पीवीसी नाव भंडारण सुविधाएँ

किसी भी चीज की उचित देखभाल उसके लंबे और सुरक्षित संचालन की कुंजी है। मामले में जब पीवीसी inflatable नावों की बात आती है, तो उचित भंडारण आपको उनकी गुणवत्ता और उपस्थिति दोनों को बनाए रखने की अनुमति देता है। इस लेख में वर्ष के अलग-अलग समय पर ऐसी inflatable संरचनाओं के भंडारण की विशेषताओं पर चर्चा की जाएगी।

नाव के भंडारण की विधि और प्रकार के साथ-साथ इसके संशोधन के आधार पर, इसके संरक्षण के लिए अलग-अलग आवश्यकताएं हो सकती हैं। नीचे बताए गए सभी प्रतिधारण नियम बुनियादी हैं और ज्यादातर मामलों में अनिवार्य हैं।

• नाव को गंदगी, रेत और मिट्टी के अवशेषों से साफ करना महत्वपूर्ण है।
• नाव को धोने के लिए केवल विशेष डिटर्जेंट का उपयोग किया जाना चाहिए।
• पूरी संरचना को पूरी तरह से सुखाना आवश्यक है, और इसे केवल फुलाए जाने पर ही सुखाया जाना चाहिए।
• ऐसी नाव से एक सपाट और साफ सतह पर सख्ती से हवा निकालना आवश्यक है।
• इसे रोल में रोल करते समय, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि यह तंग न हो, और नाव पर कोई तह या मोड़ न हो।
• सर्दियों में नाव का भंडारण करते समय परिवेश के तापमान की निगरानी करना आवश्यक है। यह +3 डिग्री से नीचे नहीं गिरना चाहिए और +20 डिग्री से ऊपर नहीं उठना चाहिए।
• भंडारण करते समय, नाव का उपयोग अन्य वस्तुओं के लिए स्टैंड के रूप में न करें।

ऐसी नावों के अधिकांश मालिक उन्हें स्टोर करने से पहले उन्हें डिफ्लेट नहीं करना पसंद करते हैं। सबसे पहले, लंबी अवधि के भंडारण के दौरान, यह अखंडता के लिए संरचना की जांच करना संभव बनाता है। दूसरे, यह भविष्य में नाव को फुलाने और अपस्फीति करने में समय बचाता है।

जब फुलाया जाता है, तो नाव को निलंबित अवस्था में रखना बेहतर होता है। आदर्श विकल्प है छत के नीचे एक गर्म गैरेज में भंडारण। यदि इस कमरे में कोई हीटिंग नहीं है, तो पहले से सुनिश्चित करना आवश्यक है कि गंभीर ठंढों में तापमान शून्य से नीचे नहीं जाएगा।

यह भी जरूरी है केबलों को पहले से तैयार करें, जिस पर नाव को छत से निलंबित कर दिया जाएगा। जमीन पर संरचना को स्टोर करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस मामले में, इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि उत्पाद क्षतिग्रस्त हो जाएगा या कृन्तकों ने इसका दौरा किया होगा।

जब सभी प्रारंभिक चरण पूरे हो जाते हैं, तो कई क्रियाएं की जानी चाहिए।

• गुब्बारों को आधा फुलाएं। पीवीसी नावों को आधा समतल रखने की अनुमति है, लेकिन पूर्ण सिलेंडरों के साथ नहीं।
• केबलों को छत से इस तरह से जोड़ा जाना चाहिए कि उन पर नाव किसी व्यक्ति की औसत ऊंचाई से ऊपर की ऊंचाई पर हो।
• यह सुनिश्चित करने के लिए विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए कि संरचना का कोई भी हिस्सा दीवारों, छत, फर्श या अन्य वस्तुओं के संपर्क में न आए।
• यह बेहतर है कि पूरे ढांचे से आधा मीटर के दायरे में खाली जगह हो।

फांसी के समय भी सामग्री के सभी सिलवटों और सिलवटों को सीधा करना अनिवार्य है, अन्यथा यह संभावना है कि वसंत तक नाव अनुपयोगी हो जाएगी।

