रोइंग बोट: किस्में और चयन मानदंड

विषय
  1. ओरों के अलावा
  2. आकार
  3. सर्वश्रेष्ठ मॉडलों की रेटिंग
  4. पसंद की अतिरिक्त बारीकियां

नावों की न केवल किसी व्यावहारिक उद्देश्य से आवाजाही के लिए आवश्यकता होती है। वे आपको बस आराम करने, रोजमर्रा के मामलों से बचने की अनुमति भी देते हैं। इसके अलावा, रोइंग बोट मोटर बोट से बेहतर हैं कि वे आपको ईंधन और स्नेहक के उपयोग को छोड़ने की अनुमति देती हैं - और उनका संचालन सस्ता है।

सामग्री

रौबोट के विभिन्न संस्करणों के बीच मुख्य अंतर उनके द्वारा उपयोग की जाने वाली सामग्री से संबंधित है। हाल के वर्षों में, व्यापक पीवीसी उत्पाद। वे पुराने रबर मॉडल को तेजी से बदल रहे हैं, क्योंकि उनका उपयोग आवश्यकता से बाहर किया गया था, इस तथ्य के कारण कि कोई विकल्प नहीं था। पॉलीविनाइल क्लोराइड रबर की तुलना में अधिक मजबूत होता है, लेकिन यह ध्यान में रखना चाहिए कि बहुत कुछ विशिष्ट कपड़े पर निर्भर करता है।

सामग्री जितनी सघन होगी, पंचर या अन्य क्षति का जोखिम उतना ही कम होगा, लेकिन साथ ही शिल्प भारी और खराब हो जाता है।

पीवीसी

विदेशी निर्माता, अगर हम वास्तव में ठोस कंपनियों के बारे में बात करते हैं, और एशिया या अफ्रीका में कहीं दूर संदिग्ध उत्पादन के बारे में नहीं, तो पीवीसी का उपयोग करें। घरेलू फर्मों के लिए, वे अच्छी नावें भी बना सकते हैं, लेकिन एक शर्त पर - कपड़ा आयातित मूल का होना चाहिए। पीवीसी के फायदे स्पष्ट हैं:

  • आराम;
  • तह करते समय कॉम्पैक्टनेस;
  • अकेले भी एक जलयान ले जाने की संभावना;
  • तैरते समय ऊर्जा की बचत;
  • उथले क्षेत्रों को दूर करने और तट के साथ तैरने की क्षमता;
  • रखरखाव में आसानी।

लेकिन आपको यह समझने की जरूरत है कि पॉलिमर वॉटरक्राफ्ट की लपट का मतलब कम हैंडलिंग है। यह समस्या विशेष रूप से हवा के दिनों में अधिक होती है। उपलब्ध जानकारी को देखते हुए, पीवीसी पोत की मरम्मत करना हमेशा संभव नहीं होता है। गंभीर पंक्चर की मरम्मत बिल्कुल नहीं की जा सकती है। बहुलक नौकाओं के अलग-अलग मॉडलों के बीच का अंतर इस बात से संबंधित है कि उनके पास किस प्रकार का तल है।

उच्च दबाव inflatable नीचे संशोधन अच्छे हैं क्योंकि नीचे ही एक प्रकार का कठोर, स्थिर डेक है। यहां तक ​​कि वयस्कों द्वारा बनाया गया भार भी इस तल को प्रभावित नहीं करता है। हालाँकि, अधिकांश उपभोक्ता NDND वाले मॉडल चुनते हैं - और वे पूरी तरह से सही हैं।

    कम दबाव वाले वाटरक्राफ्ट की लोकप्रियता का एक महत्वपूर्ण कारण छोटी तरंगों का प्रभावी रूप से भीगना है। इसके अलावा, इन नावों को इकट्ठा करना और अलग करना आसान है, जो मछुआरों के लिए महत्वपूर्ण है जो हर सेकंड बचाते हैं।

    अतिरिक्त लाभ होंगे:

