Matkareput: tarkoitus, koot ja valintavinkkejä

Matkailu tuottaa iloa suurelle määrälle ihmisiä. Mutta pitkillä matkoilla ja jopa melko lähekkäillä kävelyillä erämaassa on oltava reppu mukana. Jopa aloittelijoiden pitäisi tietää hyvin, mikä se tarkalleen on ja miten se valitaan.

Matkareppu voi näyttää monimutkaisimmalta. Mutta samaan aikaan sen päätehtävä - tavaroiden kuljettamisen helpottaminen ja yksinkertaistaminen - pysyy ennallaan. Siksi retkeilyolkalaukku koostuu harvinaisia ​​poikkeuksia lukuun ottamatta samantyyppisistä rakenneosista. Hihnajärjestelmä auttaa repun pukemisessa.

Seuraava tärkeä elementti on ns purkuhihna. Tämä yksityiskohta helpottaa hartioiden ja selkärangan kuormitusta. Taskuja sekä läppä tarvitaan pääasiassa pienten tavaroiden säilyttämiseen, joita tarvitaan päiväretkellä. Mutta suunnittelijat hylkäävät yhä enemmän taskut, koska kun ne täytetään, repun painopiste siirtyy. Siitä tulee raskaampaa, eikä ole enää mahdollista varmistaa kuorman tasaista jakautumista.

Usein roikkuu repussa:

• köydet;
• jää-akselit;
• yksittäisiä telttoja.

Pehmeät reput ovat suosittuja. Niissä ei ole kehystä, joten kokonaiskantavuus on rajoitettu enintään 40 kiloon. Joissakin tapauksissa se on jopa puolet vähemmän. Mutta itse tuotteet painavat vähän, mikä miellyttää osallistujia lyhyillä matkoilla. Jäykällä rungolla varustetut reput sopivat paljon paremmin pitkän matkan siirtymiin. Niissä kuorma jakautuu mahdollisimman tasaisesti. On tärkeää, että pussin sisällä olevien esineiden erinomainen säilyvyys on taattu.

Kaikki turistimallit ovat toimivia:

• niiden kehittäjät mahdollistavat erilaisten ammusten asentamisen ulkopuolelle;
• turistin reppu on yleensä varustettu taskuilla sekä ulkopuolella että sisällä;
• siinä on useimmiten kehys, turistilaukun tilavuus on yleensä 50-60 litraa.

1. Seurannan alatyyppi Suunniteltu lyhyille matkoille (enintään 3 päivää) ja mahtuu enintään 50 litraa, siinä ei ole ulkoisia paikkataskuja ja kiinnikkeitä. Metsästys- ja kalastusreppuja voidaan pitää myös turistireppujen alalajina. Ne eroavat toisistaan ​​vain siinä, että niissä on kiinnikkeet, joiden avulla voit kuljettaa kalastusvälineitä tai siteitä.
2. Urheilulliset mallit voit kuljettaa vaatteita, kenkiä ja muita varusteita.Puhumme tuotteista hiihtäjille, kiipeilijöille ja vuoristomatkailijoille. Erillisessä ryhmässä ovat pyöräilytavarat (tilavuus 15-20 l).

Useimmissa tapauksissa matkareput on valmistettu kirkkaasta materiaalista. Tämä helpottaa kadonneiden matkailijoiden etsintää. Mitä tulee kankaisiin, yleisimmät ovat:

• Cordura;

• neuvonantaja;

• Oxford;

• nylon;

• Avisent - maallemme perinteinen materiaali, jota alun perin käytettiin laskuvarjopakkausten valmistukseen, raskaiden laitteiden kansien valmistukseen. Vahvin lajike on 5020. Avisent-laadut 5011 ja 5032 ovat ohuempia ja vähemmän kestäviä. Se on otettava huomioon tämä materiaali on vettä läpäisevää.

• Cordura alkuperältään samanlainen kuin edellinen (armeijan luoma) materiaali. Se on erittäin kallis ja melko raskas, ja vedenpitävyys on rajoitettu saumojen, taskujen ja muiden läpivientien vuoksi.

• Oxford - Polyuretaanilla päällystetty nylonkangas. Kuidut ovat paljon ohuempia kuin cordura. Pinta on kiiltävä. Keskikokoisia reppuja käytetään 420. Oxford-sarjasta. Series 840 on lähempänä Corduraa, mutta kiiltävämpi.

Kun valitset lisävarusteita, sinun tulee harkita metalli- ja muovivaihtoehdoista. Polyamidista valmistetut soljet haurastuvat 15 asteen pakkasessa. Vielä pahempaa on ultraviolettisäteily. Siksi retkeilyreput tulisi varustaa yksinomaan teräksillä.Vyön, hihnan ja selkänojan sisäosien tulisi mieluiten koostua kolmesta eri jäykkyyden omaavasta materiaalikerroksesta, joiden kokonaispaksuus on 0,01-0,012 m.

