Tourist primus -uuni: kuvaus, tyypit ja valinta

Turistiuunit ovat moderneja bensiini- ja kaasulaitteita, joiden avulla voit valmistaa ruokaa kenttäolosuhteissa. Ne ovat ehdottoman korvaamattomia matkoilla ja lomalla "villillä". Useimmat näistä laitteista lämmittävät astiat melko nopeasti, helpottavat ruoan kypsentämistä kattilassa tai pannulla eivätkä vaadi monimutkaista huoltoa. Oikean polttoaineen ostaminen ei myöskään ole vaikeaa. Käsittelemme artikkelissa, kuinka valita turistiuunin optimaalinen malli, jotta et joutuisi vaikeisiin olosuhteisiin ilman lämpimiä aterioita.


Mikä se on ja miksi sitä tarvitaan?
Turistiprimus-kiuas on kannettava laite, joka tarjoaa mahdollisuuden käyttää tulenlähdettä paikallaan olevien liesien ulkopuolella. Alusta alkaen tähän polttimien luokkaan kuului yksinomaan nestemäisiä polttoaineita - kerosiini, bensiini. Nykyaikaisista vaihtoehdoista löytyy myös melko hyvän hyötysuhteen omaavia kaasuratkaisuja, jotka ovat myös helpompi kuljettaa.
Kaikki primustit ovat erilaisia järjetön rakenne ja itse asiassa muistuttavat puhalluslamppua. Paineen alaisena syötettynä polttoaine tuottaa tarvittavan palamisintensiteetin.Suunnitteluun kuuluva poltin tarjoaa mahdollisuudet lämmön jakamiseen kuumennettaessa astian pohjaa pitkin.


Yhdellä huoltoasemalla tuote voi toimia jopa 50-60 minuuttia. Joissakin tapauksissa käytetään malleja, joissa kaasusylinteri toimii polttoaineena.
Ensimmäiset uunit eivät olleet retkeilyvarusteita, vaan niitä käytettiin kiinteissä olosuhteissa. Jatkossa matkailijat, turistit, retkeilijät ja retkikunnan jäsenet arvostivat niitä suuresti. Venäjällä kotitaloudet varustettiin liesillä, jotka eivät ole vielä saavuttaneet yleistä kaasutusta. Omaa tuotantoa on perustettu maassa vuodesta 1922 lähtien, nykyään laitteen käyttöalue rajoittuu pääasiassa kotitalouteen liittymättömille alueille.


Hyödyt ja haitat
Primus-uunilla, jolla on rikas käyttöhistoria monissa maailman maissa, on hyvät ja huonot puolensa. Joitakin näiden lämmittimien etuja ovat:
- suurin hyötysuhde - paljon korkeampi kuin muun tyyppisten autonomisten lämmityslaitteiden;
- kompaktit mitat, kätevä kuljettaa ja kuljettaa;
- alhaiset polttoainevaatimukset;
- sopeutumiskyky työskentelyyn melkein kaikissa olosuhteissa;
- kyky ratkaista nopeasti polttoaineongelmat - voit ostaa bensiiniä tai kaasupullon mistä tahansa maailman maasta.


On myös monia haittoja. Ilman kokemusta on melko vaikea käsitellä sytytysprosessia. Bensiinimallit ovat alttiita tukkeutumaan ruiskutussuuttimiin polttoaineen luonteen vuoksi. Kerosiinikäyttöiset vaihtoehdot ovat luotettavampia. Poltinputkiin voi myös kerääntyä polttoaineen palamisesta syntyvää plakkia.
Joissakin malleissa palaessa kuuluu voimakasta ääntä.Lisäksi liesiä on yleensä vaikea luokitella ympäristöystävällisiksi ja turvallisiksi lämmityslaitteiksi.
Laitteet voivat räjähtää, jos niitä käytetään väärin.

Lajikkeet
Primus-uunien nykyisten lajikkeiden joukossa voidaan huomata useita suunnitteluvaihtoehtoja.
- Kerosiini. Tällaisia malleja pidetään vanhentuneina, ja ne voidaan johtua ruoanlaittoon tarkoitettujen retkeilyvarusteiden esivanhemmista. Koska korkealaatuista polttoainetta on vaikea saada, petroliuunit ovat nykyään käytännössä vaatimattomia. Niitä on melko vaikea löytää myynnistä, mutta asianmukaisella hoidolla ja huollolla on täysin mahdollista käyttää useita vuosikymmeniä sitten julkaistuja malleja.

