एल्यूमीनियम नावें: किस्में, ब्रांड अवलोकन और चयन मानदंड

काफी कुछ नाव मॉडल हैं। लेकिन इस प्रभावशाली किस्म के साथ भी, कई मामलों में एल्यूमीनियम की नावें लगभग आदर्श हैं। सवारी का आनंद लेने और अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, आपको बस बहुत सावधानी से डिज़ाइन चुनने की आवश्यकता है।

यह बिल्कुल स्पष्ट है कि आकार और विशेषताओं के मामले में एक एल्यूमीनियम नाव का वजन तुलनीय पीवीसी मॉडल से अधिक होगा। अपने आप में, यह एक प्लस या माइनस नहीं है - बल्कि एक विशिष्ट विशेषता है। "पंख वाली धातु" के आधार पर किसी भी आकार और क्षमता की नाव बनाना आसान है। दोनों सिंगल हैं और 4 लोगों या अधिक वाटरक्राफ्ट के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। आमतौर पर साइड बॉल्स लगाने का अभ्यास किया जाता है, जिससे पानी पर स्थिरता बढ़ जाती है।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि अपने दम पर एल्यूमीनियम की नाव बनाना इतना आसान नहीं है। उत्पादन तकनीक में रिवेट असेंबली का उपयोग शामिल हो सकता है। इस मामले में, विशेषज्ञों से संपर्क किए बिना भी शिल्प की मरम्मत करना आसान है। लेकिन अब एक कटी हुई नाव से मिलना लगभग असंभव है। लगभग सभी फर्मों ने वेल्डिंग का उपयोग करना शुरू कर दिया है।

बहुलक और यहां तक ​​​​कि लकड़ी के मॉडल पर एल्यूमीनियम से बनी नाव का निस्संदेह लाभ पतवार की बढ़ी हुई ताकत माना जा सकता है।पीवीसी उत्पादों के विपरीत, उन्हें उपयोग करने से पहले इकट्ठा करने की आवश्यकता नहीं होती है। यह परिस्थिति मछुआरों और शिकारियों के स्वाद के लिए होगी जो एक अतिरिक्त मिनट बर्बाद नहीं करने के आदी हैं। और पर्यटकों के लिए समय की बचत बहुत मूल्यवान है। एल्यूमीनियम उत्पादों के तैरने के गुण अधिक हैं - ऐसी नाव पर पानी पर रहना आसान है।

उच्च शक्ति आपको डरने की अनुमति नहीं देती है:

• छोटे पत्थर;
• शाखाएं;
• अधिकांश झटके;
• घाट फिटिंग;
• मालिकों द्वारा स्वयं उपयोग की जाने वाली नुकीली वस्तुएँ।

एक एल्यूमीनियम नाव के नुकसान इसके फायदे की निरंतरता हैं।. तो, असेंबली की आवश्यकता का अभाव शिल्प को अलग करने में असमर्थता में बदल जाता है। इसलिए, आपको इसे एक बड़े कमरे में स्टोर करने और इसे केवल एक शक्तिशाली कार पर ले जाने की आवश्यकता है। अन्य धातुओं (विद्युत रासायनिक जंग से बचने के लिए) से भागों का उपयोग करना संभव नहीं होगा, और नाव को अपने हाथों से मरम्मत करना भी संभव नहीं होगा।

सभी नाव मालिक रोइंग से संतुष्ट नहीं हैं। एक जेट इंजन के लिए एक मोटर बोट एक अधिक व्यावहारिक और सुविधाजनक समाधान है। यह सामान्य "मोटरबोट" से बाहरी रूप से भी भिन्न होता है - एक उच्च इंजन स्थापना ऊंचाई। यह आश्चर्य की बात नहीं है: एक समान समाधान का उपयोग कठिन-से-पहुंच वाले उथले और चट्टानी क्षेत्रों में तैरने के लिए किया जाता है। पानी के जेट के नीचे पानी के पारित होने के लिए, एक विशेष सुरंग का उपयोग किया जाता है, जिसके लिए हवा के अंदर पंपिंग को बाहर रखा जाता है।

यह अदला-बदली एक छोटी सी समस्या की तरह लग सकती है, हालाँकि, रैपिड्स के माध्यम से जाने का समय आने पर सब कुछ बदल जाता है। वहां, बुदबुदाती पानी बस हवा की गुहाओं और बुलबुले से भर जाती है।लेकिन शांत क्षेत्रों में भी, प्रोपेलर पर पानी के जेट का एक फायदा है - शैवाल और तैरते पौधे उस पर घाव नहीं करते हैं। उच्च तल के कारण, नाव की समग्र दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है। आप आसानी से मौके पर घूम सकते हैं या बहुत जल्दी धीमा कर सकते हैं।