Riippumatta siitä, kuinka tärkeitä repun tekniset vivahteet, värit ja kangas ovat, kapasiteetti on myös otettava huomioon. Yhtä typerää on ostaa pieni 40 litrainen 2-3 viikon vuoristoretkelle tai valtavat 120 litran tai enemmän laukkuja viikonloppuretkelle lähteville teini-ikäisille. Mutta näiden yleisten vivahteiden lisäksi on otettava huomioon yksittäiset hienovaraisuudet. Kun vaelluksen järjestää hyvämaineinen tutkimuslaitos tai matkailualan ammattilainen, johtaja päättää, mitä välineitä käyttää.

Mutta yksin matkustaville ja aloittelijoille sinun on harkittava itsenäisesti kaikki samoja reppuja koskevat vaatimukset. Mitä vähemmän kokemusta turisteilla on, sitä merkityksellisempi iso reppu on. Aluksi on erittäin vaikea ottaa huomioon kaikki tarpeet tarkasti ja joudut hankkimaan tavaroita reilusti. Kun keräät, sinun on otettava huomioon seuraavat vivahteet:

• matkan tyyppi ja kesto;
• reitin ominaisuudet (ruokailu ja pysähdykset, vuorten ja vaikeapääsyisten alueiden ylitys);
• matkustajien henkilökohtaiset ominaisuudet;
• laitteiden valinta klassisen järjestelmän tai siirtymävalon mukaan.

Turistikokemus tietysti vaikuttaa paljon. Aloittelijalle tarvitaan 80 litran reppu, jossa koulutettu ammattilainen maksaa 50 litraa.Samat 50 litraa pidetään riittävänä siirtymiseen kesäviikonloppuna esikaupunkimetsään tai matalille vuorille aron poikki. Jos alle 15-vuotiaat lähtevät tällaiselle matkalle, heidän tulee ottaa mukaan pieni 30 litran reppu. Seuraamiseen on suositeltavaa käyttää 60, 70 litran olkalaukkuja.

Kun suunnittelet osallistumista luokkaretkelle vuoristossa, tutkimusmatkalle tai yli 400 km:n matkalle, on suositeltavaa valita reppu 80 tai jopa 90 litran väliltä. Tämä johtuu tarpeesta kuljettaa mukana suuri määrä matkavarusteita ja vakuutuksia. Suurimmat pussit (vähintään 100 litraa) ottavat vesituristit ja hiihtäjät. Talvella tavaraa tarvitaan enemmän kuin kesällä. 110-120 litran reppu tarvitaan usean päivän matkoille Pamirissa, Pohjois-Kaukasiassa, Sayanissa, Kamtšatkassa tai Jakutiassa.

Samallakin alueella turistit voivat majoittua teltoissa tai pääomataloissa, majoissa. Tämä antaa heti 5-10 litran tilavuuseron. Ja jopa taloissa on merkittävä ero - riippuen siitä, onko asunto lämmitetty vai ei. Myös seuraavat vivahteet otetaan huomioon:

• tuulen voimakkuus;
• ilman suhteellinen kosteus tietyssä paikassa;
• ruoanlaitto tulella tai kaasupolttimella;
• joissakin tapauksissa tarve käyttää enemmän vaihtovaatteita, enemmän kaloripitoista ruokaa.

Nykyaikaisissa miesten reppuissa on tiukka ja jopa ankara muotoilu. Yleensä ne sisältävät paljon asioita ja vievät paljon tilaa. Naisten mallit eroavat seuraavista parametreista:

• helppous;
• suhteellisen pieni kapasiteetti;
• olkahihnojen pehmeä toteutus;
• lyhyt kaventunut selkä;
• sovellusten, brodeerausten, kirkkaiden tulosteiden läsnäolo.

Kun valitset reppua, sinun on kiinnitettävä huomiota käytettyihin lankoihin. Paras valinta repun ompelemiseen on lavsan- tai polyesterilanka. On suositeltavaa valita mallit, joissa on kierretyt rullatyyppiset vetoketjut. Yleisesti hyväksytyn luokituksen mukaan niiden lukumäärä on valittava ottaen huomioon tietyn kiinnittimen kuormitus. Soljet, muut tarvikkeet (mukaan lukien koristeelliset) tulee ottaa edistyneiltä, ​​tunnetuilta yrityksiltä.