यदि नाव में मोटर है, तो हर 2-3 सप्ताह में जंग के लिए मोटर का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए। संरक्षण से पहले, इसे अलग, साफ और चिकनाई किया जाना चाहिए। अनुभवी मछुआरे इंजन को नाव से अलग रखने की सलाह देते हैं और सबसे अच्छा यह है कि इसे अलग किया जाए।

आप संरचना को न केवल गैरेज में, बल्कि खलिहान में और यहां तक ​​​​कि पेंट्री में भी लटका सकते हैं, यदि इसका क्षेत्र अनुमति देता है। मुख्य बात यह है कि संरचना के चारों ओर पर्याप्त खाली जगह है। यह भी आवश्यक है कि कमरे में भंडारण के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित इष्टतम तापमान हो।

पेशेवर मछुआरे और ऐसी नावों के सामान्य मालिक सर्दियों के मौसम में अपने भंडारण पर विशेष ध्यान देते हैं। आप दो रूपों में सर्दियों के भंडारण या संरक्षण के लिए एक पीवीसी नाव भेज सकते हैं: पंप या अपस्फीति। दूसरे स्टोरेज विकल्प के लिए भी कई नियम हैं, जो नीचे प्रस्तुत किए गए हैं।

इस आइटम को स्टोरेज में भेजने से पहले, इसे ठीक से तैयार करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, फुलाए जाने पर, नाव को गर्म पानी से अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए और ताजी हवा में अच्छी तरह से सुखाया जाना चाहिए। उसके बाद, इसे हर तरफ तालक के साथ छिड़का जाना चाहिए।

बेबी पाउडर का उपयोग वैकल्पिक है, लेकिन अनुशंसित है। (विशेषकर यदि नाव भविष्य में उच्च आर्द्रता की स्थिति में संग्रहित की जाएगी)।

अब पीवीसी संरचना को बड़े करीने से मोड़ा जा सकता है। ऐसा करने के लिए, इसे एक सपाट सतह पर इस तरह रखा जाता है कि इसके प्रत्येक पक्ष के लिए एक स्वतंत्र दृष्टिकोण हो। इसमें से हवा को छोड़ा जाना चाहिए, साथ ही सभी सिलवटों और सिलवटों को सीधा किया जाना चाहिए।

फिर नाव को ऊपर उठाना चाहिए ताकि कहीं कोई क्रीज न हो। परिणाम पीवीसी का काफी घना रोल होना चाहिए। मुख्य बात यह है कि आप अपनी हथेली को इसकी परतों के बीच स्वतंत्र रूप से सम्मिलित कर सकते हैं। अब इसे सिलोफ़न केस में रखा जाना चाहिए और लंबी अवधि के भंडारण के लिए दूर रखना चाहिए।

सर्दियों के मौसम में पीवीसी नाव का संरक्षण, या यों कहें कि इसका भंडारण किया जाना चाहिए एक विशाल, सूखे और हवादार कमरे में. शहर के अपार्टमेंट और निजी घरों की स्थितियों में, पेंट्री सबसे अच्छा विकल्प है।

सर्दियों में, यह सुनिश्चित करने के लिए विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए कि inflatable नाव गंभीर ठंढों के संपर्क में नहीं है, और रेडिएटर, गैस बॉयलर या वॉटर हीटर के पास संग्रहीत नहीं है।

वास्तव में, सर्दियों में ऐसी इकाई को मोड़ने पर भंडारण करना इतना मुश्किल नहीं है। सरल बुनियादी शर्तों के अनुपालन, साथ ही विशेषज्ञों की सभी सलाह के कार्यान्वयन से, इस तरह के डिजाइन को वसंत की शुरुआत तक अपने मूल रूप में रखना आसान हो जाएगा।

यह समझना महत्वपूर्ण है कि इसके भंडारण की आवश्यकताएं सीधे पीवीसी नाव के प्रकार या पीवीसी की मोटाई पर निर्भर करती हैं। उदाहरण के लिए, सबसे पतली आनंद नौकाओं को केवल निलंबित रखा जाना चाहिए। मोटर से लैस मजबूत मॉडल को विशेष मामलों या बक्सों में डिफ्लेट करके भी संग्रहित किया जा सकता है।

