Aurinkoveneiden ominaisuudet ja valikoima

PVC-kumiveneitä on valtava määrä. Kaikesta nyt esitellystä mallivalikoimasta huolimatta Solar-tuotteet erottuvat kuitenkin suotuisasti teknisiltä ja käytännöllisiltä parametreilta. On tullut aika tarkastella niitä yksityiskohtaisemmin ja harkitusti.

Aurinkoenergiayhtiö seuraa tarkasti mallivalikoimansa merkitystä. Siksi mallit, kuten Solar-380 Vega ja Optima-350 K kokonaan pois tuotannosta. Ja Maxima-420 K sijasta ilmestyi versio "Solar Maxima-450 K" oranssi väri. Valmistaja itse suosittelee tätä muunnelmaa erinomaiseksi kölivaihtoehdoksi pitkän matkan vesien ylityksiin. Tuote osoittautui hämmästyttävän hyvin avovedessä.

Lisääntynyt kuolleisuus helpottaa liikkumista aaltojen läpi. Puhallettava kölipohja imee vaneri- tai alumiinipohjalle sietämättömät kuormat. Muuten, matkustajatkin pitävät tästä tilanteesta enemmän.

Veneen "Solar Maxima-450 K" tekniset ominaisuudet ovat suunnilleen seuraavat:

• koko - 4,5x1,85 m;
• ohjaamo - 3,25x0,85x0,39 m;
• ilmapallomateriaali, jonka tiheys on 1 kg per 1 neliömetriä. m;
• suurin kantavuus - 800 kg;
• peräpeilin korkeus 0,381 m;
• säännöllinen matkustajamäärä - 6;
• suurin moottorin teho - 40 litraa. Kanssa.

Vaihtoehtona "Maximille" voit harkita veneen Solar-420 Jet tunnelia (Strela). Jet-sarjan vesisuihkuveneet on suunniteltu liikkumaan matalassa vedessä. Moottorisoutuveneessä NDND:llä ja tunnelilla on vahvistettu vuoraus paikallaan olevan peräpeilin päällä. Ilman tätä lisäainetta olisi mahdotonta toimittaa täysimittaista suihkumoottoria. Valmistaja väittää, että Strela voittaa menestyksekkäästi koskia, kosteikkoja ja paikkoja, joissa on kivinen pohja.

Toimituspaketti sisältää itse veneen lisäksi:

• pari purettua airoa;
• lyktros-lykpaz-järjestelmän mukainen penkki-istuinpari;
• jalka pumppu;
• korjaustarvikkeet;
• tekninen todistus.

"Nuolen" pituus on hieman yli 4 m. Samaan aikaan sen leveys on täsmälleen 2 m, mikä mahdollistaa mukavan majoittumisen. Veneen kuivapaino on 80 kg. Tuote on jaettu 3 osaan, joista jokainen täytetään erillään puhallettavasta pohjasta. Valmistajan mukaan vesitykin puhallettavassa pohjassa oleva erityinen syvennys paitsi parantaa ajokykyä, myös helpottaa liukupolkutilaan siirtymistä.

Tämän suunnittelun positiivisia ominaisuuksia ovat:

• tilava ohjaamo;
• luotettava pohja jopa vaikeissa olosuhteissa;
• vahvistettu peräpeili;
• kyky voittaa jopa matalia alueita.

Mutta on myös negatiivisia puolia. Asiantuntijat mainitsevat Strela 420:n miinusten joukossa:

• liian kapea erikoistuminen;
• tarve asentaa suihkumoottori (tavallinen ei toimi);
• veneen keulalatauksen tarve.

Jos tämä malli tai Solar-450 Jet eivät sovi sinulle, sinun tulee kiinnittää huomiota "Solar Optima-330" -versioon. Tämä malli on kehitetty erityisesti kuluttajille, jotka asuvat Venäjän federaation keskivyöhykkeellä.He eivät saa maksaa liikaa vahvistetuista suojaelementeistä, jotka ovat hyödyttömiä normaaleissa käyttöolosuhteissa. Tällaiset yksityiskohdat vain tekevät veneestä raskaampaa ja tuo harvoin todellista hyötyä. Sanaa "Optima" ei valittu sattumalta: se symboloi yhdistelmää suhteellisen keveydestä, kohtuullisesta hinnasta ja parantuneesta ergonomiasta.

Kaikki tuotanto on keskitetty Venäjälle. Tämän mallin valmistuksessa käytetään kuitenkin edistyneitä tšekkiläisiä ja saksalaisia ​​komponentteja. Niitä käytetään erityisesti sylinterien alapintojen vahvistamiseen. Veneen mukana tulee:

• airot pari;
• pari istuinta;
• korjaussarja;
• jalka pumppu;
• kantolaukku.