- Bensiini. Universaali laite, joka tarjoaa mahdollisuuden toimia vaikeimmissa olosuhteissa. Laite toimii -50 celsiusasteen lämpötiloissa. Laitteet soveltuvat vain ulkokäyttöön. Niitä ei saa sijoittaa telttaan, tiettyjä varotoimia on noudatettava.


- Kaasu. Nykyaikaisille malleille, joissa on 5 litran sylinterit tai kompaktit vaihdettavat patruunat, on ominaista korkea turvallisuustaso. Polttoaineen kulutus on täällä paljon pienempi, ja huoltoaseman löytäminen on myös helppoa. Kaasun palamisen aikana ei muodostu vaarallisia yhdisteitä, jotka kerääntyvät polttoaineen syöttöputken seinille. Nykyaikaiset turistit valitsevat yhä useammin tämän vaihtoehdon käytettäväksi kenttäolosuhteissa.
Vertaamalla kerosiinia, bensiiniä ja kaasulaitteita, voit helposti tehdä lopullisen valinnan ja varmistaa modernin primus-uunin oston matkailuun ja retkeilyyn.

Suosittuja malleja
Nykyaikaiset valmistajat tuottavat useita retkeilyuunien malleja.Niistä löydät sekä klassiset nestemäiset polttoaineet että kaasuvaihtoehdot eri akunkestoilla.


Primus MFS 3288
Monipolttoainepolttimet, joille on ominaista monipuolisuus. Malli voi toimia kerosiinilla ja bensiinillä, tukee kaasupullojen kytkentää. Polttimen suunnittelussa on taitettavat jalat, liitäntä polttoainesäiliöön tehdään joustavalla letkulla metallipunos. Arvioitu teho 2800 wattia. Turistit ja retkeilijät, joilla on eri tasoinen kokemus, ovat toistuvasti vahvistaneet mallin suosion.

"PT-1"
Klassinen primus-uunin malli, joka sisältää itse polttimen, polttoaineen kaatosuppilon, yleisavaimen, varaosat (öljytiivisteet) ja kahvan. Moottoribensiini, jolla on alhainen oktaaniluku, toimii polttoaineena. Polttoainesäiliöön mahtuu 120 ml, mikä riittää 35 minuutiksi toimintaan maksimiteholla. Litra vettä kiehuu 8 minuutissa, yhdellä huoltoasemalla voit keittää vedenkeittimen, keittää keittoa.
Pumpun puuttuminen tekee tämän nestemäisen polttoaineen kamiinan käytöstä helpompaa ja ymmärrettävämpää. Tuote vaatii kulhon esilämmityksen kuivalla tai nestemäisellä polttoaineella. Sisään muodostuva paine mahdollistaa polttoaineen syrjäyttämisen, kun se osuu polttimeen, se höyrystyy ja palaa nopeasti. Malli maksaa alle 2000 ruplaa, sillä on pitkä käyttöikä.

Motor Sich PT-2 ja Motor Sich PT-3
Ukrainan tuotannon primuset, joiden järjestelmän paine pumpataan pumpulla. Muutosten ero on polttoaineenkulutuksessa - 0,25 tai 0,3 litraa tunnissa, arvioitu teho on 3 kW. Kokeneiden turistien primuset katsotaan keskeneräisiksi, melkein aina ostettu tuote on viimeisteltävä tiedostolla, komponenttien vaihtamiseksi. Polttimella lämmitettäessä on suositeltavaa käyttää kuivaa polttoainetta.
Tuotteille on ominaista hiljainen toiminta, nopea veden lämmitys. Mukana kätevä kanto- ja säilytyslaukku.


"Kimalainen"
Primuses "Bumblebee" valmistettiin 4 muunnelmassa, jotka erosivat polttoainesäiliön tilavuudesta. Nykyään tämän tyyppistä tuotetta valmistetaan Kazakstanissa ja sitä kutsutaan nimellä "Dastan". Normaali polttoaineenkulutus päivässä on noin 35 ml henkilöä kohti. Polttoaineena käytetään heptaania tai puhdasta autobensiiniä. Mallissa on pumppu, jota käytetään paineistamiseen.
"Bumblebeen" modernin version tunnusomaisista ominaisuuksista voidaan mainita merkittävä säiliön tilavuus - 0,8 litraa, mikä riittää jatkuvaan polttamiseen 3,5-5 tunniksi. Primus tukee astioiden käyttöä, joiden pohjan halkaisija on jopa 210 mm. Tutkittuasi matkustusmallien "PT-1", "Motor Sich PT-2" ja "PT-3", "Bumblebee" katsauksen voit määrittää niiden tekniset ominaisuudet ja tehdä lopullisen päätöksen.