    • धोने में आसानी;
    • आंतरिक पक्षों का न्यूनतम घर्षण;
    • बढ़ा हुआ उलटना।

    अल्युमीनियम

    एल्यूमीनियम की नावों का भी अक्सर उपयोग किया जाता है। ऐसी नावें न केवल विदेशों में बल्कि हमारे देश में भी बनाई जाती हैं। यह गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करता है। पिछले दशकों में, मुद्रांकन और धातु प्रसंस्करण की गुणवत्ता में काफी सुधार हुआ है। लंबे समय तक सेवा करते हुए, एल्यूमीनियम से बनी नाव हमेशा अपेक्षाकृत हल्की होती है।

    इसे ठीक करने के लिए सामान्य धातु कौशल की आवश्यकता होती है। विशेष देखभाल की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है, और अतिरिक्त रंगाई की कोई आवश्यकता नहीं है।

    लेकिन हमें याद रखना चाहिए कि एल्युमीनियम की नाव को स्टोर करना मुश्किल है। इसे ट्रांसपोर्ट करना भी आसान नहीं है।आपको या तो ट्रेलर का उपयोग करना होगा, या कार की छत पर शिल्प को माउंट करना होगा।

    कोई भी एल्यूमीनियम मॉडल सीधे निर्माताओं से खरीदा जाता है। जब दस्तावेज़ तैयार किए जाते हैं, तो नावों को मेल या कूरियर द्वारा भेजा जाता है। शिपिंग शुल्क उनकी लागत में जोड़े जाते हैं। अगर एल्युमीनियम की नाव में छेद हो गया, बस एक पैच लागू करें और इसे रिवेट्स के साथ ठीक करें। पेशेवरों से संपर्क करते समय, आप एक छेद वेल्ड करने के लिए उन पर भरोसा कर सकते हैं।

    लकड़ी

    पीवीसी और एल्यूमीनियम उत्पादों की सभी लोकप्रियता के साथ, लकड़ी की नावों को छूट नहीं दी जानी चाहिए। वे विशेष जल-विकर्षक यौगिकों का उपयोग करते हुए भी प्लास्टिक से कम समय तक चलते हैं। हालांकि, लकड़ी के ढांचे के उद्देश्य लाभों से इस नुकसान की पूरी तरह से भरपाई की जाती है। गुणवत्ता वाली लकड़ी का कोई विकल्प नहीं है:

    • हल्कापन;
    • यांत्रिक शक्ति;
    • लोच (झुकने का प्रतिरोध)।

    परंतु मुख्य लाभ लकड़ी की व्यावहारिक विशेषताओं से भी जुड़ा नहीं है, लेकिन इस तथ्य के साथ कि यह पूरी तरह से प्राकृतिक और सुरक्षित सामग्री है। लकड़ी की नावों का बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं किया जाता है, लेकिन ऑर्डर करने के लिए, जो हमें उनके गुणवत्ता कारक की गारंटी देता है। सच है, कई दशक पहले एक पेशेवर मास्टर ढूंढना उतना आसान नहीं है। एक वास्तविक विशेषज्ञ 4-5 दिनों में नाव बनाने में सक्षम होता है।

    ओरों के अलावा

    बेशक, रोइंग हाथ की मांसपेशियों को विकसित करने में मदद करती है और शारीरिक व्यायाम के सभी प्रेमियों के लिए अपील करेगी। लेकिन अगर पर्यटकों के लिए इस तरह की आवाजाही काफी स्वीकार्य है, तो मछुआरों, शिकारियों और अन्य लोगों को जिन्हें व्यापार के लिए वाटरक्राफ्ट की आवश्यकता होती है, उन्हें कभी-कभी सवारी को तेज करने और सरल बनाने की आवश्यकता होती है। इस तरह के मामलों में एक बहुत ही मूल्यवान अधिग्रहण एक मोटर-रोइंग नाव है। मोटर-रोइंग नौकाओं के लिए ओरों पर चलते समय गति विशुद्ध रूप से रोइंग परिवहन के लिए उतनी ही कम होती है, लेकिन आप हमेशा इंजन शुरू करके गति बढ़ा सकते हैं। इन जहाजों की विशेषता है यू के आकार का गुब्बारा।