एल्यूमीनियम नौकाओं के प्रकारों के बारे में बोलते हुए, यह भी बताया जाना चाहिए कि केवल उद्योग ही बंधनेवाला मॉडल का उत्पादन नहीं करता है। इस तरह के घर के बने डिजाइनों को पूरा करना काफी संभव है। यदि, फिर भी, धारावाहिक उत्पादन के पक्ष में चुनाव किया जाता है, तो आपको बहुत छोटे या तह संशोधनों पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

बंधनेवाला जहाज पाए जाते हैं, लेकिन बहुत कम। कुछ ही कंपनियां ऐसे उत्पाद पेश करती हैं। यह उत्पादन की जटिलता और इस तथ्य के बारे में है कि यह पूरी तरह से विशिष्ट उत्पाद है। जोड़ आमतौर पर रबर गैसकेट से सुसज्जित होते हैं। इसलिए, आप लगभग लीक से डर नहीं सकते।

सबसे अधिक बार, एक एल्यूमीनियम तह नाव लंबाई में 2.5 मीटर से अधिक नहीं होती है। अधिकांश भाग के लिए, इसे रोइंग संस्करण में डिज़ाइन किया गया है। लेकिन अलग मोटर मॉडल भी हैं। वे उन लोगों के लिए आवश्यक हैं जो एक सुनसान छोटी झील पर अकेले मछली पकड़ना चाहते हैं। अनुशंसा: यदि आप सेकेंड-हैंड फोल्डिंग एल्यूमीनियम नाव चुनते हैं तो आप पैसे बचा सकते हैं और अपनी खोज को आसान बना सकते हैं।

जहां तक ​​मोटर नियंत्रण का संबंध है, आपको दो विकल्पों के बीच चयन करने की आवश्यकता है - टिलर और रिमोट कंट्रोल। पहले मामले में, आपको एक टिलर (एक विशेष लीवर जिसका आंदोलन स्टॉक को घुमाता है) का उपयोग करना होगा।

यदि आपको अक्सर जटिल और अप्रत्याशित युद्धाभ्यास करने की आवश्यकता होती है, तो टिलर योजना लगभग एक आदर्श विकल्प होगी।इसलिए, इस विकल्प का उपयोग आमतौर पर मछली पकड़ने, बचाव, पर्यटक नौकाओं पर किया जाता है। हालांकि, टिलर 3.5 मीटर से अधिक लंबी नाव के प्रबंधन के साथ अच्छी तरह से सामना नहीं करता है, जो 50 एचपी से अधिक शक्तिशाली इंजन से लैस है। साथ। या 900 किलोग्राम से अधिक कार्गो का परिवहन करते समय।

कभी-कभी इलेक्ट्रिक मोटर के लिए एल्यूमीनियम की नावों का उपयोग किया जाता है। विद्युत कर्षण के लाभ हैं:

• उपयोग की बहुमुखी प्रतिभा;
• शोर की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति;
• विभिन्न प्रकार की क्रांतियों को जारी करने की स्थिरता;
• तुलनात्मक आसानी;
• विश्वसनीयता;
• उपयोग में आसानी;
• पर्यावरण और स्वच्छता सुरक्षा;
• वहनीय लागत।

इलेक्ट्रिक बोट की एक गंभीर कमजोरी यह है कि यह बैटरी पर निर्भर है। इसलिए, आंतरिक दहन इंजन वाली नावों पर ड्राइविंग प्रदर्शन और क्रूज़िंग रेंज समान विशेषताओं से काफी नीच हैं। महत्वपूर्ण: आपको एक विशेष ट्रैक्शन बैटरी का उपयोग करना होगा, क्योंकि कार की बैटरी इस कार्य के लिए उपयुक्त नहीं है। शिकार और मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए, उन्हें संयोजित करना काफी उपयुक्त है। मछली पकड़ने के लिए, एल्यूमीनियम की नावें पीवीसी संरचनाओं की तुलना में बहुत बेहतर हैं।

ऐसे जहाजों के मॉडल रेंज के सर्वश्रेष्ठ प्रतिनिधियों के उदाहरण का उपयोग करके एल्यूमीनियम नौकाओं की विशिष्ट विशेषताओं के बारे में बातचीत जारी रखी जानी चाहिए। और हां, वेलबोट ब्रांड के उत्पादों को सबसे अच्छे विकल्पों में से एक माना जा सकता है। नाव वेलबोट-31 3.18 मीटर लंबाई तक पहुंचता है। बीच की ऊंचाई 0.47 मीटर है। अन्य विशेषताएं हैं:

• परिवहन योग्य कार्गो - 200 किलो;
• यात्रियों की संख्या - 2;
• इंजन की शक्ति - 6 लीटर। साथ।;
• एक सेट में पानी के बहिर्वाह के लिए एक फुट रेस्ट और एक करछुल के साथ पायल।

