PVC-veneet: lajikkeet, valinta- ja käyttöominaisuudet

Heidän PVC-veneet ovat erittäin suosittuja ja niillä on johtava asema myyntiluokituksessa. He työnsivät itsevarmasti kumiset vastineet ja vakiinntivat itsensä erittäin luotettaviksi ja kestäviksi uimalaitteiksi.

PVC:stä valmistetut veneet kuuluvat pienten vesikuljetusten luokkaan ja ne valmistetaan nykyaikaisilla tekniikoilla. Materiaalin perustana ovat synteettiset kuidut, jotka on päällystetty polyvinyylikloridilla lisäämällä polyuretaania. Jälkimmäinen antaa kankaalle pehmeyttä ja tarvittavaa joustavuutta. Tuloksena on materiaali korkea suorituskyky, kestää emäksiä, happoja, liuottimia ja mineraaliöljyjä.

Se kestää lämpötiloja -40 - 70 astetta, kestää paloa ja sillä on korkea tiheys. Tämä johtuu sen monikerroksisesta rakenteesta, joka sisältää 2 kerrosta PVC- ja liimakuituja sekä yhden kerroksen kestävää synteettistä pohjaa - lavsan-langasta valmistettua vahvistettua verkkoa.

Sitten kangas leikataan ja tiivistetään reunoja pitkin, jolloin muodostuu onttoja sylintereitä. Kumivene voi koostua kahdesta tai useammasta näistä sylintereistä, joista jokainen on täysin autonominen ja varustettu omalla täyttöventtiilillään. Ilmapallot voivat muodostaa minkä tahansa muodon, jonka seurauksena voit tavata sekä soikeita yksilöitä että malleja, joissa on terävä tai tylsä ​​nenä ja suora perä. Sylinterien sijainti ja niiden välinen etäisyys lasketaan tarkasti, mikä varmistaa aluksen ehdottoman vakauden, kelluvuuden ja ohjattavuuden sekä sen tottelevuuden hallinnassa.

Ammattiympäristössä silmäksi kutsuttu veneen keula on aina hieman ylöspäin. Tämä rakenne on turvallisuusvaatimusten sanelema, sillä muun rungon kanssa samassa tasossa oleva nokka törmää aaltoon ja kauhaa vettä liikkuessaan. Sylinterit on alaosassaan yhdistetty jäykällä tai kangaspohjalla, jonka vahvistamiseksi käytetään usein köliä. Sylinterien väliin asennetaan pankit - kapeat istuimet, jotka on suunniteltu matkustajille.

Laivaa ympäröi ulkopuolelta pelastusköysivyö, jota käytetään matkustajien kiinnittämiseen karabiinihaarukalla tai veneen pitämiseen yhdessä paikassa kiinnittyessä.Moottoriveneet on varustettu erityisellä levyllä moottorin kiinnitystä varten - peräpeili ja itse moottori, joka voidaan sisällyttää tuotteeseen tai myydä erikseen.

PVC-veneiden valikoima on melko laaja. Niitä käytetään kalastukseen suurissa ja pienissä altaissa, veneretkille, äärimmäisille laskeutumisille ja koskenlaskulle vuoristojoilla sekä vesilintujen metsästykseen kosteikoilla. Niihin kiinnitetään usein vesisukset ja juustokakut ja niitä käytetään traktorina vesinähtävyyksissä.

PVC-veneiden suuri kysyntä johtuu useista näiden veneiden tärkeistä eduista kumi-, metalli- ja puumalleihin verrattuna.

• PVC:n lisääntynyt lujuus ja kestävyys mahdollistavat veneen käytön useiden vuosien ajan pelkäämättä materiaalin repeytymistä tai halkeilua varastoinnin aikana.
• Koska PVC voidaan maalata millä tahansa värillä, veneitä on saatavana laajassa värivalikoimassa ja niillä on erittäin houkutteleva ulkonäkö. Lisäksi värit eivät haalistu, niiden kirkkaus säilyy koko käyttöajan.
• Veneet on varustettu repulla ja soututarvikkeilla, sanalla sanoen kaikella mitä vesikulkuneuvon toimintaan tarvitaan. Kokoon taitettuna keskikokoinen soutuvene painaa noin 11 kg ja vie hyvin vähän tilaa. Tämä yksinkertaistaa huomattavasti mallien kuljetusta ja varastointia, mikä erottaa ne metalli- ja puisista vastineista.
• Materiaalin pehmeyden ja elastisuuden ansiosta veneen runko vaimentaa hyvin aaltojen vaikutusta sivuille ja tekee matkasta mukavan ja turvallisen.