    आमतौर पर, सिलेंडर को कई परस्पर मुहरबंद डिब्बों में विभाजित किया जाता है। महत्वपूर्ण: किसी भी मोटर-रोइंग नाव को राज्य के साथ पंजीकृत होना चाहिए। ऐसे वाटरक्राफ्ट की सामान्य लंबाई 3-3.8 मीटर है। इसलिए, इसे अपेक्षाकृत बड़े पानी के शरीर पर भी सुरक्षित रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है। लेकिन वहां जितना संभव हो उतना आत्मविश्वास महसूस करने के लिए, रोइंग नौकाओं को छोड़ना और एक पूर्ण मोटरबोट में स्थानांतरित करना बेहतर है।

    बहुत कम लोग नौकायन के रोमांस से प्रेरित होते हैं। यदि आपको कभी-कभी इसकी आवश्यकता होती है, तो यह चुनने लायक है सेलबोट्स इस तरह के डिजाइन बहुत लंबे समय से जाने जाते हैं। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि मॉडल "आस्कोल्ड -19" 19वीं सदी के अंत में प्रस्तुत एक प्रोटोटाइप पर आधारित। लंबे समय से तैयार किए गए तकनीकी समाधान आर्कटिक या अन्य कठोर स्थानों में विकसित होने वाली सबसे गंभीर परिचालन स्थितियों के लिए पूरी तरह से अनुकूलित हैं।

    नौकायन और रोइंग नौकाओं के लिए कई अन्य विकल्प हैं। उनमें से कुछ अतिरिक्त रूप से एक यांत्रिक इंजन से सुसज्जित हैं। ऐसी नावों को उन लोगों द्वारा चुना जाना चाहिए जो तट से दूर जाना चाहते हैं और जोखिम नहीं लेना चाहते हैं।

    यह ध्यान देने योग्य है कि अतिरिक्त नौकायन उपकरण के साथ रोइंग नौकाएं भी हाथ से बनाई जा सकती हैं, जबकि आप तैयार किए गए पाल सेट का उपयोग कर सकते हैं। सामान्य किट में एक मेनसेल और एक स्टेसेल शामिल है।

    आकार

    सिंगल और बड़ी 2-मैन रोइंग बोट के बीच चुनाव उतना आसान नहीं है जितना लगता है। किसी भी मामले में, यह याद रखना चाहिए कि आप सिंगल-सीट वॉटरक्राफ्ट नहीं खरीद सकते हैं, और फिर किसी तरह इसे दो लोगों द्वारा उपयोग के लिए रीमेक कर सकते हैं। बल्कि, खुले पानी में बाहर जाना अभी भी संभव है, लेकिन तेज मोड़ पर, तेज लहरों में और तेज हवाओं में, पलटने का खतरा बहुत अधिक होता है।

    रबर या पीवीसी से बनी एकल नावों की लंबाई 2.2 मीटर से अधिक नहीं होती है। लेकिन मछली पकड़ने और किसी भी बड़े माल के परिवहन के लिए, आपको डेढ़ आकार चुनने की आवश्यकता है। फिर आप सुरक्षित रूप से अकेले मछली पकड़ सकते हैं, एक बच्चे को अपने साथ ले जा सकते हैं (एक बड़ा कुत्ता, आलू के दो बैग, खरीद) - और पानी पर समस्याओं से डरो मत। हालांकि, जब भी संभव हो, दो-व्यक्ति रोइंग नाव को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। यह निश्चित रूप से आपको एक बड़े भार को परिवहन करने या सुरक्षित रूप से घर पहुंचने की अनुमति देगा यदि पकड़ काफी बड़ी नहीं थी।

    डबल वॉटरक्राफ्ट के लिए एक अनिवार्य आवश्यकता सीटों या डिब्बे की एक जोड़ी की उपस्थिति है। एक कठोर तल और एक एकीकृत ट्रांसॉम की भी आवश्यकता होती है।