मॉडल भी लोकप्रिय है। वेलबोट-37 अगला. इस नाव की लंबाई 3.76 मीटर तक पहुंचती है। शिल्प 0.5 मीटर ऊंची लहरों को पार कर सकता है।वेलबोट-37 नेक्स्ट के मालिक 300 किलो माल ले जा सकेंगे। साइड स्किन की मोटाई 2 मिमी तक पहुंच जाती है, और डिलीवरी सेट में ट्रांसपोर्ट तिरपाल शामिल होता है।

ध्यान देने योग्य है और मोटर एल्यूमीनियम नावें "रफ"। यह एक छोटे आकार की मोटर-रोइंग नाव है जिसे एक पारंपरिक यात्री कार द्वारा ले जाया जा सकता है। डिजाइन इष्टतम है:

• शांत धारा वाली नदियों के लिए;
• झीलें;
• तालाब;
• जलाशय

रफ पर समुद्र में तैरना भी संभव है, लेकिन केवल तभी जब वह शांत और सीधे किनारे पर हो। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि थोड़ी सी भी उत्तेजना शिल्प की स्थिरता को खराब कर देगी। ओरों को "रफ" के रोइंग संस्करण की डिलीवरी में शामिल किया गया है। इंजन, जिसे मोटर संशोधन पर रखा गया है, में 5 लीटर की शक्ति है। साथ। आवास के लिए उपयोग किए जाने वाले मिश्र धातु को जंग के लिए अधिकतम प्रतिरोध की विशेषता है; यह 0.04 मीटर की मोटाई के साथ प्रबलित ट्रांसॉम को भी ध्यान देने योग्य है।

नावों को भी शानदार रिव्यू मिल रहे हैं "रणनीति"। टैक्टिक्स-270 मॉडल किसी भी नदी या झील पर चलने और मछली पकड़ने के लिए उपयुक्त है। इसी समय, अधिकतम स्वीकार्य लहर 0.3 मीटर है। न्यूनतम ऑपरेटिंग तापमान -5 है, और अधिकतम +40 डिग्री सेल्सियस है। मानक पैकेज में अनुप्रस्थ बेंचों की एक जोड़ी और एक धनुष आंख शामिल है।

इस मॉडल की तुलना करना उपयोगी है "रणनीति-370". ऐसी नाव 0.35 मीटर ऊंची लहर पर काबू पाने में सक्षम है। ऑपरेटिंग तापमान 270 संशोधन के समान ही हैं। इसे 15 hp तक के ऊर और मोटर्स के लिए दोनों ओरलॉक से लैस करने की अनुमति है। साथ। एक स्व-निकासी अवकाश मानक के रूप में शामिल है।

मछुआरों के लिए एक बढ़िया विकल्प हो सकता है "रसबोट -47"। सावधानीपूर्वक विचारशील डिजाइन और उत्कृष्ट कारीगरी नोट की जाती है। इस नाव पर आप 70 hp तक की क्षमता वाली मोटर लगा सकते हैं। साथ।एक स्पष्ट कमजोरी केवल ईंधन टैंक का अपर्याप्त प्रभावी वेंटिलेशन है। कभी-कभी, समस्याएं वेल्ड से जुड़ी होती हैं।

बरकुट एस-जैकेट भी (रेटिंग के आधार पर) एंगलर्स की तरह। इस मॉडल के डिजाइन को तेज गति और पूर्ण सुरक्षा की उम्मीद के साथ सोचा गया था। 350 लीटर की क्षमता वाले लॉकर में बिना किसी समस्या के मछली पकड़ने के लिए आवश्यक सभी उपकरण रखना संभव होगा। हालांकि, कभी-कभी मालिक विंडशील्ड की गुणवत्ता के बारे में शिकायत करते हैं। साथ ही, लंबी यात्राओं के लिए सीटों को पर्याप्त आरामदायक नहीं माना जाता है।

एल्यूमीनियम नौकाओं के मुख्य मॉडलों से परिचित होने से पता चलता है कि पसंद को मुख्य रूप से उनके आवेदन के दायरे को ध्यान में रखना चाहिए। इसलिए, ऐसी नावों को 3 मुख्य समूहों में विभाजित करना उचित है:

• मछली पकड़ने के लिए;
• शिकार के लिए;
• सैर के लिए (पर्यटन, अवकाश)।

इससे निपटने के बाद, आपको अगले प्रश्न का उत्तर देने की आवश्यकता है - किस प्रकार के कंसोल की आवश्यकता है। सभी हल्की नावें एकल-कंसोल समूह की हैं। उनकी लंबाई 4.55 मीटर से अधिक नहीं होती है, और आमतौर पर यह और भी कम होती है।