Hyvän tuotteen vyötäröhihna kestää kaiken kuorman yksinkertaisella säädöllä. Turistirepun olkaimet eivät saa olla liian ohuita ja samalla joustavia. Niiden välinen etäisyys valitaan siten, että olkalaukut eivät luista. Pikalukitusventtiili on paljon arvokkaampi kuin tiiviisti ommeltu. Mitä tulee lisätaskuihin, niiden kiinnittäminen sivuun on kyseenalainen ansio.. Vuorille matkustettaessa tämä ratkaisu on normaali, mutta ei niin hyvä metsään menemiseen (jossa vasemmalla ja oikealla olevat taskut häiritsevät kulkemista tiheiden pensaiden läpi).

On erittäin tärkeää arvioida sivukiinnityshihnojen pituus. Niiden tulisi sopia mattoihin tai keskikokoisiin telttoihin ilman ongelmia. Osastojen lukumäärä ja niiden suhteet tulee arvioida. Riippumatta siitä, lähtevätkö matkailijat vuorille, metsään vai aroille, heidän tulisi valita olkalaukut, joissa on sadesuoja.

Reppuja valittaessa on hyvä muistaa, että nykyaikaiset mallit voivat olla vain melko kevyitä, yli 2,5 kg painavat yksilöt voidaan jättää turvallisesti sivuun.On myös tarpeen tarkistaa, että kangas on vahva ja saumat vahvat. Monet ammattilaiset huomauttavat tästä laukun paras pohja on cordura. Matkailun kannalta aloittelijoilla ei ole järkeä ostaa erityisen kalliita reppuja. Kotimaisten tehtaiden tai Aasian maiden budjettituotteet antavat ainakin mahdollisuuden päättää lisätoiveista ja tehdä tietoisempia valintoja.

Metsästykseen ja kalastukseen valitaan vain kestävimmästä vedenpitävästä kankaasta valmistetut laukut. Samanaikaisesti on tarpeen jättää enemmän vapaata tilaa kaivostoimintaan. Metsästäjillä ja kalastajilla on oltava kaikki tarvittavat tavarat mahdollisimman helposti saavutettavissa olevalla paikalla, ja siksi kannattaa valita malleja, joissa on mahdollisimman paljon ulkotaskuja. Se on myös muistettava ansastajan ja kalastajan esimerkillinen reppu on maalattu naamiointiväreillä, muuten se pelottaa eläimiä. Kannattaa katsoa pyörillä olevia malleja, jotka ovat käteviä käytettäessä kaupungissa, asemalla, lentokentällä ja satamassa.

On kategorisesti mahdotonta valita reppuja ilman säätöhihnoja. On tarpeen tarkistaa jopa kauneimmat mallit korkeuden suhteen ja ladatussa tilassa. Tyhjän pussin kokeileminen on yhtä epäluotettavaa kuin sen arvioiminen sen ulkonäön perusteella. Itsepalautuva solki on korkean lujuutensa vuoksi parempi kuin fastex-solki.

Ammattimaiset kopiot on varustettu pitkälle kehitetyt ilmanvaihtojärjestelmät. Tuntemattomien yritysten tuotteisiin on ehdottomasti mahdotonta luottaa. Valinta luotettavien valmistajien välillä on aivan riittävä hyvän version löytämiseksi. Ja tietenkin, Sinun on luettava kaikki arvostelut ennen ostamista.

• Parhaiden vaihtoehtojen joukkoon kuuluu ehdottomasti reppu Zion Splavista. Sitä suositellaan vuorikiipeilyyn (sekä ammatti- että amatöörimuodossa). Laukku oli varustettu jäykällä, duralumiinivahvisteisella kehyksellä. Tämä ei kuitenkaan estänyt suunnittelijoita toteuttamasta toista mielenkiintoista liikettä - käyttämällä pehmeitä tyynyjä. Nämä elementit jakavat painon tasaisesti. Zionin tilavuus on 35 litraa, ja kapasiteetin puutetta kompensoi jossain määrin kyky ripustaa laitteita ulkoisiin kiinnikkeisiin.

• Deuter Futura tilavuudeltaan pienempi kuin edellinen malli (vain 28 l). Lyhyille esikaupunkimatkoille tämä tuote on kuitenkin melko hyvä. Kehittäjät huolehtivat tuotteensa varustamisesta maksimitaskuilla. Matkustajien turvallisuus varmistetaan kiinnikkeissä olevilla valoheijastimilla. Mukana on myös sadesuoja.

• Husky Sammont 70 + 10 on ikään kuin vastakkaisella navalla. Sen tilavuus on 80 litraa. Sisätilat on hyvin harkittu. On mahdollista asentaa jääkirveitä. Reppu painaa 2,58 kg, mikä on varsin sopiva aikuisille matkustajille.

