। इसके लिए, उपयोगकर्ता को पहियों के लिए निर्देश पुस्तिका द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए, जो इस प्रक्रिया का विस्तार से वर्णन करता है। चेसिस की विशेषताओं के आधार पर बारीकियां उत्पन्न हो सकती हैं।

नाव पर पहिए लगाने के लिए सामान्य सिफारिशें।

• पहियों को बिना फुलाए हुए अवस्था में शिल्प से जोड़ा जाता है।
• जब चेसिस तत्वों को लागू किया जाता है, तो यह सुनिश्चित करने के लायक है कि स्थापना के दौरान स्कार्फ, पेओलस और अन्य भाग क्षतिग्रस्त नहीं होते हैं।
• कनेक्शन चिह्नित किए गए हैं। इस प्रयोजन के लिए, फास्टनरों को ट्रांसॉम से जोड़ना आवश्यक है, और फिर एक पेंसिल के साथ सीमाओं को चिह्नित करें। यह याद रखने योग्य है कि इस मामले में आपको ट्रांसॉम के नीचे 10 सेंटीमीटर का अंतर छोड़ना होगा।
• छेद ड्रिल किए जाते हैं। यह इस प्रक्रिया को उन बिंदुओं के अनुसार करने के लायक है जो पहले उल्लिखित थे।प्रक्रिया को अधिक सटीक बनाने के लिए, आप एक वर्ग का उपयोग कर सकते हैं।
• छेद और भागों को सीलेंट के साथ इलाज किया जाता है। यह घटना सड़ांध और नमी के प्रवेश के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करती है। सीलेंट भी बंधन की ताकत में योगदान करते हैं।
• बढ़ते फास्टनरों। बढ़ते प्लेट को बोल्ट के साथ कड़ा किया जाना चाहिए जिसमें वाशर पूर्व-स्थापित होते हैं। नट्स को कसने के लिए जल्दी नहीं किया जाना चाहिए, यह चिकनाई और अनुक्रम को देखने लायक है।
• पहिया स्थापना। माउंट पर आपको पहिया के नीचे फ्रेम को माउंट करने की आवश्यकता होती है। अगला कदम फिक्सिंग चेसिस बोल्ट डालना है। अंत में, पहिया स्थापित करें और इसे अखरोट के साथ ठीक करें।

लैंडिंग गियर को शिल्प से जोड़ने में आमतौर पर 60 से 120 मिनट लगते हैं. इस प्रक्रिया की गति गुरु के कौशल और इस मामले में उनके अनुभव से प्रभावित होती है। नाव के परिवहन को यथासंभव आसान बनाने के लिए, ट्रांसॉम पहियों का उपयोग करना बेहतर है। यदि आप इस उपकरण की खरीद पर पैसे बचाना चाहते हैं, तो नाव का मालिक अपने दम पर पहिए बना सकता है।

नाव को हिलाने के लिए सामान चुनते समय यह उन लोगों को वरीयता देने के लायक है जिनमें फास्टनरों स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं।

स्क्रैच से पीवीसी बोट के लिए ट्रांसॉम व्हील कैसे बनाएं, अगला वीडियो देखें।