PVC-mallien haittoja ei ole niin paljon. Ne sisältävät vain melko heikot airlukkot ja moottoriveneen soutuohjauksen monimutkaisuus. Jälkimmäinen selittyy moottorin suurella painolla ja painopisteen siirtymisellä sen sijaintiin.

Nykyaikaiset markkinat tarjoavat PVC-veneitä monenlaisissa koossa. Tätä parametria pidetään erittäin tärkeänä ja sillä on suora vaikutus aluksen läpikulkukykyyn, kelluvuuteen ja nopeuteen. Kun valitset ensin koon sinun on otettava huomioon säiliön tyyppi unohtamatta, että mitä syvempi ja monimutkaisempi se on, sitä suurempi ja leveämpi veneen tulisi olla.

Joten kevyet minimallit, joiden pituus on 180–220 cm, sopivat hyvin kalastukseen pienissä matalissa järvissä aasilla tai tavallisella onkivavalla. Veneitä, joiden pituus on 240–270 cm, käytetään tyynillä joilla, ja suuret mallit, joiden pituus on 280–330 cm, sopivat suurille järville ja syville altaille. Merellä kävelyyn tulee käyttää vakaita, moottoroituja veneitä, joiden pituus on 350–450 cm.

PVC-veneiden luokitus tehdään useiden kriteerien mukaan, joista tärkein on vesikulkuneuvon ohjaustyyppi. Kaikki veneet on jaettu osiin moottorissa, soutussa (aio) ja moottorisoutuksessa.

Nämä veneet ovat rakenteeltaan yksinkertaisia, ja ne koostuvat puhallettavista sivuista, pohjasta, airoista, joissa on airlocks, muovisesta soutupenkistä ja ylimääräisistä ilmatyynyistä, jotka on suunniteltu matkustajille. Laivan rungon muodostavissa sylintereissä on useita erillisiä osastoja, jotka jos johonkin niistä tulee puhkeaminen, se antaa veneen pysyä pinnalla.

Soutumalleissa laudat kulkevat yleensä ympyrää ja muodostavat suljetun järjestelmän.Useammin airomalleissa on kova muovinen tai pehmeä puhallettava pohja, mutta on myös malleja, joissa on taitettava alumiinipohja. Soutuveneiden pituus on 2,5-3 m, uppouma ei ylitä 250 kg ja ne on suunniteltu 1-2 matkustajalle.

Tällaiset mallit eivät vaadi rekisteröintiä pienten alusten tarkastusvirastossa, mikä yksinkertaistaa huomattavasti niiden käyttöä.

Soutumallien etuja ovat edullinen hinta, keveys, tiiviys taitettuna, airojen läsnäolo sarjassa ja nopea täyttö. Haittoja ovat alhainen kantokyky, kaatumisriski liian suuressa aallossa, mahdottomuus kiinnittää moottori ja kölin puute useimmissa malleissa.

Moottorilla varustetut mallit on suunniteltu hieman eri tavalla kuin airot. Veneet ovat U-muotoisia, ja niiden sisäinen sylinteri ulottuu kauas taakse pohjan taakse. Tämä muotoilu varmistaa oikean kehon asennon täydellä nopeudella ajettaessa. Moottorimallit on varustettu erityisellä peräpeilillä, jota käytetään moottorin kiinnittämiseen, ja niihin mahtuu 2-8 henkilöä. Moottorin teho vaihtelee 5-30 hv. kanssa., mikä riittää aluksen nopeaan liikkumiseen minkä tahansa veden läpi.

Moottoriveneiden pohja voi olla puhallettava, poikittaiskiskoilla vahvistettu tai jäykkä taitettava rakenne. Höyläämistä pidetään nopeimpana nopeusmoodina, mikä on mahdollista kölin ja kovan pohjan ansiosta.

Jotkut mallit voivat kiihtyä 100 km/h, ja liukumisen lisäksi ne pystyvät liikkumaan siirtymätilassa.Tällaisten mallien käyttöalueeseen kuuluvat veneretket, uistelu ja vesinähtävyydet, ja niiden pituus on usein yli 4 metriä.