• Suurin kapasiteetti on tyypillinen Tatonka Bison 120. Reppu avautuu sekä sivulta että pohjasta. Ulkotasku on hermeettisesti suljettu vetoketjulla. Kehittäjät ovat toimittaneet jääkirveen irrotettavan kiinnitysyksikön. Selkärangan mekaaninen kuormitus jakautuu mahdollisimman oikein. Bison 120:n normaali ergonomia toteutuu vain vähintään 1,8 m pitkien ihmisten käytössä. Tuotteen räätälöinnissa on käytetty Cordura-kangasta. Hyvän tuotteen käyttöikä on lähes rajaton.

• Vaellusturistit voivat myös valita Deuter Aircontact 75+10. Tässä olkalaukussa on tasku pienille tavaroille. Deuterin kehittäjät ovat valmistaneet erityisen paikan karttoja varten sekä lokeron märille vaatteille, renkaat retkeilyvarusteille ja jääkirveille. Runko on hyvin vahvistettu. Sarja sisältää sadesuojan. Suunnittelun haittana on korkea hinta.

Tramp Light 60 suositellaan turisteille ja ammattimatkojen osallistujille. Tämän mallin ominaisuudet ovat:

• erillinen pääsy ylä- ja alaosastoon;
• kyky poistaa yläventtiili;
• huolellinen anatominen säätö;
• ei sovellu käytettäväksi täydellä kuormalla;
• tehokehysten puute.

Riippumatta siitä, mikä reppu valitaan, sen väärin käyttäminen voi aiheuttaa monia ongelmia. Ennen työn aloittamista se räätälöidään tarpeidesi mukaan. Kokoonpano menee näin:

• löysää kaikki vyöt;
• lataa laukku;
• laita se;
• taivuta hieman eteenpäin;
• säädä hihnojen kireyttä niin, että lannehihna sijoittuu tiukasti pienen lantion yläpuolelle.
• kiristä sitten hihna.

Saavutettuaan oikean asennon, sinun on kiristettävä olkahihnat hitaasti ja varovasti. Säätö tehdään erittäin huolellisesti, koska pienikin virhe voi pilata koko asian. Lisäämällä kiristyskulmaa voit purkaa hartiat mahdollisimman paljon. Seuraavaksi he ovat kiinni vyössä rinnassa.Se on kiinnitetty niin, että kiristys on mahdollisimman tiukka.

Vyön vyöt ensin löysätään ja sitten kiristetään niin, että reppu lakkaa roikkumasta varmasti. Pue seuraavaksi laukku päälle ja etsi ihanteellinen asento lonkkanivelen yläpuolelta. Olkapään muodostama kulma säätöhihnoihin nähden on vähintään 30 ja enintään 60 astetta.

Jo tien päällä kannattaa säätää vöiden asentoa keskittyen reppun kuormitukseen, väsymykseen ja liikenneaikatauluun. Jos olkalaukku on varustettu terästankolla, se sijoitetaan siten, että kaarevuus vastaa selän anatomiaa. Pieninkin ristiriita hänen kanssaan on mahdotonta hyväksyä.

Pitäisi laittaa reppuun vain välttämättömätjoten tee lista tärkeistä asioista etukäteen. Asettaminen suunnittelusta riippumatta suoritetaan yhden säännön mukaan: mitä painavampi asia, sitä alemmas ja lähemmäs selkää se tulee sijoittaa. Ei ole hyväksyttävää kantaa reppua, edes osittain täytettynä, yhdellä hihnalla. Kaikki terävät ja leikkaavat esineet on pakattu huolellisesti. Ongelmien välttämiseksi reppu on kuivattava, jos se on vakavasti kostea - sitä on vaarallista lykätä. Ennen munimista asetetaan polyeteeni- tai sellofaanipussi sisälle.

Tämä on lisävakuutus tavaroiden kosteutta vastaan. Tietysti, jos on suoja sateelta, sinun on käytettävä sitä aktiivisemmin. Toinen varoitus: tavarat tulee pakata mahdollisimman tiiviisti. Samaan aikaan kokeneita turisteja kehotetaan aina jakamaan suuret tuote-erät pienempiin osiin. Mitä pienempi pakkaus, sitä kompaktimpi pinoaminen ja sitä helpompi irrotus.

Laita päälle mitä tarkalleen tarvitaan polun seuraavassa osassa. Alla on asioita, joita joskus matkan aikana tarvitaan. Vain parkkipaikoilla käytettävät tavarat sijoitetaan aivan alareunaan tai kauemmaksi. Ei ole hyväksyttävää, että kulmikkaat, kovat ja epämukavat esineet lepäävät selkää vasten. Voit siirtää reppua vain kahvasta tai hihnoista.

Se on ehdottomasti kielletty:

• heitä reppu selällesi ja ota se nykimällä pois (kuormausasteesta riippumatta);
• heittää maahan;
• käytä laukkua istuimen tai tyynyn sijasta.

Katso seuraavasta videosta lisätietoja reppujen pakkaamisesta ja käyttämisestä oikein.