संरक्षण से पहले नाव के इंजनों को न केवल अलग किया जाना चाहिए और साफ किया जाना चाहिए - उन्हें ठीक से संग्रहीत भी किया जाना चाहिए। और यहाँ एक महत्वपूर्ण शर्त है नमी और उच्च आर्द्रता की पूर्ण अनुपस्थिति। केवल सूखे और हवादार कमरे में ही आप अगले सीजन तक इंजन को सही स्थिति में रख सकते हैं।

संरक्षण के लिए नाव तैयार करने के लिए, विशेषज्ञ जोर देते हैं कि इसे विशेष रूप से पीवीसी उत्पादों की देखभाल के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष डिटर्जेंट से धोया जाना चाहिए। उनकी रचना पूरी तरह से चुनी गई है और पॉलीविनाइल क्लोराइड को ही नुकसान नहीं पहुंचाती है, यानी इसे नष्ट नहीं करती है।

धोने के लिए केवल एक मुलायम कपड़े का प्रयोग करें, जिसके बाद संरचना को एक सूखे कपड़े से मिटा दिया जाना चाहिए और ताजी हवा में पूरी तरह से सूखने के लिए छोड़ दिया जाना चाहिए।

नाव को मोड़कर रखना जरूरी है एक विशेष मामले में, जो अलग से बेचा जाता है, या पहले से ही एक नाव और पैच के साथ आता है।

यदि नाव को कोई नुकसान होता है, तो संरचना को ठंडा करने से पहले इसकी मरम्मत की जानी चाहिए।. इस मामले में, गोंद अच्छी तरह से पकड़ लेगा, और पैच लंबे समय तक और उच्च गुणवत्ता के साथ चलेगा।

भंडारण के दौरान, आपको एक बार फिर नाव को नहीं छूना चाहिए, एक निलंबित स्थिति में संग्रहीत - केबल इसकी सतह को नुकसान पहुंचा सकते हैं और दरारें और टूटने का कारण बन सकते हैं।

यदि अपस्फीति की स्थिति में नाव का संरक्षण 2 महीने से अधिक समय तक चलेगा, तो इसके भंडारण के पूरे समय के लिए, नाव को कई बार कवर से बाहर निकाला जाना चाहिए और फुलाया जाना चाहिए, ध्यान से क्षति की जांच करनी चाहिए। उसके बाद, इसे फिर से संग्रहीत किया जाना चाहिए।

पर भी विशेष ध्यान देना चाहिए कृन्तकों से नाव की सुरक्षा। इसके लिए अनुशंसित नहीं जहर को सीधे संरचना में या उसके साथ एक मामले में डालें। स्प्रे का उपयोग करना सबसे अच्छा है जो भंडारण क्षेत्र से 50 सेमी की दूरी पर छिड़काव किया जाता है। नाव के संरक्षण से लगभग 10 दिन पहले, कमरे में कृन्तकों और पतंगों से कीटाणुशोधन करना आवश्यक है।

नाव के अलावा, भंडारण के लिए आवश्यक और उसके सामान को ठीक से तैयार करें. उन्हें गंदगी से साफ किया जाना चाहिए, धोया जाना चाहिए, सुखाया जाना चाहिए और कमरे के तापमान पर सूखे, हवादार कमरे में संग्रहित किया जाना चाहिए। उन्हें एक मामले में या सीधे फुलाए हुए नाव में स्टोर करना मना है।

सर्दियों की अवधि समाप्त होने के बाद, नए मौसम के लिए नाव को ठीक से तैयार करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, आपको इसके साथ कवर प्राप्त करने और इसे गली में ले जाने की आवश्यकता है, इसे तब तक छोड़ दें जब तक कि पर्यावरण का तापमान और संरचना समान न हो जाए। उसके बाद ही नाव को अनपैक किया जा सकता है, पंप किया जा सकता है और क्षति के लिए सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जा सकता है। यदि सब कुछ क्रम में है, तो इसे पानी में उतारा जा सकता है।

वही उन उत्पादों पर लागू होता है जिन्हें निलंबित रखा गया था।

उपरोक्त सभी युक्तियाँ आने वाले वर्षों के लिए आपके पीवीसी को सही स्थिति में रखने में मदद करेंगी।

पीवीसी नाव को कैसे स्टोर किया जाए, इसकी जानकारी के लिए नीचे देखें।