PVC-moottoriveneiden etuja ovat mm vankka ja vakaa rakenne, erilliset ilmaosastot ja kiinteä pohja. Lisäksi kaikki moottorimallit ovat kielteisiä, mikä mahdollistaa suuremman nopeuden ja turvallisuuden lisäämisen.

Tällaiset veneet on varustettu saranoidulla peräpeilillä ja pystyvät liikkumaan sekä airojen että moottorin terien avulla. Tarvittaessa moottori on helppo kiinnittää peräpeiliin, ja tarvittaessa se voidaan irrottaa ja varastoida erikseen. Moottorisoutuveneitä käytetään monipuolisuutensa ansiosta laajalti lähes kaikilla vesillä olemiseen liittyvillä toiminnoilla, ja niitä käytetään menestyksekkäästi metsästyksessä, kalastuksessa ja veneretkissä.

Tällaisten mallien etujen joukossa ovat suuri valikoima kokoja ja muotoja, hyvä kelluvuus, kyky työskennellä sekä moottorilla että ilman sekä kompaktit mitat, jotka yksinkertaistavat kuljetusta huomattavasti.

Haittoja ovat mahdottomuus asentaa niihin erityisen tehokkaita moottoreita ja tarve rekisteröityä pienten alusten tarkastusvirastoon. Jälkimmäisen sanelee mallien suuri pituus, joka on 3-4 metriä.

Toista PVC-veneiden tyyppiä edustavat katamaraanityyppiset mallit, jotka on varustettu poljinterämekanismilla ja jotka saadaan liikkeelle matkustajien fyysisten ponnistelujen avulla.Tällaisilla veneillä on kirkas kaunis väri, ja niitä käytetään pienissä lammissa ja matalissa säiliöissä veden vetovoimana.

Nykyaikaiset markkinat edustavat valtavaa määrää PVC-veneitä, joita valmistavat sekä kuuluisat tuotemerkit että vähän tunnetut yritykset, jotka ovat vasta aloittamassa toimintansa pienten vesikulkuneuvojen tuotannossa. Alla on suosituimmat mallit, jotka mainitaan useimmiten erityisfoorumeilla.

• "Delfiini-M" on korkeatiheyksisestä polyvinyylikloridista valmistettu soututyyppinen kumivene, jonka paino on 950 g/m2. Malli on erittäin helppokäyttöinen ja tottelevainen, siinä on korkeat sivut ja kova pohja, jonka valmistukseen käytetään kosteutta kestävää vaneria.

• Taimen N-270 C on Master of Boatsin valmistama kaksipaikkainen soutualus. Mallissa on jäykkä vaneripohja, liikkuva istuin, korkeat sivut ja korotettu nokka. Tuotteen paino on 24 kg ja kantavuus 220 kg.

• Moottorisoutumalli Badger Fishing Line 390W varustettu tyhjennysventtiilillä ja siinä on puhallettava lattia, joka on vahvistettu naruilla. PVC-kankaan tiheys on 1100g/m2, mikä tekee tuotteesta erittäin luotettavan ja kestävän. Veneen kantavuus on 560 kg, joten siihen mahtuu mukavasti 5 henkilöä kalastusammuksien kanssa.

• Malli "Hunter 320 LK" kuuluu myös moottorisoutuveneiden luokkaan ja on suunniteltu käyttämään moottoria, jonka enimmäisteho on 9,9 l / s.Kuitenkin heikoimmallakin moottorilla se jatkaa nopeasti höyläämistä ja on erittäin helppo hallita. Laivassa olevien sylinterien halkaisija on 41,5 cm, mikä tekee veneestä mahdollisimman vakaan ja kelluvan.

• Moottorivene RIB (englannin kielen sanasta rigid inflatable boat, mikä tarkoittaa jäykkää kumivenettä) "Favorite F-420" on voimakas kovapohjainen kumivene, jota voidaan käyttää pelastustöihin. Vene on suunniteltu käytettäväksi suurilla säiliöillä, painaa 90 kg ja siihen mahtuu 6 henkilöä. Ajoneuvon kokonaiskuormitus on 800 kg, suurin moottoriteho 30 hv. Kanssa.

• Malli "Frigate 300-EK" kuuluu myös moottoriveneiden luokkaan ja erottuu suuremmasta sylinterin koosta. Kelluva vene on varustettu puhallettavalla kölillä, peräpeilillä, pelastusköydellä ja tyhjennysventtiilillä. Lisäksi malli on varustettu kaksivärisellä lokasuojalla, joka toimii puskurina vesikulkuneuvon kiinnityshetkellä.