Tekniset parametrit ovat seuraavat:

• moottorin vähimmäisteho - 6 litraa. Kanssa.;
• suurin moottorin teho - 15 litraa. Kanssa.;
• ohjaamon mitat - 2,1x0,74x0,3 m;
• peräpeilin paksuus - 0,381 m;
• kokonaiskantavuus jopa 450 kg;
• ilmapallomateriaalin ominaispaino on 0,9 kg per 1 cu. m;
• puhallettavan pohjan ominaispaino - 1,2 kg / 1 cu. m;
• sallittu matkustajamäärä on 3.

Myös Solar-600 Jet Tunnel -versio ansaitsee huomion. Vakiovarusteisiin kuuluu lisävarusteita, kuten:

• laituri;
• varata peräpeili;
• 3 venepenkkiä.

Tuotteen kiistaton etu on sen suuri kantavuus - jopa 1200 kg. Tämä saavutetaan kasvattamalla mitat 6x2 m. Pakattuna mitat ovat 1,5x0,8x0,7 m. Ohjaamon koko on 4,62x0,9x0,37 m. Kuitenkin samojen kasvaneiden mittojen ja kantokyvyn vuoksi , ilmenee myös tyypillinen haittapuoli - raskas paino (146 kg vakiopakkauksessa). Peräpeilin vakiokorkeus on 0,381 m. Moottorin suurin teho on 70 hv. s., ja sen sallittu paino on 120 kg. Samaan aikaan oranssiin veneeseen mahtuu jopa 9 henkilöä.Perinteisten (ei-suihkumoottorien) käyttö ei ole sallittua. Kokonaisuutena parametrit tyydyttävät kuluttajia.

Solar-brändin veneitä valmistetaan Venäjällä, ja tarkemmin sanottuna Novosibirskissä. Mallit kehitetään itsenäisesti kaikkien tällaisten tuotteiden valmistussääntöjen mukaisesti. Yritys on suurin veneiden valmistaja ja toimittaja paitsi Siperiassa myös koko IVY-maissa. Kuten valmistaja vakuuttaa, puhallettavat Novosibirsk-veneet on optimoitu voittamaan vaikeimmat esteet, joita voi kohdata myrskyisellä koskijoella. Ne näyttäytyvät hyvin myös suurilla koskialtailla.

Aurinkoveneissä voi olla sekä perinteisiä naamiointi- että ruokovärejä. Molemmat vaihtoehdot sopivat metsästäjille ja kalastajille, joiden täytyy liikkua vedessä mahdollisimman huolellisesti ja huomaamattomasti. Suunnittelu ei ole vain hyvin harkittu: heti veneen täyttämisen jälkeen se on täysin käyttövalmis. Pohjan jäykkyys on suunnilleen sama kuin payol- ja RIB-aluksissa.

Tuotantoprosessissa vain virheetön, pitkäaikainen PVC kankaat. Kovien lattiaelementtien hylkääminen mahdollisti erinomaisen tuloksen saavuttamisen ja yksinkertaisti veneen valmistelua vesillelaskua varten. Valmistaja vakuuttaa, että sen tuotteet sopivat seuraaville käyttäjille:

• tavalliset turistit;
• geologit;
• metsäalan työntekijät;
• meteorologit ja kalastajat;
• hätäpalvelut.

Novosibirsk-yrityksen tuotteiden korkeat ansiot eivät tarkoita, että voit ostaa ensimmäisen version, joka kiinnitti silmäsi. Paikkojen määrää ei pidä tulkita mekaanisesti: Sinun on myös tehtävä korjaus kantokykyä varten. Ihmisillä voi olla eri painoisia, ja usein matkatavarat on otettava mukaan. Myös PVC:n tiheys on otettava huomioon. Jokien koskien ja kivisten matalien vesien voittamiseksi merellä on käytettävä tiheimpiä materiaaleja.

Jos aiot kävellä vain avovedessä, voit valita kevyemmän PVC-tyypin. Moottorin suurin teho ansaitsee huomiota. Vaikka yrität laittaa sallittua tehokkaamman moottorin, vain polttoaineenkulutus kasvaa.

aluksen vaaditun kantokyvyn määrittäminen, kuljetettava lasti tulee aina arvioida 20-50 kg marginaalilla. Silloin useimmat yllätykset ja hätätilanteet eivät aiheuta vakavia ongelmia. Kun valitset täydellisen sarjan, sinun on kiinnitettävä huomiota ennen kaikkea henkilökohtaisiin tarpeisiin. Jos aloittelijan on vaikea arvostaa niitä, sinun tulee neuvotella kokeneempien ihmisten kanssa, myös foorumeilla. Ja tietysti venettä valittaessa sinun täytyy tutustua nykyisiin kommentteihin ja arvosteluihin.

Katso seuraavasta videosta, missä ja miten aurinkoveneet valmistetaan.