    सर्वश्रेष्ठ मॉडलों की रेटिंग

    कुछ नावें और नावें एक केबिन के साथ आती हैं। यह आपको एक मजबूत खराब मौसम की प्रतीक्षा करने या यहां तक ​​\u200b\u200bकि रात बिताने की अनुमति देता है जब नदी पर मछली पकड़ने, शिकार करने, राफ्टिंग करने में एक दिन से अधिक समय लगता है। लंबे मार्ग के लिए, यह सामान के डिब्बों वाली नावों को चुनने के लायक है। इस तरह के डिजाइनों के लिए धन्यवाद, एक बड़ी पकड़ को इकट्ठा करना संभव हो जाता है, साथ ही बोर्ड पर बहुत सारे अतिरिक्त उपकरण और उपकरण भी होते हैं। इन सूक्ष्मताओं से निपटने के बाद, आपको यह देखने की जरूरत है कि शीर्ष में रोइंग नौकाओं के कौन से संशोधन शामिल हैं।

    "सुपर स्टाल" एलएलसी द्वारा निर्मित "पिरान्हा 100" पर ध्यान देने योग्य है। यह नाव केवल 1 यात्री के लिए डिज़ाइन की गई है। साइड का व्यास 0.3 मीटर है। इकट्ठे फ्लोटिंग क्राफ्ट का वजन 8 किलो है, और यह 180 किलो तक ले जा सकता है। निर्माता अपने उत्पाद को एकल मछली पकड़ने के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प के रूप में रखता है।

    एक अच्छा विकल्प होगा "मुरेनु 300". इसका वजन 23.3 किलोग्राम है, और अनुमेय भार 260 किलोग्राम है।2-3 यात्रियों के परिवहन की अनुमति है। मालिकों के अनुरोध पर, एक रैक या तिरछा जो पूरे तल पर रहता है, का उपयोग किया जाता है। सीम वेल्डिंग द्वारा बनाए जाते हैं।

    "बाइकाल-280" - एक और अच्छी नाव, सस्ती कीमत पर बेची गई। आप एक inflatable तल के साथ एक उदाहरण चुन सकते हैं। पतवार की लंबाई 2.8 मीटर है। साइड का व्यास 0.38 मीटर है, और शिल्प की चौड़ाई 1.34 मीटर है। बैकाल-280 कम से कम 14 किलोग्राम के मृत वजन के साथ 220 किलोग्राम बोर्ड पर ले जाता है; पीवीसी कपड़े में 5 परतें होती हैं।

    समीक्षा को समाप्त करना उचित है स्टेफा 240. यह नाव विशेष रूप से कम कीमत पर बेची जाती है और इसमें ट्रिम स्तरों की एक विस्तृत श्रृंखला होती है। इसके अतिरिक्त, एक घुड़सवार ट्रांसॉम और तिरछा इस्तेमाल किया जा सकता है। शिल्प की लंबाई 1.25 मीटर की चौड़ाई के साथ 2.4 मीटर तक पहुंचती है। उत्पाद का वजन 11 किलो है, और इसमें 215 किलोग्राम तक का समय लग सकता है।

    पसंद की अतिरिक्त बारीकियां

    लेकिन रेटिंग में शामिल मॉडलों को जानना ही काफी नहीं है। नाव के भविष्य के उपयोग से जुड़ी बारीकियों को भी ध्यान में रखना आवश्यक है। शिकारियों को नावों का चयन करना चाहिए:

    • कम से कम 3 मीटर लंबा (अन्यथा स्थिरता की गारंटी नहीं है);
    • डिब्बों में फ्रेम के विभाजन के साथ;
    • बड़े व्यास के सिलेंडर के साथ;
    • छलावरण या विचारशील रंग।

    यदि आप लंबी यात्रा पर जाने की योजना बना रहे हैं, तो शिल्प का आराम शिकार के लिए किसी से कम नहीं होना चाहिए। योजना के लिए पर्याप्त मोटर लगाने में सक्षम होने की सलाह दी जाती है। नीचे जितना संभव हो उतना कठोर हो तो बेहतर है। लंबी दूरी की तैराकी के लिए एक नाव की लंबाई 3 से 4.5 मीटर तक भिन्न होती है। एक परिवार की नाव की लंबाई समान होनी चाहिए, लेकिन इसके लिए एक हटाने योग्य तल होना भी महत्वपूर्ण है।

    किस रोइंग बोट को चुनना है, इसकी जानकारी के लिए निम्न वीडियो देखें।

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