Kuinka valita?
Tarvittavia retkeilyvarusteita ostettaessa on syytä kiinnittää huomiota primus-kiukaan oikeaan valintaan. Kaasu- tai nestemäisten polttoaineiden mallien valinta voi olla melko vaikeaa. Mutta ensimmäinen asia, joka on otettava huomioon: laitteiden käytön kausiluonteisuus. Kaasuversioilla on rajoitus käyttölämpötilan suhteen - saavuttaessaan -30 celsiusasteen kynnyksen se ei pala hyvin. Extreme-matkailussa nestemäisten polttoaineiden primus on edullisin vaihtoehto.
Myös käyttökokemus on tärkeä. Kaasuversiot eivät vaadi monimutkaista tankkausta - useimmissa tapauksissa käytetään kertakäyttöisiä vaihdettavia sylintereitä tai tavallisia 5 litran säiliöitä. Kompaktit mallit sopivat myös tilavaan telttaan. Jokainen kokenut retkeilijä ei pysty käsittelemään nestemäisiä polttoainevaihtoehtoja. Jos takka ostetaan vuorikiipeilyä tai pitkää tutkimusmatkaa varten, nestemäiset polttoainevaihtoehdot ovat paras ratkaisu.
Erityisen vaikeissa olosuhteissa voit ostaa yhdistelmän monipolttoainevaihtoehto. Tässä tapauksessa polttimessa on vaihdettavat suuttimet eri polttoaineversioiden vaihtamiseksi.


Ja myös mukavan toiminnan varmistamiseksi on otettava huomioon useita muita tärkeitä ominaisuuksia.
- Kiehumisnopeus 1 litra vettä. Mittaus tulee tehdä huoneenlämmössä. Valmistaja ilmoittaa yleensä tämän parametrin, tai se löytyy uunien käyttäjien arvioista.
- Suurin polttoaineenkulutus. Ottaen huomioon, että polttoainetta on kuljetettava mukanasi, tämä tekijä on tärkeä.
- Polttimen massa ja mitat. Repun kanssa matkustaessa on parempi valita kompaktiimmat ratkaisut.
- Erilaisten vaihtoehtojen saatavuus. Vaellusolosuhteissa hyödyllisimpiä ovat pietsosytytys ja kyky säätää liekkiä.
Kaikki nämä seikat huomioon ottaen on mahdollista varmistaa oikea primus-kiukaan valinta vaellukselle, retkelle tai käyttöön maalla.


Toiminnan hienovaraisuudet
Uuneja käytettäessä on erittäin tärkeää noudattaa tiettyjä sääntöjä. Yleisistä suosituksista voidaan erottaa toimintakielto huonosti ilmastoiduissa huoneissa. Teltta- tai perävaunuympäristössä ajettaessa riittävien turvatoimien toteuttaminen voi olla melko vaikeaa.Primuset ovat laitteita, joiden palovaara on korkea, polttimen tulee aina olla auki. Jos lämmitin ylikuumenee, se voi yksinkertaisesti räjähtää.
Nestemäiseen polttoaineeseen perustuvan uunin käytön aikana sytytysmenettely on seuraava:
- polttoaineen kaataminen erityiseen säiliöön 2/3 sen täydestä tilavuudesta;
- pumpun läsnä ollessa - ilmanpaineen pumppaus säiliössä;
- polttimen lämmittäminen kaatamalla polttoainetta sen kulhoon, jossa se palaa lähes täydellisesti;
- polttoaineen syöttöä avattaessa, sen pitäisi syttyä sinisenä liekin.

Jos uunissa ei ole kuppia, voit tehdä ilman esilämmitystä. Aluksi, kun liekki sytytetään, täällä on keltainen sävy, lämpenemisen jälkeen se muuttuu siniseksi. Voit sammuttaa primuksen erityisen säätöruuvin avulla. He katkaisivat polttoaineen syötön, sitten sinun on odotettava, kunnes primus jäähtyy. Tulevaisuudessa sinun on käytettävä ilmaruuvia ja vähennettävä painetta.
Nestemäisen polttoaineen Primusissa on oltava erityinen varoventtiili ylikuumenemisen estämiseksi. Mutta älä unohda, että kun paine vapautetaan, polttoainetta roiskuu ja se voi aiheuttaa tulipalon.

Tankkaus ja täyttö tapahtuu vain jäähdytetyssä primus-uunissa. Älä suorita näitä käsittelyjä kuumalla laitteella.
Seuraavassa videossa odotat PT-3 turistiuunin lanseerausta, testiä ja vaikutelmia.