• Moottorivene Solar 400 Mielenkiintoinen siinä mielessä, että siihen on mahdollista asentaa ulompi vesisuihku, joka auttaa ylittämään matalan veden, jonka syvyys on 10 cm. Malli on varustettu 15 hv moottorilla. Kanssa. ja voi saavuttaa melko suuren nopeuden.

PVC-venettä valittaessa on otettava huomioon useita tärkeitä kohtia, kuten aluksen käyttötarkoitus, moottorin teho, kantavuus ja vesistön tyyppi, jossa sitä on tarkoitus käyttää.

• Joten jos tarvitset veneen kalastukseen pienellä järvellä tai hitaalla joella, niin ei ole mitään järkeä ostaa moottorilla varustettua mallia, on parempi valita kompakti soutuvene.Koskenlaskuun vuoristojoilla soveltuvat myös airomallit, koska moottorin läsnäolo tekee rakenteesta raskaamman ja voi vaurioittaa sitä tunneleiden ja kivisten osien läpi kulkiessaan. Jos alus auraa syvän säiliön läpi tai sitä käytetään uistelussa ja pitkissä kävelyissä, niin moottorivene, joka on varustettu suurella moottoriresurssilla varustetulla moottorilla, on paras vaihtoehto. Ruokometsästykseen, jonka jälkeen pääsee korkealle vesille, on parempi valita moottorisoutumalleja.
• Seuraava valintakriteeri on aluksen kapasiteetti, joka vaihtelee 1-8 henkilöstä. Joten kalastukseen tai metsästykseen yksipaikkainen vaihtoehto riittää, ja virkistykseen tai vesimatkailuun on parempi katsoa tilavampaa 5-6-paikkaista mallia.
• On myös tarpeen kiinnittää huomiota sylinterien halkaisijaan ja valita ne tuotteen käyttöolosuhteiden mukaisesti. Kalastukseen matalissa vesissä voit rajoittua halkaisijaan 28-33 cm, suuriin säiliöihin sopivat sylinterit, joiden leveys on 35-39 cm, ja veneretkille sinun on ostettava vaihtoehto, jonka sivut ovat vähintään 40-47 cm korkeat. .
• Moottorin teho on myös tärkeä parametri ja se valitaan veneen käyttötarkoituksen mukaan. Kalastukseen ja metsästykseen riittää 5-10 hv moottori. s., vetouistelulle - 10-15, merinähtävyyksille - vähintään 20 litraa. Kanssa.
• Pohjatyyppiä pidetään myös tärkeänä kriteerinä, ja se tulisi valita mallin toiminnallisen lisävarusteen mukaan. Joten jos aiot nousta veneeseen kalastuksen aikana, on parempi valita malli, jossa on kova pohja lastulevystä. Sen komponentit työnnetään sylinterien pohjassa oleviin uriin, mikä varmistaa pohjan korkean vakauden.Tarjolla on myös Air Dek -tyyppisiä pehmeitä pohjia, jotka on valmistettu paksusta PVC-kerroksesta (6-8 cm) ja varustettu lukuisilla ilmakanavilla. Ilmalla täytettynä pohja tulee kiinteäksi ja vakaaksi, mutta taittuu helposti irrotettaessa.
• Mitä tulee mallin väriin, khakia käytetään perinteisesti metsästykseen ja kalastukseen, merikalastusta harjoitetaan sinisillä malleilla, ja kirkkaan valkoinen tai oranssi värit sopivat nähtävyyksiin, vesimatkailuun ja virkistykseen, jotka näkyvät selvästi rannalta ja ohi kulkevilta laivoilta.
• Kustannuksista voimme sanoa seuraavaa: edullisin PVC-airomalli maksaa noin 4000 ruplaa, ja vakavat veneet, joissa on tehokas moottori, maksavat 120 tai enemmän tuhatta ruplaa.
• Seuraava valintakriteeri on liimattujen ja hitsattujen saumojen tyyppi. Samaan aikaan liimatuilla saumoilla varustetut veneet ovat jonkin verran halvempia, mutta niillä on vähemmän lujuutta ja luotettavuutta. Siksi syvissä vesissä uimiseen ja nähtävyyksiin kannattaa valita vain malleja, joissa on hitsatut saumat. Ne sietävät hyvin korkeita lämpötiloja ja toisin kuin liima, ne eivät koskaan vuoda.
• Sinun tulee myös kiinnittää huomiota tiheyteen ja monikerroksiseen PVC:hen. Paras vaihtoehto metsästykseen ja kalastukseen olisi malli, joka on valmistettu 7-kerroksisesta materiaalista, jonka tiheys on 0,85 - 1,3 kg / m2. Tällaista venettä voidaan siirtää hiekan ja pensaiden läpi ilman pelkoa sylinterien eheydestä.
• Kantavuus on myös tärkeä kriteeri veneen valinnassa. Joten jos vesikulkuneuvoa käytetään kalastukseen joilla ja järvillä, niin 220 kg:n kantokyky riittää kahden kalastajan majoittamiseen ja varusteiden ja saaliiden laskemiseen.Vesilintujen metsästykseen on parempi valita malleja, joiden kantokyky on jopa 300 kg, mikä johtuu saaliseläinten ja metsästysvälineiden suuresta painosta. Turistien kuljettamiseen sekä suuren perheen virkistykseen sopivat mallit, joiden kantavuus on yli 400 kg.
• Venemoottoria valittaessa on otettava huomioon: mallille, jonka pituus on 2,3-2,7 m, riittää 5 hv:n moottori. s., tuotteille, joiden pituus on 2,9 - 3,1 m - 10 l. s., ja näytteille, joiden pituus on yli 3,2 m, moottorit, joiden kapasiteetti on 15-20 litraa tai enemmän, sopivat. Kanssa.