डबल-कंसोल एल्यूमीनियम नाव लंबाई में 5 मीटर से अधिक तक पहुंच सकती है। यह एक बहुत शक्तिशाली मोटर स्थापित करने के लिए उपयुक्त है, इसमें उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन है। बजट डिजाइन चुनते समय, आपको अपने आप को फ्लैट-तल वाले मॉडल तक सीमित रखना होगा। ऐसे उत्पाद इष्टतम होते हैं जब आपको पानी के उथले शरीर में मछली पकड़ने या एक संकीर्ण नदी पार करने की आवश्यकता होती है। लेकिन अगर आपको तेज धारा से निपटने की जरूरत है, तो आपको उलटना नावों को चुनना होगा।

वी-आकार का तल गहरे पानी वाले क्षेत्रों के लिए बहुत अच्छा है। मौसम खराब होने पर भी यह काम आता है।अगर नाव में ऐसा तल है, तो यह किसी भी पानी के शरीर में बहुत स्थिर होगा। यह किट में शामिल ओरों पर ध्यान देने योग्य है। एक बड़ा मोनोलिथिक पैडल प्लास्टिक डालने वाले पूर्वनिर्मित पैडल से अधिक मजबूत होता है, अधिक टिकाऊ होता है, हालांकि, नाव को जमीन से ले जाना अधिक कठिन होगा।

लगभग हमेशा दो सीटों वाली नावें केवल एक ही स्थान वाले लोगों की तुलना में अधिक आकर्षक होती हैं। तथ्य यह है कि देर-सबेर किसी को अपने साथ ले जाने या भारी भार ढोने की आवश्यकता होती है।

एल्यूमीनियम नावों के मालिकों को भी इसे सील करने की समस्या का सामना करना पड़ता है - अधिक सटीक रूप से, पतवार ही नहीं, बल्कि पूर्वनिर्मित संरचनाओं में रबर गैसकेट। लेकिन यहां निर्माताओं के निर्देश पहले से ही मदद कर रहे हैं। एल्युमीनियम की नावों की सफाई और धुलाई केवल ताजे पानी में ही की जानी चाहिए। आमतौर पर ब्रांडेड डिटर्जेंट का इस्तेमाल किया जाता है। यदि वे हाथ में नहीं हैं, तो एक साधारण तरल साबुन मदद करेगा, जिसे थोड़ा पतला करना होगा।

एल्यूमीनियम की सतह से गंदगी हटाने के लिए हर विलायक उपयुक्त नहीं है। नाव के लिए और डिटर्जेंट के लिए पहले से ही निर्देशों को पढ़ना उचित है। थोड़ी सी भी शंका होने पर, आपको अतिरिक्त जानकारी एकत्र करने की आवश्यकता है। बेहतर अभी तक, इसे बिल्कुल भी जोखिम में न डालें। प्लास्टिक उत्पादों के लिए अभिप्रेत सफाई उत्पादों का उपयोग करना कड़ाई से अस्वीकार्य है।

यदि कोई संदूषण बहुत स्थायी है, तो उन्हें ग्राइंडर का उपयोग करके हटा दिया जाता है। एक अधिक कोमल, लेकिन अधिक समय लेने वाला विकल्प न्यूनतम अपघर्षकता के साथ पॉलिश से सफाई करना है। सर्दियों के लिए नाव तैयार करते समय, अग्निशामक को छोड़कर, सभी अतिरिक्त उपकरण उसमें से हटा दिए जाते हैं।पानी में सर्दी बिताने के लिए शिल्प को छोड़ना बहुत खतरनाक है। बर्फ के प्रभाव में, एल्यूमीनियम शरीर जल्दी खराब हो जाता है।

यदि नाव को बाहर या नम कमरे में रखना आवश्यक है, तो कपड़े के सभी घटकों को हटा दिया जाता है और दूसरी जगह ले जाया जाता है। लेकिन बेहतर होगा कि आप तुरंत एक सुरक्षित जगह की तलाश करें। रस्सियों और लंगरों को सर्दियों से पहले ताजे पानी से अच्छी तरह से धोया जाता है, भले ही कोई संदूषण दिखाई न दे। यह उन लवणों के संचय से छुटकारा दिलाएगा जो आंखों के लिए अदृश्य हैं।

बेशक, नाव को खुली हवा में छोड़कर, यह शामियाना से ढका हुआ है। लेकिन आपको यह भी सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि शामियाना सही ढंग से सेट है, और वर्षा नाव में ही नहीं गिरेगी। इसके अतिरिक्त, यह शिल्प के वेंटिलेशन का ध्यान रखने योग्य है। ग्रीष्मकालीन शामियाना का उपयोग शीतकालीन आश्रय के रूप में नहीं किया जा सकता है। धनुष हमेशा कड़ी से ऊंचा होना चाहिए; ड्रेनेज सिस्टम को खुला छोड़ देना चाहिए।

एल्युमीनियम की नावें कैसे बनाई जाती हैं, इसके लिए निम्न वीडियो देखें।