Käyttöiän pidentämiseksi ja veneen käytön turvallisuuden varmistamiseksi on välttämätöntä noudattaa tiukasti sen käyttöä koskevia sääntöjä. Eli venettä käytettäessä siinä ei ole suositeltavaa kuljettaa teräviä esineitä ja myös ylittää suurimman sallitun painon. Et voi uida liian pitkälle soutumallissa, ja käyttää myös veneitä, jotka on suunniteltu suljettuihin vesialtaisiin avoimessa vedessä.

Ilman pelastusliivejä ei saa purjehtia eikä aluksen hallintaa saa antaa alaikäisille. Poistuminen PVC-veneestä voimakkaassa aallossa on mahdollista vain, jos asennetaan myrskylaituri, joka ei anna veden vuotaa keulan yli.

Käytön jälkeen vene on puhdistettava hiekkakertymistä, pienistä kivistä, kalan suomuista ja levistä ja kuivattava hyvin. On varmistettava, ettei veneen pakkaamispinnalla ole naarmuja, juuria tai teräviä sirpaleita.Lisäksi venettä purettaessa / koottaessa tupakointi on kielletty ja työ on suoritettava kaukana tulesta. Venettä säilytettäessä on tarpeen poistaa varovasti jäljellä oleva ilma, kaada sylinterit talkkijauheella sisään ja ulos ja taita varovasti.

Jos mahdollista, on parempi säilyttää astia hieman täytetyssä tilassa, ja pakkasessa älä käänny ympäri.

PVC-veneet ovat erittäin suosittuja vesimatkailun harrastajien, kalastajien ja metsästäjien keskuudessa, ja niillä on paljon myönteisiä arvosteluja. Omistajat huomauttavat siitä toisin kuin kumimalleissa, PVC-veneet eivät mätäne eivätkä kuivu pitkäaikaisesta varastoinnista. Lisäksi niillä ei ole kumiveneille ominaista hajua. On myös huomattava PVC-mallien erittäin kestävä kotelo, joka pysyy ehjänä sekä vahingossa koskettaessa koukkua että törmäyksessä sudenkuoppiin. Polyvinyylikloridista valmistettuja veneitä voidaan turvallisesti vetää maata pitkin ilman pelkoa materiaalin kulumisesta.

Huomio kiinnitetään mallien houkuttelevaan ulkonäköön ja kirkkauteen. Tämä tekee aluksen näkyväksi vedessä ja lisää merkittävästi sen toiminnan turvallisuutta. Negatiivisista kohdista mainitaan airomallien epämukavat airlukot sekä moottori- ja moottorisoutumallien liian korkea hinta. Yleisesti, On paljon enemmän positiivisia arvioita kuin negatiivisia, minkä ansiosta voimme sijoittaa PVC-malleja luotettaviksi ja kestäviksi uimalaitteiksi.

Lisätietoja oikean PVC-veneen valitsemisesta on seuraavassa videossa.